Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306515
ทั่วไป:11420743
ทั้งหมด:11727258
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตุลาฮาเฮ #2 ตะลอนตะวันออกไปกับหน่วยสำรวจสะพาน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตุลาฮาเฮ #2 ตะลอนตะวันออกไปกับหน่วยสำรวจสะพาน
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 30, 31, 32  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 09/12/2008 4:15 pm    Post subject: Reply with quote

ตลอดการเดินทางผมกับพี่อ้นก็นั่งคุยกันไปเรื่อย ๆ บางครั้งมองออกไปนอกหน้าต่างเห็นวิวสวย ๆ ก็ยื่นกล้องออกไปนอกหน้าต่างแล้วกดชัตเตอร์เก็บภาพมาฝากพี่ ๆ น้อง ๆ บางรูปก็เอามาแปะให้ดู คัดออกไปเสียก็มาก จะมีก็แต่ตอนที่ขบวนที่ 282 วิ่งออกจาก ที่หยุดรถคลองยี่สิบเอ็ด ไปแล้วนี่ล่ะครับ ที่เรา 2 คนไม่ค่อยได้คุยกัน พี่อ้นลุกไปเข้าห้องน้ำ ส่วนผมก็โผล่หัวออกไปดูว่าขบวนรถใกล้จะถึง สถานีชุมทางคลองสิบเก้า หรือยัง เพราะต้องการเก็บภาพขณะที่ขบวนรถกำลังวิ่งเข้าสู่ชุมทางแห่งนี้เอาไว้ด้วย พี่อ้นย้ายไปหาทำเลเหมาะ ๆ ในบชส. คันที่อยู่ถัดไป ส่วนผมยังคงนั่งปักหลักเก็บภาพนิ่งเฝ้าที่อยู่ที่เดิมครับ ( ใครหว่าใส่เสื้อสีขาว เหอะ เหอะ . . . )

มาเริ่มกันจาก เสาสัญญาณเตือนชนิดไฟสี สำหรับขบวนรถเที่ยวล่อง ของ สถานีชุมทางคลองสิบเก้า ครับ

Click on the image for full size


ถ้ามองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านขวาของขบวนรถก็จะเห็น เส้นทางสายชุมทางแก่งคอย - ชุมทางคลองสิบเก้า ที่พี่ ๆ น้อง ๆ ส่วนหนึ่งเคยได้สัมผัสกับเส้นทางสายนี้กันไปแล้วเมื่อช่วงเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 09/12/2008 4:29 pm    Post subject: Reply with quote

เส้นทางสายชุมทางแก่งคอย - ชุมทางคลองสิบเก้า ค่อย ๆ โค้งเข้าหา เส้นทางสายอรัญประเทศ เรื่อย ๆ บริเวณที่อยู่ในรูปข้างล่างนี้คือจุดตัดถนนเสมอระดับที่อยู่ทางด้านทิศเหนือของ สถานีชุมทาคลองสิบเก้า แต่สำหรับ เส้นทางสายชุมทางแก่งคอย - ชุมทางคลองสิบเก้า แล้ว ถนนเส้นนี้จะเป็นทางลอดใต้ทางรถไฟไปครับ

Click on the image for full size


ขบวนที่ 282 นั้นค่อย ๆ ลดความเร็วลงเรื่อย ๆ ตั้งแต่ก่อนที่จะมาถึงจุดตัดถนนเสมอระดับที่เห็นไปในรูปข้างบนครับ แล้วก็มาจอดนิ่งสนิทอยู่ข้างหน้า เสาสัญญาณเข้าชนิดไฟสี ตอนนั้นในใจของผมก็ลุ้นอยู่เหมือนกัน อยากจะให้มีขบวนรถสินค้าวิ่งผ่านมาให้เห็นสักขบวนหนึ่ง เพราะตั้งแต่ออกจาก สถานีกบินทร์บุรี ซึ่งเป็นสถานีต้นทางของรถขบวนนี้ยังไม่เห็นรถไฟขบวนอื่นเลยครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 09/12/2008 4:55 pm    Post subject: Reply with quote

พอไฟแดงกลายเป็นไฟเขียว GEK. 4042 ก็เร่งเครื่องทำขบวนที่ 282 วิ่งผ่านเสาสัญญาณเข้าชนิดไฟสี สำหรับขบวนรถเที่ยวล่อง ของ สถานีชุมทางคลองสิบเก้า ไป หลังจากที่ผ่านเสาเข้าไป ถ้ามองออกไปนอกหน้าต่างก็จะเห็น เส้นทางสายชุมทางแก่งคอย - ชุมทางคลองสิบเก้า ได้อย่างชัดเจนครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 09/12/2008 5:11 pm    Post subject: Reply with quote

มองไปทางหัวขบวนก็เห็นว่าในรางหลีกของ สถานีชุมทางคลองสิบเก้า นั้นโล่ง หาได้มีขบวนรถสินค้าจอดอยู่อย่างที่ผมแอบลุ้นไว้ไม่ . . .

Click on the image for full size


รางที่ 3 ( ที่อยู่ติดกับชานชาลา ) นั้นเป็นรางขนาด 100 ปอนด์ ส่วนรางที่ 4 นั้นน่าจะเป็นรางขนาด 80 ปอนด์ มองเลยออกไปนอกเขตสถานีแทนที่จะได้เห็นเขตชุมชนเหมือนกับสถานีชุมทางที่อื่น ๆ แต่กลับได้เห็นแค่ทุ่งเขียว ๆ กับต้นไม้รก ๆ

Click on the image for full size

สถานีชุมทางคลองสิบเก้า ในเส้นทางสายตะวันออก
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ สเ. รหัสสถานี 3057
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลโยธะกา อำเภอบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 85.60 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ก.1ก*

* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 09/12/2008 5:35 pm    Post subject: Reply with quote

ออกจาก สถานีชุมทางคลองสิบเก้า ไป ข้างทางรถไฟก็เหมือนเดิมครับ จะได้เห็นทุ่งนาซะเป็นส่วนใหญ่ . . .

