View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 12:45 am Post subject: |
|
|
ตุลาฮาเฮ Season 2 : Prologue อุ่นเครื่องก่อนออกทัวร์ที่ . . . " มักกะสัน "
สำหรับในส่วน Prologue ( สั้น ๆ ) ของมหากาพย์บทนี้ พี่อ้นกับเจ้าตี๋ยังไม่มีบทบาทใด ๆ ครับ เพราะว่าผมลุยเดี่ยว เอ๊ะ . . . ไม่สิ ต้องบอกว่าตามพ่อตาของผมลงพื้นที่ไปเก็บภาพมาให้ดูกันถึงจะถูก . . . ในส่วน Prologue นี้ ผมใช้เวลาลงพื้นที่เก็บภาพมานำเสนอ 2 วัน ก็คือวันที่ 25 มิถุนายน และ 25 กรกฎาคม ก็เรียกได้ว่าหมักดองกันจนเต็มที่ รอวันเวลามานำเสนอรวบยอดรวมกับสะพานสายตะวันออกที่อื่น ๆ ทีเดียวเลยครับ
สำหรับบริเวณทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีมักกะสัน แห่งนี้ พี่ ๆ น้อง ๆ ก็คงจะเคยผ่านมาเห็น หรืออย่างน้อยก็คงจะได้รับชมผ่านกระทู้ " มักกะสัน - แม่น้ำ - โรงกลั่นฯ " และ " GEK. Travel Episode 2 " กันไปบ้างแล้ว พามาเยี่ยมเยือนที่ สถานีมักกะสัน อีกที ผมก็เลยจะขอมาเริ่มต้นกันที่บริเวณป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันตกเลยก็แล้วกันครับ
หลายปีก่อน ตอนที่ยัง Airport Link ยังไม่เกิด ประแจทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีมักกะสัน ไม่ได้อยู่ที่จุดนี้ครับ ถ้าผมจำไม่ผิดน่าจะไปอยู่แถว ๆ บริเวณใต้ทางด่วนขั้นที่ 1 ส่วนรางหลีกก็น่าจะมีประมาณ 4 ราง มีรางตันอยู่ทางด้านทิศตะวันออกอีก 1 ราง อยู่บ้านพักมักกะสันก็หลายปี ได้แวะเวียนมาที่นี่ก็หลายครั้ง แต่ไม่เคยคิดจะจำเลย . . . ต่อมาพอเริ่มทำการก่อสร้างเส้นทาง Airport Link สภาพบริเวณใกล้เคียงของสถานีแห่งนี้ก็เปลี่ยนแปลงไป ผมจำได้ว่ามีอยู่ช่วงหนึ่งที่รางหลีกที่อยู่หน้าอาคารสถานีเคยถูกรื้อออกไปหมด ต้องไปใช้รางหลีกที่อยู่ทางด้านทิศตะวันออก ( วางรางขึ้นมาใหม่ ) แทนครับ
สถานีมักกะสัน ในเส้นทางสายตะวันออก
เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ มส. รหัสสถานี 3001
ตั้งอยู่ในพื้นที่แขวงมักกะสัน เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 5.17 กิโลเมตร *
* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
เดินผ่านประแจ ( เป็นประแจมือ ) และป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันตกไป ทางขวาจะเป็นร้านขายอาหาร แต่ถ้ามองเลยไปอีกก็จะเป็นอาคาร สถานีมักกะสัน ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 12:59 am Post subject: |
|
|
บริเวณชานชาลาหน้าอาคาร สถานีมักกะสัน จะมีม้าหินหลายตัววางไว้สำหรับเป็นที่นั่งพักรอการโดยสารของผู้โดยสาร ซึ่งตลอดเวลาที่ผมเดินผ่านไปมาอยู่ที่นั่นก็มีผู้โดยสารมานั่งรอขบวนรถไฟกันอยู่หลายคน จะยกกล้องขึ้นมาส่องคงจะไม่สะดวก ก็เลยได้ภาพของระฆัง และป้ายชื่อสถานีที่แขวนอยู่บริเวณทางเดินเข้าอาคารสถานีมาฝากแทนครับ
ภายในอาคาร สถานีมักกะสัน แห่งนี้ ก็มีทั้งช่องจำหน่ายตั๋ว และร้านขายหนังสือ ถ้าเดินไปตามทางเดินที่อยู่ข้างหน้าร้านขายหนังสือ ก็จะเป็นทางไปสู่ห้องจำหน่ายตั๋วล่วงหน้า แต่ในปัจจุบันนั้นถ้าต้องการซื้อตั๋วล่วงหน้าก็ต้องมาติดต่อที่ช่องจำหน่ายตั๋วที่เห็นอยู่ในรูปนี่ล่ะครับ ส่วนรูปนี้ผมถ่ายเอาไว้เมื่อวันที่พาน้องปู๊นมาปฏิบัติภารกิจลับที่เคยเล่าให้ฟังกันไปแล้วใน " GEK. Travel Episode 2 " แต่ขอเอามาแปะรวมไว้ในกระทู้นี้แทนแล้วกันครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 1:23 am Post subject: |
