RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180279
ทั้งหมด:13491513
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - GEK. Travel#2 ตะลอนครึ่งเดือน --> รย.กท.ชั.แอ.พต.
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

GEK. Travel#2 ตะลอนครึ่งเดือน --> รย.กท.ชั.แอ.พต.
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 36, 37, 38  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2008 12:45 pm    Post subject: Reply with quote

tuie wrote:
ทิวทัศน์ยามพระอาทิตย์อัสดง ณ อ่างเก็บน้ำห้วยตลาดช่างสวยงามจริงๆ หรืออาจจะเป็นเพราะได้ช่างภาพฝีมือดีอย่างคุณเต้ย และน้องปู๊น ช่วยเพิ่มความงามก็เป็นได้นะครับ Cool

ปล. พี่ว่ามีหลายภาพที่งามถึงขนาดทำเป็นโปสการ์ดได้สบายๆเลยละครับ Smile


คงเป็นเพราะว่าวิวสวยอยู่แล้ว แถมยังได้ฟ้าสวย แสงดี มาช่วยอีก รูปก็เลยออกมาเป็นแบบนี้ครับพี่ตุ้ย


pattharachai wrote:
ฮ่าๆ มีจระเข้มากกว่าที่นครปฐมอีกครับ

เพราะที่นครปฐม มีตำบล ห้วยจระเข้ Laughing


ที่ตั้งชื่อแบบนี้คงมีที่มาที่ไป แต่ก่อนอาจจะมีเยอะ แต่วันที่พี่แวะไปเที่ยวนี่ไม่เห็นสักตัวครับ ถ้าเจอตัวเป็น ๆ คงทำอะไรไม่ถูก . . .

ตั้งแต่ตอนที่ไปเดินโต๋เต๋อยู่แถว ๆ บึงบอระเพ็ด เจ้าถิ่นแถว ๆ นั้นก็บอกว่าเคยมีจระเข้ป้วนเปี้ยนอยู่ แต่ตอนนั้นก็ไม่เจอเหมือนกันครับ รอดตัวไป . . .


black_express wrote:
แค่ปริมาณน้ำจากสองอ่างเก็บน้ำนี้ ผมว่าคนบุรีรัมย์รุ่นหลังๆ คงลืมคำว่า " เมืองบุรีรัมย์ ตำน้ำกิน " ไปแล้วกระมัง ?


ผมจำได้ว่าเคยถามน้องปู๊นว่า ตอนช่วงหน้าแล้งนี่ ในตัวเมืองมีน้ำใช้อยู่ตลอดเวลาหรือเปล่า น้องปู๊นก็บอกว่ามีใช้แบบไม่เคยขาด ตอนที่ฝนตกหนัก ๆ ในตัวเมืองน้ำท่วมประจำครับ

แต่เท่าที่เคยดูข่าวในโทรทัศน์ อำเภอรอบนอก มีปัญหาแล้งเป็นประจำ . . .


Mongwin wrote:
ภาพนกในป้ายระวังชนนก เป็นนกแอ่น ครับ ชอบบินหากินเรี่ยพื้นดิน โอกาสชนสูงครับ


ขอบคุณครับอาจารย์ ผมกับน้องปู๊นก็แปลกใจอยู่ที่เห็นป้ายเตือนแบบนี้ เพิ่งจะรู้สาเหตุก็ตอนนี้ล่ะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2008 1:11 pm    Post subject: Reply with quote

วันพฤหัสบดีที่ 25 กันยายน วันนี้น้องปู๊นชวนไปนั่งรถไฟเล่นครับ คราวที่แล้ว ( ช่วงเดือนพฤษภาคม ) ขึ้นขบวนที่ 421 ไปอุบลราชธานี มาครั้งนี้เปลี่ยนบรรยากาศนั่งรถไฟย้อนกลับไปทางโคราชบ้างดีกว่า . . .

นั่งรถไฟไปโคราชคราวนี้ ผมกับน้องปู๊นจะไปกับ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 424 ต้นทางสถานีสำโรงทาบ - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ครับ แต่ในวันนั้นเจ้าหน้าที่แจ้งให้ผู้โดยสารที่กำลังรอการโดยสารอยู่ที่สถานีให้ทราบว่า ขบวนที่ 424 จะมาถึง สถานีบุรีรัมย์ ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาประมาณ 40 นาที ผมก็เลยมีเวลาเดินโต๋เต๋อยู่ที่สถานีนานขึ้นอีกหน่อย

