Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311280
ทั่วไป:13262388
ทั้งหมด:13573668
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทางรถไฟเก่าที่เขาหลาว กม.121 อ.ปากท่อ จ.ราชบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทางรถไฟเก่าที่เขาหลาว กม.121 อ.ปากท่อ จ.ราชบุรี
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/11/2008 1:40 am    Post subject: ทางรถไฟเก่าที่เขาหลาว กม.121 อ.ปากท่อ จ.ราชบุรี Reply with quote

สวัสดีครับ สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมทุกท่าน

บนเส้นทางรถไฟสายใต้ ณ หลัก ก.ม.ที่ 121 เคยมีทางแยกเข้าไปยังเขาหลาว

เขาหลาว ตั้งอยู่ที่ ต.วังมะนาว อ.ปากท่อ จ.ราชบุรี
จากการศึกษาค้นคว้าของคุณวิศรุต พบว่าการรถไฟฯ สร้างทางแยกแห่งนี้เข้าไปยังโรงย่อยหิน แต่พบว่าหินที่ได้มีคุณภาพไม่ดีนัก จึงเลิกกิจการไป

ประวัติความเป็นมาของทางแยกแห่งนี้ยังไม่ชัดเจน จึงขอรวบรวมข้อมูลทางภูมิศาสตร์เท่าที่จะหาได้มานำเสนอ เพื่อเป็นข้อมูลพื้นฐานสำหรับนักสำรวจที่จะลงพื้นที่ในโอกาสต่อไปครับ Very Happy

ภาพแรก เป็นภาพถ่ายทางอากาศบริเวณทางแยกเขาหลาว ถ่ายโดยกรมแผนที่ทหาร เมื่อวันที่ 3 ธ.ค.2518
มองเห็นเขาหลาวอยู่บริเวณกลางภาพ โดยมีแนวถนนด้านซ้ายมือในแนวเหนือ-ใต้ คือถนนเพชรเกษม และสามแยกด้านล่างซ้ายคือ แยกวังมะนาว แนวทางรถไฟอยู่ทางด้านขวามือ โดยตัดกับถนนพระราม 2 (ธนบุรี-ปากท่อ) ที่มุมล่างขวาของภาพครับ

จะเห็นว่าทางแยกเข้าสู่เขาหลาว เมื่อ 33 ปีก่อน มีสภาพรกชัฏ เห็นเป็นแนวเส้นสีดำครับ Shocked

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/11/2008 1:49 am    Post subject: Reply with quote

ประวัติของหมู่บ้านเขาหลาว

เดิมทีในพื้นที่มีภูเขาชื่อว่าเขาหลาว มีคนจีนและคนลาวที่ถูกทหารคนไทยเกณฑ์มาจากประเทศลาวเข้ามาตั้งรกรากอยู่ที่ ตีนเขาหลาว เข้ามาอาศัยบุกเบิกทำนากันเป็นอาชีพดั้งเดิม คนลาวนับถือศาสนาพุทธ ก็ได้ช่วยกันสร้างวัดขึ้นที่ตีนเขาหลาวฝั่งทิศใต้ ส่วนคนจีนช่วยกันสร้างศาลเจ้าอาม่าเขาหลาวที่ศักดิ์สิทธ์เป็นที่สักการะอยู่ทุกวันนี้ ต่อมามีรถไฟเข้ามานำหินที่เขาหลาว ไปใช้ในกิจการ มีการระเบิดหินจนชาวบ้านและพระ ต้องอพยพหนีออกมา และส่วนราชพัสดุจึงเข้าไปดูแลที่ตรงจุดนั้นตั้งแต่นั้นมา มีชาวบ้านบางส่วนอพยพไปอยู่ที่หมู่ 4 ตำบลวังมะนาว ส่วนพระก็ได้มาสร้างวัดอยู่ที่วัดสว่างอารมณ์ โดยความร่วมมือจากชาวบ้านชาวหมู่ที่ 4 และ 5 เพาระส่วนมากชาวบ้านทั้งสองหมู่บ้านจะเป็นญาติกัน ซึ่งย้ายมาจากเขาหลาว เพราะทุกคนที่อพยพมาจากเวียงจันทน์ของลาว คือต้นตระกูลของคนเขาหลาว
ที่มา : เว็บไซต์สารสนเทศชุมชน (ปัจจุบันใช้งานไม่ได้)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/11/2008 2:05 am    Post subject: Reply with quote

ภาพขยายบริเวณ กม.121
มองเห็นแนวคันทางเก่า มีต้นไม้ขนาดใหญ่ขึ้นรกเป็นอย่างยิ่ง
สิ่งที่แปลกคือ บริเวณที่ควรมีประแจทางแยก
กลับมีสะพานข้ามคลองชลประทานครับ Confused

กรมแผนที่ทหาร ไม่ได้เก็บข้อมูลทางแยกแห่งนี้ไว้
เก็บไว้เพียงข้อมูลของ(ภู)เขาหลาว อยู่ที่พิกัด 13.347 99.835

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/11/2008 2:31 am    Post subject: Reply with quote

แต่ดูแนวโค้งของคันทางเก่าแล้ว
ประแจน่าจะอยู่เลยสะพานขึ้นไปทางเหนืออีกนิดหน่อยครับ
ถ้าอย่างนั้น เดิมต้องมีถึง 2 สะพานสิครับ Rolling Eyes

