RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13264993
ทั้งหมด:13576276
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สำรวจที่ตั้ง สถานีวังลาน(เดิม) จ.กาญจนบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สำรวจที่ตั้ง สถานีวังลาน(เดิม) จ.กาญจนบุรี
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 05/01/2009 10:11 pm    Post subject: Reply with quote

รวม 4 มุม บอกอะไรกับเราบ้าง Question
เอ้า ใครรู้ความหมาย เข้ามาช่วยกันไขปริศนาเร็ว Shocked

มุมแรก (ตัวหนังสือหันหัวไปทางอาคารสถานี)

Click on the image for full size

มุมที่ 2 (อักษรที่ปรากฎหมายความถึงอะไรได้บ้างนะ) Rolling Eyes

Click on the image for full size

มุมที่ 3 (เท่าที่ทราบเบื้องต้น ตัวอักษรบอกประเภทของหมุดแน่ๆ แต่ตัวเลขที่ต่อท้ายนี่สิ บอกอะไรได้บ้างนะ) Rolling Eyes

Click on the image for full size

และ มุมสุดท้าย ชื่อนี้ป้าพยายามค้นหาข้อมูลเท่าไรก็ยังค้นไม่พบ ยังไงกันนะ น่าสงสัยจริงๆ Shocked

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 05/01/2009 10:25 pm    Post subject: Reply with quote

และเมื่อมองรวมๆ เราจะพบภาพที่น่าทึ่งใช่น้อยทีเดียวค่ะ Shocked

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size


(เห็นหมุดชิ้นนี้แล้ว ชวนให้อยากกลับไปขุดดูหมุดหลักฐานที่พบที่เขาดินดูอีกที อยากรู้ว่ารอบๆ หมุดหลักตรงกลาง ฐานอีก 4 ด้านจะยังคงเหลืออยู่รึเปล่า และถ้ายังอยู่ เราจะพบอะไรได้อีก น่ากลับไปลองขุดดูจริงๆ) Twisted Evil
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC

PostPosted: 05/01/2009 10:33 pm    Post subject: Reply with quote

หมุดชิ้นนี้ปักโดย ร้อยตรี สง่า กาญจนโยธิน เมื่อ 10 พฤศจิกายน 2498 ณ สถานีวังลาน
Back to top
View user's profile Send private message
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 05/01/2009 10:48 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
เอ วินาทีแรกที่เจอหมุดนี้เข้าใจว่าเป็น ค.ศ. 1998 นะคะเนี่ย
พอเฮียวิชบอกปี พ.ศ. 2498 ดูจากสภาพแล้วมันไม่น่าเป็นไปได้เลยนะคะ ถ้าเก่าขนาดนั้นน่าจะสึกหรอไปมาก ไม่น่าคงสภาพให้เห็นได้สมบูรณ์ขนาดนี้นะคะ แปลกจริงๆ Shocked

ยังไงล่ะเนี่ย ชักงงแล้วสิ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 05/01/2009 11:49 pm    Post subject: Reply with quote

นับว่าป้าติ๋วประเดิมวันเริ่มต้นศักราชใหม่อย่างมีความสุขจริงๆครับ ไหนจะพบทุ่งดาวเรืองที่สวยงามแล้ว แล้วยังค้นพบหมุดหลักฐานของโปรดในสภาพที่สมบูรณ์อย่างนี้อีก Hahaha Hahaha

ไปสำรวจกันต่อดีกว่าครับ

หลังจากสำรวจหมุดหลักฐานเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็เดินมาสำรวจทางด้านใต้ของที่หยุดรถ

ศาลาที่หยุดรถ เปลี่ยนมุมบ้างครับ
Click on the image for full size

ภาพเต็มๆ ของที่หยุดรถ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 06/01/2009 12:06 am    Post subject: Reply with quote

กลับมาบนชานชาลา ก็พบตั๋วโดยสารใช้แล้วถูกทิ้งไว้ เป็นหลักฐานว่าอย่างน้อยว่าวันที่ระบุในตั๋วใบนี้ ที่นี่ยังอยู่ในสารบบการให้บริการผู้โดยสารรถไฟอยู่
Click on the image for full size

เดินมาเรื่อยๆก็พบอะไรบางอย่างบนพื้นครับ
Click on the image for full size

เราพบตอคอนกรีตเสริมเหล็กทรงสี่เหลี่ยมฝังอยู่บนพื้น เมื่อลองคุ้ยดินรอบๆออก พบว่ามีการทาสีขาวไว้ด้วย และเมื่อเทียบกับระยะห่างจากรางรถไฟแล้ว มีความเห็นตรงกับป้าติ๋วว่าน่าจะเป็นเสาของป้ายประเพณีเดิม ตอที่พบน่าจะเป็นเสาต้นใน ส่วนเสาต้นนอกซึ่งคงจะอยู่ในแนวรอยรถยนต์วิ่งผ่านน่าจะถูกไถออกไป ถ้าจะยังมีตออยู่ คงต้องขุดหาแล้วละครับ ภาพข้างล่างนี้ตอจะอยู่ตรงมุมล่างซ้ายครับ
Click on the image for full size

