Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306329
ทั่วไป:11367531
ทั้งหมด:11673860
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ความรู้สึกกับรถไฟฟ้า BTS
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ความรู้สึกกับรถไฟฟ้า BTS
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36021
Location: NECTEC

PostPosted: 29/01/2015 12:30 am    Post subject: Reply with quote

เคยสงสัยไหม? ทำไมรถไฟฟ้าจอดไม่ค่อยตรงประตู

spindoctor wrote:
ขอตอบครับ

แต่ก่อน ที่เปิดบริการใหม่ๆ หลายคนเข้าใจว่า คนขับรถไฟฟ้า ต้องขับเอง พอหลังๆ มีคนอธิบายว่า คนขับ นั่ง กดเปิด-ปิดประตู เท่านั้น แต่การขับ ใช้ส่วนกลางขับ

แต่ความจริงแล้ว คนขับฯ มีหน้าที่ขับ ครับ แต่ๆๆๆๆ ไม่ได้ขับตลอดเวลา รถไฟที่วิ่ง ต้องอาศัยระบบคำสั่งการวิ่งจากศูนย์ฯ ระบบคอมฯ บนรถจะรับคำสั่งจากศูนย์และประมวลผล คนขับมาหน้าที่ ทำตามคำสั่งในรถไฟ และควบคุมให้รถไฟทำงานปกติ เหมือนระบบ auto-pirot ของเครื่องบินน่ะครับ

รถไฟฟ้าก็เช่นกัน เมื่อคนขับฯ ทำการปิดประตูสนิดดีแล้ว คนขับฯ สามารถใช้ระบบ auto โดยการกดปุ่ม รถไฟก็จะเริ่มทำงาน ตามคำสั่งของศูนย์ฯ ที่ตั้งโปรแกรมไว้แล้ว หรือ คนขับ จะจับคันบังขับ ขับเองก็ได้ แต่จะต้องอยู่ในระบบของศูนย์ฯ เสมอ

เมื่อรถไฟทำงานในระบบ Auto อยู่ คนขับก็สามารถแทรกแซงการขับได้ทันที ระบบ Auto ก็จะหลุดเข้าสู่โหมดขับเองครับ แต่จะต้องอยู่ในระบบคำสั่งที่ศูนย์ส่งมาเท่านั้น เพราะชุดคำสั่ง จะเปรียบเสมือนเข็มทิศ ชี้นำให้ คนขับฯ ทำตามทั้งหมด

ดังนั้น ใครจะมาบอกว่า คนขับ รถไฟฟ้า แค่มานั่งกดปุ่มปิดประตูเฉยๆ ศูนย์ฯ ขับเอง ไม่ใช่นะครับ

คนขับรถไฟฟ้า ทุกระบบ ที่เห็นนั่งเฉยๆ คือ กำลังขับอยู่นะครับ แล้วภาระหน้าที่ ไม่ใช่แค่ปิดประตูอย่างเดียว แต่ต้องดูแลความปลอดภัยก็ผู้โดยสาร การให้รถวิ่งตรงเวลาที่กำหนด ดูการสัญจร ระบบสัญญาณบนราง และตัวรถต่างๆ ให้ความช่วยเหลือผู้โดยสาร เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน และอื่นๆ อีกมากมาย

ปล. ที่ตอบได้ คือ เคยขับรภไฟฟ้ามาก่อน


ส่วนที่ จขกท. รู้สึกว่าเบรกแรง ยึกๆ ยักๆ ไม่ตรง เพราะขับเองใช่หรือไม่

ขอตอบว่า ใช่ครับ ที่เบรกแรง จอดไม่ตรง มาจากคนขับฯ ทั้งนั้นครับ แต่การจอดตรง จอดนิ่มๆ อยู่ที่ความชำนาญของคนขับว่าฝึกฝนมามากน้อยแค่ไหน

แล้วที่ต้องขับเอง จอดเอง ก็เพราะว่า ระบบประตูชานชลา ที่ BTS ติดตั้งหลายๆ สถานี ตอนนี้ยังทำงานไม่เต็มที่ บางสถานี รถไฟวิ่ง auto เข้าจอดประตูเปิดพร้อมกัน แต่บางสถานี จอดแบบ auto แล้วประตูไม่ยอมเปิด ทำให้ คนขับต้องขับเอง จอดเอง

หากคนขับที่ชำนาญ จอดตรง ประตูก็เปิดพร้อมกัน แต่ถ้าไม่ชำนาญ ก็จะแบบว่า จอดก่อนบ้าง จอดเลยบ้าง


http://pantip.com/topic/33139437/comment4
http://webboard.news.sanook.com/forum/index.php?topic=4026847
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36021
Location: NECTEC

PostPosted: 19/02/2015 11:51 am    Post subject: Reply with quote

แขวนจักรยานบน BTSสิงห์(นักปั่น)คะนองเมือง!?
โดย ASTVผู้จัดการรายวัน
18 กุมภาพันธ์ 2558 17:57 น. (แก้ไขล่าสุด 18 กุมภาพันธ์ 2558 21:36 น.)


