ซุ้มกั้นถนนและสถานีศรีสะเกษ(แบบสบายๆ)

Nuntachai

สวัสดีครับ พี่ๆ น้องๆชาว rotfaithai.com ทุก ๆ ท่านครับ อาทิตย์ที่ผ่านมาได้มีโอกาสกลับไปเยี่ยมคุณพ่อคุณแม่ที่บ้าน เนื่องจากเป็นวันหยุด12 สิงหา วันแม่ครับ บรรยากาศที่ต่างจังหวัดช่างเงียบสงบดีแท้ ชาว rft หลาย ๆ ท่านที่อยู่ ตจว.คงได้เดินทางกลับบ้านกันนะครับ Razz

และถือโอกาสในการถ่ายภาพซุ้มกันถนนแบบเก่า แต่ในปัจจุบันเป็นอาคารคอนกรีตหมดแล้ว(เสียดายจัง 3เดือนก่อนยังเห็นอยู่เลย) แต่ยังไง ๆ มาแล้วต้องนำเสนอครับ...เอ๊าไปกันเลย

ซุ้มเครื่องกั้นบริเวณโรงพยาบาลศรีสะเกษ ขวามือคือสะพานข้ามห้วยสำราญครับ

ใช้ระบบคนหมุนครับ ช่วงหนึ่งเคยใช้แบบไฟฟ้า แต่ไม่ค่อยดีจึงเลิกไป

การใช้ระบบเครื่งกั้นโดยใช้พนักงาน มีข้อดีคือ สามารถกะจังหวะของรถที่วิ่งข้ามทางรถไฟได้ ต่างจากระบบไฟฟ้า ช่วยรถอุบัติเหตุแก่รถที่พยายามจะฝ่าเครื่องกั้น เนื่องจากระบบไฟฟ้าเมื่อให้สัญญาณแล้วจะเคลื่อนลงมาจนครบจังหวะ แล้วค่อยยกกลับขึ้นเหมือนเดิม

อีกซุ้มบริเวณทิศตะวันตก (ทางไปอุบลฯครับ)

ป้ายรายละอียดครับ

Intercom ไว้ติดต่อกับสถานี ส่วนวิทยุไว้ติดต่อกับขบวนรถครับ

ตารางเวลาขบวนรถที่จะผ่าน (จำเป็นมาก)

คันโยกที่ซุ้มนี้จะต่างจากซุ้มแรกครับ คือ มี2ตัว

ตู้แสดงการทำงานของสัญญาณไฟวาบ ในแนวทิศเหนือ-ใต้

ระบบไฟภายในซุ้ม หม้อแปลงไฟสำหรับไฟวาบ 2 ตัวครับ (สีดำและสีเหลือง)

ตู้แปลงไฟสำหรับการทำงานของเครื่องกั้นถนนโดยเฉพาะ หากไฟฟ้าดับระบบไฟของซุ้มเครื่องกั้นจะยังทำงานได้ปกติ หากเครื่องนี้เสียจำเป็นต้องใช้เครื่องกั้นแบบแผงเหล็กติดล้อ และได้ใช้จริง ๆ สำหรับซุ้มพืชสวน รอติดตามครับ

เมื่อมีการหมุนคันโยก ตัวนี้จะลอยขึ้นเกิดสัญญาณไฟและเสียงครับ

เคยสงสัยว่ามีทำไมบันไดปีนขึ้นด้านข้างของเครื่องกั้น ได้คำตอบคือใช้ปีนขึ้นไปหยอดน้ำมันตัวเฟืองนี้แหละครับ ขอขอบคุณพี่ไพเราะ เจ้าหน้าที่ซุ้มเครื่องกั้นที่ให้ข้อมูลครับ

ภาพนี้อยู่ซุ้มเครื่องกั้นหน้าโรงแรมพรหมพิมานครับ ขับรถผ่านต้องรีบจอดเลย นอกจากทำหน้าที่อย่างแข่งขันแล้ว พื้นที่ว่างสามารถใช้ประโยชน์ได้ ปลูกผักบุ้งกินดีกว่า

อันนี้ซุ้มพืชสวนครับ บริเวณถนนเลี่ยงตัวเมืองศรีสะเกษ เป็นความบังเอิญที่ได้ขับรถผ่านไป ก็ลงไปดูซะหน่อย สังเกตุไหมครับว่าซุ้มเครื่งกั้นส่วนใหญ่ต้องมีต้นหูกวาง (เป็นของคู่กัน)เสมอ

มัวแต่ยืนคุยกับพี่เจ้าหน้าที่อยู่จน Intercom จากสถานีมา 3 รอบ ในช่วงนั้นขบวน 426 ใกล้จะมาถึงแล้ว นึกว่าพี่เจ้าหน้าที่จะหมุนคันโยกปรากฏว่าพี่เจ้าหน้าที่วิ่งออกมาลากเจ้าเครื่องกั้นแผงเหล็กตอนนั้น ผมก็วิ่งตามไปพี่เค้าเลยตะโกนบอกว่าช่วยลากแผงเหล็กอีกฝั่งด้วย ตอนนั้นมีรถยนต์ประมาณฝั่งละ 3-4 คัน ผมก็เลยได้รับเกียรติอันยิ่งใหญ่นี้ นับ1-10 ขบวน 426 วิ่งมายังกับพายุ... Shocked

