| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 08/12/2008 10:25 am Post subject: |
 |
|
หลังจากที่ขบวนที่ 282 วิ่งผ่าน " ป้ายลดความเร็ว " ไป ก็จะมาถึงจุดที่ผมบอกว่าน่าสนใจ ( สำหรับผม ) แล้วล่ะครับ
ที่สะพานเหล็กแบบโครงขึ้นที่อยู่ข้างหน้านี้ ในช่วงเวลาที่หน่วยสำรวจสะพานลงพื้นที่ในเส้นทางสายอรัญประเทศนั้น กำลังมีการซ่อมแซมอะไรบางอย่างอยู่ครับ
พอขบวนรถไหลผ่านไปอย่างช้า ๆ จนเข้าไปถึงจุดที่กำลังมีการซ่อมแซมกันอยู่ ก็เห็นว่าเป็นการซ่อมแซมบริเวณคอสะพานครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/12/2008 11:01 am Post subject: |
|
|
ได้เห็นการซ่อมแซมคอสะพานแบบผ่าน ๆ ไปแล้ว ( ผ่านจริง ๆ แค่ไม่กี่วินาทีเอง . . . ) ก็มาดูวิวกันต่อครับ ที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้เป็นบริเวณทุ่งนาที่อยู่ใกล้ ๆ กับสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นเมื่อสักครู่นี้ จะเห็นว่ามีน้ำขังอยู่เป็นบริเวณกว้าง คงจะได้รับผลกระทบจากฝนที่ตกลงมาตลอดช่วงเวลาที่ผ่านมาไม่น้อยครับ
แต่น้ำไหลมาไม่ถึงนาแปลงที่อยู่ถัด ๆ มา ก็เลยดูเหมือนว่าทุ่งนาผืนนี้ไม่ได้รับผลกระทบมากนัก
ถ้าผมจำไม่ผิดรูปข้างล่างนี้ถ่ายเอาไว้ในตอนที่ขบวนที่ 282 จอดอยู่ที่ ที่หยุดรถหนองน้ำขาว ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 08/12/2008 11:11 am Post subject: |
|
|
ที่ สถานีบ้านสร้าง ก็มีบางอย่างที่ผมเล็งเอาไว้ว่าจะถ่ายรูปเก็บเอาไว้ตั้งแต่ตอนที่อยู่บน ขบวนรถธรรมดาที่ 275 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอรัญประเทศ ในตอนแรก แต่ก็หาจังหวะเหมาะ ๆ ถ่ายรูปเก็บเอาไว้สักที ( อีกแล้ว ) ที่ผมพูดถึงก็คือรางรถไฟเก่า ๆ ที่เห็นอยู่ตรงกลางนั่นล่ะครับ
ชานชาลาและอาคาร สถานีบ้านสร้าง นั้นตั้งอยู่ทางซ้ายของขบวนรถ ส่วนทางขวานั้นมีรางหลีก 1 รางครับ
สถานีบ้านสร้าง ในเส้นทางสายตะวันออก ( ปลายทาง สถานีอรัญประเทศ )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ สา. รหัสสถานี 3061
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบ้านสร้าง อำเภอบ้านสร้าง จังหวัดปราจีนบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 101.53 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง.*
* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 09/12/2008 7:43 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 09/12/2008 7:30 am Post subject: |
|
|
แนวเส้นทางรถไฟจาก สถานีบ้านสร้าง ไปนั้น เป็นทางตรงยาวประมาณ 3 - 4 กิโลเมตร จากนั้นก็จะโค้งไปทางซ้าย วิ่งตรงไปอีก 3 - 4 กิโลเมตร ก็จะไปถึง สถานีโยทะกา ระหว่างทางไม่ค่อยได้เห็นทุ่งนาสีเขียว ๆ แล้วครับ แต่จะเห็นน้ำท่วมแปลงนาแทน
ถ้าผมจำไม่ผิดผมได้กลิ่นตุ ๆ คล้าย ๆ กลิ่น . . . จากน้องหมูด้วยล่ะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
New_Henry
2nd Class Pass
Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ
|
| Posted: 09/12/2008 7:49 am Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | ที่ สถานีบ้านสร้าง ก็มีบางอย่างที่ผมเล็งเอาไว้ว่าจะถ่ายรูปเก็บเอาไว้ตั้งแต่ตอนที่อยู่บน ขบวนรถธรรมดาที่ 275 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอรัญประเทศ ในตอนแรก แต่ก็หาจังหวะเหมาะ ๆ ถ่ายรูปเก็บเอาไว้สักที ( อีกแล้ว ) ที่ผมพูดถึงก็คือรางรถไฟเก่า ๆ ที่เห็นอยู่ตรงกลางนั่นล่ะครับ
ชานชาลาและอาคาร สถานีบ้านสร้าง นั้นตั้งอยู่ทางซ้ายของขบวนรถ ส่วนทางขวานั้นมีรางหลีก 1 รางครับ
สถานีบ้านสร้าง ในเส้นทางสายตะวันออก ( ปลายทาง สถานีอรัญประเทศ )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ สา. รหัสสถานี 3061
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบ้านสร้าง อำเภอบ้านสร้าง จังหวัดปราจีนบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 101.53 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง.*
* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com |
ดูจากสภาพรางหลีกแล้ว คงจะไม่ได้ใช้มานานมากแล้วนะครับ ไม่รู้ว่าครั้งล่าสุดใช้หลีกกันตอนไหน  ...
