GEK. Travel#2 ตะลอนครึ่งเดือน --> รย.กท.ชั.แอ.พต.

ExtendeD · Posted: 02/10/2008 11:55 am Post subject:

บริเวณที่สามารถชมวิวเขื่อนลำตะคองจากข้างทางรถไฟได้สวยที่สุด ( ตามความรู้สึกของผม ) น่าจะเป็นช่วงก่อนที่ขบวนรถจะวิ่งเข้าสู่ สถานีคลองขนานจิตร แต่ผมไล่เรียงลำดับสถานีในเส้นทางช่วงตั้งแต่ สถานีมวกเหล็ก - สถานีภูเขาลาด ไม่ได้ พอผ่าน สถานีซับม่วง ก็เห็นพื้นที่กักเก็บน้ำใน Clip ที่แล้ว ก็เข้าใจเอาเองว่า สถานีต่อไปน่าจะเป็น สถานีคลองขนานจิตร ก็เลยตั้งใจเก็บภาพข้างทางรถไฟช่วงนี้เอาไว้เป็น Clip อีกสักครั้ง แต่พอขบวนที่ 71 วิ่งผ่านประแจเข้าสู่สถานีกลับกลายเป็น สถานีจันทึก ซะอย่างนั้น

Screenshot Click here~!

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size

ExtendeD · Posted: 02/10/2008 12:45 pm Post subject:

เสบียงเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ซื้อมาตั้งแต่ก่อนขึ้นรถ ถูกยัดลงถังน้ำมันส่วนตัวหมดไปตั้งแต่ออกจาก สถานีดอนเมือง แล้วล่ะครับ ส่วนข้าวกล่องจาก สถานีปากช่อง ที่วางอยู่บนเก้าอี้ตัวข้าง ๆ ก็ยั่วน้ำลายดีซะเหลือเกิน อดทนมาได้สักพักก็เริ่มนิ่งเฉยไม่ไหว คิดว่าจะตักขึ้นมากินรองท้องก่อนสัก 2 - 3 คำ แล้วค่อยกลับไปนั่งรอถ่าย Clip ต่อ แต่พอกินไป 1 คำ . . . 2 คำ . . . 3 คำ เครื่องเริ่มร้อน หยุดไม่ได้ซะแล้ว พอขบวนรถวิ่งผ่าน สถานีคลองขนานจิตร ในมือขวาผมถือช้อน ส่วนมือซ้ายก็ถือกล่องข้าว ปากผมยังมันแผล่บอยู่เลย เหอะ เหอะ พลาดจนได้ . . . emot144

14.38 น. เป็นเวลาที่ขบวนที่ 71 กำลังจะเข้าสู่ สถานีนครราชสีมา เมืองใหญ่ ย่านสถานีใหญ่ ขบวนรถต้องวิ่งผ่านประแจหลายตัว ( ถูกใจจริง ๆ ) ผมก็เลยเก็บภาพบรรยากาศช่วงที่ขบวนรถวิ่งผ่านบริเวณทางแยกเข้า บซร. 2 ไปจนเข้าจอดที่ สถานีนครราชสีมา เอาไว้เป็นภาพเคลื่อนไหวอีกครั้ง Clip นี้มีความยาว 2 นาที 5 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size

ExtendeD · Posted: 02/10/2008 1:35 pm Post subject:

ขบวนที่ 71 เข้าจอดเทียบรางที่ 2 ของ สถานีนครราชสีมา สักพักก็ถอยขบวนไปจอดที่จุดรับน้ำมันทางด้านทิศตะวันตก ในช่วงนั้นเองรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4110 ก็ทำ ขบวนรถเร็วที่ 146 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารในรางที่ 3 ครับ

Click on the image for full size

สถานีนครราชสีมา ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ รส. รหัสสถานี 2114
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 263.65 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ก.1ก *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size

ExtendeD · Posted: 02/10/2008 1:55 pm Post subject:

เมื่อช่วงต้นเดือนกรกฎาคม ผมได้มาสำรวจ สะพานข้ามลำน้ำมูล ในตอนนั้นระดับน้ำที่เห็นก็ถือว่าสูงแล้ว . . .