เมื่อมองไล่ตามพื้นเข้าไปหาอาคารสถานี สังเกตที่พื้นไล่ตามแนวกลางภาพลึกเข้าไปนะครับ จะเห็นว่าพื้นดินตรงหน้านี้จะมีความแตกต่างกันอยู่ จะเห็นรอยสี่เหลี่ยมจางๆบนพื้นซึ่งพื้นตรงส่วนภายในสี่เหลี่ยมนี้เหมือนกับรอยที่กลบไม่นาน ปรากฏเป็นช่วงๆเรียงกันไป จึงสันนิษฐานว่าน่าจะเป็นบ่อสำหรับปลูกต้นไม้บนพื้นชานชาลาเดิมครับ
Click on the image for full size

ภาพนี้ป้าติ๋วอยู่บริเวณที่คาดว่าจะเป็นปลายชานชาลาครับ สังเกตจากไม้ที่กั้นเป็นขอบพื้นชานชาลา และใกล้เคียงกับแนวตอคอนกรีตที่พบเมื่อครู่นี้ด้วย
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 06/01/2009 12:09 am    Post subject: Reply with quote

เดินเลยต่อมาแล้วมองกลับไปอีกครั้ง สังเกตทางขวาฝั่งเดียวกับ สทล. ยังมีร่องรอยทางหลีกอยู่
Click on the image for full size

สทล.ต้นที่เห็นขวาสุดในภาพครับ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 06/01/2009 12:17 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อมองกลับหลังอีกครั้ง ร่องรอยทางหลีกก็ค่อยๆสอบเข้าหาทางประธาน สิ้นสุดร่องรอยทางหลีกก่อนถึง สทล.132/15 ครับ
Click on the image for full size

Click on the image for full size

หลังจากเดินสำรวจจนถึง สทล.132/15 แล้วไม่พบอะไรเพิ่มเติมอีก จึงตัดสินใจเดินทางกลับครับ ส่วนหนึ่งก็เพราะเริ่มหิวแล้ว เพราะนับตั้งแต่รับประทานอาหารเช้าตอน 9 โมงกว่าๆ ก็ทำการสำรวจรวดเดียวถึงตอนนี้เกือบ 7 ชั่วโมงแล้ว ยังไม่ได้เติมพลังเพิ่มเติมเลย แต่พอเข้ามานั่งในรถแล้วยังไม่ทันติดเครื่อง ก็ต้องรีบกลับออกมาเพราะได้ยินเสียงอะไรดังมาแต่ไกลครับ และก็ได้ภาพนี้มาปิดท้ายการสำรวจอดีตสถานีวังลาน ด้วยขบวนรถธรรมดาที่ 258 (น้ำตก - ธนบุรี) ครับ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44542
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/01/2009 11:04 am    Post subject: Reply with quote

จากภาพนี้ครับ

Click on the image for full size

แสดงว่าหมุด BMP ตัวนี้ อยู่ที่มุมตะวันตกเฉียงเหนือของลานรอบอาคารสถานีวังลานครับ

Click on the image for full size

ซึ่งตำแหน่งที่วางหมุดตรงนี้ แตกต่างจากที่สถานีเขาดิน ซึ่งวางไว้ที่ขอบชานชาลาด้านตะวันออก
Arrow http://i438.photobucket.com/albums/qq107/patiew/khaodin_18october2008/watkhaodin56.jpg

ทำให้เกิดข้อสังเกตดังนี้ครับ
- สาเหตุที่ไม่วางหมุดระดับ BMP ไว้ที่ลานรอบอาคารสถานีเขาดิน เนื่องจากหมุดดังกล่าวจัดทำขึ้นหลังยุบเลิกสถานีเขาดินไปแล้ว และมีชาวบ้านเข้าใช้พื้นที่หลังสถานีรถไฟทำการเกษตรกรรม มีการตัดถนนเข้าถึงหลังสถานี จึงต้องวางหมุดที่ฐานป้ายสถานีหรือขอบชานชาลาเดิม ที่มีโอกาสถูกรบกวนน้อยกว่า

จึงเป็นข้อสันนิษฐานได้ว่า...
- สาเหตุที่ไม่วางหมุดระดับ BMP ไว้ที่ขอบชานชาลาสถานีวังลาน
เนื่องจากมีการตัดถนนเข้าสู่ที่หยุดรถวังลานไปแล้วในช่วงเวลาที่จัดทำหมุด จึงเลือกมุมของลานอาคารสถานีวังลานแทน เนื่องจากยังไม่มีการเข้าใช้พื้นที่บริเวณนี้

สำหรับตัวเลข 98 นั้น มาจาก 2498 อย่างที่คุณวิศรุตว่า หรือมาจาก 1998 นั้น น่าสงสัยจริงๆ ครับ
แต่ถ้าเป็นปี 2498 ดูแล้วสมัยนั้นน่าจะยังนิยมใช้เลขไทย ๙๘ อยู่นะครับ ลักษณะลายมือและความสมบูรณ์ของฐานซีเมนต์ดูแล้วไม่น่าเก่าเกิน 20 ปี ผมจึงเชื่อว่าเป็นปี 1998 ครับ

อนึ่ง หมุดที่ป้าติ๋วค้นพบที่วังลานนี้ น่าแปลกใจอีกอย่างตรงที่ใช้อักษรย่อหน่วยงานว่า ผท ทบ ซึ่งแตกต่างจากที่เขาดิน ซึ่งใช้ว่า ผท ทหาร ครับ
(เจ้าหน้าที่ที่งานหมุดหลักฐานบอกผมว่า ที่เขาดินจัดทำขึ้นในปี พ.ศ.2539 ครับ Idea )
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Page 7 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©