ตื่นเต้นจริง ๆ สาเหตุก็คือตัวหม้อแปลงจ่ายไฟเสียครับ

ขบวน 426 มาแล้ว Shocked

(แผงนี้ผมลากเอง...ฮิ ๆ)

เมื่อขบวนรถผ่านไป ก็มาลงเวลา

ต้องขอขอบคุณพี่ทองแสง แพงคำ เจ้าหน้าที่ซุ้มเครื่องกั้นพืชสวน ศรีสะเกษในการให้คำแนะนำด้วยครับ

Very Happy

หลังจากชมซุ้มเครื่องกั้นแล้ว ก็มาดูบรรยากาศ (ขณะรอรถไฟกลับกรุงเทพฯแหม ๆ มีอะไรติดมือไปฝากพี่ๆ น้องๆ ชาว rft ซะหน่อย)แบบสบาย ๆ ผมขอนำเสนอสถานี ศรีสะเกษ เกษ ๆ ๆ ๆ

สถานีศรีสะเกษ

ศรีสะเกษแดนปราสาทขอม หอมกะเทียมดี มีสวนสมเด็จ เขตดงลำดวน หลากล้วนวัฒนธรรม เลิศล้ำสามัคคี

ขบวน 144 ก็มา

รอแล้ว รอเล่า ขบวน 144 ก็มา มาแล้วก็ไป

ดูทีวีรอดีกว่า... Shocked

อุ๊ย...รายการอะไรคุ้น ๆ

ขบวน 422 ก็มา

รถไฟฟรีนิ... Shocked

ขบวน 422 ก็มา มาแล้วก็ไป

มาแล้วกระดานตื่นเต้น...รถใครเสียเวลามาดูกัน(ของผมชั่วโมงครึ่งครับ... Crying or Very sad

)

เมื่อเห็นว่าขบวนรถว่างแล้ว ก็มีโอกาศได้คุยกับท่านนายสถานีศรีสะเกษ คุณวิเชียร เสือกลั่น คุยกันแบบสบาย ๆ ท่านก็บอกให้ถ่ายรูปห้องทำงานได้ตามสบาย ต้องขอขอบพระคุณมากครับ งั้นไปดูกันครับ

พนักงานควบคุมประแจคุณประเสริฐ พงษ์สัจจา

ประแจราง

ผังรางสถานีศรีสะเกษ

โทรศัพท์ชนิดหมุนครับ ยังใช้งานได้

ม้านั่งสีชมพู แหม...ทำให้บรรยากาศภายในห้องดูนุ่มนวลขึ้น

จากนั้นก็มีเหตุการณ์ที่น่าประทับใจขึ้น คือ ฝรั่งคนซ้ายมือเค้าได้ลืมกระเป๋าสตางค์ไว้และได้นำหลักฐานเอกสารมาขอรับคืนทรัพย์สินประมาณ 4,000 บาท โดยทางการรถไฟเก็บไว้ให้และมารับคืนกับท่านนายสถานีศรีสะเกษ เป็นเรื่องที่น่ายินดีและชื่นใจจริง ๆครับ Razz

ใบแจ้งรายละเอียดของเจ้าของ ต้องเซ็นรับด้วย

และแล้วเวลาที่รอคอยก็มา...แต่...เอ๊ะ Shocked

ขบวน22 ปกติไม่ใช่ sprinter นี่นา...ตองเป็น daewoo นิ...แปลกจริงหน่อ

มองซ้าย

มองขวา (พนักงานบริการยิ้มหวานเชียว)

บรรยากาศภายใน ตกลงไม่ใช่ daewoo จริงๆ ครั้งสุดท้ายที่ผมนั่งขบวนนี้(sprinter)ประมาณปี 2534 แต่ขอบอกว่า แอร์เย็นมากครับถึงขั้นหนาวเลยแหละ...ขบวนนี้เสียเวลาชั่วโมงกว่า ๆ ครับ มาถึงบางเขนเที่ยงคืน... Shocked

จะช้าจะเร็วยังไงก็นั่งรถไฟปลอดภัยกว่าครับ อากาศช่วงนี้เปลี่ยนแปลงบ่อยครับ รักษาสุขภาพกันด้วย เศรษฐกิจบ้านเมืองก็ไม่นิ่ง นั่งรถไฟกลับมาทำงานหลังไปเติมพลังให้กับชีวิตที่บ้าน ทำให้คิดได้ว่า "ม้าเหล็ก" ฝนจะตก แดดจะออก ม้าเหล็กก็ทำหน้าที่ของมันอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยเพื่อผู้โดยสารไปให้ถึงที่หมาย เป็นแง่คิดในการดำเนินชีวิต ขอให้ตั้งใจและวางเป้าหมายในชีวิตไว้ จะถึงช้า ถึงเร็วยังไงมันก็ถึง ทุกอย่างต้องใช้เวลา หากไม่มีเป้าหมายแล้วก็คงต้องเสียเวลา แรงกายและแรงใจ...บุญรักษาชาว rotfaithai.com ทุกท่านครับ

