RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13264184
ทั้งหมด:13575467
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รถไฟไทยในภาพยนตร์ "ตัดเหลี่ยมเพชร"
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รถไฟไทยในภาพยนตร์ "ตัดเหลี่ยมเพชร"
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 18/09/2008 7:05 pm    Post subject: Reply with quote

BanPong1 wrote:
ภาพยนตร์ตัดเหลี่ยมเพชร [ 2518 ]
พูดถึงรถพิเศษหิน แต่ก่อนนี้มี "รถพิเศษ......" อีกขบวนหนึ่ง เกี่ยวข้องกับรถจักรไอน้ำ
ใครรู้บ้างลองทายดูซิ ถ้าทายถูกแสดงว่ารุ่นราวคราวเดียวกัน 555


ขบวนพิเศษ เงินเดือน หรือเปล่าครับ อ.บ้านโป่ง...

ว่าแต่ขอให้ทายผิด...เตอะ...อ.บ้านโป่งครับ เป็นกระทู้เช็คอายุคนตอบหรือเปล่าครับ เนี่ย.. Rolling Eyes

ปล. รอภาพจากอ.บ้านโป่ง ชุดเที่ยว เมืองกาญ อะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 18/09/2008 11:09 pm    Post subject: Reply with quote

nathapong wrote:
BanPong1 wrote:
ภาพยนตร์ตัดเหลี่ยมเพชร [ 2518 ]
พูดถึงรถพิเศษหิน แต่ก่อนนี้มี "ขบวนพิเศษ......" อีกขบวนหนึ่ง เกี่ยวข้องกับรถจักรไอน้ำ
ใครรู้บ้างลองทายดูซิ ถ้าทายถูกแสดงว่ารุ่นราวคราวเดียวกัน 555


ขบวนพิเศษ เงินเดือน หรือเปล่าครับ อ.บ้านโป่ง...

ว่าแต่ขอให้ทายผิด...เตอะ...อ.บ้านโป่งครับ เป็นกระทู้เช็คอายุคนตอบหรือเปล่าครับ เนี่ย.. Rolling Eyes

ปล. รอภาพจากอ.บ้านโป่ง ชุดเที่ยว เมืองกาญ อะครับ


"ขบวนพิเศษ เงินเดือน" ยังไม่ถูกครับ แต่ที่ตอบมาอายุก็รุ่นๆเดียวกันนั่นแหละครับ

ขบวนที่ผมตั้งคำถามว่าเกี่ยวกับรถจักรไอน้ำครับ

พูดถึง "ขบวนพิเศษ เงินเดือน" นี่ นึกแล้ว ติดถึงชีวิตวัยเด็ก

ที่ครอบครัว ครฟ ตั้งหน้าตั้งตารอเจ้าขบวนนี้ทุกเดือนแหละครับ

หลายคนคงนึกไม่ถึงว่ามีความสำคัญมากจริงๆสำหรับ ครฟ อย่างไร

เพราะแต่ก่อนไม่มี ATM ไม่มีการจ่ายเงินเดือนผ่านธนาคารแบบทุกวันนี้

จำไม่ได้แล้วว่าเลิกใช้วิธีนี้เมื่อไรกัน

และอยากถามผู้รู้ว่าการจัดรูปขบวนรถนี้ประกอบไปด้วยรถอะไรบ้าง

เออว่าแล้วทำให้กระทู้เค้าเป๋ไปรึเปล่าครับนี่
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44530
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/09/2008 11:22 pm    Post subject: Reply with quote

พยายามค้นคว้าหาคำตอบเรื่อง ขบวนพิเศษ มาตอบปริศนาของอาจารย์ BanPong1
เจอนี่เข้าครับ ในรายงานประจำปี 2519 การรถไฟฯ

Click on the image for full size

ข้อ 1 จัดเดินขบวนรถพิเศษเพื่อถ่ายทำภาพยนตร์ของบริษัทบางกอกภาพยนตร์ เดินรถระหว่างมักกะสัน-กาญจนบุรี เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2518

