Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311282
ทั่วไป:13263120
ทั้งหมด:13574402
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สำรวจอดีตสถานีห้วยเสือ กม.158+180 สายใต้
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สำรวจอดีตสถานีห้วยเสือ กม.158+180 สายใต้
Goto page 1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44519
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 31/10/2008 11:45 am    Post subject: สำรวจอดีตสถานีห้วยเสือ กม.158+180 สายใต้ Reply with quote

สถานีห้วยเสือ

เป็นสถานีรถไฟเพียงแห่งเดียว ของอำเภอบ้านลาด จังหวัดเพชรบุรี
ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 158.180 บนเส้นทางรถไฟสายใต้ ระหว่างสถานีเพชรบุรีและสถานีเขาทโมน

ตัวอาคารสถานีตั้งอยู่ทางด้านขวามือ เมื่อมุ่งหน้าไปทางหัวหิน
เป็นสถานีที่ไม่มีรางหลีก ด้านหน้าสถานีเป็นทุ่งนาและดงตาลขึ้นอยู่ตามคันนา
ด้านทิศใต้ของสถานีมีสะพานเล็กๆ 1 แห่ง
ด้านเหนือมีจุดตัดถนนที่เชื่อมระหว่างถนนเพชรเกษม ผ่านโรงเรียนวัดห้วยเสือไปยังทางหลวงหมายเลข 3177 (เพชรบุรี-หาดเจ้าสำราญ)

สถานีนี้เข้าใจว่ามีมาตั้งแต่แรกสร้างทางรถไฟสายเพชรบุรี-ชะอำ
ปรากฏในบัญชีสถานีปี 2495 โดยมีรหัสย่อว่า ว.ส. ห่างจากกรุงเทพ 174 ก.ม.
ตั้งอยู่ที่ ต.สมอพลือ อ.บ้านลาด จ.เพชรบุรี

สถานีห้วยเสือ ถูกยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อใดไม่ปรากฏหลักฐานชัดเจน อาจจะในช่วงระหว่าง พ.ศ.2519-2525 ก็เป็นได้
ปัจจุบันที่หยุดรถห้วยเสือถูกยุบเลิกไปแล้ว ส่วนจะมีร่องรอยใดปรากฏหลงเหลืออยู่บ้างนั้น
คงต้องรอการเข้าสำรวจต่อไปครับ

ศูนย์กลางสถานี อยู่ใกล้กับเสาโทรเลขที่ 158/4 ห่างจากทางแยกเข้าวัดห้วยเสือที่ถนนเพชรเกษมประมาณ 2 ก.ม.

ภาพถ่ายทางอากาศบริเวณรอบๆ สถานี โดยกรมแผนที่ทหาร พ.ศ.2519

Click on the image for full size

ภาพขยายบริเวณสถานี

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 31/10/2008 12:37 pm    Post subject: Reply with quote

เอ่อ พี่หม่องวินครับ สถานีเขาทโมน ไม่ได้อยู่ในเขต อ.บ้านลาด หรือครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44519
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 31/10/2008 1:00 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณคุณบอยมากครับที่ช่วยตรวจสอบ
เดี๋ยวขอเช็คขอมูลดูก่อนนะครับ Very Happy
ทั้งห้วยเสือ ทั้งเขาทโมน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 31/10/2008 1:32 pm    Post subject: Reply with quote

ผมว่าเป็นป้ายหยุดรถห้วยเสือมากกว่านะครับ อ.เอกผมเคยคุมรถจักรพ่วงท้ายขบวน702 จากชุมพร เข้า กทม.และมาจอดรอหลีกแถวๆ จ เพชรบุรีซึ่งขึ้นชื่อเรื่องยุงมาก กัดจนเนื้อตัวบวมไปหมด และป้ายหยุดรถหนองเสือนี้ปัจจุบันร่องรอยหายากมากครับ ต้องจำหลัก กม.ที่ตั้งจึงจะรู้ว่าเป็นป้ายหยุดรถมาก่อน เคยมีใครไปสำรวจหรือลงพื้นที่จริงกันหรือยังครับ Shocked Shocked
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44519
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 31/10/2008 1:58 pm    Post subject: Reply with quote

เท่าที่ทราบ ยังไม่มีใครสำรวจหรือลงพื้นที่ห้วยเสือเลยครับคุณเบียร์ รวมทั้งทางรถไฟเก่าจากสถานีเขาทโมนเข้าโรงโม่หินเขาทะโมนด้วย
คุณเบียร์บอกว่ายุงชุมนี่ น่ากลัวจังครับ
ยุงร้ายกว่าเสืออีกครับ Sad

ห้วยเสือ จากหลักฐานเอกสารปี 2495 บอกว่าเป็นสถานีที่ไม่มีรางหลีกครับ (ล. หมายถึงมีรางหลีก * หมายถึง เป็นที่หยุดรถครับ)