___________

RORONOA · 2nd Class Pass Joined: 06/12/2007 Posts: 705

ยอดเยี่ยมเลยครับ ดีมากๆ้เลยที่นำเอามาให้ชม ผมว่า 22 นี่เวลาไม่ค่อยดีนะ ถึงกรุงเทพดึกไปหน่อย แต่ดูจากภาพแล้วคนใช้บริการเยอะจังเลยครับ ถ้าเป็นไปได้(หวังว่าไม่ใช่แค่ฝัน) น่าจะเพิ่มเที่ยวสปินเตอร์อีกนะครับ

saraburi · Posted: 17/08/2008 6:35 pm Post subject:

ขอขอบคุณที่ความรู้ใหม่มาชุดใหญ่ๆครับ ผมเองก็ยังไม่เคยได้เห็นการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่กั้น อย่างแท้จริงเลย
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size

heerchai · Posted: 17/08/2008 8:25 pm Post subject:

ขอขอบคุณมากที่ได้เห็นของโบราณ ผมคิดว่าคงจะเหลือไม่กี่แห่งแล้ว แต่ก็ยังเข้าใช้การได้ทุกยุคทุกสมัยจริงๆ Cool

Compressor · Posted: 17/08/2008 8:31 pm Post subject:

คราวหน้า พี่มาศรีสะเกษเมื่อไหร่ PM บอกข่าวกันมั่งนะครับ

จะได้คุยกันในแบบฉบับรถไฟไทย Embarassed

ซุ้มโรงพยาบาล (ถนนกสิกรรม) นี่ แปลกกว่าเพื่อน เพราะเสียงเครื่องกั้นดัง แก่งแก๊ง แก่งแก๊ง แก่งแก๊ง ไม่เหมือนซุ้มอื่นๆ ไม่ทราบว่ามีที่ไหนบ้างที่เป็นแบบนี้ Rolling Eyes

แล้วก็ ที่ศรีสะเกษ จะติดตั้งเครื่องกั้นอัตโนมัติ 3 จุดที่ ทางตัดเข้าบ้านโนนกอง (เข้า โรงเรียน สว.ศก.) ทางตัดถนนไทยพันทา กับทางตัดซอยที่แยกออกมาใกล้ๆปั๊มเอสโซด้วย แต่ไม่รู้เมื่อไหร่จะนำคานกั้นมาติด เพราะตอนนี้ฐานติดตั้งต่างๆ ได้ทำรอไว้เป็น 2 เดือนแล้วครับ

ปล. ตลอดเดือนสิงหาคม ขบวน 21/22 ใช้ ASR ทำขบวนทั้งเดือนครับ
_________________
Click on the image for full size

tuie · Posted: 17/08/2008 8:38 pm Post subject:

เครื่องกั้นแบบนี้ในเขตกรุงเทพยังมีอยู่ช่วงระหว่างชุมทางตลิ่งชัน-บ้านฉิมพลี ตรงทางตัดถนนสวนผัก ก่อนเข้าโค้งหน้าศาลจังหวัดตลิ่งชันครับ Cool

ผมก็เพิ่งจะได้เห็นกลไกการควบคุม การทำงานของเจ้าหน้าที่ประจำซุ้มฯก็คราวนี้เอง ขอบคุณอาจารย์ Nuntachai ที่เก็บภาพมาให้ชมกันครับ Very Happy

นสน.าย.

saraburi · Posted: 17/08/2008 8:41 pm Post subject:

bennakrab · Posted: 17/08/2008 8:53 pm Post subject:

เมื่อวันเสารก็พาครอบครัวนั่งรถไฟฟรีเพื่อประชาชนไปศรีสะเกษมาครับ นั่งไปกับ 426 และกลับอุบลด้วย 419 รถตรงเวลาแป๊ะเลยนะครับ มีเวลาพาลูกๆ ไปดูสัตว์ที่สวนสมเด็จฯ ประมาณ 2 ชั่วโมง เป็นครั้งแรกของพวกเค้าที่ได้นั่งรถไฟ ส่วนตัวผมเองตั้งแต่เรียนจบมาก็เป็นครั้งแรกในรอบเกือบ 10 ปีเหมือนกัน Very Happy

nutt8 · Posted: 17/08/2008 8:59 pm Post subject:

ขอบคุณครับที่นำมาให้ชม Laughing

_________________
Click on the image for full size

แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

tong_sanam