ตรงตามที่อาจารย์และพี่ตึ๋งบอกเลยครับ ว่าช่วงนั้นมีถ่ายหนังหลายเรื่องที่กาญจนบุรี

ว่าแต่เส้นทางขนหินที่กล่าวถึง ใช่เส้นทางในภาพนี้หรือเปล่าครับ
(ภาพโดยผู้พัน tentarmy43 ครับ)

Click on the image for full size

หากใช่ จะได้หาภาพถ่ายทางอากาศสมัย 251x บริเวณนี้มาดูเล่นๆ ครับ เผื่อเจอทางสามเหลี่ยมกลับรถจักรด้วยครับ Very Happy


Last edited by Mongwin on 18/09/2008 11:31 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 407
Location: ชั.

PostPosted: 18/09/2008 11:27 pm    Post subject: Reply with quote

นิทานเรื่องนี้ให้ข้อคิดดีมากครับพี่บอม ๕๕๕ Laughing
_________________
Click on the image for full size
รถไฟวิ่งไปรวดเร็วดั่งใจหวัง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
AONZON
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/12/2006
Posts: 221
Location: กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ

PostPosted: 19/09/2008 11:30 am    Post subject: Reply with quote

ถึงอาจารย์หม่องวิน....เห็นภาพถ่ายทางอากาศ ปี ๒๕๑๘ แล้วมีเรื่องรบกวน(มากๆ)หน่อยครับ...ผมอยากจะรบกวนหาภาพสนามบินในช่วงปี ๒๕๑๘ ของกองทัพอากาศ ซึ่งเป็นปีที่ มีการถอนตัวกองทัพสหรัฐฯ ออกจากสนามบินเหล่านี้...

...สนามบินดอนเมือง....(อยู่ทิศตะวันออกของสถานีรถไฟดอนเมือง)
...สนามบินอุดร...........(อยู่ใกล้สถานีรถไฟหนองขอนกว้าง)
...สนามบินอุบล..........(อยู่ในตัวจังหวัดอุบลราชธานี)
...สนามบินน้ำพอง.......(อยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟน้ำพอง ทางรถยนต์ไปกระนวน...หมู่บ้านงูจงอาง)
...สนามบินโคราช........(อยู่ทางสายปักธงชัย)
...สนามบินตาคลี.........(อยู่ใกล้สถานีรถไฟตาคลี)
...สนามบินหนองคาย....(อยู่ที่ศูนย์ราชการจังหวัดหนองคายปัจจุบัน)
...สนามบินเกาะคา........(อยู่ใกล้โรงงานน้ำตาลเกาะคา ที่เป็นแหล่งรถไฟขนน้ำตาล)
...สนามบินสัตหีบ.........(อยู่ใกล้รางรถไฟทางเข้าท่าเรือจุกเสม็ด..และใกล้สนามบินอู่ตะเภา)
...สถานีเรดาร์รามสูร.......(ตำบลโนนสูง ช่วงระหว่าง..กุมภวาปี...คำกลิ้ง)
...และอื่นๆ

....คือที่ผมมีส่วนใหญ่เป็นภาพที่กองทัพอากาศถ่ายในปี ๒๕๒๕ ครับ...


ขอบคุณครับผม......