พฤติกรรมของกลุ่มนักปั่นจักรยานส่วนน้อย ที่แสดงพฤติกรรมไม่เข้าท่าไร้มารยาททางสังคมกำลังตกเป็นเป้าวิจารณ์หลังมีผู้ประสงค์ดีถ่ายภาพมาโพสต์ตักเตือนบนโลกออนไลน์

ตามภาพปรากฏ ชายหนุ่มนักปั่นจำนวน 2 คน โดยสารรถไฟฟ้า BTS โดยแขวนจักรยานคู่ใจไว้บนราวจับสำหรับผู้โดยสาร โดยมีผู้นำมาโพสต์แชร์ผ่านเว็บบอร์ดพันทิป ชื่อกระทู้ 'เพียงกลุ่มคนไม่กี่คน อาจจะทำให้คนกลุ่มใหญ่ไม่สามารถนำจักรยานขึ้น BTS ได้ในอนาคต' พร้อมคำบรรยายภาพความว่า

“ตามภาพ ไม่มีคำอธิบาย
โตๆ กันแล้วรู้จักใช้สมองเองได้ว่าอะไรสมควรไม่สมควร
เป็นคนขี่จักรยานไปทำงานทุกวันพุธกับพฤหัส เห็นแบบนี้
คือทำเอามัน แล้วเห็นใจคนอื่นบ้างไหม ถ้าสมมติในอนาคตทาง BTS ไม่ให้เอาจักรยานขึ้นอีก”

อย่างไรก็ตาม พฤติกรรมไม่เหมาะสมของนักปั่นนำมาแชร์นั้น มีผู้ร่วมแสดงความคิดเห็นเชิงตำหนิเป็นจำนวนมาก ซึ่งส่วนหนึ่งก็ทิ้งคำถามถึงผู้โพสต์ว่าเหตุใดไม่เข้าไปพูดตักเตือนตรงๆ ไม่สมควรนำภาพมาโพสต์ประจาน ส่วนทาง
ด้าน BTS ชี้แจงผ่านสื่อ ความว่าการนำจักรยานมาแขวนบริเวณราวจับบน BTS เป็นสิ่งที่ไม่เหมาะสมไม่สมควรกระทำเป็นอย่างยิ่ง เพราะส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารท่านอื่นๆ ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สะดวกในการเดินทาง ไม่ปลอดภัย และอาจก่อเกิดผลกระทบต่อทรัพย์สิน ทั้งนี้ รถไฟฟ้าเป็นระบบขนส่งสาธารณะจึงอยากให้ทุกท่านช่วยกันดูแลรักษา ซึ่งกรณีดังกล่าวจะมีการดำเนินการตามกฎต่อไป

//----------------

จวกยับคอจักรยานมักง่าย แขวนบนห่วงจับบีทีเอสโชว์
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
18 กุมภาพันธ์ 2558 15:04 น.


เฟซบุ๊ก Bicycle Trips ได้โพสต์ภาพชายสองคนนำรถจักรยานแขวนไว้กับห่วงราวจับด้านบนขบวนรถไฟฟ้าบีทีเอส พร้อมระบุข้อความว่า "ถึงรถมันจะโล่ง แต่มันไม่ใช่ที่แขวนจักรยาน รถไฟฟ้าไม่ใช่ที่ที่เราจะเล่นอะไรสนุกๆ เผื่อสถานีหน้ามีคนเข้ามาตรงประตูนั้นพอดี โดนด่าเปล่าๆ" ทำให้เป็นที่วิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางถึงความเหมาะสม และอาจทำให้วงการจักรยานได้รับความเสียหายไปด้วย แม้รถไฟฟ้าบีทีเอสจะอนุญาตให้นำจักรยานขึ้นไปบนขบวนรถได้ แต่ต้องอยู่ในตำแหน่งที่ไม่รบกวนผู้โดยสารคนอื่น บริเวณหัวขบวนหรือท้ายขบวน


