View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 04/01/2009 11:29 pm Post subject: |
|
|
เข้ามารอติดตามชม หมุด สถานีวังลานครับ |
|
Back to top |
|
|
Patiew
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008 Posts: 1058
Location: กำแพงแสน
|
Posted: 04/01/2009 11:41 pm Post subject: |
|
|
ที่น่าแปลกใจ สะพานทั้ง 2 แห่งทางทิศเหนือของสถานีวังลานที่พบนั้น แม้จะสร้างโดยบริษัทเจ้าเดียวกันจากญี่ปุ่น (คนละบริษัทที่สร้างสะพานข้ามแม่น้ำแคว) แต่ลักษณะโครงสร้างที่พบยังแตกต่างกันอยู่หลายจุดค่ะ
ส่วนหมุดหลักฐานที่พบ ไม่ผิดหวังจริงๆ เท่าที่ป้าสำรวจมาเพิ่งจะเห็นหลักฐานที่สมบูรณ์แบบมากที่สุดที่นี่เองค่ะ
ยังไงต้องขออภัยที่ยังไม่สามารถนำภาพมาให้ชมกันได้นะคะ วันจันทร์น่าจะได้ชมกันค่ะ
รบกวนพี่หนุ่มนำชมส่วนอื่นไปพลางๆ ก่อนนะคะ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 04/01/2009 11:51 pm Post subject: |
|
|
เดินหน้าต่อครับ
ข้ามสะพานมาแล้ว มองไปทางป้ายหยุดรถ สังเกตตำแหน่งต้นกล้วยทางซ้ายของภาพนะครับ
เมื่อเดินมาถึงบริเวณตำแหน่งต้นกล้วย มองไปทางขวาก็พบสิ่งนี้ครับ
ถังซิเมนต์คู่ เหมือนกับที่เคยผ่านตากันมาแล้ว สังเกตลักษณะพื้นที่แล้วบริเวณนี้น่าจะเคยมีบ้านพักตั้งอยู่ แต่ไม่ใช่สิ่งปลูกสร้างที่เห็นอยู่ใกล้กับถังในตอนนี้แน่นอนครับ
มองไปทางฝั่งต้นกล้วย มี สทล.132/10 มาหลบแดดอยู่ตรงนี้เอง
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 05/01/2009 12:00 am Post subject: |
|
|
เมื่อเข้ามายืนในบริเวณที่เคยมีบ้านพัก มองลงมาในร่องที่คั่นระหว่างส่วนของบ้สนพักกับส่วนของสถานีก็พบอะไรบางอย่างกองอยู่ข้างล่าง
หลังจากวนหาทางลงไปด้านล่างได้ และทำการรื้อกิ่งไม้ที่กองทับถมอยู่ ก็พบว่าเป็นหลักเขตต์ รฟท ครับ
ใกล้กับที่พบหลัก เขตต์ รฟท ก็จะเห็นพรรณไม้ที่เป็นสัญญลักษณ์แสดงถึงการมีสถานีรถไฟ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 05/01/2009 12:11 am Post subject: |
|
|
กลับมาที่รางรถไฟอีกครั้ง สังเกตเห็นว่าพื้นที่ระหว่างรางรถไฟกับแนวทางรถยนต์ทางด้านซ้ายมีร่องรอยของรางหลีกอยู่ โดยเห็นเป็นหินรองรางขนานไปกับแนวราง และเป็นแนวสอบเข้าหารางตรงบริเวณที่ผมยืนถ่ายรูปนี้อยู่ และแนวทางรถยนต์ก็เบนเข้ามาใกล้ทางรถไฟเช่นกัน
มองทางฝั่งชานชาลาบ้างครับ ฝั่งนี้ก็ถูกใช้เป็นทางสัญจรของรถยนต์เช่นกัน ส่วนหนึ่งก็ใช้พื้นที่ชานชาลาเดิมนั่นแหละ สังเกตไม้ที่ขวางอยู่บนรอยทางรถยนต์ทางขวาของภาพครับ จุดที่น่าจะเป็นปลายชานชาลาเดิมของด้านนี้
เมื่อเดินมาเรื่อยๆ ก่อนถึงตัวอาคาร มองเข้าไปในป่าด้านหลังสถานีก็พบกับวัตถุชิ้นใหญ่คล้ายถังคอนกรีตสี่เหลี่ยมครับ แต่เนื่องจากรกมากจนไม่สามารถเข้าไปพิสูจน์ทราบได้ เลยนำภาพมาให้ดูได้เท่านี้
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44533
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 05/01/2009 12:17 am Post subject: |
|
|
ขออนุญาตวิเคราะห์ดูนะครับ
ดูตำแหน่งของถังน้ำและ สทล.132/10 แล้ว
ตรงนี้ตรงกับบ้านพักหลังด้านเหนือสุดใน 3 หลังครับ
และด้านซ้ายของภาพนี้
เห็นรอยรถวิ่งที่เบี่ยงซ้ายเล็กน้อยเพื่อหลบคันทางของรางหลีกเดิมด้วยครับ
พี่หนุ่มยืนถ่ายภาพข้างบนนี้ อยู่ใกล้กับประแจด้านเหนือเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 05/01/2009 12:20 am Post subject: |
|
|
มาถึงตัวศาลาป้ายหยุดรถครับ
ศาลาป้ายหยุดรถวังลานปัจจุบันกับตัวอาคารสถานีวังลานเดิมนั้น แทบจะเรียกได้ว่าสร้างในพิกัดเดียวกัน ถ้าเทียบกับตำแหน่งพื้นอาคารเดิมส่วนที่ยกระดับขึ้นมา
เปรียบเทียบปลายอาคารฝั่งเหนือ (ฝั่งไปกาญจนบุรี)
เปรียบเทียบปลายอาคารฝั่งใต้ (ฝั่งไปน้ำตก)
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 05/01/2009 12:29 am Post subject: |
|
|
ร่องรอยขอบอาคารสถานีเดิมครับ
ศาลาป้ายหยุดรถ และป้ายประเพณีที่มีเพียงป้ายเดียวครับ
ป้ายประเพณีที่ติดตั้งไว้สูงมาก ชนิดที่ว่าน้องฟาง สทล. ของเราเดินลอดได้สบาย พอมาเทียบกับป้าติ๋วแล้ว เหมือนหลุดเข้าไปในเมืองยักษ์เลย
สักพักป้าติ๋วก็เดินเข้าไปในชายป่าด้านหลังอาคารสถานี แล้วพบอะไรบางอย่างครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44533
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 05/01/2009 9:19 am Post subject: |
|
|
สะพาน TT กม.132+053.12 ยาว 25 เมตรครับ |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 05/01/2009 11:14 am Post subject: |
|
|
แหม แอบมาสำรวจไม่ให้สุ้มเสียงเลยนะครับ
สะพานโครงขึ้นย่านวังลาน ผมเพิ่งทราบว่ามีสองสะพาน
มีข้อสังเกตว่า ทิศทางไปกาญจนบุรีกลับเป็นทิศเหนือ แสดงว่าช่วงสถานีวังลาน ยังเป็นช่วงที่ทางรถไฟวกลงใต้เลียบแม่น้ำแควน้อยอยู่ ทั้งที่สถานีน้ำตกนั้นอยู่ทางทิศเหนือ
ไม่รู้ว่าได้มีเวลาสำรวจสะพานที่ "หนองเสือ" ด้วยหรือเปล่าครับ |
|
Back to top |
|
|
|