|
|
เดินออกจากอาคารสถานี มาตามชานชาลาทางด้านทิศตะวันออก ก็จะผ่านหน้าห้องนายสถานี ถ้ามาหยุดยืนอยู่บริเวณทางด้านทิศตะวันออกของสถานี แล้วมองย้อนกลับไปก็จะเห็นอีกมุมมองหนึ่งของอาคาร สถานีมักกะสัน ที่ตั้งอยู่ใกล้ ๆ กับแนวของทางด่วนขั้นที่ 1 ถ้าลองสังเกตดี ๆ จะเห็นว่ามีทางเดินเล็ก ๆ อยู่บริเวณรถเข็นสามล้อที่อยู่ทางด้านซ้ายของรูป นั่นเป็นทางเดินเข้าไปสู่พื้นที่ของตลาดขายของสด ( เนื้อหมู เนื้อไก่ เนื้อวัว ผัก และผลไม้ ) ที่ตั้งอยู่ติดกับอาคาร สถานีมักกะสัน ครับ ซึ่งแม่ค้าส่วนหนึ่งที่นำสินค้ามาขายที่ตลาดแห่งนี้ ก็เดินทางมากับ ขบวนรถธรรมดาที่ 278 ต้นทางสถานีกบินทร์บุรี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ย้อนเวลากลับไปช่วงก่อนที่จะมีการประกาศยกเลิกขบวนรถเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2549 ตามรายละเอียดในกระทู้ ประกาศ "ยกเลิกเดินขบวนรถ 10 ขบวน" แม่ค้าส่วนใหญ่จะเดินทางมากับ ขบวนรถรวมที่ 498 ต้นทางสถานีกบินทร์บุรี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 1:45 am Post subject: |
|
|
เดินไปทางทิศตะวันออกเรื่อย ๆ ก็จะเห็นหอสัญญาณตั้งอยู่ติด ๆ กับอาคาร สถานีมักกะสัน ในรูปจะเห็นเสาคล้องห่วงทางสะดวกที่มีอยู่เพียง 1 เดียวอยู่ด้วยครับ ( จาก สถานีกรุงเทพ - สถานีมักกะสัน ใช้สัญญาณไฟสี ส่วนจาก สถานีมักกะสัน - สถานีคลองตัน นั้น ใช้ห่วงทางสะดวก )
เดินเลยไปอีกนิด ก็จะเห็นป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันออกซ่อนตัวอยู่หลังต้นกล้วย ส่วนตึกใบหยก 2 ที่ตั้งตระหง่านอยู่ข้างหลัง คงยากที่จะหาสิ่งใดมาบดบังได้ . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 1:59 am Post subject: |
|
|
เดินมาจนสุดชานชาลาแล้ว ก็ก้มลงมาดูที่รางกันบ้างครับ รางเหล็กที่วางเป็นทางประธานอยู่ที่ สถานีมักกะสัน นั้น เป็นรางขนาด 70 ปอนด์ จากโรงเหล็ก Yawata ผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1965 ( อายุประมาณ 43 ปี )
รางหลีกที่อยู่หน้าอาคารสถานีนั้นเป็นรางจาก metro cammell ประเทศอังกฤษ ครับ
ส่วนรางหลีกที่อยู่ทางด้านทิศตะวันออก ผมลองเดินมองหารายละเอียดของรางดูแล้ว แต่มองไม่เห็นตัวอักษรชัดเลยครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 2:22 am Post subject: |
|
|
เดินต่อไปทางด้านทิศตะวันออกเรื่อย ๆ ก็จะมีจุดตัดถนนเสมอระดับ 1 แห่ง ซึ่งเป็นทางเข้าสู่โรงงานมักกะสันอีก 1 ประตู มียามเฝ้า และมีผู้คนเดินผ่านไปมาพลุกพล่านเกือบตลอดเวลา เพราะฉะนั้นก็ข้ามมาจนถึงบริเวณประแจแยกเข้าพื้นที่ของโรงงานมักกะสัน ที่ตั้งอยู่ไม่ไกลจากจุดตัดถนนเสมอระดับประตู 2 ซึ่งจะเห็นอยู่ทางด้านซ้ายของรูปครับ
พอเดินผ่านมาถึงบริเวณนี้ก็สะดุดตาเข้ากับเจ้ายักษ์ใหญ่ตัวสูงโย่งคันนี้ครับ ใหญ่โตแค่ไหนก็ลองเปรียบเทียบกันกับคุณพี่ผู้ชาย 2 คนที่ยืนอยู่ใกล้ ๆ กันดูครับ แค่ล้อก็สูงเลยอกแล้ว . . .
