Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179925
ทั้งหมด:13491157
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟอินโดนิเซีย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟอินโดนิเซีย
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 23, 24, 25 ... 72, 73, 74  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 23/05/2018 10:12 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดประมูลชื่อสถานีรถไฟฟ้ามหานครจาการ์ตา
http://www.thejakartapost.com/news/2018/05/22/mrt-jakarta-to-auction-names-of-stations.html?utm_term=Autofeed&utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#link_time=1527040655

เพิ่มการเดินรถสินค่าเพื่อสนับสนุนลอจิสตอก
https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-4032738/angkutan-logistik-kereta-dan-kapal-laut-kurang-diminati
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 03/07/2018 12:51 pm    Post subject: Reply with quote


เร่งทำรถไฟความไวสูงจาการ์ตา - บันดุง ยาว 142.3 กิโลเมตร
http://www.xinhuanet.com/english/2018-06/29/c_137290654.htm
https://www.youtube.com/watch?v=6l3W16K6Cb0
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 03/07/2018 12:58 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้ามหานครจาการ์ตา

เฟสแรก เสร็จแล้วร้อยละ 94.6 เปิดมีนาคม 2019

เฟสสอง (BUNDARAN HI - KAMPUNG BANDAN) กู้เงิน 25.10 ล้านล้านรูเปีย จาก JICA สร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน เดือนกรกฎาคม 2018 เพื่อเริ่มโครงการ ธันวาคม 2018

เฟสสาม ญี่ปุ่นจะให้กู้เฟสสาม จาก Balaraja ไป Cikarang ยาว 87 กิโลเมตร โดยจะให้กู้สำหรับทางช่วง Kembangan (West Jakarta) ไป Ujung Menteng (East Jakarta) ยาว 27 กิโลเมตร เริ่มทำ 2020 เสร็จ 2024

https://katadata.co.id/berita/2018/06/29/jepang-ajukan-minat-biayai-proyek-mrt-jalur-timur-barat-jakarta
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/07/2018 3:40 pm    Post subject: Reply with quote

งานก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงของอินโดนีเซียเริ่มขึ้นแล้ว

Indonesia: work starts on Chinese-funded high-speed railway
By: Robin Spiess - Posted on: July 10, 2018 | Current Affairs

Work has begun on Indonesia’s long-anticipated high-speed railroad, a $5 billion project that will – when completed – become the first high-speed rail in Southeast Asia. Funded by loans from Chinese banks and overseen by China Railway Corporation, the 142km rail line is one of dozens of Chinese-funded infrastructure projects being undertaken in the region

The agreement to build a rail line to connect the Indonesian capital of Jakarta with West Java’s capital of Bandung was originally cemented in 2015. Despite intentions to break ground on the project in early 2016, construction was repeatedly postponed, bringing officials to question the stagnated project as recently as January this year.

“It is not a financing problem,” said maritime affairs coordinating minister Luhut Binsar Pandjaitan. “The problem is with ourselves. We need to know, for example, whether a high-speed rail link between Bandung and Jakarta, which are only 140 kilometres apart, is a necessary project.”

Yet construction on the rail line has continued again in earnest in the past months. In a statement released last week, China Railway Corporation announced that significant progress had been made at 22 key construction sites along the proposed track.

The rail line is one of many projects undertaken as part of China’s Belt and Road Initiative, an ambitious road, rail and construction project spanning across Southeast Asia and several other regions. Established in 2013, the initiative has encouraged a significant increase in outbound investment, cementing China’s position as the number-one trading partner for over 100 countries.

China’s investment in Indonesia has more than doubled since it first agreed to build the Indonesian rail line in 2015. In April this year alone, Indonesia signed five contracts with China amounting to a whopping $23.3 billion that will see through several infrastructure projects, including the building of a hydropower plant.

“We need investment and China [has] excess capacity,” David Sumual, chief economist at PT Bank Central Asia in Jakarta, told Bloomberg. “The two countries need each other.”

Tensions between Indonesia and China have been building in the South China Sea in recent years, with Indonesia hauling away fishing boats – many of them Chinese – that it believes to be poaching in its waters.