เดินไปเดินมาถ่ายรูปอยู่ที่ สถานีบุรีรัมย์ หลายครั้ง แต่ยังไม่เคยถ่ายมุมนี้เลยครับ

Click on the image for full size


ที่เห็นอยู่นี้เป็นการประดับตกแต่งบริเวณชานชาลาเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่อยู่บริเวณหน้าห้องรับ - ส่งพัสดุครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2008 1:45 pm    Post subject: Reply with quote

Clip ต่อไปนี้ถ่ายเอาไว้เมื่อเวลา 08.23 น. ซึ่งเป็นเวลาที่ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 421 ต้นทางสถานีนครราชสีมา - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี มาถึง สถานีบุรีรัมย์ โดยจะเข้าไปจอดอยู่ในรางที่ 2 ซึ่งตามปกติแล้ว ขบวนที่ 421 จะเข้าหลีกกับขบวนที่ 72 ที่นี่ครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2008 2:15 pm    Post subject: Reply with quote

จากรูปข้างล่างนี้จะเห็นว่าในรางที่ 3 ของ สถานีบุรีรัมย์ มี ตญ. จอดอยู่ 1 คัน ตามข้อมูลที่ได้รับมา ถ้าผมจำไม่ผิด พี่ ๆ เจ้าหน้าที่ที่สถานีบอกว่าเพิ่งจะมีขบวนรถสินค้าผ่านมาเมื่อเช้าตรู่ของวันนั้นเองครับ เสียดายมาไม่ทัน อดเห็นของดีเลย . . .

Click on the image for full size


ตอนแรกผมเข้าใจว่าขบวนรถที่จะเข้ามาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารในรางที่ 1 น่าจะเป็น ขบวนรถด่วนดีเซลรางปรับอากาศที่ 72 ต้นทางสถานีศีขรภูมิ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ เหมือนเช่นทุก ๆ วัน ผมก็เลยเดินไปหาทำเลเหมาะ ๆ ตั้งกล้องเก็บภาพตอนที่ขบวนที่ 72 เคลื่อนขบวนออกจาก สถานีบุรีรัมย์ แต่พอเดินไปจนใกล้จะถึงบริเวณประแจทางด้านทิศตะวันตก ก็มีอันต้องรีบจ้ำกลับมาจนได้ เพราะเสียงประกาศจากทางสถานีแจ้งว่า ขบวนรถที่กำลังจะเข้ามาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารเป็นขบวนต่อไปก็คือ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 424 ต้นทางสถานีสำโรงทาบ - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ที่ล่าช้ามานั่นเองครับ

ขบวนที่ 424 มาถึง สถานีบุรีรัมย์ เมื่อเวลา 08.41 น. ในวันนั้นได้รถดีเซลราง RHN. ทำการมาแค่ชุดเดียว ซึ่งก็คือ กซข. 1043 และ พซข. 19 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2008 2:34 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากออกจาก สถานีบุรีรัมย์ มา ขบวนที่ 424 ก็หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารทุก ๆ สถานีตามรายทางไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งมาถึง สถานีลำปลายมาศ ก็ถูกกักให้เข้าไปจอดอยู่ในรางหลีก ดูจากเวลาแล้วขบวนรถโดยสารเที่ยวขึ้นก็น่าจะผ่านไปหมดแล้ว เพราะฉะนั้นขบวนรถที่จะวิ่งผ่านมาในรางที่ 1 ก็น่าจะเป็น ขบวนรถด่วนดีเซลรางปรับอากาศที่ 72 ต้นทางสถานีศีขรภูมิ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ครับ

Click on the image for full size

สถานีลำปลายมาศ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ ลำ. รหัสสถานี 2229
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลลำปลายมาศ อำเภอลำปลายมาศ จังหวัดบุรีรัมย์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 345.70 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


ดูกันแบบชัด ๆ กับชุดรถของขบวนที่ 424 ในวันนั้น กซข. 1043 เป็นคันนำ และ พซข. 19 เป็นคันตาม ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถในตอนนั้นก็ค่อนข้างหนาแน่นครับ เพราะว่าได้รถมาทำการแค่ชุดเดียว

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2008 2:55 pm    Post subject: Reply with quote

