RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306497
ทั่วไป:11417634
ทั้งหมด:11724131
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตุลาฮาเฮ #2 ตะลอนตะวันออกไปกับหน่วยสำรวจสะพาน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตุลาฮาเฮ #2 ตะลอนตะวันออกไปกับหน่วยสำรวจสะพาน
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 30, 31, 32  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/11/2008 1:23 pm    Post subject: Reply with quote

ประมาณ 15.15 น. รถไฟขบวนต่อไปที่จะพาพวกเราไปสู่จุดหมายแห่งที่ 2 ในวันนั้นก็มาถึง สถานีบ้านแก้ง เจ้าหนุ่มเสื้อดำนี่ก็คือ 1 ในเพื่อนร่วมทริปรุ่นเยาว์ครับ ผมบอกให้หลบแล้ว แต่เจ้าตัวไม่ยอมหลบ ( หรือหลบไม่ทัน ? ) ถ่ายติดหน้ามาคงไม่เป็นไรมั้ง เห็นไกล ๆ ไม่ชัดเท่าไหร่ ใส่รองเท้าแตะมาลุย 6.3 กม. ซะด้วย โชคดีจริง ๆ ที่ปลอกล้อไม่ยับเยินไปซะก่อน . . .

Click on the image for full size


รถขบวนนี้จะเป็นขบวนอื่นใดไปไม่ได้นอกจาก ขบวนรถธรรมดาที่ 276 ต้นทางสถานีอรัญประเทศ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4151 คันเดิมทำขบวนมาครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/11/2008 1:35 pm    Post subject: Reply with quote

ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนที่ 276 ในบ่ายวันนั้นหนาแน่นพอ ๆ กับตอนที่ลงจากขบวนที่ 275 ที่ ที่หยุดรถพระปรง ครับ ไม่มีที่ว่างเหลือให้ได้นั่งเลย ผมก็เลยพาเด็ก ๆ ( ทั้งเด็กจริง ๆ กับเด็กโข่ง ) มายืนกันอยู่ที่ประตูของบชส. คันหน้าสุด ติดกับรถจักรเลย ถ้าน้องปู๊นอยู่ด้วยต้องชอบใจแน่ ๆ

Click on the image for full size


เจ้าตี๋ประจำตำแหน่งที่ประตูทางขวา . . .

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/11/2008 1:59 pm    Post subject: Reply with quote

ส่วนเจ้านนท์ ก็ยึดประตูทางซ้าย เด็กคนนี้บอกได้คำเดียวว่า " ห้าวได้พ่อจริง ๆ " พ่อเป็นยังไง ลูกชายเหมือนกันเป๊ะเลย ไปเที่ยวด้วยกันแล้วรู้สึกปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินอย่างบอกไม่ถูก อนาคตถ้าไม่ได้ใส่เครื่องแบบเหมือนพ่อ คงสามารถเอาดีได้ทางวิชาชีพช่างกลครับ

น้องเขาขอตามมาด้วย เพราะพ่อทำงานอยู่ ณ สถานที่แห่งหนึ่งในจังหวัดปราจีนบุรี น้องเขาก็เลยไม่ค่อยมีโอกาสได้อยู่กับพ่อบ่อยครั้งนัก พอรู้ว่าผมกับพี่อ้น จะพาเจ้าตี๋นั่งรถไฟไปเที่ยว ผ่าน สถานีปราจีนบุรี ก็เลยขอตามมาด้วย ผมบอกว่าถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดคลาดเคลื่อน ขบวนที่ 275 จะหลีกกับขบวนที่ 280 ก็เลยต้องจอดอยู่ที่ สถานีปราจีนบุรี สักพักหนึ่ง ( ซึ่งก็น่าจะยาวนานพอให้ได้คุยกันให้หายคิดถึง ) ช่วงก่อนไปถึง สถานีปราจีนบุรี ผมก็เลยให้โทรศัพท์ไปเรียกพ่อให้ออกมาหา ถึงแม้จะเป็นเวลาเพียงแค่ไม่ถึง 10 นาที แต่นาน ๆ ทั้ง 2 คนจะได้เจอกันสักที ก็ถือว่าเป็นเรื่องที่น่ายินดี ผมคงจะเล่าคร่าว ๆ ได้แค่เท่านี้ครับ . . .