Chinese investment in Indonesia is expected to continue to grow over the upcoming year.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 05/09/2018 12:00 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
รถไฟฟ้ามหานครจาการ์ตา

เฟสแรก เสร็จแล้วร้อยละ 94.6 เปิดมีนาคม 2019

เฟสสอง (BUNDARAN HI - KAMPUNG BANDAN) กู้เงิน 25.10 ล้านล้านรูเปีย จาก JICA สร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน เดือนกรกฎาคม 2018 เพื่อเริ่มโครงการ ธันวาคม 2018

เฟสสาม ญี่ปุ่นจะให้กู้เฟสสาม จาก Balaraja ไป Cikarang ยาว 87 กิโลเมตร โดยจะให้กู้สำหรับทางช่วง Kembangan (West Jakarta) ไป Ujung Menteng (East Jakarta) ยาว 27 กิโลเมตร เริ่มทำ 2020 เสร็จ 2024

https://katadata.co.id/berita/2018/06/29/jepang-ajukan-minat-biayai-proyek-mrt-jalur-timur-barat-jakarta


ตอนนี้ รถไฟฟ้า ที่สั่งซื้อ จากนิปปอนชาเรียว ชนิด 6 ตู้ มาถึงแล้ว 1 ชุดรถ
https://www.facebook.com/Infrastructure.ASEAN/posts/233461827330255

จะมีการ testrun Jakarta LRT จนกว่าจะเดินรถจริง มีนาคม 2019
https://www.facebook.com/Infrastructure.ASEAN/posts/234260583917046

เริ่มการ testrun รถไฟฟ้าใต้ดิน จาการ์ตา - ตอนนี้ ส่วนลอยฟ้า และ โรงเก็บ เสร็จแล้ว 94.42 % และ ส่วนใต้ดินเสร็จแล้ว 97.53 %.
https://www.facebook.com/Infrastructure.ASEAN/posts/237003963642708
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 20/09/2018 7:15 pm    Post subject: Reply with quote

เริ่มทดลองการเดินรถไฟฟ้ามหานครจาการ์ตา กว่าจะเดินจริงก็ 2021
https://www.viva.co.id/berita/bisnis/1076000-rute-mrt-jakarta-bakal-diperpanjang-hingga-bandara-soetta
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 12/10/2018 8:09 pm    Post subject: Reply with quote

บังกลาเทศสั่งซื้อรถโดยสาร จาก INKA Indonesia ซึ่งมีหลากหลาย โดยรถชั้น 3 จะจุได้ 90 ที่นั่ง จำนวน 250 หลัง โดยจะส่งรถชัน 3 จาก INKA ให้ 18 หลังแรก ให้ การรถไฟบังกลาเทศ ในเดือน พฤศจิกายน 2018 โดย มีชั้นประหยัด (ชั้น 3) ชั้นธุรกิจ (ชั้น 2) ระเสบียง และ รถนอน
http://www.thejakartapost.com/news/2018/10/12/bangladesh-orders-250-extra-strong-train-cars-from-inka.html
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/10/2018 4:46 pm    Post subject: Reply with quote

Jakarta 1941


https://www.youtube.com/watch?v=1HOVaOymvSU


https://www.youtube.com/watch?v=kpHttkGF5PM

Jakarta 1960


https://www.youtube.com/watch?v=DRrdyhJ8-fo

Jakarta 1970


https://www.youtube.com/watch?v=YCNJKU_313I
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 16/11/2018 9:51 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
บังกลาเทศสั่งซื้อรถโดยสาร จาก INKA Indonesia ซึ่งมีหลากหลาย โดยรถชั้น 3 จะจุได้ 90 ที่นั่ง จำนวน 250 หลัง โดยจะส่งรถชัน 3 จาก INKA ให้ 18 หลังแรก ให้ การรถไฟบังกลาเทศ ในเดือน พฤศจิกายน 2018 โดย มีชั้นประหยัด (ชั้น 3) ชั้นธุรกิจ (ชั้น 2) ระเสบียง และ รถนอน
http://www.thejakartapost.com/news/2018/10/12/bangladesh-orders-250-extra-strong-train-cars-from-inka.html


อินโดนีเซีย ส่งตู้โดยสารรถไฟแบบไม่ปรับอากาศ ไป บังกลาเทศ
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1919537958161825&id=860164740765824

PT Industri Kerata Api (Inka) จาก อินโดนีเซีย ทำสัญญาขายหัวรถจักรให้การรถไฟเซเนกัลทำขบวน Dakar-Bamako นอกจากขายเครื่องบินแล้ว
http://www.thejakartapost.com/news/2018/11/13/indonesia-signs-agreement-to-sell-planes-locomotives-to-africa.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 30/11/2018 3:17 pm    Post subject: Reply with quote


PT Industri Kerata Api (Inka) จาก อินโดนีเซีย อยากขายรถจักรรถพ่วงให้รถไฟไทย แต่ต้องศึกษาจากที่ CRRC Changchun และ CRRC สามารถขายรถจักรให้ไทยได้ก่อน
https://www.youtube.com/watch?v=NXaCmR-TVOg&feature=youtu.be
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 23, 24, 25 ... 72, 73, 74  Next
Page 24 of 74

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©