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 09/12/2008 8:05 am Post subject: |
|
|
ที่เห็นอยู่ในรูปนี้ก็เป็นนาอีกผืนที่ถูกน้ำท่วมครับ ยังเห็นเครื่องสูบน้ำอยู่ข้าง ๆ แปลงนาอยู่เลย น้ำที่เข้าท่วมผืนนาบริเวณนี้ก็คงจะมาจาก แม่น้ำนครนายก ที่อยู่ห่างออกไปทางด้านทิศเหนือใกล้ ๆ นี้เองครับ
แล้วขบวนที่ 282 ก็มาถึง สถานีโยทะกา ถิ่นนี้ที่มีความหลังครับ . . .
สถานีโยทะกา ในเส้นทางสายตะวันออก ( ปลายทาง สถานีอรัญประเทศ )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ยท. รหัสสถานี 3059
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบางเตย อำเภอบ้านสร้าง จังหวัดปราจีนบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 93.73 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง.*
* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 09/12/2008 8:19 am Post subject: |
|
|
มาดู Clip กันอีกสักครั้งครับ Clip ต่อไปนี้เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 282 เคลื่อนขบวนออกจาก สถานีโยทะกา วิ่งผ่านไปจนถึง สะพานข้ามแม่น้ำนครนายก พี่อ้นไปประจำอยู่ที่ประตูท้ายขบวนรถแล้ว ผมก็เลยต้องนั่งปักหลักอยู่ที่เดิม เดี๋ยวถ้าผมได้รับ File จากพี่อ้นแล้วค่อยมาดูมุมมองด้านท้ายขบวนรถกัน แต่ตอนนี้เกาะหน้าต่างไปพลาง ๆ ก่อนนะครับ
Screenshot Click here~!
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 09/12/2008 2:55 pm Post subject: |
|
|
ตั้งแต่ขบวนที่ 282 วิ่งผ่านไปถึงโค้งซ้ายก่อนเข้าสู่ สถานีโยทะกา แดดร้อน ๆ ก็เริ่มส่องผ่านหน้าต่างที่อยู่ทางด้านขวาของขบวนรถ ฝั่งที่ผมกับพี่อ้นนั่งอยู่แล้ว แต่เรา 2 คนก็ไม่คิดจะหาที่นั่งใหม่หรอกครับ เพราะว่าถ้าพี่ ๆ น้อง ๆ จำได้ก่อนที่จะไปถึง สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ก็ต้องผ่านโค้งขวาแห่งหนึ่งไปก่อน พอขบวนที่ 282 วิ่งผ่านโค้งนั้นไป ก็จะหันซีกซ้ายของขบวนรถรับแดดอีกครั้งหนึ่ง
มาดูวิวข้างทางกันต่อครับ ยังคงได้เห็นทุ่งนาเขียว ๆ ซะเป็นส่วนใหญ่เช่นเคย รูปแรกมองไปทางหัวขบวน
รูปต่อมามองออกไปนอกหน้าต่างตรง ๆ
รูปสุดท้ายมองย้อนกลับไปด้านท้ายขบวนรถ ยังคงเห็น สะพานข้ามแม่น้ำนครนายก อยู่ไกลลิบ ๆ ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 09/12/2008 3:30 pm Post subject: |
|
|
จากนั้นขบวนที่ 282 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ ที่หยุดรถคลองยี่สิบเอ็ด ครับ
ด้านหลังของที่พักผู้โดยสารที่อยู่บนชานชาลานั้น มีชุมชนเล็ก ๆ อยู่ด้วย
ที่หยุดรถคลองยี่สิบเอ็ด ในเส้นทางสายตะวันออก ( ปลายทาง สถานีอรัญประเทศ )
อักษรย่อ เอ. รหัสสถานี 3058
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลโยธะกา อำเภอบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 89.42 กิโลเมตร *
* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 09/12/2008 3:55 pm Post subject: |
|
|
สลับฉากด้วยภาพทุ่งนาข้างทางที่พบเห็นระหว่างทางหลังจากที่ออกจาก ที่หยุดรถคลองยี่สิบเอ็ด ไปแล้วครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
