GEK. Travel#2 ตะลอนครึ่งเดือน --> รย.กท.ชั.แอ.พต.

[ExtendeD]

ปิดท้ายในส่วนของเนื้อเรื่องมหากาพย์ GEK. Travel Episode 2 ด้วย Clip สุดท้าย เป็นภาพขณะที่รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4105 ทำ ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ออกจาก สถานีชุมทางบางซื่อ ไปเมื่อเวลา 07.38 น. ครับ

Screenshot Click here~!



หลังจากผมนำเสนอ Review จบ มักจะมีน้อง ๆ สมาชิกหน้าใหม่สอบถามข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องงบประมาณค่าใช้จ่ายที่ต้องใช้ไประหว่างการเดินทาง จริง ๆ แล้วก็ไม่มีอะไรมากไปกว่า ค่าตั๋วรถไฟ ค่าพาหนะเดินทางต่อไปยังจุดหมายต่าง ๆ ค่าอาหาร ค่าที่พัก หลัก ๆ ก็จะมีอยู่แค่นี้ล่ะครับ รวมแล้วจะมากหรือน้อย ก็แล้วแต่วิถีการดำรงชีวิตของแต่ละคน รักสะดวก อยากสบายมากน้อยแค่ไหน สำหรับผม น้องปู๊น แล้วก็เจ้าตี๋ เรากินอยู่กันแบบง่าย ๆ ไม่ว่าจะเป็นก๋วยเตี๋ยว หรืออาหารตามสั่งก็กินได้ ไม่จำเป็นต้องเข้าห้างไปกินร้านติดแอร์ ( แต่ก็มีบ้าง เป็นบางมื้อ ) พักโรงแรมก็ขอแค่เป็นห้องแอร์ก็พอ ( ห้องพักที่ไม่มีโทรทัศน์พวกเราก็เคยไปนอนมาแล้ว หรือแม้แต่คืนละพันกว่าบาทผมก็เคยพาเจ้าตี๋กับน้องพีไปนอนมาแล้วเช่นกัน ) จะประหยัดอยู่เรื่อย หรือจะฟู่ฟ่าตลอดก็คงไม่ดี เดินทางสายกลาง หรือปรับตัวไปตามสถานการณ์ดีที่สุด ถ้าตลอดวันเหนื่อยมามาก แล้วในเย็นวันนั้นมีอะไรพิเศษกว่าเดิม ไม่ว่าจะเป็นอาหารสักมื้อ หรือห้องพักดี ๆ ให้รางวัลกับตัวเอง และเพื่อนร่วมทาง ( ถ้ามี ) ก็คงจะดีไม่น้อยครับ

ถ้าจะให้ตอบแบบตรงประเด็นชี้ตัวเลขไปเลย ก็เอาเป็นว่าตอนแรกผมเตรียมเงินไปประมาณ 5,xxx ครับ แต่เงินส่วนนี้หมดก่อนจบทริป ผมก็เลยต้องไปกดมาเพิ่มอีก 3,xxx ( เงินก้อนหลังนี้ใช้ไม่หมด ) คร่าว ๆ ก็ประมาณนี้ล่ะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

