View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/10/2008 12:45 pm Post subject: |
|
|
tuie wrote: | ทิวทัศน์ยามพระอาทิตย์อัสดง ณ อ่างเก็บน้ำห้วยตลาดช่างสวยงามจริงๆ หรืออาจจะเป็นเพราะได้ช่างภาพฝีมือดีอย่างคุณเต้ย และน้องปู๊น ช่วยเพิ่มความงามก็เป็นได้นะครับ
ปล. พี่ว่ามีหลายภาพที่งามถึงขนาดทำเป็นโปสการ์ดได้สบายๆเลยละครับ |
คงเป็นเพราะว่าวิวสวยอยู่แล้ว แถมยังได้ฟ้าสวย แสงดี มาช่วยอีก รูปก็เลยออกมาเป็นแบบนี้ครับพี่ตุ้ย
pattharachai wrote: | ฮ่าๆ มีจระเข้มากกว่าที่นครปฐมอีกครับ
เพราะที่นครปฐม มีตำบล ห้วยจระเข้ |
ที่ตั้งชื่อแบบนี้คงมีที่มาที่ไป แต่ก่อนอาจจะมีเยอะ แต่วันที่พี่แวะไปเที่ยวนี่ไม่เห็นสักตัวครับ ถ้าเจอตัวเป็น ๆ คงทำอะไรไม่ถูก . . .
ตั้งแต่ตอนที่ไปเดินโต๋เต๋อยู่แถว ๆ บึงบอระเพ็ด เจ้าถิ่นแถว ๆ นั้นก็บอกว่าเคยมีจระเข้ป้วนเปี้ยนอยู่ แต่ตอนนั้นก็ไม่เจอเหมือนกันครับ รอดตัวไป . . .
black_express wrote: | แค่ปริมาณน้ำจากสองอ่างเก็บน้ำนี้ ผมว่าคนบุรีรัมย์รุ่นหลังๆ คงลืมคำว่า " เมืองบุรีรัมย์ ตำน้ำกิน " ไปแล้วกระมัง ? |
ผมจำได้ว่าเคยถามน้องปู๊นว่า ตอนช่วงหน้าแล้งนี่ ในตัวเมืองมีน้ำใช้อยู่ตลอดเวลาหรือเปล่า น้องปู๊นก็บอกว่ามีใช้แบบไม่เคยขาด ตอนที่ฝนตกหนัก ๆ ในตัวเมืองน้ำท่วมประจำครับ
แต่เท่าที่เคยดูข่าวในโทรทัศน์ อำเภอรอบนอก มีปัญหาแล้งเป็นประจำ . . .
Mongwin wrote: | ภาพนกในป้ายระวังชนนก เป็นนกแอ่น ครับ ชอบบินหากินเรี่ยพื้นดิน โอกาสชนสูงครับ |
ขอบคุณครับอาจารย์ ผมกับน้องปู๊นก็แปลกใจอยู่ที่เห็นป้ายเตือนแบบนี้ เพิ่งจะรู้สาเหตุก็ตอนนี้ล่ะครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/10/2008 1:11 pm Post subject: |
|
|
วันพฤหัสบดีที่ 25 กันยายน วันนี้น้องปู๊นชวนไปนั่งรถไฟเล่นครับ คราวที่แล้ว ( ช่วงเดือนพฤษภาคม ) ขึ้นขบวนที่ 421 ไปอุบลราชธานี มาครั้งนี้เปลี่ยนบรรยากาศนั่งรถไฟย้อนกลับไปทางโคราชบ้างดีกว่า . . .
