ของฝากจาก GERMANY ตอนที่ 4

[tuie]

บานประตูสีขาวตัดกับตัวรถสีแดงครับ



ตัวอักษร REGIO ที่ข้างรถบ่งบอกความเป็นขบวนรถดีเซลรางท้องถิ่นอย่างชัดเจน อย่างนี้คงนำรถชุดนี้ไปทำเป็นขบวนรถเร็ว (RE) หรือขบวนรถด่วน (IC) ไม่ได้เลยนะครับ เห็นแล้วนึกถึงข้อความข้างรถสปรินเตอร์บ้านเราที่ว่า “ด่วนพิเศษ” แต่กลับไปทำขบวนรถชานเมือง-ไม่ด่วนพิเศษ เฉยเลย(อันนี้แซวเล่นนะครับ)



ระหว่างรถแต่ละชุดเป็นห้องขับทั้งหมด ไม่มีทางเดินเชื่อมแบบรถดีเซลรางบ้านเราครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ตอนเดินออกจากสถานีข้ามถนนก่อนเข้าที่พักเห็นรถรางสีสัน-ลวดลายแปลกๆกำลังแล่นผ่านมาพอดีเลยครับ



วันนั้นเป็นวันเสาร์ตอนค่ำ (แต่ท้องฟ้าในยุโรปฤดูนี้ยังไม่มืดจนกว่าจะสามทุ่มกว่าๆ) ไม่แน่ใจว่าจะเป็นขบวนรถรางพิเศษที่ออกให้บริการเฉพาะวันหยุดหรือไม่นะครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[black_express]

^
^
คิดแบบแซวเล่น... เข้าใจว่าคงรีบตกแต่งก่อนคนภายนอกมาอนุเคราะห์พ่นสีสเปร์ให้นะครับ

[tuie]

กาลเวลาผ่านไปอย่างรวดเร็วในที่สุดก็ถึงวันอาทิตย์ที่ ๒๕ พฤษภาคม ๒๕๕๑ ซึ่งเป็นวันที่ผมจะต้องเดินกลับบ้านเราแสนสุขใจ (แต่ไม่มี ICE ให้นั่ง) แล้วละครับ

กว่าเครื่องบินจะออกจากแฟรงเฟิร์ตตั้งบ่ายสามโมง พอมีเวลาในช่วงเช้าออกไปเดินเล่นดูรถไฟ DB ส่งท้ายกันดีกว่าครับ กะว่าจะเดินไปแถวๆสะพานข้ามแม่น้ำไมน์ซึ่งนั่งรถไฟข้ามสะพานนี้มาหลายวันแล้ว วันนี้ลองเดินขึ้นไปชมวิวชมรถไฟบนสะพานบ้าง



เดินลัดเลาะไปตามถนนข้างๆสถานีแฟรงเฟิร์ตเห็นที่จอดจักรยานแบบห้อยซึ่งน่าจะประหยัดพื้นที่จอดได้ดี แต่น่าห่วง “นักปั่น” สาวๆว่าจะยกจักรยานขึ้นไปแขวนไหวไหมนะครับ



พยายามถ่ายภาพย้อนกลับไปให้เห็นลำโพงทั้งห้าของสถานีแฟรงเฟิร์ตในมุมมองจากชานชาลาย้อนไปทางอาคารสถานี (และย้อนแสงด้วย) แต่เห็นแค่สี่ลำโพงเองครับ เดินต่อไปเรื่อยๆระหว่างทางมีป้ายรถเมล์เป็นระยะๆ ป้ายรถเมล์ที่นี่มีเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่จำหน่ายทั้งตั๋วรถเมล์ รถราง อูบาห์น(รถไฟใต้ดิน) เอสบาห์น และตั๋วที่ใช้ร่วมกันได้ระหว่างการขนส่งมวลชนหลายระบบในแฟรงเฟิร์ตครับ



มองตามแนวรั้วย่านสถานีแฟรงเฟิร์ตยังมีโบกี้รุ่นเก่าจอดทิ้งไว้ เช่น โบกี้ไปรษณีย์ คันนี้ครับ



ด้านข้างรถมีสัญลักษณ์ของการไปรษณีย์แห่งเยอรมนี (Deutsche Bundespost) ติดไว้อย่างชัดเจน
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ข้างๆทางรถไฟช่วงโค้งซ้ายไต่ระดับขึ้นสะพานข้ามแม่น้ำไมน์มีโรงรถรางตั้งอยู่ดังที่เคยส่องเล็งจากบนรถไฟครับ