สำหรับ GEK. Travel Episode 2 ในส่วนของผมก็ต้อง . . .
- ขอบคุณพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย โดยเฉพาะพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ที่ สถานีบุรีรัมย์ พี่ ๆ พขร. และช่างเครื่องของขบวนรถทุกขบวนที่พาพวกเราไปยังจุดหมายต่าง ๆ รวมถึงขบวนรถทุกขบวนที่มาเป็นนายแบบในภาพทุกภาพ Clip ทุก Clip ที่ปรากฏอยู่ในมหากาพย์เรื่องนี้ รวมถึงเจ้าหน้าที่ของ BTS MRT และ ขสมก. ที่พาพวกเราเดินทางวน ๆ เวียน ๆ อยู่ในกรุงเทพอย่างปลอดภัย
- ขอบคุณพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ของหลาย ๆ หน่วยงาน อาทิ พี่ ๆ ประชาสัมพันธ์ที่สนามบินสุวรรณภูมิ คุณพี่พขร. รถ Shuttle Bus 1 - 13 คุณพี่นางพยาบาลที่โรงพยาบาลรถไฟ ที่มีส่วนช่วยแนะนำข้อมูล รวมถึงอำนวยความสะดวกให้พวกเราได้เก็บภาพมาฝากให้พี่ ๆ น้อง ๆ ได้ชมกัน รวมถึงคุณลุงและพี่ ๆ ที่ปฏิบัติงานอยู่ ณ สถานที่แห่งความลับ ซึ่งข้อมูลและรูปภาพที่ผมกับน้องปู๊นได้รับมา ไม่ปรากฏอยู่ในมหากาพย์เรื่องนี้
- ขอบคุณครอบครัวจันทร์ตรี และพี่ ๆ น้อง ๆ ที่โรงรถจักรสะพานยาว สำหรับการต้อนรับ และที่พักอันแสนอบอุ่นเช่นเคย ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้กลับไปเยือนอีกหลาย ๆ ครั้ง . . .
- ขอบคุณพี่ ๆ ขอบใจน้อง ๆ RFT.com ที่ติดตามการเดินทางของพวกเรามาโดยตลอด ข้อความให้กำลังใจของพี่ ๆ น้อง ๆ มีความสำคัญกับพวกเราเสมอ
- ขอบใจน้องปู๊นที่ร่วมเดินทางแบบไปไหนไปกัน กินอยู่นอนค้างด้วยกันหลายวันหลายคืน ไว้ใจ และวางใจในการตัดสินใจนำทีมของพี่ ถึงแม้จะมีผิดพลาดไปหลายครั้ง พี่ก็อยากจะบอกว่าพี่พยายามรับมือกับสถานการณ์เฉพาะหน้าอย่างเต็มที่แล้ว ถ้ามีโอกาสหน้าได้ร่วมทีมไปตะลอน GEK. Travel Episode 3 - 4 - 5 . . . ด้วยกันอีก พี่ว่าพวกเราได้อิ่มเอมเปรมปรีย์มากกว่านี้แน่ ๆ พี่สัญญา และหวังว่าน้องปู๊น เจ้าตี๋ รวมถึงพี่เองจะได้ไปเที่ยวด้วยกันอีกหลาย ๆ ครั้ง ได้หัวเราะด้วยกันแบบในรูปข้างล่างนี้อีกในทุก ๆ การเดินทางครับ



( จริง ๆ แล้วรูปนี้ผมคิดจะแปะให้ดูตั้งแต่ตอนที่โพสท์ Part 3.2 แล้ว แต่คิดอีกทีเอามาปิดท้ายดีกว่า ภาพนี้เป็นภาพที่ผมคิดว่าสามารถสื่ออารมณ์ได้ดีมากรูปหนึ่งเลยทีเดียวครับ เห็นทีไรหัวเราะตามทุกที . . . )

ระหว่างพวกเราก็ได้มีการพูดคุยถึง GEK. Travel Episode 3 เอาไว้บ้างแล้วล่ะครับ แต่นั่นเป็นเพียงแค่การพูดคุยกันคร่าว ๆ เท่านั้น ผมคงจะไม่เล่าอะไรมากมายไปกว่านี้ ในกลุ่มพวกเรา 3 คนหากขาดใครคนใดคนหนึ่งไป ก็คงจะไม่ใช่ GEK. Travel อีกต่อไป อนาคตเป็นเรื่องที่ไม่แน่นอน ผมก็ได้แต่หวังว่า มิตรภาพและความสัมพันธ์ของพวกเราจะยังคงผูกพันและเหนียวแน่นแบบนี้ตลอดไป . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