.....พูดถึงรางรถไฟและภาพถ่ายทางอากาศ.....ในอดีตเมื่อครั้งที่นักบิน ทอ. ยังทำการฝึกบินที่โรงเรียนการบินโคราช (ตรงสถานีรถไฟจิระ) เวลาบินเดินทาง...เข้ามาดอนเมือง....พอบินกลับ...นึกสนุก..ทำการบินพลาดแผลงแถว..แก่งคอย...บินเข้าเมฆ..ขึ้นลง...พอลงมา..งง..งง...เห็นทางรถไฟ..อ้าวยึดเส้นทาง..บินกลับโคราช..ตามทางรถไฟ..(เขาเรียกบินตามภูมิประเทศ...กรณีเครื่องวัดต่างๆเสีย..แต่สมัยใหม่เขามีนำร่องดาวเทียม) พอเห็นรางรถไฟก็มุ่งขึ้นเหนือเลย...กะว่าเป็นเส้นทางรถไฟไปโคราช...แต่อ้าว...กว่าจะรู้ตัว...ไหงทางรถไฟสายโคราช..มีลอดถ้ำด้วย.(หลงไปสายจัตตุรัส) ..พ่อคุณบินไปคนละสายเรียบร้อย...ต้องงมกันพักใหญ่....จึงตัดสินใจบินไปทางซ้าย...(ขืนไปขวากลัวจะไปหมดน้ำมันบนเทือกเขาใหญ่)...เลยหันเหไปลงลพบุรีแทน...ก็ยังดีที่มีสนามบินลง...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 19/09/2008 3:35 pm    Post subject: Reply with quote

ผมว่าสถานที่ถ่ายทำคงไม่ใช่เส้นทางสายหลักช่วงหนองปลาดุก-เมืองกาญ-น้ำตกเป็นแน่แท้ เพราะหากวิเคราะห์กันง่ายๆ การเอารถไฟมาชนกันเต็มๆแบบจังๆบนทางสายหลักที่มีการเดินรถคงไม่คุ้มได้คุ้มเสีย เพราะไหนจะต้องหยุดเดินรถที่เดินประจำในเส้นทางนั้นหลายขบวน ไหนจะต้องเก็บกวาดเศษซากที่กระจุยกระจาย และที่สำคัญความเสียหายของเส้นทางและการเสียเวลาที่จะต้องกลับมาซ่อมบำรุงทางที่ไม่สามารถประเมินค่ากันได้อีก..

ส่วนสถานที่ถ่ายทำจะเป็นเส้นทางไหนนั้น ผมว่าจากหลักฐานพี่หม่องเอามาแสดงไว้นั้น น่าจะสันนิษฐานได้ว่าน่าจะ..เป็นทางแยกที่อยู่แถบๆเมืองกาญนะครับ

หมายเหตุ..

พี่บ้านโป่งครับ ไม่ทราบว่าพี่จบจากสาธิต ม.อ. รึเปล่าครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44530
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/09/2008 4:41 pm    Post subject: Reply with quote

narita_express wrote:
ส่วนสถานที่ถ่ายทำจะเป็นเส้นทางไหนนั้น ผมว่าจากหลักฐานพี่หม่องเอามาแสดงไว้นั้น น่าจะสันนิษฐานได้ว่าน่าจะ..เป็นทางแยกที่อยู่แถบๆเมืองกาญนะครับ

ขอบคุณครับคุณครูนน
ตอนนี้ผมอยากได้รายละเอียดข้อมูล track map ของทางแยกขนหินกาญจนบุรีครับ
ไม่งั้นก็ยังยืนยันอะไรไม่ได้
ปัจจุบันสภาพทางแยกนี้ยังมีรางหลงเหลืออยู่หรือเปล่าครับ

AONZON wrote:
ถึงอาจารย์หม่องวิน....เห็นภาพถ่ายทางอากาศ ปี ๒๕๑๘ แล้วมีเรื่องรบกวน(มากๆ)หน่อยครับ...ผมอยากจะรบกวนหาภาพสนามบินในช่วงปี ๒๕๑๘ ของกองทัพอากาศ ซึ่งเป็นปีที่ มีการถอนตัวกองทัพสหรัฐฯ ออกจากสนามบินเหล่านี้...