เนื่องจากเป็นเขตหวงห้าม คนทั่วไปบุกเข้าไปเดินชมโรงรถรางไม่ได้ ผมก็เลยยืนชมแถวๆปากประตูครับ เริ่มจากทางซ้ายก่อน



ภาพนี้ถัดไปทางขวาของภาพที่แล้วครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ใกล้จะถึงสะพานมีทางตัดเสมอระดับของทางรถไฟที่แยกเข้าโรงงานริมแม่น้ำไมน์ ไม้กั้นอันยาวสำหรับกั้นถนน ส่วนไม้กั้นอันสั้นสำหรับกั้นทางเท้าครับ จำได้ว่าสมัยก่อนเครื่องกั้นที่ทางตัดพญาไทก็เคยมีไม้กั้นทางเท้าด้วยนะครับ



พื้นผิวทางเท้าช่วงที่ตัดกับทางรถไฟก็ปูพื้นด้วยก้อนอิฐไว้เรียบร้อยทำนองเดียวกับพื้นผิวถนน ไม่ปล่อยให้คนเดินถนนต้องสะดุดราง หรือต้องลงไปเดินย่ำไม้หมอนและหินโรยทาง



ตัดฉับมาที่จุดชมรถไฟเชิงสะพานเหล็กข้ามแม่น้ำไมน์เลยครับ



สะพานนี้มีสองแนวสะพานทอดข้ามแม่น้ำ แต่ละสะพานมีทางรถไฟสองทาง รวมทั้งหมดเป็นทางรถไฟสี่ทางบนสะพานเหล็กแห่งนี้ครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

รถขบวนแรกที่แล่นผ่านมาให้ชม คือ ขบวนรถด่วน (IC) ครับ



ชมขบวนรถจนลับสายตาไปแล้วหันมาชมสะพานต่อครับ พื้นทางเดินบนสะพานปูด้วยแผ่นคอนกรีตไว้อย่างเรียบร้อย รถจักรยานแล่นผ่านได้ไม่มีสะดุด



มองข้ามรางริมทางเดินไปยังทางรถไฟบนสะพานบ้าง ปรากฏว่ายังใช้หมอนไม้อยู่นะครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

เวลาผ่านไปไม่ถึง ๒ นาที มี ICE-T มาให้ชมอีกขบวนหนึ่งแล้วครับ



ต่อจากนั้นไม่ถึง ๒ นาที มีขบวนรถธรรมดาแล่นสวนไปอีกหนึ่งขบวน



ขบวนรถธรรมดาผ่านไปประมาณ ๑ นาที มี ICE-T มาอีกแล้ว คราวนี้เปลี่ยนบรรยากาศมาชมภาพเคลื่อนไหวกันบ้างครับ



เห็นขบวนรถแล่นผ่านไปผ่านมาให้ดูถี่ๆแบบนี้ ผมชักจะอิจฉาคนบ้ารถไฟชาวเยอรมันขึ้นมาบ้างแล้วละครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

เดินต่อไปตามทางเดินบนสะพานแล้วชะโงกเข้าไปมองแนวทางรถไฟ ปรากฏว่ามีแผ่นเหล็กปิดทับไม้หมอน และช่องว่างระหว่างทางเกือบทั้งหมด



หันไปชมวิวแม่น้ำไมน์ในมุมย้อนแสงทางทิศตะวันออกเฉียงใต้บ้างนะครับ



ชะโงกออกไปดูตัวสะพานด้านแม่น้ำต่อ เห็นเครื่องหมายจราจรทางน้ำติดที่ข้างแนวสะพาน และยังมีแถบสะท้อนแสงติดปลายท่อนเหล็กยื่นออกไป


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

จุดต่อระหว่างโครงเหล็กสะพานอยู่ในแนวเฉียงครับ



หันกลับไปชมทิวทัศน์ฝั่งตัวเมืองแฟรงเฟิร์ตซึ่งอยู่ค่อนไปทางทิศเหนือบ้างครับ



เดินชมวิวชมรถไฟไปตามทางเดินบนสะพานเหล็กแห่งนี้ไปเรื่อยๆจนข้ามมาถึงอีกฝั่งหนึ่ง มีทางรถไฟอยู่ด้านล่างอีกแล้ว บ้านนี้เมืองนี้ทำไมถึงมีทางรถไฟเยอะดีจริงๆ แถมเป็นทางคู่เสียด้วยสิครับ



ราวสะพานทางเดินช่วงข้ามสายไฟฟ้าสำหรับทางรถไฟด้านล่างมีแผงตาข่ายติดตั้งไว้เพื่อความปลอดภัยของคนเดินครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/