Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181734
ทั้งหมด:13492972
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รู้จัก RAILBIKE กันไหมครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รู้จัก RAILBIKE กันไหมครับ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 14/11/2011 4:23 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 15/11/2011 4:16 pm    Post subject: Reply with quote

หลัก กม. ของเขาหรือเปล่าไม่แน่ใจ แต่คิดว่าไม่น่าจะใช่ เพราะระยะทางที่จะปั่น Rail Bike ทั้งหมดมีระยะทาง 7.2 กม. จะเอา 4 กม. + กับภาพข้างล่าง 1.4 กม.
มันเท่ากับ 5.4 กม. เองนี่หว่า แล้วหลัก กม. เขาจะนับ 0 จากสถานีปลายทางหรีอ
Click on the image for full size

ป้ายที่น่าจะบอกว่าเหลือระยะทางอีก 1.4 กม. มั้ง
Click on the image for full size

แล้วก็เข้าอุโมงค์ที่ 3 ซึ่งเป็นอุโมงค์สุดท้ายครับ
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 15/11/2011 4:20 pm    Post subject: Reply with quote

ช่องหลบรถไฟในอุโมงค์ครับ
Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 15/11/2011 4:26 pm    Post subject: Reply with quote

มัวแต่เพลิดเพลินกับวิวข้างทาง กลับมาดูที่ราง อ้าว...เปลี่ยนเป็นหมอนปูนตั้งแต่เมื่อไหร่
Click on the image for full size

ป้ายบอกความลาดชันรึเปล่าหว่า เพราะตรงนี้เป็นทางลง
Click on the image for full size

อ้าว...ถึงเขตสถานี AURAJI (ออราจี) ซะแล้ว
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 15/11/2011 4:34 pm    Post subject: Reply with quote

โดนให้เข้าทางหลีกซ้ายครับ
Click on the image for full size

Click on the image for full size

ว้า.... ถึงเวลาหมดสนุกแล้วเหรอ.. ใช้เวลาในการปั่นจริง ๆ น่าจะชั่วโมงกว่า ๆ แต่ทำไมมันเหมือนรู้สึกผ่านมา 10 นาทีกว่า ๆ เองง่ะ
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 15/11/2011 4:57 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อถึงปลายทางแล้วเจ้าหน้าที่ก็จะทำการนำเหล็กมาทำเป็นขอพ่วงคล้อง Rail Bike แต่ละคันไว้ด้วยกันแบบนี้
Click on the image for full size

ที่ราง 3 จะมีขบวนรถที่จะเดินจากสถานี AURAJI (ออราจี) แห่งนี้ไปยังทางรถไฟสายหลักทีสถานี Jecheon (เจขอน) เพื่อที่จะสามารถต่อรถไฟที่ทางสายหลัก
กลับเข้ากรุงโซลต่อไปได้ โดยขบวนรถจะออกจากสถานี AURAJI เวลา 17.35 น. เห็นขบวนรถเขาแล้วรู้สึกเสียดายแรงม้าหัวรถจักรยังไงไม่รู้แฮะ ไม่รู้พอถึงสถานี JEONGSEON (จองซอน)
จะมีพ่วงรถสินค้าเข้าไปในขบวนด้วยรึเปล่าก็ไม่รู้ เพราะเห็นมีริ้วขบวนรถสินค้าจอดอยู่ที่สถานี JEONGSEON อยุ่ด้วยเหมือนกัน
แต่ถ้าริ้วขบวนมีแค่นี้ตลอดเส้นทาง ถ้าเป็นบ้านเราสงสัยเอารถดีเซลราง "แดวู" ไป 2 คันพอ
Click on the image for full size

ผู้ที่มากับกรุ๊ปทัวร์ หรือขับรถมาเองแล้วนำรถมาจอดไว้ที่สถานี GUJEOLRI (กูจอลรี) ซึ่งเป็นสถานีต้นทางในการปั่น Rail Bike (แต่เป็นสถานีปลายทางสำหรับทางรถไฟสายนี้)
สามารถกลับไปที่สถานี GUJEOLRI ได้โดยรถไฟนี้ครับ ประกอบด้วยหัวรถจักร 1 คัน กับตู้โดยสารที่ดัดแปลงเป็นรถชมวิวอีก 2 โบกี้
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 15/11/2011 9:40 pm    Post subject: Reply with quote

^
ผมเดาว่า จะเป็นรถจักรดีเซล แต่ทำรูปลักษณ์ภายนอกให้เหมือนรถจักรไอน้ำสินะครับ Embarassed
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 16/11/2011 3:16 pm    Post subject: Reply with quote

ใช่ครับ เป็นรถจักรดีเซล แต่ถึงยังไงก็มีความแปลกประหลาดจากรถจักรดีเซลทั่วไปที่เรา ๆ เคยเห็นกันครับ อย่างเช่นท่อไอเสีย ไอเสียนั้นไม่ได้ออกจากท่อ
ทางปากปล่องข้างบนที่ทำเลียนแบบรถจักรไอน้ำนะครับ แต่ท่อไอเสียจริง ๆ นั้นได้อยู่ในตำแหน่งกลางรถใต้โครงประธาน ที่เห็นเป็นถังสีขาว ๆ เหมือนกับถังลมนั่นหน่ะครับ
ความแปลกข้อที่ 2. คือตอนแรกสารวัตรเอ็มเจ้าของกระทู้ หรือแม้แต่ผม หรือมีคนอื่นอีกรึเปล่าก็ไม่ทราบที่ดูจากรูปทรงของรถจักรคันนี้แล้ว ต่างคาดเดากันว่า
น่าจะเป็นรถจักรดีเซลไฮดรอลิค ซึ่งจากการที่ผมสอบถาม พขร. ว่ารถจักรคันนี้เป็น Diesel Electric Locomotive หรือเป็น Diesel Hydraulic Locomotive
ผมได้รับคำตอบจาก พขร. ว่าเป็น Diesel Electric Locomotive ครับ ความแปลกที่คาดไม่ถึงของรถจักรคันนี้
จะเป็นอะไรรับชมต่อที่ภาพข้างล่างได้เลยครับ


