| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
 Posted: 22/02/2011 2:01 pm Post subject: |
 |
|
เนื่องจากมีสายข่าวรายงานมาว่าจะมีขบวนรถพิเศษทหารวิ่งเลยสถานีบ้านพลูตาหลวงเข้าไปที่สัตหีบ ผมเลยไปค้นหาความเป็นไปได้เกี่ยวกับข่าวนี้ครับ
เมื่อวันศุกร์ที่ 18 กุมภาพันธ์ 2554 โดยนั่ง ข.283 ไปบ้านพลูตาหลวง และหารถรับจ้างต่อเข้าไปดูสภาพทางช่วง บ้านพลูตาหลวง - สัตหีบ
ว่ามีความเป็นไปได้ไหมที่ขบวนรถไฟจะเดินเข้ามา ที่แรกที่ไปก็ตรงเข้าไปที่สถานีบ้านพลูตาหลวงเลยครับ
ป้ายประเพณีชักจะเหมือนที่สะแกย่างหมู สายสุพรรณบุรีแล้วครับ
คุ้น ๆ ว่าอาจารย์เอกเคยถามเกี่ยวกับเสาโทรเลขต้นสุดท้ายของสายสัตหีบรึเปล่าครับ เสาเหล็ก 2 ต้นที่อยู่ทางด้านขวาของภาพหน่ะครับ
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
 |
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 22/02/2011 2:06 pm Post subject: |
|
|
เลขที่ออก... อ๊อด..อ๊อด.. ขออภัยถ้าภาพไม่ชัด เนื่องจากถ่ายย้อนแสง
สภาพประแจของสถานีสัตหีบครับ เห็นกันไหมอ่ะ
สภาพจะเป็นแบบสายสงขลาอยู่แล้วครับ ขาดแต่ยังไม่มีขยะมาวางเกลื่อน
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 22/02/2011 2:14 pm Post subject: |
|
|
อ้อมเข้าไปถ่ายด้านในชานชลาบ้าง ตอนนี้ทางทหารเรือได้ให้เอกชนเช่าพื้นที่ตรงนี้ไปแล้วครับ ก็เท่ากับว่ารถไฟก็คงหมดสิทธิ์ที่จะวิ่งเข้ามาที่นี่
ในช่วงเวลาอันใกล้นี้ ภาพนี้มองไปทางรางตัน
ภาพนี้มองไปทางสถานีบ้านพลูตาหลวง จริง ๆ มี 2 รางนะครับ ไม่ใช่รางเดียวอย่างที่เห็น อีกรางอยู่ทางด้านซ้ายติดกับชานบรรทุกแต่โดนทรายกลบหมด
นี่ครับ สภาพรางที่ติดกับชานบรรทุก
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44533
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/02/2011 2:16 pm Post subject: |
|
|
ตื่นตาตื่นใจ
ชอบมากครับ ขอบคุณคุณตั้มมากครับที่นำมาฝากกัน 
ละคร หนังสั้น เรื่องไหนอยากถ่ายเกี่ยวกับทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
มาถ่ายแถวนี้ก็ได้นะครับ Location ใช้ได้เลย
อีกหน่อยสถานีท่านาแล้งก็จะเป็นแบบนี้แหละครับ ถ้าไม่วางแผนรับมือรถไฟความเร็วสูงดี ๆ หน่อย 
เห็นรางท่าเรือ ก็ยิ่งนึกถึงท่าเรือสะพานเหล็ก เงิน-ทอง ที่ริมทะเลสาบสงขลาเลยครับ คล้ายกันเลย |
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 22/02/2011 2:23 pm Post subject: |
|
|
ทิ้งท้ายสถานีสัตหีบด้วยภาพมองไปทางสถานีบ้านพลูตาหลวงครับ
กลับออกมาแวะเข้าไปดูย่านสับเปลี่ยนที่อยู่ก่อนถึงสถานีสัตหีบครับ จะเห็นว่าสภาพค่อนข้างโล่ง เนื่องจากฝ่ายโยธาเพิ่งจะถางป่าออกไปครับ
เพื่อเตรียมรับขบวนรถพิเศษทหารนั่นแหละครับ แต่ในเมื่อแผนการเปลี่ยน ฝ่ายโยธาเลยถางหญ้าฟรีครับ ภาพนี้มองไปทางสัตหีบ
อีกปัญหาหนึ่งของฝ่ายโยธานอกจากต้องถางป่าแล้ว ก็คือต้องแซะดินที่มากลบรางเพื่อให้บังใบล้อวิ่งผ่านได้นี่แหละครับ ที่เป็นปัญหาคือดินมันแข็งครับ
แซะออกยาก และต้องใช้เวลาพอสมควร ภาพนี้มองจากย่านสับเปลี่ยนไปทางสถานีบ้านพลูตาหลวงครับ
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
pasakorn
2nd Class Pass
Joined: 06/01/2009
Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่
|
| Posted: 22/02/2011 2:25 pm Post subject: |
|
|
| OutRun wrote: |
สภาพจะเป็นแบบสายสงขลาอยู่แล้วครับ ขาดแต่ยังไม่มีขยะมาวางเกลื่อน
|
ดูเหมือนทางที่จะเข้าไปยังท่าเรือสัตหีบนั้นจะรกมากกว่าเดิม และต้นไม้ที่ขึ้นขวางกลางรางจะเติบโตสูงใหญ่กว่าเดิมนะครับ 
ของเดิมสมัยน้องป๊อบเดินเข้าไปสำรวจมา.. 
