รู้จัก RAILBIKE กันไหมครับ

CENTENNIAL

สวัสดีครับ พี่ๆ น้องๆ สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมทุกท่าน

ช่วงนี้ ผมมีความรู้สึกอยากไปเที่ยวประเทศเกาหลีใต้อีกครั้ง หลังจากที่เคยไปมาแล้วหนนึงและรู้สึกว่ามันยังไม่เต็มอิ่มแม้แต่น้อย ยังมีหลายสิ่งหลายอย่างในประเทศนี้ที่ผมสนใจ แต่ผมกลับไม่มีโอกาสได้ไปสัมผัสมันเลย อย่างเรื่องระบบการคมนาคมขนส่งที่ค่อนข้างสมบูรณ์แบบ เช่น
1.มีทางด่วนระหว่างเมือง INTER CITY ( IC ) หรือ มอเตอร์เวย์ แบบบ้านเรา ตั้งแต่เหนือสุดของประเทศจนถึงใต้สุด ตะวันออกสุดถึงตะวันตกสุด ฯลฯ และไม่ได้มีแค่เส้นทางเดียว แต่มีเป็นเครือข่าย กระจายเต็มไปหมด เหมือนใยแมงมุม ทั่วประเทศ ทั้งที่ภูมิประเทศส่วนใหญ่เป็นเทือกเขาทั้งนั้น
2.เมืองหลวง SEOUL มีเส้นทางรถไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 10 สาย โยงใยทั่วเมือง
3.มีทางรถไฟความเร็วสูง KTX เชื่อมต่อในเส้นทางระหว่างเมืองสำคัญ
4.มีเส้นทางรถไฟขนาดรางกว้าง 1.435 เมตร เป็นทางคู่พร้อมระบบไฟฟ้า ประมาณ 50-60% ของเส้นทางทั้งหมด
5.เส้นทางรถไฟรางกว้าง 1.435 เมตร โยงใยไปเกือบทั่วทุกเมืองสำคัญ ทั้งที่ภูมิประเทศส่วนใหญ่เป็นเทือกเขา หุบเหว
ฯลฯ

โดยเฉพาะกับรถไฟสำหรับคนรักรถไฟอย่างพวกเรา และผมสนใจรถไฟที่นี่มาก เพราะผมเห็นว่า หากไม่นับรวมกับรถด่วน KTX แล้ว ก็ยังถือว่า รถไฟที่นี่ยังไม่หนีไปจากบ้านเรามากนัก แตกต่างไปจากญี่ปุ่นที่ดูล้ำหน้าไปไกลจริงๆ

ผมจึงเริ่มศึกษา หาข้อมูลเกี่ยวกับประเทศเกาหลีใต้ทุกอย่าง เพื่อที่ว่า หากมีจังหวะดีๆ งบประมาณพร้อมแล้ว ผมคงจะเดินทางไปที่นั่นอีกรอบอย่างแน่นอนครับ Wink

เพ้อเจ้อมานานแล้วครับ มาเข้าเรื่องกันดีกว่า กระทู้นี้เป็นกระทู้สั้นๆ ครับ ฉะนั้นแล้ว ผมคงจะไม่ดองไปจนเปื่อยแน่ เหมือนหลายกระทู้ที่ผ่านมา Embarassed

จะพาไปชม RAILBIKE ส่วนในภาษาไทยนั้น ผมไม่สามารถบัญญัติได้ครับว่าเราควรจะเรียกยานพาหนะแบบนี้ว่าอย่างไร "จักรยานราง" หรือเปล่า

Click on the image for full size

อนึ่ง ภาพในกระทู้นี้ เนื่องจากถือว่าเป็นการค้นคว้าความรู้เพื่อศึกษา โดยผมยังไม่ได้เดินทางไปชมและถ่ายภาพด้วยตนเอง จึงนำภาพมาจาก เว็ปดังนี้
credit:
1. www.rivertown.kr
2. www.korea.net

แต่ไม่นาน จะได้ชมภาพจากที่ผมถ่ายมาด้วยตนเองแน่นอนครับ Very Happy

Mongwin · Posted: 16/10/2008 7:39 am Post subject:

โอ้ อยากได้มากครับ
จะเอามาปั่นจากหลังมหาวิทยาลัยผมไปสะแกย่างหมู
กลางวันไม่มีรถไฟผ่าน ทางรถไฟเป็นของเรา Very Happy

เนินก็ไม่ค่อยมีครับ
กลัวโดนตำรวจจับอย่างเดียว

black_express · Posted: 16/10/2008 8:31 am Post subject:

เห็นด้วยกับคุณเอ็มครับ สาธารณรัฐเกาหลี มีขนาดพื้นที่ไม่กว้างใหญ่นัก ระบบขนส่งมวลชนมีหลากหลายทั่วถึง สามารถเดินทางไปเกือบทั่วประเทศโดยใช้เวลาไม่นาน ที่น่าสนใจสำหรับผม เห็นจะเป็นเส้นทางรถไฟจากฝั่งตะวันตกไปตะวันออกของประเทศ ที่ไม่มีใครพูดถึงกันนัก เพราะส่วนใหญ่จะนึกกันแค่เส้นทางรถไฟสายเหนือ - ใต้ และเส้นทางไปยังชายแดนตรงเส้นขนานที่ 38