ช่วงล่างมันเป็นรถจักร 4 ล้อ 2 เพลาครับ ไม่ได้เป็นแคร่แบบที่เรา ๆ คุ้นเคยกัน
Click on the image for full size


Click on the image for full size

เครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งอยู่ในรถพ่วงครับ ใช้ไฟกี่โวลท์ และใช้ตอนไหนเนี่ย..อากาศเย็นซะขนาดนั้น
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 16/11/2011 3:26 pm    Post subject: Reply with quote

ช่วงล่างของรถพ่วงครับ เป็นแคร่แบบปกติ
Click on the image for full size

ที่ตัวรถพ่วงมีการติดตั้งขอพ่วงพิเศษครับ เพื่อใช้ในการลากเจ้า Rail Bike กลับไปยังสถานีต้นทาง
Click on the image for full size

ออกเดินทางกลับไปยังสถานีต้นทางในการปั่น Rail Bike แล้วครับ โดยลากเจ้าริ้วขบวน Rail Bike ทั้งหมดกลับไปด้วย
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 16/11/2011 4:01 pm    Post subject: Reply with quote

เนื่องจากผมไม่ได้มากับกรุ๊ปทัวร์ หรือขับรถมาที่นี่เอง ดังนั้นผมจึงไม่ต้องกลับไปที่สถานีต้นทางในการปั่น Rail Bike ครับ อยู่ที่สถานี AURAJI นี่แหละ
ต้องเดินออกจากสถานีไปนิดหน่อยครับก็จะเจอกับจุดที่ผมขึ้นรถ TAXI เมื่อตอนเที่ยง และเผอิญมีนักท่องเที่ยวชาวเกาหลีที่มาปั่น Rail Bike และกำลังจะกลับ
กรุงโซลด้วยเหมือนกัน เขาบอกว่าจากที่นี่จะมีรถบัสวิ่งตรงเข้ากรุงโซลเลย รถบัสจะผ่านที่เมือง AURAJI ประมาณ 15.30 น. ซึ่งตรงนี้ผมเองก็ยังหาคำตอบไม่ได้ครับ
ว่าเจ้ารถบัสคันนี้วิ่งมาจากเมืองไหน ทำไมถึงวิ่งตรงกลับกรุงโซลได้เลย ไม่เหมือนกับตอนขามาที่ต่อรถกัน 2-3 ต่อ ลำบากยากเย็นกว่าจะมาถึง
ระหว่างที่รอรถบัสกลับ ผมก็ได้คุยกับเพื่อนร่วมทริปชาวไทยที่เจอกันเมื่อเช้า ซึ่งเขาได้ซื้อรูปที่ระลึกที่ช่างภาพเขาดักถ่ายเอาไว้ที่ปากอุโมงค์ ซึ่งตอนแรกผมนึกว่า
เขาจะนำภาพเหล่านี้กลับไปขายที่สถานี GUJEOLRI ที่เป็นสถานีต้นทางในการปั่น Rail Bike ที่ผมไม่ได้กลับไปกับขบวนรถซะอีก แต่ขายอยู่ที่สถานี AURAJI นี่แหละ
จากนั้นก็ดูนาฬิกา ตอนนั้นเพิ่งจะ 14.xx น. อีกตั้ง 1 ชั่วโมงกว่ารถบัสจะมาผมกับหลานก็เลยเดินกลับไปที่สถานี AURAJI ครับ เพื่อที่จะไปซื้อรูปที่ระลึกนี้มั่ง
แต่พอไปที่ร้าน ทางร้านก็เอารูปทั้งหมดที่ไม่ได้ขายมาให้ผมกับหลานเลือกดูครับ แต่ดั๊นทำไมไม่มีรูปผมกับหลานก็ไม่รู้
ใครมันพิสวาสซื้อรูปผมกับหลานไปเนี่ย.... งง หลังจากไม่ได้รูปที่ระลึกแล้วก็เลยเดินไปถ่ายรูปหัวรถจักรเป็นที่ระลึกเองก็ได้ฟระ...

รางกว้าง 1.435 เมตร รางจะแบะ หรือเป้าจะแหก...
Click on the image for full size

Click on the image for full size

วันนั้นมีความสุขสุด ๆ เลยทำอะไรไปบ้า ๆ บ๊อง ๆ หลายอย่าง
Click on the image for full size

ปิดท้ายกระทู้นี้ด้วยภาพนี้ครับ อยากจะขึ้นมันกลับโซลใจจะขาด แต่กว่าขบวนรถจะออกอีกตั้ง 3 ชั่วโมงแน่ะ กว่าจะถึงโซลสงสัยมี 5 ทุ่ม เทียงคืนแหง ๆ
หลานมันกลัวไม่ได้เดินช็อปปิ้ง ประกอบกับมีเพื่อนร่วมทริปรออยู่ที่ท่ารถบัสอีก 4 คน เลยจำใจกลับรถบัสก็ได้ฟระ
Click on the image for full size
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
Page 8 of 9

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©