Click on the image for full size

ที่มา : บัญชีรายนามสถานีและที่หยุดรถพร้อมด้วยระยะทางจากสถานีกรุงเทพฯ
กับข้อชี้แจงอื่นๆ อันเกี่ยวกับสถานีนั้นๆ
ตีพิมพ์อยู๋ในหน้า ๑๘๓ ของหนังสือ การรถไฟแห่งประเทศไทย : สมุดอัตราสินค้า เล่ม ๑
พิมพ์ที่โรงพิมพ์การรถไฟฯ พ.ศ. ๒๔๙๕
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44519
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 31/10/2008 2:15 pm    Post subject: Reply with quote

ต่อมา ตรวจสอบจากโปสเตอร์อัตราค่าโดยสารจากสถานีนครปฐมถึงสถานีต่างๆ : ทางสายใต้รวมทั้งทางแยก ซึ่งไม่ทราบปีที่จัดพิมพ์ แต่คงหลังปี 2525 เนื่องจากยังมีรายชื่อสถานีในสายปาดังเบซาร์ครบ และไม่มีสถานีในสายสงขลาแล้ว

ปรากฏว่า ห้วยเสือ เป็นที่หยุดรถไปเสียแล้วครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 31/10/2008 3:18 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้า อ.หม่องไม่ขุดขึ้นมาดูกันแล้ว ผมลืมไปแล้วครับว่ามีสถานีห้วยเสือ Embarassed

เก่าแก่จริงๆ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 31/10/2008 3:42 pm    Post subject: Reply with quote

แสดงว่าต้องเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกมาก่อน แล้วจึงยุบมาเป็นป้ายหยุดรถ และจึงมายกเลิกอีกทีใช่ไหมครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44519
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 31/10/2008 3:52 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับพี่ตึ๋ง
ผมเองก็ไม่อยากขุดอยู่หน้าจอคอมพ์อย่างเดียว
อยากออกไปขุดในสถานที่จริงบ้างครับ
สงสัยต้องหาเวลาออกไปสำรวจนอกสถานที่บ้างแล้ว Rolling Eyes

คุณบอยครับ
ผมตรวจสอบแล้ว สำหรับห้วยเสือ ไม่มีปัญหาครับ
อยู่ใน ต.สมอพลือ อ.บ้านลาด จ.เพชรบุรี

แต่เกิดปัญหากับสถานีเขาทโมนครับ
คือไม่แน่ใจว่าอยู่ใน ต.ท่าเสน อ.บ้านลาด หรือ ต.ดอนยาง อ.เมืองเพชรบุรี
ตรวจสอบในราชกิจจานุเบกษา
เกี่ยวกับเขตตำบลท่าเสน บอกว่าด้านตะวันออกไปจรดถนนหลังสถานีรถไฟเขาทโมน = อาคารสถานีอยู่ในอำเภอเมืองเพชรบุรี
แต่เขตตำบลดอนยางบอกว่า ด้านตะวันตกไปถึงแนวทางรถไฟ = อาคารสถานีอยู่ในอำเภอบ้านลาด Evil or Very Mad

ตรวจสอบกับกรมแผนที่ทหาร ระบุว่า สถานีรถไฟเขาทโมน อยู่ในเขตอำเภอเมืองเพชรบุรีครับ
ถ้าอย่างนั้นเชื่อตามนี้ไปก่อนก็แล้วกันนะครับ
เดี๋ยวถ้าได้แวะสถานีเขาทโมนเมื่อไหร่ จะสอบถามนายสถานีให้ครับ อิอิ Very Happy
จริงๆ ก็จะโทรศัพท์ไปถามแล้ว แต่หาเบอร์โทรศัพท์สถานีเขาทโมนไม่ได้เลยครับ Sad
(ส่วน(ภู)เขาทโมนที่มีโรงโม่หิน อยู่ในอำเภอบ้านลาดแน่นอนครับ)
ลองดูแผนที่ประกอบนะครับ
เส้นประใกล้ทางรถไฟคือเส้นแบ่งเขตอำเภอ(แบบไม่เป็นทางการ) ครับ
สงสัยจะอยู่ในพื้นที่ทับซ้อน (disputed area) นะครับ Embarassed

Click on the image for full size

beer45 wrote:
แสดงว่าต้องเป็นสถานีไม่มีทางสะดวกมาก่อน แล้วจึงยุบมาเป็นป้ายหยุดรถ และจึงมายกเลิกอีกทีใช่ไหมครับ

ผมก็คิดว่าอย่างนั้นครับคุณเบียร์ Cool
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 31/10/2008 8:39 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีเขาทะโมน (ทโมน) อยู่ในอำเภอเมืองครับ อยู่ในตำบลดอนยาง ส่วนที่หยุดรถห้วยเสืออยู่ตรงเสาสัญญาณขาเข้าของสถานีเขาทะโมน ครับเดี๋ยวให้ผมว่างจาการรบกับเครื่องเิซิฟเวอร์สารพัด OS เสร็จก่อนจะไปถ่ายรูปมาให้ดู เหลือเพียงเนินดินนิดหน่อย ผมทันเห็นตัวที่หยุดรถนะครับ ตอนปี 2530 พ่อพาไปดูมา
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 1 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©