Click on the image for full size


ประตูทั้งซ้ายทั้งขวาถูกยึดไปหมดแล้ว ก็เหลือแต่ประตูตรงกลางให้น้องกอล์ฟยืนเกาะครับ เด็กคนนี้ถ้าเทียบกับเจ้าตี๋และเจ้านนท์แล้ว ก็เป็นคนที่อายุน้อยที่สุดในกลุ่ม ช่วงปิดเทอมแบบนี้พอรู้ว่าเจ้าตี๋กับเจ้านนท์จะไปเที่ยว ถ้าไม่ตามมาด้วยก็จะไม่มีเพื่อนเล่น ตามปกติแล้วนอกจากกรุงเทพ และจังหวัดที่บริษัทของ ส.แขวงของผม และแม่ของเด็กคนนี้ ( ที่เป็นเพื่อนร่วมงาน ) ไปเปิดสำนักงาน ( สาขา ) อยู่ ก็จะไม่ค่อยได้ไปเที่ยวที่ไหน ก็เลยตามมาด้วยอีกคน

ตอนที่ผมไปรับมานอนค้างที่บ้านก่อนออกเดินทางก็ดูทั้งพ่อและแม่เป็นห่วงอยู่ไม่น้อย ผมเองก็รับปากว่าจะดูแลให้ดีอย่างสุดความสามารถ พอมาลงพื้นที่จริง เจอแดดแรง ๆ แบบนี้ ยิ่งต้องดูแลมากเป็นพิเศษอย่างที่เล่าไปแล้วก่อนหน้านี้ ตอนที่ยังอยู่กรุงเทพ ( ก่อนออกเดินทาง ) น้องเขาก็ดูตัวขาวสะอาดสอ้าน ( ดูดีมีชาติตระกูล ) พอผ่านมินิมาราธอนพระปรง - บ้านแก้งแล้ว เหมือนกับเพิ่งไปเที่ยวชายทะเลกลับมาเลย ยิ่งกลับไปถึงที่พักในคืนวันนั้น แต่ละคนพอถอดเสื้อเตรียมตัวอาบน้ำนี่จะเห็นความแตกต่างระหว่างผิวที่ต้นคอ กับบนแผ่นหลังได้อย่างชัดเจนเลย โดยเฉพาะน้องกอล์ฟ ก็เรียกว่าดำ คม เข้ม กันถ้วนทั่วหน้าล่ะครับ

Click on the image for full size

ผมยังรู้สึกดีอยู่บ้างที่หลังจากจบทริปแล้ว ผมถามความรู้สึกของเด็ก 2 คนนี้ ก็ได้รับคำตอบกลับมาว่า ได้นั่งรถไฟเที่ยวก็สนุกดี อยากไปอีก แต่ไม่อยากเดินตากแดดไกล ๆ แบบนี้แล้ว แถมผู้ปกครองของเด็กทั้ง 2 คนก็ไม่ได้ว่าอะไรที่ลูกกลับมาแล้วดำขึ้นแบบผิดหูผิดตา แล้วถ้าผมไม่ได้คิดไปเอง ผมรู้สึกว่ากลับชอบที่ได้มีโอกาสให้ลูกออกไปเที่ยวเปิดหูเปิดตามากกว่าให้หมกตัวอยู่แต่ในหมู่บ้านพนักงานที่ทางบริษัทจัดให้ซะด้วยซ้ำ ซึ่งก็ไม่มีอะไรนอกเหนือจากที่คาดเดาเอาไว้ ทุกอย่างผ่านฉลุยครับ เหอะ เหอะ . . .