เรื่องประวัติศาสตร์การตั้งสนามบินทางทหารของไทย ผมไม่ถนัดเลยครับ
หาพิกัดตำแหน่งไม่ค่อยจะเจอเลย ถนัดเรื่องสถานีรถไฟมากกว่า

ถ้าคุณจ่าออนซอนระบุพิกัดละติจูดลองจิจูดแบบเป๊ะๆ ของใจกลางสนามบินแต่ละแห่งได้
โอกาสหาภาพถ่ายทางอากาศเจอก็จะมีมากขึ้นครับ
ตัวอย่างเช่น

สนามบินน้ำพอง พิกัด 16.648899,102.970802

อย่างนี้ครับ

ทั้งนี้เนื่องจากสนามบินจะกินพื้นที่กว้างขวางในแนวแคบยาวครับ
ภาพถ่ายทางอากาศของกรมแผนที่ทหาร มีขนาด 9x9 นิ้ว
มาตราส่วน 1:15,000 ครับ จะครอบคลุมพื้นที่ราว 3.5x3.5 กิโลเมตร
ปกติรันเวย์สนามบินก็ยาว 3 กิโลกว่าอยู่แล้วใช่ไหมล่ะครับ

คราวที่แล้ว คุณกวง box_car ขอให้ผมช่วยหาภาพถ่ายโรงปูนที่วัง ผมหาพลาด ไปได้หมวดศิลาทุ่งสงมาแทน Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 19/09/2008 5:53 pm    Post subject: Reply with quote

BanPong1 wrote:
nathapong wrote:


ขบวนพิเศษ เงินเดือน หรือเปล่าครับ อ.บ้านโป่ง...

ว่าแต่ขอให้ทายผิด...เตอะ...อ.บ้านโป่งครับ เป็นกระทู้เช็คอายุคนตอบหรือเปล่าครับ เนี่ย.. Rolling Eyes

ปล. รอภาพจากอ.บ้านโป่ง ชุดเที่ยว เมืองกาญ อะครับ



พูดถึง "ขบวนพิเศษ เงินเดือน" นี่ นึกแล้ว ติดถึงชีวิตวัยเด็ก

ที่ครอบครัว ครฟ ตั้งหน้าตั้งตารอเจ้าขบวนนี้ทุกเดือนแหละครับ

หลายคนคงนึกไม่ถึงว่ามีความสำคัญมากจริงๆสำหรับ ครฟ อย่างไร

อ.บ้านโป่ง ข.พิเศษเงินเดือน สั้นจู้ 2 โบกี้สีน้ำหมากเข้าสถานีไม่แต่เฉพาะ ครฟ ที่รอหรอกครับ นายทุน/เจ้าหนี้เงินกู้ไม่นัดก็มารอที่บันไดโบกี้พร้อมสมุดลูกหนี้เลย Crying or Very sad
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 19/09/2008 10:29 pm    Post subject: Reply with quote

CivilSpice wrote:
แวะมาหยอดต่อครับ ก่อนหน้านี้ว่าด้วยเรื่องของสถานีรถไฟ คราวนี้มาดูรถไฟกันบ้าง
ในภาพเป็นขบวนรถรวม ทำขบวนมาด้วย รถจักรไอน้ำ C56 หมายเลขที่ติดข้างรถคือ 731
(แต่หมายเลขจริง ต้องคอนเฟิร์มกับคุณ Conrail อีกทีนะครับ)

Click on the image for full size

Click on the image for full size


ฉากนี้ไม่ใช่สายกาญจนบุรีแน่นอน
เพราะมีเสาเข้าออกสถานีเป็นเสาหางปลา
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 19/09/2008 10:33 pm    Post subject: Reply with quote

pak_nampho wrote:
อ.บ้านโป่ง ข.พิเศษเงินเดือน สั้นจู้ 2 โบกี้สีน้ำหมากเข้าสถานีไม่แต่เฉพาะ ครฟ ที่รอหรอกครับ นายทุน/เจ้าหนี้เงินกู้ไม่นัดก็มารอที่บันไดโบกี้พร้อมสมุดลูกหนี้เลย Crying or Very sad


ขอบคุณครับ
มี 2 โบกี้จริงๆเหรอครับ แล้วใช้โบกี้อะไรบ้างพอจำได้มั้ยครับ
แล้วพอนึกออกมั้ยครับว่าเลิกวิ่งไปตั้งแต่เมื่อไร หรือค่อยๆทยอยเลิกเป็นบางเส้นทาง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 6 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©