พอแน่ใจว่าขบวนที่ 424 จอดอยู่ที่ สถานีลำปลายมาศ แห่งนี้ เพื่อหลีกให้ขบวนที่ 72 แซงขึ้นหน้าไปจริง ๆ ผมก็เริ่มมองหาทำเลตั้งกล้องเหมาะ ๆ ล่ะครับ ผมคงมีเวลาเดินไปเดินมาอยู่ที่นี่นานพอสมควร เพราะขบวนที่ 424 ยังทำขบวนต่อไปไม่ได้จนกว่าขบวนที่ 72 จะผ่านไปถึง สถานีหนองกะทิง ที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 8 กิโลเมตร ผมก็เลยเดินห่างออกมาถึงบริเวณประแจทางด้านทิศตะวันตก เพื่อตั้งกล้องเก็บภาพขณะที่ขบวนที่ 72 เคลื่อนขบวนออกจาก สถานีลำปลายมาศ ไป ตามที่พี่ ๆ น้อง ๆ จะได้เห็นใน Clip ข้างล่างนี้ ที่มีความยาว 1 นาที 31 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2008 3:15 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากขบวนที่ 424 ออกจาก สถานีลำปลายมาศ ผมก็ได้เห็นว่าพื้นที่ข้างทางรถไฟทั้ง 2 ฝั่งนั้นถูกน้ำท่วมสูงมาก จากข่าวที่ได้เห็นในโทรทัศน์ตอนแรกไม่คิดว่าจะหนักขนาดนี้ ตอนที่อยู่บน กซม.ป. 2104 ของขบวนที่ 71 ก็มองเห็นไม่ค่อยชัด แต่ช่วงสาย ๆ วันนั้นได้เห็นแบบเต็ม ๆ ตาเลยครับ

10.34 น. ขบวนที่ 424 ถูกกักให้เข้าไปจอดอยู่ในรางหลีกอีกครั้งที่ สถานีบ้านพะเนา ครับ

Click on the image for full size


อาคาร สถานีบ้านพะเนา เป็นอาคารไม้ชั้นเดียว รูปทรงก็เหมือน ๆ กับอาคารสถานีหลาย ๆ แห่งที่ได้เห็นกันจนชินตา

Click on the image for full size

สถานีบ้านพะเนา ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทาง สถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ พเ. รหัสสถานี 2211
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลพะเนา อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 276.35 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2008 3:45 pm    Post subject: Reply with quote

ที่ขบวนที่ 424 ต้องเข้าไปจอดอยู่ในรางหลีกที่ สถานีบ้านพะเนา ก็เพื่อที่จะหลีกทางให้กับ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 21 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ครับ

ใน Clip ข้างล่างนี้ เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 21 กำลังวิ่งผ่าน สถานีบ้านพะเนา ไปเมื่อเวลา 10.42 น. Clip นี้มีความยาว 30 วินาทีครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size

เกือบจะต้องเก็บภาพของขบวนที่ 21 นี้ มาเป็นภาพนิ่งแทนแล้ว เพราะตอนนั้นพอปรับมาเป็น Mode ถ่าย VDO มีสัญญาณเตือนแบตหมดอยู่ตลอดเวลาเลย แต่สุดท้ายก็โชคดี ที่เก็บภาพ Daewoo แบบ The Fast ตาม Style ของพขร. แขวงโคราชเอาไว้ได้ พอจะเทียบ The Fast ต้นฉบับแขวงปากน้ำโพได้หรือเปล่าครับพี่เบียร์ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2008 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

พอขบวนที่ 424 ไปถึง สถานีนครราชสีมา ที่เป็นสถานีปลายทาง ก็เป็นเวลาใกล้เคียงกันกับเวลาที่ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 419 ต้นทางสถานีนครราชสีมา - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ถอยเข้าเทียบในรางที่ 1 พอดีครับ ก็เลยไม่มีโอกาสได้เก็บภาพอะไรมาเพิ่มเติมเลย

ตัดข้ามมาถึงช่วงที่ขบวนที่ 419 ออกจาก สถานีชุมทางถนนจิระ กันเลย ในวันนั้นมีพี่ ๆ เจ้าหน้าที่กำลังเปลี่ยนรางในเส้นทางสาย สถานีชุมทางถนนจิระ - สถานีชุมทางบัวใหญ่ ด้วยครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2008 4:30 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากออกจาก สถานีชุมทางถนนจิระ ขบวนที่ 419 ก็ต้องเข้าไปจอดอยู่ในรางหลีก ที่ สถานีบ้านพะเนา ( อีกแล้ว ) เพื่อหลีกทางให้กับ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 428 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ครับ

Click on the image for full size


พอการโดยสารเรียบร้อย นายสถานีก็ปล่อยขบวนที่ 428 ออกจาก สถานีบ้านพะเนา ไปเมื่อเวลา 11.38 น. ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 36, 37, 38  Next
Page 15 of 38

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©