ทราบว่า ปริมาณการใช้รถยนต์ของประเทศนั้นมีมากจนเกิดปัญหาด้านการจราจร คงเป็นเพราะประเทศนี้มีบริษัทผลิตรถยนต์ส่งออกติดระดับโลกอยู่หลายบริษัท ต้องรอให้คุณเอ็มไปพิสูจน์งานสนามแล้วล่ะครับ Wink

สำหรับจักรยานราง ในบ้านเรานั้นเห็นจะมีแต่รถถ่อกระมัง ? Laughing

mahachai_drc · Posted: 16/10/2008 8:57 am Post subject:

โอ้โห แจ๋วจริง น่าจะมาทำใช้บ้านเราบ้างเนาะ

tuie · Posted: 16/10/2008 9:12 am Post subject:

^
^
ถ้าจำไม่ผิดพี่เคยเห็นโปรแกรมทัวร์เกาหลีใต้บางทัวร์จัดให้ลูกค้าไปปั่นจักรยานรางชมวิวประมาณ ๑ ชั่วโมงด้วยนะครับ Rolling Eyes

แต่อย่างว่า.... สำหรับคนชอบรถไฟเป็นพิเศษเข้าขั้น(บ้ารถไฟ)อย่างชาว RFT น่าจะเสพรถไฟไม่สะใจเท่าไร Embarassed

สู้วางแผนไปนั่งรถไฟกันเองแบบเต็มๆจะสมใจอยากมากกว่าครับ Laughing

พี่เองยังไม่เคยไปเที่ยวประเทศเกาหลีใต้เลย เท่าที่ดูภาพบรรยากาศน่าเที่ยวมากโดยเฉพาะในฤดูใบไม้ร่วง ฤดูใบไม้ผลิ ค่าเครื่องบินไป-กลับ กรุงเทพ-โซล ถ้ารอจังหวะที่มีโปรโมชั่นดีๆจะประหยัดไปได้เยอะเลยละครับ เสียอย่างเดียวที่ยังไม่มีรถไฟเชื่อมระหว่างกรุงโซลกับสนามบิน(ข้อมูลปี ๒๕๕๐) Confused

นสน.าย.

tong_sanam · Posted: 16/10/2008 9:29 am Post subject:

เคยเห็นแต่

"RAIL MOTERCYCLE"

เมื่อครั้งไป อรัญประเทศครับ

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1808&postdays=0&postorder=asc&start=60

ตามนี้ครับ
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"

CENTENNIAL · Posted: 16/10/2008 10:11 am Post subject:

CENTENNIAL · Posted: 16/10/2008 2:44 pm Post subject:

แม้ลูกค้าจะไม่คึกคักเลยก็ตาม แต่ผมก็ขอลงต่อไปเพื่อให้จบโดยเร็วที่สุดครับ Very Happy

..........................................................................................................

และเมื่อมารถเร็ว MUGUNGHWA (ดอกมุนกุฮวา - ดอกไม้ประจำชาติเกาหลี) ซึ่งเร็ววเป็นรองจาก รถด่วนแซมาเอล แล่นถึงยังสถานี AURAJI แล้ว ก็จะหยุดขบวนและสับเปลี่ยนหัวรถจักร เพื่อทำขบวนกลับ

แต่ทางรถไฟยังไม่ได้สิ้นสุดครับ ยังมีทางรถไฟต่อไปอีก ถึง 7.2 กิโลเมตร ไปยังสถานี GUJEOLRI ซึ่งระยะทางที่ว่านี้ คือ เส้นทางของ RAILBIKE ตามที่ผมกล่าวถึงข้างบนล่ะครับ คือว่า ยกเลิกการเดินรถทุกชนิดไปแล้ว แต่เปิดเส้นทางให้นำรถ RAILBIKE มาแล่นแทน

ลองมาดูภาพถ่ายจากดาวเทียม จาก GOOGLE EARTH อีกครั้งนึงครับ
จากภาพแสดงตำแหน่งสถานี AURAJI ซึ่งอยู่ด้านล้างของภาพ และสถานี GUJEOLRI ซึ่งอยู่ด้านบนของภาพครับ
Click on the image for full size

ระยะทาง 7.2 กิโลเมตร จะเลียบไปตามลำธาร ผ่านหมู่บ้าน ผ่านสวน หรือไร่ ของชาวบ้าน และยังลอดอุโมงค์อีกด้วยครับ

รับชมภาพประกอบได้ครับ
Click on the image for full size

CREDIT : WWW.RIVERTOWN.KR

KaittipsBOT · 1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 4150

Mongwin · Posted: 16/10/2008 3:05 pm Post subject:

เห็นแล้วอยากปั่นเล่นจริงๆ ครับ
คงสนุกว่า Bamboo train ของกัมพูชาอีก
เอ...รางของเกาหลีที่เลิกใช้ไปนี้กว้าง 1.435 เมตรด้วยหรือเปล่าครับ
ถ้าใช่ ก็สั่งซื้อมาเล่นบ้านเราไม่ได้สิครับ
สงสัยต้องสั่งตรงจากกัมพูชา หรือให้ ช.โกวิทประกอบให้