| chairat wrote: |
มีประแจสับรางแต่ไม่สามารถเข้าไปดูได้มีประตูปิดไว้
 |
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44533
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/02/2011 2:29 pm Post subject: |
|
|
^^^
น่าเอาไปใช้สอนวิชานิเวศวิทยา เรื่อง การเปลี่ยนแปลงแทนที่ นะครับ เยี่ยมเลย ภาพชัดเจนมาก
เรื่องดินแข็ง ก็ยังดีที่ไม่ลาดยางมะตอยทับแบบเทศบาลนครสงขลานะครับ
ดินแข็ง ๆ แบบนี้ ต้องเอาน้ำไปฉีดก่อน ทิ้งไว้คืนหนึ่ง
รุ่งเช้าค่อยขุดครับ ขุดลึก ๆ หน่อย หาเลขที่ราง เอาไปซื้อหวยได้ด้วย
Last edited by Mongwin on 22/02/2011 2:31 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 22/02/2011 2:29 pm Post subject: |
|
|
กลับออกมาเห็นป้ายอะไรแว๊บ แว๊บ เลยแวะเข้าไปดูหน่อย เคยเห็นแต่ไม้กั้นรถยนต์ไม่ให้ข้ามทางรถไฟ เจอแบบนี้เข้าไป...งง...... แบบนี้ก็มีด้วยวุ้ย
เห็นสภาพทางแล้ว...อืม น่าให้หมีโดนัทลองมาจัดทริปเลียบชายฝั่งทะเลตะวันออกช่วงนี้จริง ๆ อาจจะมีลุ้นได้เห็น THN วิ่งเข้ามาที่นี่ก็ได้
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006
Posts: 1187
|
| Posted: 22/02/2011 2:36 pm Post subject: |
|
|
ไหน ๆ ก็ผ่านมาละ แวะซะหน่อยละกัน ตั้งแต่สร้างมายังไม่เคยเข้ามาเยี่ยมเยียนเลย ที่หยุดรถแสมสารครับ มองไปทางสัตหีบ
อีกภาพมองไปทางบ้านพลูตาหลวง
ปิดท้ายทริปสั้น ๆ นี้ด้วยเสาโทรเลขที่อยู่ตรงที่หยุดรถแสมสาร ส่วนขบวนพิเศษทหารสอบถามแล้วได้ความว่าจะเดินแค่สถานีบ้านพลูตาหลวงครับ
จากนั้นจะใช้รถเครนของทหารขนของลง เนื่องจากฝ่ายโยธาไม่มั่นใจสภาพทาง เพราะต้องเปลี่ยนไม้หมอนที่รางประแจ, ติดคลิ๊ปยึดรางที่หลุดออก
หรือโดนขโมยเข้าไปใหม่ และที่สำคัญที่ชานชลาสถานีสัตหีบ ทางทหารเรือดันให้เอกชนเช่าพื้นที่อยู่ เลยเป็นสาเหตุหลักที่ขบวนรถไฟเข้าไปถึงที่นั่น
ไม่ได้ ณ เวลานี้ครับ ขอบคุณอาจารย์เอก และน้องหนึ่งที่เข้ามาเยียมชมอย่างรวดเร็วปานจรวด  ขอทำงานก่อนละครับ มีงานเข้าแหล่ว...กองพะเนินเทินถึก
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
| Back to top |
|
|
theconandoi
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2010
Posts: 327
Location: -๑ไฟฟ้ากำลัง๑-มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา ภาคพายัพเชียงใหม่
|
| Posted: 22/02/2011 5:56 pm Post subject: |
|
|
โห. . .จากที่ดูมา สภาพเล้นทางนี้คงดีที่สุดแล้วใช่ใหมถ้าน้องหนิมไม่กินรางซะก่อน. . .
คงจะวิ่งนิ่มน่าดู. . .
เสียดายจริงๆ 
_________________
ซักวันผมจะเข้า วรฟ.ให้พี่ๆได้ภาคภูมิใจ จะเป็น พขร.ดั่งใจหวัง 
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