นั่งรถไฟไปโคราชคราวนี้ ผมกับน้องปู๊นจะไปกับ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 424 ต้นทางสถานีสำโรงทาบ - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ครับ แต่ในวันนั้นเจ้าหน้าที่แจ้งให้ผู้โดยสารที่กำลังรอการโดยสารอยู่ที่สถานีให้ทราบว่า ขบวนที่ 424 จะมาถึง สถานีบุรีรัมย์ ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาประมาณ 40 นาที ผมก็เลยมีเวลาเดินโต๋เต๋อยู่ที่สถานีนานขึ้นอีกหน่อย
เดินไปเดินมาถ่ายรูปอยู่ที่ สถานีบุรีรัมย์ หลายครั้ง แต่ยังไม่เคยถ่ายมุมนี้เลยครับ
ที่เห็นอยู่นี้เป็นการประดับตกแต่งบริเวณชานชาลาเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่อยู่บริเวณหน้าห้องรับ - ส่งพัสดุครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/10/2008 2:15 pm Post subject: |
|
|
จากรูปข้างล่างนี้จะเห็นว่าในรางที่ 3 ของ สถานีบุรีรัมย์ มี ตญ. จอดอยู่ 1 คัน ตามข้อมูลที่ได้รับมา ถ้าผมจำไม่ผิด พี่ ๆ เจ้าหน้าที่ที่สถานีบอกว่าเพิ่งจะมีขบวนรถสินค้าผ่านมาเมื่อเช้าตรู่ของวันนั้นเองครับ เสียดายมาไม่ทัน อดเห็นของดีเลย . . .
ตอนแรกผมเข้าใจว่าขบวนรถที่จะเข้ามาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารในรางที่ 1 น่าจะเป็น ขบวนรถด่วนดีเซลรางปรับอากาศที่ 72 ต้นทางสถานีศีขรภูมิ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ เหมือนเช่นทุก ๆ วัน ผมก็เลยเดินไปหาทำเลเหมาะ ๆ ตั้งกล้องเก็บภาพตอนที่ขบวนที่ 72 เคลื่อนขบวนออกจาก สถานีบุรีรัมย์ แต่พอเดินไปจนใกล้จะถึงบริเวณประแจทางด้านทิศตะวันตก ก็มีอันต้องรีบจ้ำกลับมาจนได้ เพราะเสียงประกาศจากทางสถานีแจ้งว่า ขบวนรถที่กำลังจะเข้ามาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารเป็นขบวนต่อไปก็คือ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 424 ต้นทางสถานีสำโรงทาบ - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ที่ล่าช้ามานั่นเองครับ
ขบวนที่ 424 มาถึง สถานีบุรีรัมย์ เมื่อเวลา 08.41 น. ในวันนั้นได้รถดีเซลราง RHN. ทำการมาแค่ชุดเดียว ซึ่งก็คือ กซข. 1043 และ พซข. 19 ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/10/2008 2:34 pm Post subject: |
|
|
หลังจากออกจาก สถานีบุรีรัมย์ มา ขบวนที่ 424 ก็หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารทุก ๆ สถานีตามรายทางไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งมาถึง สถานีลำปลายมาศ ก็ถูกกักให้เข้าไปจอดอยู่ในรางหลีก ดูจากเวลาแล้วขบวนรถโดยสารเที่ยวขึ้นก็น่าจะผ่านไปหมดแล้ว เพราะฉะนั้นขบวนรถที่จะวิ่งผ่านมาในรางที่ 1 ก็น่าจะเป็น ขบวนรถด่วนดีเซลรางปรับอากาศที่ 72 ต้นทางสถานีศีขรภูมิ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ครับ
สถานีลำปลายมาศ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ ลำ. รหัสสถานี 2229
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลลำปลายมาศ อำเภอลำปลายมาศ จังหวัดบุรีรัมย์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 345.70 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ดูกันแบบชัด ๆ กับชุดรถของขบวนที่ 424 ในวันนั้น กซข. 1043 เป็นคันนำ และ พซข. 19 เป็นคันตาม ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถในตอนนั้นก็ค่อนข้างหนาแน่นครับ เพราะว่าได้รถมาทำการแค่ชุดเดียว
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/10/2008 2:55 pm Post subject: |
|
|