Click on the image for full size

ต้องสำรวจสถานที่จริงครับว่า มีร่องรอยของสะพานตัวเก่าหรือไม่
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 19/11/2008 6:36 am    Post subject: Reply with quote

ผมคิดว่าอดีตทางแยกสายนี้ประแจทางหลีกจะอยู่ตรงหัวสะพาน เหมือนสถานีโคกทราย จ.พัทลุง ที่ผมถ่ายรูปมา ครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/11/2008 7:17 am    Post subject: Reply with quote

ข้อมูลรายละเอียด ภาพถ่าย สถานีรถไฟต่างๆ ของเฮียใช้
เป็นประโยชน์ในการศึกษาประวัติศาสตร์รถไฟเป็นอย่างยิ่งครับ

ตัวอย่างเช่น แม้แต่ภาพฐานบันไดทางขึ้นสถานีต่างๆ ก็เป็นหลักฐานยืนยันอย่างดี ในการค้นพบซากสถานีบ้านท่าข่อย ควนจงของเฮียใช้เอง และสถานีเขาปูนของป้าติ๋วครับ

และคราวนี้ คำตอบเรื่องที่ตั้งของประแจทางแยก เฮียใช้อาจเป็นผู้ไขปริศนาก็ได้ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/11/2008 11:45 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูแผนที่กันบ้างครับ Very Happy

Click on the image for full size

ไม่ปรากฏว่ากรมแผนที่ทหารจะลงรายละเอียดว่ามีคันทางเก่าเลยครับ
มีเพียงขีดประ สีฟ้า หมายถึงคูน้ำมีน้ำบางฤดูกาล และทางส่วนใหญ่กลายเป็นถนนไปแล้วครับ
(ปัจจุบันคิดว่าคันทางกลายเป็นถนนหมดทั้งสายแล้ว)

เขาหลาว มียอดสูง 26 เมตร เป็นเพียงเขาลูกเตี้ยๆ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/11/2008 12:22 am    Post subject: Reply with quote

ทางแยกเขาหลาวนี้ เมื่อลองวัดระยะทางในภาพถ่ายทางอากาศ
จากประแจทางแยกใกล้สะพาน ถึงปลายราง Question เชิงเขาหลาว
ประมาณ 1,460 เมตร

ปัจจุบันสภาพทั่วไปตั้งแต่ กม.0 จนถึง กม. 1+200 กลายเป็นถนนหมดแล้ว
ส่วนปลายรางที่เหลือ ก็ถูกไถ ทำพื้นที่เพาะปลูกครับ
มีเพียงปลายรางเพียงนิดเดียวเท่านั้น ที่ยังเป็นป่ารกชัฏ รอการเข้าสำรวจครับ Smile

ดูภาพประกอบครับ

ภาพถ่ายทางอากาศบริเวณปลายรางติดเชิงเขา

Click on the image for full size

ลากเส้นแสดงแนวราง

Click on the image for full size

แนวเส้นที่ลาก เมื่อมองในภาพถ่ายดาวเทียมปัจจุบันครับ Sad

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 20/11/2008 12:33 am    Post subject: Reply with quote

คันทางช่วงที่โค้งแยกจากทางประธานออกไปยังไม่เป็นถนนครับ ยังเห็นเป็นคันดินธรรมดา มีแค่ร่องรอยเป็นทางเดินหรือใช้จักรยานยนต์

ผมมีภาพที่ถ่ายไว้จากหน้าต่างรถไฟเมื่อวันที่ 15 กันยายน 2551 ที่ผ่านมาให้ดูประกอบครับ

ภาพแรกเริ่มจากบริเวณด้านใต้ของสะพานเล็กน้อยครับ แล้วก็ต่อเนื่องไปตามลำดับ
Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

เคยเห็นข้อมูลผ่านตามาว่าที่ดินของรถไฟที่เขาหลาว ได้โอนไปให้กรมธนารักษ์แล้ว แต่ผมไม่มีรายละเอียดกว่านี้ครับ

แถมอีกเรื่องครับ--->คุณปู่สรศัลย์ แพ่งสภา เคยเล่าไว่ในหนังสือที่ท่านเขียนเกี่ยวกับรายชื่อสถานีรถไฟช่วงกรุงเทพ-หัวหิน แล้วมีอยู่ชื่อหนึ่งที่ผมยังหาคำอธิบายไม่ได้นั่นคือ "บ้านโขด" ซึ่งท่านระบุว่าอยู่ระหว่าง "ปากท่อ" กับ "ห้วยโรง" ซึ่งผมไม่แน่ใจว่าจะเป็นจุดที่เป็นทางแยกไปเขาหลาวหรือไม่ ยังหาข้อมูลไม่ได้เลย ขนาดในรายงานปี 2469 ซึ่งมีชื่อเขาหลาวปรากฏอยู่ ก็ยังไม่มีชื่อบ้านโขดในบัญชีรายชื่อเลย แต่ชื่อห้วยโรงก็มีแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message
aonpakorn
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 153

PostPosted: 20/11/2008 3:25 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดี ๆ เหล่านี้นะครับ ยังมีอีกหลายเส้นทางที่รอการนำเสนอจากนักค้นคว้่าอยู่นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 1 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©