ต่อมาได้มีผู้นำไปโพสต์ในเว็บบอร์ดพันทิป ในหัวข้อ "เพียงกลุ่มคนไม่กี่คน อาจจะทำให้คนกลุ่มใหญ่ไม่สามารถนำจักรยานขึ้น BTS ได้ในอนาคต" ระบุว่า "โตๆ กันแล้วรู้จักใช้สมองเองได้ว่าอะไรสมควรไม่สมควร เป็นคนขี่จักรยานไปทำงานทุกวันพุธกับพฤหัส เห็นแบบนี้ คือทำเอามันส์ แล้วเห็นคนใจอื่นบ้างไหม ถ้าสมมติในอนาคตทาง BTS ไม่ให้เอาจักรยานขึ้นอีก" ซึ่งความเห็นส่วนใหญ่เป็นไปในทางไม่เห็นด้วย แต่ก็มีบางความเห็นระบุว่า "ก็อย่าแชร์อย่าโพส อย่าส่งต่อสิครับ ผิดก็รู้ว่าผิด ปรับปรุงแก้ไข แค่นั้นพอ" ทำให้เป็นที่ไม่พอใจ กระทั่งเจ้าของข้อความได้ชี้แจงข้อความที่โพสต์ในภายหลัง
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36021
Location: NECTEC

PostPosted: 23/02/2015 11:22 am    Post subject: Reply with quote


วันแรกเปิดการเดินรถไฟฟ้าบีทีเอส
https://www.youtube.com/watch?v=c1LWXPzBPWI
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36021
Location: NECTEC

PostPosted: 04/12/2015 11:06 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้า"บีทีเอส"สายสีลม ขัดข้องเร่งระบายผู้โดยสาร
เดลินิวส์
วันศุกร์ที่ 4 ธันวาคม 2558 เวลา 8:22 น. เมื่อเวลา 08.05 น.
รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม (บางหว้า-สนามกีฬาแห่งชาติ) เกิดขัดข้อง เจ้าหน้าที่เร่งระบายผู้โดยสารที่ตกค้างสถานีบางหว้า

วันที่ 4 ธ.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม (บางหว้า-สนามกีฬาแห่งชาติ) เกิดขัดข้อง โดยจะมีรถบริการทุก 20 นาที โดยล่าสุด ต้นสายบริเวณสถานีรถไฟฟ้าบางหว้า มีการนำเชือกกั้นไม่ให้ผู้บริการเข้ามาภายในสถานี เพื่อระบายผู้โดยสารที่ตกค้างอยู่ในชานชาลา สำหรับผู้ที่เข้ามาแล้วไม่ประสงค์เดินทางต่อ ต้องการยกเลิกการเดินทาง สามารถออกจากสถานีได้โดยไม่คิดค่าบริการ และนำตั๋วโดยสารเดิมมาใช้ได้ภายใน 14 วัน.“

//----------

บีทีเอส แจ้งสายสีลมขัดข้องแก้ไขแล้ว เร่งระบายผู้โดยสารตกค้าง
โดย ไทยรัฐออนไลน์
วันศุกร์ที่ 4 ธันวาคม 2558 เวลา 08:50


รถไฟฟ้าบีทีเอส แจ้งขบวนรถสายสีลมขัดข้อง ไม่สามารถเคลื่อนออกจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติได้ ก่อนเจ้าหน้าที่เร่งแก้ไข กระทั่งกลับเข้าสู่ภาวะปกติ เร่งระบายผู้โดยสารตกค้าง

เมื่อเวลา 08.04 น. วันที่ 4 ธันวาคม รถไฟฟ้าบีทีเอส แจ้งผ่านทวิตเตอร์ @BTS_SkyTrain ระบุ รถไฟฟ้าสายสีลมขบวนที่จะออกจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติขัดข้อง ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ขณะนี้กำลังดำเนินการแก้ไข

จากนั้นเวลา เวลา 08.21 น. ขบวนรถที่ขัดข้องสามารถนำออกจากระบบให้บริการได้แล้ว ขณะนี้กำลังกลับเข้าสู่การให้บริการตามปกติ BTS ขออภัยในความไม่สะดวก ขณะนี้กำลังเร่งจัดการแผนการเดินรถ เพื่อลดความหนาแน่นของผู้โดยสารตามสถานีในสายสีลม
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36021
Location: NECTEC