GEK. Travel Episode 2 ในส่วนของผมก็จบไปแล้ว แต่ก่อนที่พี่ ๆ น้อง ๆ จะได้รับชมภาพจากกล้องของน้องปู๊นต่อ ผมจะขอใช้เนื้อที่ในส่วนนี้นำภาพส่วนหนึ่งของมหากาพย์ส่งท้ายปี 2551 มาให้พี่ ๆ น้อง ๆ ได้ดูกันก่อนครับ

หลังจากที่น้องปู๊นกลับบุรีรัมย์เพื่อไปเตรียมตัวเข้าค่ายฝึก รด. เจ้าตี๋ก็จะเปิดเทอมช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนแล้ว ในเดือนหน้านี้ผมเองก็คงต้องเตรียมตัวไปรับหน้าที่ใหม่ อาจจะไม่มีเวลาว่างตะลอนไปตามที่ใจต้องการเหมือนแต่ก่อน ผมก็เลยสุมหัววางแผนหาเรื่องเที่ยวกับพี่อ้น Nai_SapaN เพื่อใช้ช่วงเวลาที่เหลืออยู่ในเดือนตุลาคมให้คุ้มค่าที่สุดเท่าที่จะทำได้ ซึ่งตามแผนการเดินทางที่ได้วางเอาไว้หน่วยสำรวจสะพานก็จะได้ลงพื้นที่ฝึกปรือวิทยายุทธสำรวจสะพานที่ร้างลาไปนานแรมเดือน และหลังจากเหน็ดเหนื่อยกันมามาก ก็จะมีการพาไปเที่ยวเป็นการฉลองให้หายเหนื่อย จนเกิดมาเป็น Trip ส่งท้ายปี 2551 นี่ล่ะครับ แต่ผมต้องขอบอกเอาไว้ก่อนว่าเวลาผ่านมาจนถึงตอนนี้ มหากาพย์บทนี้เพิ่งจะถ่ายทำผ่านไปได้ประมาณ 30 - 35% ของแผนการทั้งหมดที่ได้วางเอาไว้ เพราะฉะนั้นภาพตัวอย่างที่พี่ ๆ น้อง ๆ เห็นอยู่ในรูปด้านล่างนี้เป็นเพียงแค่ส่วนเดียวเท่านั้นนะครับ



พี่ตึ๋งได้รับทราบข้อมูลการลงพื้นที่ของหน่วยสำรวจสะพานในช่วงที่ได้ไปตะลุยกันมาแล้ว ผมขอให้เก็บเอาไว้เป็นความลับก่อนนะครับ ตอนนี้ผมบอกได้เพียงแค่ว่าการเดินทางในช่วงที่ผ่านมา ไม่ได้มีเพียงแค่สมาชิกหน่วยสำรวจสะพาน ( ที่ในตอนนี้มีอยู่ 3 ) เท่านั้นนะครับ แต่เรารวมกลุ่มกันได้ 5 คน น้องปู๊นพอจะรู้คร่าว ๆ แล้วว่าเด็ก ๆ ที่อยู่ในรูปอีก 2 คนนั้นคือใคร พี่ก็ขอให้เก็บเงียบเอาไว้ก่อน แล้วพอถึงเวลาผมจะเล่าเรื่องราวทุกอย่างให้พี่ ๆ น้อง ๆ ได้อ่านตามสไตล์การนำเสนอของผมเอง ตอนนี้บอกได้คำเดียวว่า
" ทริปนี้เทหมดหน้าตัก มีอยู่เท่าไหร่ทุ่มสุดตัว " เป็นการส่งท้ายครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[Adithepc20]

ทริปนี้ยาวจริงๆครับ แต่ทุกอย่างก็ต้องมีคราวสิ้นสุดเป็นเรื่องธรรมดา รอรับชมการเดินทางทริปต่อไปจากพี่เต้ยครับ
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

[Compressor]

อ่าววว จบซะแล้ว

รอชมภาคต่อไปนะครับ

[nutt8]

รอติดตามครับ สะพาน สะพาน
_________________


แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