แต่ที่ดีใจที่สุดก็คือ ทั้งเจ้านนท์ และน้องกอล์ฟ เรียกผมตามเจ้าตี๋ครับ ช่วง 1 - 2 ปีที่ผ่านมา เจ้าตี๋โตขึ้นเยอะ ผมไม่บังคับแล้วครับว่าจะเรียกผมว่าอะไร ( แต่เวลาที่อยู่กับ ส.แขวง นี่อีกเรื่องหนึ่งนะครับ ) ซึ่งเจ้าตี๋ก็มักจะเรียกผมว่า " เฮีย " เจ้านนท์ก็เลยเรียกผมว่า " เฮีย " เหมือนกับเจ้าตี๋ ส่วนน้องกอล์ฟจะเรียกผมว่า " พี่ " แล้วเด็กทั้ง 2 คนนี้ก็เรียกพี่อ้นเหมือน ๆ กับที่เจ้าตี๋เรียก นั่นก็คือ " น้าอ้น " แก่ชะมัด เหอะ เหอะ . . . ชอบใจจริง ๆ ชอบใจจริง ๆ อายุเราห่างกันแค่ปีกว่า ๆ นะเนี่ย . . . แต่ " พี่ " กับ " น้า " มันห่างกันเยอะเลย เหอะ เหอะ . . .

ไปเที่ยวครั้งนี้ ไม่ได้เน้นปิ้งย่าง รูปถ่ายที่เห็นหน้าชัด ๆ ก็เก็บเอาไว้ดูเล่น เพื่อเรียกบรรยากาศในวันนั้นกลับมา เพราะฉะนั้นก็ขอแซวแค่นี้แล้วกันครับ แต่มันต่างกันจริง ๆ นะ " พี่ " กับ " น้า " เนี่ย กร๊าก . . .

สรุปแล้วที่ไปในวันนั้นมัน Dream Team & Dream Trip ชัด ๆ ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/11/2008 2:15 pm    Post subject: Reply with quote

เด็ก ๆ กำลังชมวิวข้างทางเพลิน ๆ ส่วนผมก็ยืนคุยอยู่กับพี่อ้น พร้อม ๆ กับแอบถ่ายรูปเด็ก ๆ ตอนเผลอเอาไว้ให้บรรดาแม่ ๆ ที่ทำงานอยู่ใน office ได้ดู สักพักก็มีควันสีขาว ๆ ลอยคลุ้งออกมา หลังจากนั้นพี่พขร. ก็ค่อย ๆ ลดความเร็วของขบวนรถลง แล้วจอดนิ่งสนิทในที่สุด

ผมมองกลับเข้าไปใน บชส. คันแรก ผู้โดยสารต่างกันหันมองกันประมาณว่าเผื่อจะมีใครสักคนบอกได้ว่าเกิดอะไรขึ้น ถ้าผมจำไม่ผิดผมคิดว่าไม่ได้ยินเสียงรถจักรชนอะไร เพราะฉะนั้น ALS. 4151 คงไม่ได้งาบวัวไปกินแน่ ๆ แล้วเกิดอะไรขึ้นกันล่ะเนี่ย . . .

คุณพี่ที่ใส่เครื่องแบบนี้เป็นพี่ช่างเครื่อง ส่วนคนทางขวานี้เป็นเจ้าหน้าที่บนขบวนรถครับ

Click on the image for full size


เหตุการณ์ต่อจากนั้นก็มีเจ้าหน้าที่เดินมาดูที่รถจักรอีกหลายคนครับ ทุกคนก็ไปยืนออกันตรงที่พี่พขร. กับพี่ช่างเครื่องยืนอยู่ในรูปนั่นล่ะครับ ไปเที่ยวครั้งนี้น้องปู๊นไม่ได้มาด้วย ถ้าอยากรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นกับรถจักร ก็คงต้องเดินเข้าไปถามเอาเอง ผมก็คิดว่าเอาไว้ถ้าพี่ ๆ เขาเดินผ่านมาอีกครั้งจะลองถามดู ตอนนี้พี่ ๆ เขากำลังยุ่ง

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/11/2008 2:34 pm    Post subject: Reply with quote

