Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305401
ทั่วไป:10896172
ทั้งหมด:11201573
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - โรงรถจักรบ้านภาชี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

โรงรถจักรบ้านภาชี
Goto page Previous  1, 2, 3, 4
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 412

PostPosted: 29/08/2008 9:17 am    Post subject: Reply with quote

เคยได้ยินผู้สูงอายุที่ภาชีบอกมาตั้งนานแล้วครับว่า สมัยก่อนสถานีภาชีมีอุโมงค์เดินข้ามไป-มาระหว่างตลาดกับวัดภาชีและบอกว่าตัวสถานีเดิมน่าจะอยู่ประมาณหน้าวัดภาชี ก่อนที่จะมีการย้ายสถานีไปตั้งอยู่ในที่ปัจจุบันและมีการขยายย่านสถานีให้กว้างมากขึ้นเลยทำให้ปากทางออกฝั่งตลาดถูกปิดทางออกไป แต่ผมก็ไม่เข้าใจว่าทำไมสมัยนั้นถึงไม่สร้างสะพานลอยซึ่งทำได้ง่ายและประหยัดกว่ารู้สึกว่าหาดใหญ่ก็มีเหมือนกันครับ
Back to top
View user's profile Send private message
AONZON
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/12/2006
Posts: 221
Location: กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ

PostPosted: 29/08/2008 9:44 am    Post subject: Reply with quote

ตอนแรกผมเข้าใจว่า..เป็นอุโมงค์หลบระเบิดช่วงสงครามโลกหรือเปล่า เลยโทรไปสอบถามพ่อผม...ซึ่งเป็นคนบ้านหมอ (ห่างจากภาชีไปทางเหนือสถานีที่สาม) ในวัยเด็กก่อนปี ๒๕๐๒ พ่อผมมาเรียนหนังสือที่โรงเรียนภาชี ที่อยู่หลังตลาด และพักอยู่หลังสถานีตำรวจภาชี เพราะลุงเป็นตำรวจอยู่โรงพักภาชี พ่อบอกว่าสมัยก่อนโรงพักภาชี ตั้งอยู่หน้าวัดภาชี ริมทางรถไฟ (ไม่ทราบว่าในภาพถ่ายทางอากาศคือเจ้าอาคารใหญ่ๆนั่นหรือเปล่า) พ่อบอกต้องเดินข้ามทางรถไฟทุกเช้าเย็น...สมัยนั้นมีข่าวเหมือนกันว่าจะสร้างทางข้าม...ซึ่งอยู่ระหว่างพิจารณาว่าจะขุดอุโมงค์หรือสร้างสะพานข้าม....พ่อบอกว่ารถไฟไม่มีวิ่งมากหรอกสมัยนั้น รางก็ไม่เยอะเท่าทุกวันนี้ จะมีมากก็จอดตัดตู้ ขวางทาง เลยเป็นสาเหตุที่ต้องทำทางข้าม แต่ฝั่งนู๊นไม่มีถนน มีวัดภาชี สถานีตำรวจ และบ้านพนักงานรถไฟ ต่อมาสถานีตำรวจก็ย้ายไป ณ ที่ตั้งปัจจุบัน
แสดงว่า....การสร้างอุโมงค์ก็ต้องสร้างหลังปี ๒๕๐๐ - ๒๕๐๒ เมื่อพ่อผมเรียนจบที่นี่แล้วไปเข้าโรงเรียนจ่าอากาศ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 30591
Location: ADTEC

PostPosted: 29/08/2008 10:23 am    Post subject: Reply with quote

อุโมงค์ลอดใต้สถานีชุมทางบ้านภาชีหนะ เก่ามาแต่ปี 2462 โน่นแน
Back to top
View user's profile Send private message
AONZON
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/12/2006
Posts: 221
Location: กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ

PostPosted: 29/08/2008 10:51 am    Post subject: Reply with quote

จากภาพถ่ายที่มีอุโมงค์ และเห็นตลาด และจากคำบอกเล่าของพ่อผมที่ต้องเดินข้ามทางรถไฟจุดนี้..ไปที่พักที่สถานีตำรวจภาชีหลังเก่า ที่อยู่หน้าวัด ในช่วงปี ๒๕๐๐ - ๒๕๐๒ และจากข้อมูลของท่านวิศรุต แสดงว่า...ในปี ๒๕๐๐ งั้นแสดงว่าก็คงไม่มีใครใช้อุโมงค์แล้วแน่ครับ...งานนี้สงสัยต้องจัดทิปจริงๆครับ....
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 30591
Location: ADTEC

PostPosted: 29/08/2008 11:12 am    Post subject: Reply with quote

AONZON wrote:
จากภาพถ่ายที่มีอุโมงค์ และเห็นตลาด และจากคำบอกเล่าของพ่อผมที่ต้องเดินข้ามทางรถไฟจุดนี้..ไปที่พักที่สถานีตำรวจภาชีหลังเก่า ที่อยู่หน้าวัด ในช่วงปี ๒๕๐๐ - ๒๕๐๒ และจากข้อมูลของท่านวิศรุต แสดงว่า...ในปี ๒๕๐๐ งั้นแสดงว่าก็คงไม่มีใครใช้อุโมงค์แล้วแน่ครับ...งานนี้สงสัยต้องจัดทิปจริงๆครับ....


