Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311287
ทั่วไป:13269026
ทั้งหมด:13580313
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - วงเวียนกลับรถจักร
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

วงเวียนกลับรถจักร
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 28, 29, 30  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก

PostPosted: 03/08/2006 12:48 am    Post subject: Reply with quote

วงเวียนกลับรถจักรของสถานีสุไหงโก - ลก ครับ แต่ปัจจุบันไม่ได้ใช้การแล้ว คิดว่าสมัยก่อนก็คงจะเอาไว้กลับรถเหล่าบรรดารถจักรไอน้ำนั่นล่ะครับ

Click on the image for full size
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
khainooi
Warning 1
Warning 1


Joined: 03/07/2006
Posts: 154

PostPosted: 03/08/2006 7:01 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณสมาชิกทุกท่านที่เอื้อเฟื้อนำภาพมาลงให้ ขอบคุณครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Naranong
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 126
Location: บ้านทับช้าง ซอยวัดลานบุญ ลาดกระบัง พระจอมเกล้า หัวตะเข้

PostPosted: 03/08/2006 7:24 pm    Post subject: Reply with quote

ดูจาก GoogleEarth ก็เห็นหลายที่นะ (ที่โคราชชัดมากเลยด้วย)
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 03/08/2006 9:55 pm    Post subject: Reply with quote

รบกวนช่วย Capture มาลงในนี้หน่อยสิครับ ขอบคุณครับ Shocked
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 04/08/2006 12:42 am    Post subject: Reply with quote

เอ่อ!!! ที่สถานีปากน้ำโพ จ.นครสวรรค์ก็มีนะครับ อยู่ตรงโรงงานซ่อมบำรุงรถจักร-รถพ่วง ผมไม่รู้ว่าเป็นของเก่าตั้งแต่สมัยตอนสร้างทางสายเหนือจากบ้านภาชีมาถึงที่นี่หรือว่ามาสร้างตอนตั้งโรงซ่อมบำรุงรถจักร-รถพ่วงที่นี่ก็ไม่รู้นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Sammy
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 374
Location: บ้านไผ่

PostPosted: 11/11/2006 12:36 am    Post subject: Reply with quote

เพิ่มเติมนะครับ
วงเวียนกลับรถจักรของสถานีขอนแก่นครับ ตั้งอยู่บริเวณทางเข้าสนามกอล์ฟรถไฟ ตรงประแจด้านทิศใต้
ลักษณะนั้นมีน้ำขังจนกลายเป็นบ่อเลี้ยงปลาไปแล้ว โดยอาคารด้านหลังเคยเป็นโรงเก็บรถจักรไอน้ำมาก่อนครับ fishing

Click on the image for full size


Last edited by Sammy on 26/09/2008 11:06 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Thawatchai
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 30/10/2006
Posts: 83
Location: บ้าน

PostPosted: 11/11/2006 1:25 am    Post subject: Reply with quote

ที่โคราชยังใช้การได้อยู่ครับและทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ เอาไว้กลับรถ RHN เข้าโรงซ่อม และเอาไว้กลับรถปั้นจั่นเวลามีเหตุอันตราย
_________________
วิศวกรรมรถไฟ ตั้งใจศึกษา พัฒนาหน่วยงาน
บริการสังคม สั่งสมคุณธรรม ซื่อสัตย์สุจริต
ผูกมิตรไมตรี รู้รักสามัคคี ทำดีเพื่อแผ่นดิน
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 11/11/2006 2:47 am    Post subject: Reply with quote

ตอนที่เดินสำรวจที่สถานีนครราชสีมา เจอจุดที่น่าสงสัยว่าน่าจะเป็นวงเวียนกลับรถจักรอีกแห่ง ตอนนี้เค้าโครงที่คาดว่าจะเป็นนั้น เป็นขอบปูนโค้ง เมื่อสังเกตดีๆแล้วจะเป็นวงกลม ซึ่งตั้งอยู่หน้าโรงรถจักรนครราชสีมา

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42735
Location: NECTEC

PostPosted: 26/11/2006 10:04 pm    Post subject: Reply with quote

วงเวียนกลับรถจักรที่เชียงใหม่มีข้อวิเศษควรบันทึกดังนี้ล

ด้านหนึ่ง: 132,

อีกด้านหนึ่ง: Joseph Mangele / Mannheim 1922 / 90 t Tragkraft / D.R.P.u. Auslandpatente.

อ่านได้ความว่า
วงเวียนนี้ทำขึ้นโดยบริษัท Joseph Mangele เมืองมานน์ไฮม์ ( Mannheim) ปี 2464-2465 รับโหลดได้ 90 ตัน เป็นสิทธิบัติของดอยช์แลนด์

ข้อที่น่าคิดก็คือ ระหว่าง การก่อสร้างทางจนถึงเวลานำวงเวียนกลับรถจักรไปติดตั้งในปี 2465 นั้นเขาใชฃ้อเรกลับรถจักรกันหละหว่า Rolling Eyes

อ้างอิง: http://www.angkor.com/2bangkok/2bangkok/forum/showthread.php?p=12462
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/11/2006 10:26 pm    Post subject: Reply with quote

วงเวียนกลับรถ ที่อยู่ที่สถานีลำชี ตามที่น้องปิบอกครับ ถ้ามองจากบนขบวนรถก็เห็นแค่นี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 28, 29, 30  Next
Page 3 of 30

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©