ผมกับพี่อ้นก็ใช้ช่วงเวลานี้ถ่ายรูปตอนพี่ ๆ กำลังซ่อมรถจักรอยู่บ้าง ถ่ายรูปวิวสวย ๆ ( แต่ถ่ายออกมาไม่สวย ) ข้างทางบ้าง ถ่ายรูปพวกเดียวกันเองบ้าง ตั้งใจถ่ายบ้าง แอบถ่ายบ้าง เฮ ๆ ฮา ๆ กันไป จนเวลาผ่านไปประมาณ 15 - 20 นาที ALS. 4151 จึงสามารถทำขบวนที่ 276 ออกเดินทางต่อไปได้ ผมเองก็มัวแต่คุยกับเด็ก ๆ แล้วก็ห่วงถ่ายรูป จนลืมเรื่องที่คิดว่าจะถามไปเสียสนิทเลย แต่ถึงจะจำได้พอพี่ ๆ เขาซ่อมรถเสร็จ ก็ปีนกลับขึ้นไปบนรถจักรเลย ( เพราะไม่เห็นมีใครเดินผ่านมาแถว ๆ ประตูที่พวกเรายึดอยู่ ) แล้วผมจะถามใครล่ะครับ ?

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/11/2008 2:55 pm    Post subject: Reply with quote

จากนั้นขบวนที่ 276 ก็เข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีหนองสัง ที่หยุดรถกบินทร์เก่า และ สถานีกบินทร์บุรี ตามลำดับ ซึ่งพวกเราทั้ง 5 คนก็ก้าวลงจากขบวนรถที่ สถานีกบินทร์บุรี แห่งนี้ล่ะครับ

Clip ที่อยู่ข้างล่างนี้เป็นช่วงที่รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4151 ทำ ขบวนรถธรรมดาที่ 276 ต้นทางสถานีอรัญประเทศ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ออกจาก สถานีกบินทร์บุรี ครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/11/2008 3:15 pm    Post subject: Reply with quote

ป้ายประเพณี และบริเวณชานชาลาทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีกบินทร์บุรี ครับ

Click on the image for full size

สถานีกบินทร์บุรี ในเส้นทางสายตะวันออก ( ปลายทาง สถานีอรัญประเทศ )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ กบ. รหัสสถานี 3075
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลกบินทร์บุรี อำเภอกบินทร์บุรี จังหวัดปราจีนบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 161.26 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. *

* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


ภาพจาก Pointasia แสดงพื้นที่โดยรอบของ สถานีกบินทร์บุรี ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 26/11/2008 8:05 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/11/2008 3:45 pm    Post subject: Reply with quote

ในบ่ายวันนั้นขบวนที่ 276 มาถึง สถานีบ้านแก้ง ล่าช้ากว่ากำหนด แถมยังต้องจอดซ่อมระหว่างทางอีก ก็เลยทำให้พวกเรามาถึงจุดหมายแห่งที่ 2 ล่าช้ากว่ากำหนด เพราะฉะนั้นคงไม่มีเวลาเดินถ่ายรูปที่ สถานีกบินทร์บุรี แห่งนี้แล้วครับ ลุยไปที่จุดสำรวจหลักกันเลย . . .

ประแจตัวริมสุดทางด้านทิศตะวันตกคือประแจหมายเลข 2 ใกล้ ๆ กันมีหลักกิโลเมตรที่ 161 ปักอยู่ข้างทางประธานด้วยครับ

Click on the image for full size


หันหลังกลับไปก็เจอเข้ากับ " ป้ายหวีดรถจักรสำหรับถนนผ่านเสมอระดับทางรถไฟ ไม่มีเครื่องกั้นถนน " สำหรับขบวนรถเที่ยวล่อง ติดตั้งอยู่ข้างทางประธาน

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/11/2008 4:15 pm    Post subject: Reply with quote

เดินต่อไปอีกประมาณ 1 ช่วงเสาโทรเลข ก็จะพบกับ " สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับทาง "

Click on the image for full size


จุดตัดถนนเสมอระดับที่อยู่ทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีกบินทร์บุรี ใช้เครื่องกั้นแบบแผงลวดครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 17/11/2008 4:29 pm    Post subject: Reply with quote

จุดตัดถนนเสมอระดับทางด้านทิศตะวันตก เมื่อมองย้อนกลับไปทาง สถานีกบินทร์บุรี ครับ

Click on the image for full size


" สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับทาง " ที่ติดตั้งอยู่ทางด้านนี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 30, 31, 32  Next
Page 13 of 32

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test