View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/07/2008 6:55 am Post subject: |
|
|
รหัสทรัพย์สินของสะพานแห่งนี้คือ " 5004237 " ครับ
มีการทำสีสะพานแห่งนี้ครั้งสุดท้ายเมื่อปลายปี พ.ศ. 2544 ครับ ( ผ่านมาประมาณ 7 ปีแล้ว )
ปล. เมื่อวานผ่าน สะพานข้ามคลองมหานาค ก็เห็นว่ากำลังมีการเตรียมการทำสีใหม่เช่นเดียวกันครับ ว่าง ๆ หาเวลาไปดูดีกว่า . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/07/2008 7:55 am Post subject: |
|
|
ทางรถไฟที่อยู่ในสะพานใช้หมอนเหล็กครับ
อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวรางที่อยู่บนสะพาน
ที่สะพานแห่งนี้ไม่สามารถมองเห็นการเชื่อมต่อโครงสร้างสะพานที่อยู่ต่ำกว่าระดับรางได้ เพราะว่ามีแผ่นเหล็กมาปิดคานสะพานเอาไว้ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/07/2008 8:15 am Post subject: |
|
|
มาดูที่ " Joint " กันต่อครับ
การเชื่อมต่อโครงสร้างสะพานในส่วนนี้ก็ใช้หมุดย้ำเช่นกันครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/07/2008 8:45 am Post subject: |
|
|
เดินมาถึงบริเวณกลางสะพานแล้วก็มาดูมุมมองจากด้านในสะพานกันต่อครับ เริ่มจากข้างหน้าที่เป็นทางไปสู่ สถานีหนองเต็ง ครับ
หันหลังกลับไปทาง สถานีลำชี ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/07/2008 10:35 am Post subject: |
|
|
ช่วงที่กำลังเดินข้ามไปยังอีกฝั่งหนึ่งของสะพานไปสะดุดตากับเจ้าสิ่งนี้ครับ จะว่าเป็นเสาค้ำสะพานเหมือนกับที่เห็นที่ สะพานข้ามห้วยเสนง ก็ไม่น่าจะใช่ เพราะสะพานสูงกว่าเยอะเลยครับ
เดินข้ามมาถึงบริเวณคอสะพานฝั่ง สถานีหนองเต็ง แล้วครับ ที่โครงสะพานฝั่งนี้ก็มี nameplate ติดอยู่เช่นกัน
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/07/2008 11:00 am Post subject: |
|
|
ที่โครงสะพานฝั่งตรงข้ามมีป้ายระบุพิกัดน้ำหนักกดเพลาติดอยู่
สะพานข้ามลำน้ำชี ในมุมมองหันกลับไปทาง สถานีลำชี ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/07/2008 11:11 am Post subject: |
|
|
ไม่ไกลจาก สะพานข้ามลำน้ำชี มีป้ายแบ่งเขตจังหวัดติดตั้งอยู่ครับ ผ่านป้ายนี้ไปก็จะกลับเข้าสู่เขตพื้นที่อำเภอกระสัง จังหวัดบุรีรัมย์ครับ
พอเดินผ่านป้ายแบ่งเขตอำเภอมาแล้ว หันกลับไปมองดูที่ป้ายอีกครั้งหนึ่ง ก็จะเห็นว่าเราเพิ่งเดินออกมาจากเขตอำเภอเมือง จังหวัดสุรินทร์ครับ
ได้เดินข้ามเขตจังหวัดอีกแล้ว กี่ครั้งแล้วนะเนี่ย _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 47029
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 15/07/2008 11:45 am Post subject: |
|
|
ระวังนะครับ อยู่ในเขตพื้นที่ทับซ้อน (ระหว่างสองจังหวัด)
ไม่ทราบว่าป้ายแบ่งเขตจังหวัดริมทางรถไฟนี่ มีมานานแล้วหรือยังครับ
ผมนั่งรถไฟสายใต้ ไม่เคยเห็นสักครั้ง
ในกระทู้ของผู้พัน tentarmy ก็เห็นเพิ่งสร้างของเพชรบุรี-ประจวบคีรีขันธ์
ที่คุณ Extended นำมาให้ชม ป้ายก็ยังดุใหม่ๆ อยู่เลยครับ
ยังไม่มีเถาวัลย์ขึ้นไปพันให้ดูขลังน่ะครับ |
|
Back to top |
|
|
|