จ่าครับ ก็เพราะ สร้างอาคารสถานีใหม่ เพื่อเตรียมทำทางคู่ไปแก่งคอยเมื่อ พฤษภาคม 2495 ทำให้ ต้องเลิกใช้อุโมงค์ลอดใต้ย่านสถานีไปโดยปริยายหนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2373
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 29/08/2008 11:14 am    Post subject: Reply with quote

ท่านท้าว ฯ และ อ.หม่อง อุโมงค์ที่ภาชีที่น้องอ๋องสระบุรีและคุณเต้ยเคยกล่าวถึงในกระทู้นี้ก็มีครับ

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1981&postdays=0&postorder=asc&start=72

แต่ก็ยังไม่มีใครให้ข้อมูลมากนักคงต้องรอเรื่องเล่าจากผู้เฒ่าสูงอายุถึงความเป็นมา และเหตุที่สร้างแหละครับ Sad
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................


Last edited by pak_nampho on 29/08/2008 11:21 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31633
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/08/2008 11:18 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับคุณนพ pak_nampho

ไม่ทราบว่าในภาพนี้พอจะมีอุโมงค์อยู่ไหมครับ Embarassed

Click on the image for full size

ดูจากภาพถ่ายทางอากาศก็จนปัญญาครับ
วงเวียน สามเหลี่ยม อะไรที่อยู่กลางแจ้งจะมองเห็นได้
แต่อุโมงค์ที่อยู่ใต้ดิน ใต้หลังคา เป็นจุดบอดที่ภาพถ่ายทางอากาศมองไม่เห็นครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3323
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 29/08/2008 11:27 am    Post subject: Reply with quote

Very Happy เจ้าอุโมงค์นี้ผมเคยมาสำรวจ ตรวจดู 2 ครั้งครับ
ครั้งแรกที่มาสำรวจ พบบันไดทางลงด้วยครับ จักอยู่บริเวณดงต้นธูปฤาษี สามารถมองเห็นด้านในได้พอสมควรครับ เพราะน้ำที่ขังในอุโมงค์ มีประมาณราวๆ 3 ใน 4 ครับ
ส่วนรอบที่สอง ไปไอติมทัวร์ผีสิง กับแก๊งซ์หน้าสาม สภาพก็เป็นดังภาพครับ รกซะมิมี Laughing

ยังไง ถ้าจักไปสำรวจกัน เด๊ยว พขร นำทางจักพาไปครับ Razz
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31633
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/08/2008 11:31 am    Post subject: Reply with quote

คุณเบียร์บอกว่ามีงูแมวเซาชุมชุม ระวังกันด้วยนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
AONZON
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/12/2006
Posts: 221
Location: กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ

PostPosted: 29/08/2008 2:06 pm    Post subject: Reply with quote

แสดงว่า...อุโมงค์ที่ว่า...ต้องมีโผล่กลางสถานีด้วยใช่ไหมครับ...หรือแค่ลอดผ่านจากฝั่งไปอีกฝั่ง...
....พอดูจากเรื่องนี้..เลยคิดว่า...น่าจะมีอุโมงค์แบบนี้อีกหลายๆสถานี...เพราะในรุ่นราวคราวเดียวกัน...คงยังไม่มีการสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ...คงจะเป็นการสร้างอุโมงค์อีกหลายสถานีแน่เลย...หลายๆแห่งคงน้ำท่วมหรือถมไปหมดแล้ว....แต่นึกแล้วน่ากลัวนะครับ...ถ้าพูดถึงสิ่งมีชีวิตใต้ดิน...(แต่ถ้ามันไม่มีชีวิตแล้วคานออกมา...ยิ้มใส่ก็น่ากลัว..แฮะ...)

....ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆทุกท่าน...ก็อย่างที่ว่า...แสดงว่า..เขาเลิกใช้มานานๆมากแน่เลยนะครับ...เพราะปี ๒๕๐๐ พ่อผมซึ่งเดินข้ามไปที่วัดเช้าเย็นไม่รู้จัก...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4
Page 4 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test