PostPosted: 13/12/2015 1:17 am    Post subject: Reply with quote

ญี่ปุ่นตกตะลึงว่าสถานีสยามทำท่าจะเหมือน สถานีรถไฟสาย Yamanote
https://www.facebook.com/jchannel.radio/photos/a.231583190198846.66210.114562181900948/1082612031762620/?type=3&theater
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36021
Location: NECTEC

PostPosted: 21/12/2015 10:39 am    Post subject: Reply with quote

[url=http://manager.co.th/Daily/ViewNews.aspx?NewsID=9580000139329]
ไม่ลุก-ไม่แมน? สตรีมีสิทธิแค่ไหน ทวงคืน “ที่นั่งสาธารณะ”!![/url]
ใครผิด? สาวโพสต์ทวงที่นั่งบน BTS โวยผู้ชายไร้น้ำใจ

19 ธ.ค. 58 (08:36 น.)
โดย ผู้จัดการรายวัน

20 ธันวาคม 2558 20:40 น. (แก้ไขล่าสุด 20 ธันวาคม 2558 20:54 น.)

ไม่ลุก-ไม่แมน? สตรีมีสิทธิแค่ไหน ทวงคืน “ที่นั่งสาธารณะ”!!

“โปรดเอื้อเฟื้อที่นั่งแก่เด็ก สตรีมีครรภ์ คนชรา และคนพิการ ด้วยครับ” มันคงไม่เป็นเรื่องเป็นราวอะไรกัน ถ้าผู้โดยสารทุกคนช่วยๆ กันทำตามคำร้องขอของ “หนูด่วน” มาสคอตประจำบีทีเอสบอกเอาไว้ แต่มันดันกลายเป็นดรามาครั้งใหญ่ เมื่อ “สตรี” รายหนึ่งซึ่งไม่ได้มีครรภ์ ไม่ใช่คนชรา และไม่ได้พิการ เกิดเมื่อยตุ้มและโพสต์ทวงถาม “ที่นั่ง” พร้อมแนบภาพประจานเหล่าเพศตรงข้ามที่ไม่มีใครยอมลุกให้ด้วยถ้อยคำดุเดือด
แต่แทนที่จะได้รับความเห็นใจจากสังคม กลับถูกซ้ำเติมว่าโลกแคบและละเมิดสิทธิส่วนบุคคลจนเกินไป! กลายเป็นประเด็นถกเถียงแทงใจว่า สรุปแล้วสังคมไทยต้องการอะไร ระหว่าง ความเสียสละ กับ ความเท่าเทียม?



“สิทธิสตรี” ใช้ไม่ได้ผลเสมอไป!




[โพสต์ต้นเรื่อง ประจาน ทวงคืนที่นั่ง จนกลายเป็นดรามา]

"โปรดเอื้อเฟื้อที่นั่งให้เด็ก สตรี สตรีมีครรภ์ และคนพิการ OK... คงเป็นฝีดัน มันเลยหนักหน่วงมาก... เข้าใจ #นั่งให้สบายเลยเพื่อน #ยืนแค่ 15 สถานีเอง #แมน ที่นี่รถไฟฟ้าหรือป่ารกชัฏ เห็นมีแต่ชะนียืนโหนราว"

ด้วยโพสต์ประจานด้วยรูปภาพแนบตัวอักษร จากสตรีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสโพสต์นี้เอง ที่เป็นที่มาของดรามาครั้งใหญ่ให้วิจารณ์สนั่นเน็ต ถูกรุมตอกกลับเละ เคยเห็นแต่ป้าย “โปรดเอื้อเฟื้อที่นั่งแก่เด็ก สตรีมีครรภ์ คนชรา และคนพิการ” ส่วนสตรีธรรมดาที่ไม่ได้ตั้งท้อง ขอให้ทำความเข้าใจเรื่องสิทธิการทวงคืน “ที่นั่งสาธารณะ” ใหม่เสียด้วย




[บุคคลที่ป้ายระบุว่า สมควรเอื้อเฟื้อที่นั่งให้บนรถไฟฟ้าบีทีเอส]


หลายเสียงแนะให้ทำความเข้าใจคำว่า “น้ำใจ” เสียใหม่ ว่าเป็นเรื่องของความสมัครใจ ไม่ใช่หน้าที่ที่ต้องมานั่งสำนึกหรือต้องยินยอมให้โพสต์ประจานกันแบบนี้ ซ้ำร้ายกว่านั้น มีอีกหลายเสียงยุให้เหล่าเพศชายทั้งหลายที่มีหน้าปรากฏในภาพครั้งนี้ เอาเรื่องด้วยการฟ้องกลับเสียให้เข็ด จะได้เลิกใช้โซเชียลมีเดียบีบให้คนอื่นรู้สึกผิดแบบผิดๆ แบบนี้เสียที