เดินผ่านเจ้ายักษ์ใหญ่ไป มาจนถึงบริเวณหลักปลอดภัยของรางหลีกทางด้านทิศตะวันออก ก็เจอแล้วครับ สิ่งที่สามารถบังตึกใบหยก 2 เอาไว้ได้ ถึงแม้จะไม่มิดก็ตาม . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 2:34 am Post subject: |
|
|
หันหลังกลับไปทางด้านทิศตะวันออก ก่อนที่จะไปถึงจุดหมายหลักในส่วนของ Prologue นี้ ก็จะเห็น " ป้ายลดความเร็ว " ติดตั้งอยู่ข้างทางประธาน แต่เวลาล่วงเลยมาจนถึงวันนี้ก็ผ่านมาเกือบ 5 เดือนแล้ว ผมไม่รู้ว่าในตอนนี้ถ้าผ่านไปที่นั่นแล้วยังจะได้เห็นป้ายนี้ติดอยู่อีกหรือเปล่านะครับ แป้นปะทะที่อยู่ทางซ้ายก็คือแป้นปะทะของรางหลีกที่อยู่หน้าอาคารสถานีนั่นล่ะครับ วางยาวมาถึงที่นี่เลยทีเดียว
เดินผ่านประแจตัวริมสุดทางด้านทิศตะวันออกไป ก็ลองมองย้อนกลับไปทาง สถานีมักกะสัน อีกสักที ถ้าลองสังเกตดูดี ๆ จะเห็นว่าระดับของทางประธานนั้นจะอยู่สูงกว่าระดับของรางตันที่อยู่ทางขวา ส่วนรางหลีกที่แยกออกจากประแจตัวนี้ไปก็จะวางยาวไปจนเกือบจะถึงบริเวณป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันออกครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 8:19 am Post subject: |
|
|
เอาล่ะครับ ก่อนจะไปเจอของใหญ่ ๆ มาเจอสะพานโครงเหล็กขนาดย่อม ๆ เป็นการอุ่นเครื่องกันสักหน่อย สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่ห่างจาก สถานีมักกะสัน ไปทางด้านทิศตะวันออกประมาณ 550 เมตร ตั้งอยู่บริเวณเสาโทรเลขที่ 5/13 - 5/14 ครับ
ภาพจากแผนที่ของ Pointasia แสดงพื้นที่โดยรอบของ สถานีมักกะสัน และ สะพานโครงเหล็กที่เป็นจุดสำรวจแห่งแรกครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 8:30 am Post subject: |
|
|
สะพานแห่งนี้เป็นสะพานเหล็กแบบโครงขึ้น จำนวน 1 ช่วง Span วัดความยาวจาก Pointasia ได้ประมาณ 25 เมตรครับ
บริเวณคอสะพานมีการเขียนตัวเลข 6 หลัก " 231278 " เอาไว้ด้วยครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 8:45 am Post subject: |
|
|
ฐานของโครงสะพานที่ตั้งอยู่บนคอสะพานครับ
เมื่อมองจากด้านใน
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|