Click on the image for full size


Overpass ที่เห็นในรูปข้างล่างนี้ เป็นสะพานข้ามทางรถไฟของถนนหมายเลข 3481 ครับ

Click on the image for full size


พอขบวนที่ 282 ลอดใต้ Overpass เมื่อสักครู่ไปไม่ไกล ก็มาจอดนิ่งสนิทอยู่ข้างหน้าเสา สัญญาณเข้าชนิดไฟสี สำหรับขบวนรถเที่ยวล่อง ของ สถานีบางน้ำเปรี้ยว ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 09/12/2008 5:45 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนที่หยุดอยู่หน้าเสาเข้า ผมก็แอบลุ้นอีกครั้งว่าคงจะมีขบวนรถสินค้าจอดรอหลีกอยู่ที่ สถานีบางน้ำเปรี้ยว แน่ ๆ แต่พอเอาเข้าจริง ๆ พี่อ้นที่เดินไปดูที่หน้าต่างอีกฝั่งหนึ่งบอกว่าในรางหลีกว่างเปล่า ช่วงขากลับนี่ลุ้นอะไรไม่ค่อยขึ้นจริง ๆ ครับ . . .

Click on the image for full size


อาคารที่ทำการที่ สถานีบางน้ำเปรี้ยว นั้นตั้งอยู่ด้านในไม่ได้อยู่ชิดติดกับชานชาลาเหมือนกับสถานีรถไฟส่วนใหญ่ที่เคยเห็นกันครับ

Click on the image for full size

สถานีบางน้ำเปรี้ยว ในเส้นทางสายตะวันออก
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ บย. รหัสสถานี 3055
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบางขนาก อำเภอบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 79.04 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ก.1ก*

* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 10/12/2008 4:15 am    Post subject: Reply with quote

หลังจากออกจาก สถานีบางน้ำเปรี้ยว ไป ขบวนที่ 282 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ ที่หยุดรถโพรงอากาศ ป้ายประเพณีของที่หยุดรถแห่งนี้ทั้ง 2 ป้าย แอบไปซ่อนตัวอยู่ในดงต้นไม้ข้างทาง ปล่อยไปอีกสักหน่อยอาจจะมองไม่เห็นแล้วล่ะครับ

Click on the image for full size

ที่หยุดรถโพรงอากาศ ในเส้นทางสายตะวันออก
อักษรย่อ โก. รหัสสถานี 3053
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลโพรงอากาศ อำเภอบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 74.53 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 10/12/2008 4:49 am    Post subject: Reply with quote

ไม่ไกลจาก ที่หยุดรถโพรงอากาศ ถ้ามองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านขวาของขบวนรถก็จะเห็นว่ามีชุมชนเล็ก ๆ อยู่ด้วย

Click on the image for full size


ก่อนจะไปถึง สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ก็มาดูทุ่งนาสีเขียวสบายตาอีกสักครั้งครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 10/12/2008 5:55 am    Post subject: Reply with quote

Clip สุดท้ายของมหากาพย์บทนี้เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 282 วิ่งผ่านโค้งขวาก่อนเข้า สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ยาวไปจนถึงตอนที่วิ่งไปถึงบริเวณชานชาลาโน่นเลยครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 10/12/2008 6:25 am    Post subject: Reply with quote

พอขบวนที่ 282 เข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ก็มีผู้โดยสารส่วนหนึ่งก้าวลงจากขบวนรถไป แต่ผู้โดยสารที่ก้าวขึ้นมาแทนที่บนขบวนรถมีจำนวนมากกว่าหลายเท่าครับ จากบชส. ที่ค่อนข้างคึกคักตั้งแต่ตอนที่ออกจาก สถานีปราจีนบุรี อยู่แล้ว ก็เต็มทุกที่นั่ง แถมยังมีผู้โดยสารอีกหลายคนต้องไปยืนออกันอยู่บริเวณประตู บรรยากาศบนขบวนที่ 282 ในตอนนั้นดูคล้าย ๆ กับตอนที่อยู่บนขบวนที่ 275 เมื่อเช้าไม่ผิดเลย หลังจากนั้นผมกับพี่อ้นก็ไม่ได้เปิดกล้องเก็บภาพอะไรมาเพิ่มเติมเลยครับ เพราะฉะนั้นก็ตัดมาถึงตอนที่ผมลงจากขบวนที่ 282 ที่ สถานีหัวหมาก กันเลย . . .

Click on the image for full size


ขบวนที่ 282 พาพี่อ้นมุ่งหน้ากลับไปที่หัวลำโพงแล้ว ก็เหลือแต่ผมที่ยืนอยู่ที่ สถานีหัวหมาก ใต้ท้องฟ้าที่มีแต่เมฆฝนขนาดมหึมา จะรอดมั้ยเนี่ย . . .

Click on the image for full size


ในเย็นวันนั้นผมต้องกลับไปนอนค้างที่บ้านปากน้ำครับ ก็เลยต้องลงจากรถไฟที่ สถานีหัวหมาก จุดตัดที่อยู่ใกล้ ๆ กับสถานีรถไฟแห่งนี้เป็นจุดที่ทางรถไฟตัดกับ ถนนศรีนครินทร์ ที่มีการจราจรหนาแน่นคึกคักเกือบตลอดทั้งวันครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 30, 31, 32  Next
Page 31 of 32

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test