ตุลาฮาเฮ #2 ตะลอนตะวันออกไปกับหน่วยสำรวจสะพาน

[ExtendeD]

พอเดินผ่านสะพานเล็ก ๆ เมื่อสักครู่มาไม่ไกล ก็จะเห็น " ป้ายหวีดรถจักรสำหรับถนนผ่านเสมอระดับทางรถไฟ ไม่มีเครื่องกั้นถนน " สำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้น ติดตั้งอยู่ข้างทางประธานครับ




เดินต่อไปอีกสักพักก็ไม่ได้มีเพียงแค่เจ้าตี๋คนเดียวแล้วล่ะครับที่หมดแรงจนต้องนั่งพัก ไม่ว่าจะเป็นผม พี่อ้น เจ้านนท์ หรือน้องกอล์ฟ ก็หมดก๊อกเช่นกัน ลงพื้นที่ครั้งนี้มีเด็กร่วมขบวนมาด้วย 3 คน ผมก็ห่วงทุกคนล่ะครับ เจ้าตี๋กับเจ้านนท์ คนหนึ่งก็เคยผ่านร้อนผ่านหนาว เดินมาเป็นสิบ ๆ สะพานแล้ว ส่วนอีกคนก็บ้าพลังเหมือนพ่อ พอจะเบาใจได้หน่อย แต่ผมเป็นห่วงน้องกอล์ฟมากที่สุด เพราะพ่อแม่เขาเลี้ยงมาอย่างดี ผมกับพี่อ้นก็ห่วงอยู่ว่าพามาลุยด้วยกัน แล้วพอจบทริปกลับบ้านไปจะไม่สบาย เพราะแดดวันนั้นแรงมาก ยังโชคดีอยู่นิด ๆ ที่วันนั้นผมใส่ชุดเดียวกับตอนที่ไป สมหวังทัวร์ 2 ภาคต่อขยาย ( ใส่เสื้อยืดสีดำ + สีเชิ๊ตสีกรมท่า ) ก็เลยถอดทั้งหมวก ( ที่ให้ไปตั้งแต่ตอนที่เริ่มออกเดินจาก ที่หยุดรถพระปรง แล้ว ) ทั้งเสื้อเชิ๊ตเอาไปให้น้องกอล์ฟบังแดดอีกชั้นหนึ่ง ก็เรียกว่าดูแลอย่างเต็มที่ล่ะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[black_express]

ผมว่าสำรวจคราวหน้า คุณเต้ยต้องเพิ่มหมวกปีกกว้างเป็นอุปกรณ์จำเป็นอีกอย่างหนึ่งแล้วครับ

[ExtendeD]

ระหว่างหย่อนก้นลงนั่งบนรางเหล็กร้อน ๆ ก็หันซ้าย หันขวาดูบรรยากาศรอบ ๆ บริเวณที่พวกเรานั่งพักกันสักหน่อย พื้นที่ข้าง ๆ ทางรถไฟมีต้นไม้ขึ้นรกมากจนมองไม่เห็นเสาโทรเลขเลยครับ จะมองเห็นชัด ๆ ก็แค่แนวของทางรถไฟที่ทอดตัวตรงยาวไปจนสุดสายตาครับ

นี่คือทางรถไฟที่พวกเราเพิ่งจะเดินตากแดดผ่านมา




และนี่คือเส้นทางที่รออยู่ข้างหน้า ยังมองไม่เห็นปลายทางเลย แต่อย่างน้อยก็เลยครึ่งทางมาแล้วล่ะครับ อดทนไว้ อดทนไว้ . . .


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

นั่งพักจนพอจะได้เรี่ยวแรงกลับคืนมาบ้างแล้ว พวกเราก็ออกเดินกันต่อครับ เดินผ่านบริเวณที่ข้างทางรถไฟมีแต่แนวต้นไม้ขึ้นรกเต็มไปหมด ออกมาจนถึงบริเวณนี้ ( ตัวเลขที่อยู่บนเสาโทรเลขต้นนี้ก็ลางเลือนจนมองไม่เห็นเช่นกัน ) ก็ได้พบกับสะพานเล็ก ๆ อีกแห่งหนึ่งครับ




มองย้อนกลับไปทาง สะพานข้ามคลองพระปรง


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

เดินต่อไปเรื่อย ๆ ก็เจอเข้ากับ Sighting Board นั่นหมายความว่าจุดหมายปลายทางของพวกเราอยู่ไม่ไกลแล้วครับ



พอผมเห็น Sighting Board ก็บอกเด็ก ๆ ให้อดทนอีกนิด แต่ไม่มีใครรับมุข ต่างคนต่างก้มหน้าก้มตาเดินกันต่อไป เล่นเอาเครียดเลยล่ะครับ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

พอเดินต่อไปจนมาถึงสะพานเล็ก ๆ แห่งนี้ พวกเราก็แวะหยุดสำรวจกันอีกครั้งหนึ่งครับ




ที่สะพานแห่งนี้มี nameplate และป้ายระบุพิกัดน้ำหนักกดเพลาติดอยู่ที่คอสะพานฝั่ง สะพานข้ามคลองพระปรง ด้วยครับ




มองย้อนกลับไปทาง สะพานข้ามคลองพระปรง ครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

เดินต่อไปอีกนิดก็เจอ จุดตัดถนนเสมอระดับ เอ . . . หรือจะเรียกว่าทางลักผ่านดีล่ะเนี่ย ถ้าไม่เห็นว่ามีการวางไม้หมอนเอาไว้ตรงกลางรางเหล็กทั้ง 2 นี่จะไม่รู้เลยครับว่าตรงนี้เป็นจุดตัดด้วย




มุมมองของพขร. ล้อยาง ท่าทางคงจะมีรถวิ่งผ่านทางนี้ไม่บ่อยครั้งเท่าไหร่ครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

เดินต่อไปอีกก็จะเห็นหลักครึ่งกิโลเมตร ตัวเลขที่อยู่บนเสาโทรเลขต้นนี้น่าจะเขียนเอาไว้ว่า 189/x ที่ไม่สามารถระบุให้ชัดเจนได้ก็เพราะว่ากระดาษจดบันทึกหายไปครับ




เดินโซเซต่อไปเรื่อย ๆ ก็จะเห็นป้ายเขตสถานี และ " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ " สำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้นติดตั้งอยู่ เสาโทรเลขที่อยู่ใกล้ ๆ กับป้ายสัญญาณนี้มีตัวเลขเขียนติดอยู่ชัดเจน แต่ว่ารูปต้นฉบับอยู่ในเครื่องคอมพิวเตอร์ของผมที่รอการเปลี่ยน Mainboard อยู่ครับ เอาไว้จัดการเสร็จเรียบร้อยแล้วจะขยายภาพมาเพิ่มเติมรายละเอียดในส่วนนี้ให้ครับ




เดินผ่านมาดูอีกด้านหนึ่งก็จะเห็น " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " สำหรับขบวนรถเที่ยวล่องติดตั้งอยู่ในแนวเดียวกันกับป้ายสัญญาณสำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้นที่เห็นไปเมื่อสักครู่ครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

ใกล้ ๆ กับป้ายสัญญาณที่ได้เห็นกันไปเมื่อสักครู่ มีสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นอยู่ 1 แห่งครับ




จุดยึดตัวสะพานกับคอสะพาน ด้านนอก . . .




ด้านใน . . .


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

nameplate ป้ายระบุพิกัดน้ำหนักกดเพลา และตัวอักษรแจ้งรายละเอียดการทำสีครั้งล่าสุดอยู่ติด ๆ กันเลยครับ