ExtendeD · Posted: 02/10/2008 2:34 pm Post subject:

ในช่วงบ่าย ๆ เย็น ๆ ของวันนั้น ขบวนรถด่วนดีเซลรางปรับอากาศที่ 71 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีศรีสะเกษ มาถึง สถานีบุรีรัมย์ ที่เป็นจุดหมายปลายทางของผมเวลา 16.23 น. ครับ

Click on the image for full size

สถานีบุรีรัมย์ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ รย. รหัสสถานี 2236
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 376.02 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเข้าเขตใน เสาออก ไม่มีสัญญาณเตือน ก.4 *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

เรื่องราวการเดินทางไปที่บุรีรัมย์กับขบวนที่ 71 แบบคร่าว ๆ ก็เป็นไปตามอย่างที่พี่ ๆ น้อง ๆ ได้อ่านกันไปใน Rep. บน ๆ แล้ว ส่วนในกรอบข้างล่างนี้เป็นบันทึกเล็ก ๆ ที่ผมแกะจากตัวอักษรยุ่ง ๆ ที่ผมจดเอาไว้ระหว่างการเดินทางมาเล่าให้ได้อ่านกันอีกครั้งครับ

nutt8 · Posted: 02/10/2008 3:26 pm Post subject:

พี่เต้ยระวังเที่ยวเพลิน และน้ำท่วมทางกลับบ้านไม่ได้นะครับ Laughing

_________________
Click on the image for full size

แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ

Vera · Posted: 02/10/2008 4:13 pm Post subject:

ขอเกาะท้าย 71 ไปเที่ยวด้วยคนนะครับพี่เต้ย
_________________
อิสระให้อะไรได้มากกว่าที่คุณคิด

ExtendeD · Posted: 03/10/2008 7:00 am Post subject:

ExtendeD · Posted: 03/10/2008 7:35 am Post subject:

วันศุกร์ที่ 19 กันยายน ผมกับน้องปู๊นมีภารกิจไปรับหมูยอที่ สถานีบุรีรัมย์ ครับ แต่ว่าพอไปถึงสถานี พี่ ๆ เจ้าหน้าที่ก็บอกว่ารถจักรของ ขบวนรถเร็วที่ 136 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ มีปัญหา ทำให้ทั้งขบวนต้องจอดแน่นิ่งอยู่ที่ สถานีห้วยราช พอได้รับข่าวสารมาแบบนั้น น้องปู๊นตัวสั่นระริก ดูเหมือนอยากจะออกนอกเขตพื้นที่ตัวเมืองบุรีรัมย์มานานแล้ว ส่วนตัวผมยังไงก็ได้แล้วแต่ พขร. ขบวนที่ 947 จะพาไป ไม่ต้องพูดอะไรกันมาก แค่น้องปู๊นพยักหน้า เป็นอันว่าเข้าใจกัน เอาละวา . . . มีงานทำแล้ว ตามไกด์ทัวร์ไปลุยโปรแกรมแรกของ GEK. Travel Episode 2 กันเลยครับ emot108

เส้นทางที่ขบวนที่ 947 ใช้เดินทางจากตัวเมืองบุรีรัมย์มุ่งหน้าสู่ สถานีห้วยราช นั้น เป็นถนนเล็ก ๆ 2 ช่องการจราจร ข้างทางส่วนใหญ่ก็เป็นทุ่งนาเขียวสบายตาแบบนี้ครับ

Click on the image for full size

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size

tnpntn · Posted: 03/10/2008 8:14 am Post subject:

รู้สึกเพลิดเพลินจริงๆครับเมื่อได้ชมรีวิวของพี่เต้ย เหมือนได้อุ่นเครื่องเลยครับ เพราะวันที่20ตุลคมนี้ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดผมก็จะไปทัวร์เส้นทางสายอีสานใต้บ้างครับ(หวังว่าช่วงนั้นฝนคงจะตกน้อยลง และน้ำจะไม่ท่วมแล้วนะ)
_________________
I LOVE GEK