พอแน่ใจว่าขบวนที่ 424 จอดอยู่ที่ สถานีลำปลายมาศ แห่งนี้ เพื่อหลีกให้ขบวนที่ 72 แซงขึ้นหน้าไปจริง ๆ ผมก็เริ่มมองหาทำเลตั้งกล้องเหมาะ ๆ ล่ะครับ ผมคงมีเวลาเดินไปเดินมาอยู่ที่นี่นานพอสมควร เพราะขบวนที่ 424 ยังทำขบวนต่อไปไม่ได้จนกว่าขบวนที่ 72 จะผ่านไปถึง สถานีหนองกะทิง ที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 8 กิโลเมตร ผมก็เลยเดินห่างออกมาถึงบริเวณประแจทางด้านทิศตะวันตก เพื่อตั้งกล้องเก็บภาพขณะที่ขบวนที่ 72 เคลื่อนขบวนออกจาก สถานีลำปลายมาศ ไป ตามที่พี่ ๆ น้อง ๆ จะได้เห็นใน Clip ข้างล่างนี้ ที่มีความยาว 1 นาที 31 วินาทีครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/10/2008 3:15 pm Post subject: |
|
|
หลังจากขบวนที่ 424 ออกจาก สถานีลำปลายมาศ ผมก็ได้เห็นว่าพื้นที่ข้างทางรถไฟทั้ง 2 ฝั่งนั้นถูกน้ำท่วมสูงมาก จากข่าวที่ได้เห็นในโทรทัศน์ตอนแรกไม่คิดว่าจะหนักขนาดนี้ ตอนที่อยู่บน กซม.ป. 2104 ของขบวนที่ 71 ก็มองเห็นไม่ค่อยชัด แต่ช่วงสาย ๆ วันนั้นได้เห็นแบบเต็ม ๆ ตาเลยครับ
10.34 น. ขบวนที่ 424 ถูกกักให้เข้าไปจอดอยู่ในรางหลีกอีกครั้งที่ สถานีบ้านพะเนา ครับ
อาคาร สถานีบ้านพะเนา เป็นอาคารไม้ชั้นเดียว รูปทรงก็เหมือน ๆ กับอาคารสถานีหลาย ๆ แห่งที่ได้เห็นกันจนชินตา
สถานีบ้านพะเนา ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ พเ. รหัสสถานี 2211
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลพะเนา อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 276.35 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/10/2008 3:45 pm Post subject: |
|
|
ที่ขบวนที่ 424 ต้องเข้าไปจอดอยู่ในรางหลีกที่ สถานีบ้านพะเนา ก็เพื่อที่จะหลีกทางให้กับ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 21 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ครับ
ใน Clip ข้างล่างนี้ เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 21 กำลังวิ่งผ่าน สถานีบ้านพะเนา ไปเมื่อเวลา 10.42 น. Clip นี้มีความยาว 30 วินาทีครับ
Screenshot Click here~!
เกือบจะต้องเก็บภาพของขบวนที่ 21 นี้ มาเป็นภาพนิ่งแทนแล้ว เพราะตอนนั้นพอปรับมาเป็น Mode ถ่าย VDO มีสัญญาณเตือนแบตหมดอยู่ตลอดเวลาเลย แต่สุดท้ายก็โชคดี ที่เก็บภาพ Daewoo แบบ The Fast ตาม Style ของพขร. แขวงโคราชเอาไว้ได้ พอจะเทียบ The Fast ต้นฉบับแขวงปากน้ำโพได้หรือเปล่าครับพี่เบียร์ . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/10/2008 4:00 pm Post subject: |
|
|
พอขบวนที่ 424 ไปถึง สถานีนครราชสีมา ที่เป็นสถานีปลายทาง ก็เป็นเวลาใกล้เคียงกันกับเวลาที่ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 419 ต้นทางสถานีนครราชสีมา - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ถอยเข้าเทียบในรางที่ 1 พอดีครับ ก็เลยไม่มีโอกาสได้เก็บภาพอะไรมาเพิ่มเติมเลย
ตัดข้ามมาถึงช่วงที่ขบวนที่ 419 ออกจาก สถานีชุมทางถนนจิระ กันเลย ในวันนั้นมีพี่ ๆ เจ้าหน้าที่กำลังเปลี่ยนรางในเส้นทางสาย สถานีชุมทางถนนจิระ - สถานีชุมทางบัวใหญ่ ด้วยครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/10/2008 4:30 pm Post subject: |
|
|
หลังจากออกจาก สถานีชุมทางถนนจิระ ขบวนที่ 419 ก็ต้องเข้าไปจอดอยู่ในรางหลีก ที่ สถานีบ้านพะเนา ( อีกแล้ว ) เพื่อหลีกทางให้กับ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 428 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ครับ
พอการโดยสารเรียบร้อย นายสถานีก็ปล่อยขบวนที่ 428 ออกจาก สถานีบ้านพะเนา ไปเมื่อเวลา 11.38 น. ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|