"โดยส่วนตัวเวลาขึ้น BTS ถ้าเจอคนชรา สตรีมีครรภ์ เด็กเล็ก คนพิการ จ่าลุกให้หมด แต่สำหรับสุภาพสตรีทั่วไปที่ร่างกายปกติแข็งแรงดี มีตีนก็ยืนๆ กันไปสิคุณ มี...ไม่ได้แปลว่าคุณเป็นผู้พิการนะเออ” แฟนเพจ “Drama-addict” โพสต์ตอกกลับด้วยถ้อยคำรุนแรงไม่แพ้กัน จนจุดให้ประเด็นนี้ร้อนแรงกว่าเดิมเข้าไปอีก และย่อหน้าถัดไปจากนี้คือความคิดเห็นบนโลกออนไลน์ที่ออกมาร่วมต้านการร้องขอ “สิทธิสตรี” แบบแปลกๆ ครั้งนี้กันอย่างล้นทะลัก!

"ขอโทษนะครับ ขอพูดจาแบบด่าหน่อยนะครับ คุณมีสิทธิอะไรไปเรียกร้องให้เขาลุกให้นั่งครับ 15 สถานีแล้วไงครับ ถ้าได้เข้ามาอ่าน รบกวนใช้สมองมากกว่าอารมณ์นะครับ ถ้าคุณอยากนั่ง คุณต้องนั่งตั้งแต่ต้นสายครับ คุณเป็นผู้หญิงก็ไม่มีสิทธิเรื่องนี้ครับ รบกวนจำใส่สมองน้อยๆ ของคุณด้วยนะครับ เรื่องนี้ไม่ผิดกฎหมาย แต่ที่คุณถ่ายรูปเขามาประจาน อันนี้ผิดกฏหมายเต็มๆ ครับ #ไข่จะใหญ่จะหนักแค่ไหนเขาก็ไม่ได้ไปหนักบนหัวคุณนะครับ"

"พวกนี้ชอบเรียกร้องสิทธิเท่าเทียม แต่พอถึงเวลา ชอบกระแดะทำตัวอ่อนแอขึ้นมาเชียว"




[ภาพการ์ตูนล้อเลียนประเด็นร้อน!]


"ลูกเรา 2 ขวบ 4 เดือน เราพาเข้ามุมเลย ให้นั่งกระเป๋าเป้เอา ไม่ก็นั่งไปกับพื้นเลย ไม่เคยคิดนะว่าจะต้องมีคนลุกให้ตลอด บอกลูกว่าให้ยืนเอา เพราะคนอื่นเขาก็จ่ายตังค์เท่าเรา เขามีสิทธิจะนั่ง ลูกชายเราก็ดีว่าง่าย ยืนเอา ถ้าลูกเมื่อยขาก็นั่งกระเป๋าเป้แม่เอา สบายใจกว่า แต่ถ้ามีคนลุกให้ก็ขอบคุณเขาค่ะ บางวันพาน้องยืนจากอุดมสุขถึงอนุสาวรีย์เลยด้วยซ้ำ ใจเขาใจเราเนาะ ถ้าเราพิการก็ว่าไปอย่าง นี่ครบ 32 อันไหนทนได้ก็ทนสิ เกิดเป็นคนแล้ว"

"เคยขึ้นรถเมล์สายหนึ่ง ผมยืนอยู่ตรงหน้าแถวๆ คนขับ มีผู้หญิงท้องขึ้นมา คือที่นั่งเต็มหมด มีแต่ผู้หญิงนั่งกดๆ โทรศัพท์กัน ไม่มีใครลุก-ใครสนใจ จนกระเป๋าบอกว่าคน "ท้องลุกด้วยค่ะ" ก็ยังไม่มีคนลุก จนรอบสอง "ถ้าไม่มีคนลุก จะให้คนท้องนั่งที่คนขับนะคะ" นศ.สาวคนหนึ่งลุกทันที ผมล่ะแอบขำ กระเป๋าฮาสุด"





[ข้อแนะนำขณะโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส]

ลองย้อนกลับไปดู “ข้อแนะนำขณะโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส” ซึ่งประกาศเอาไว้บนเว็บไซต์ www.bts.co.th มีเพียงรายละเอียดระบุเกี่ยวกับการใช้ที่นั่งเอาไว้หลักๆ เพียง 2 ข้อคือ “โปรดเอื้อเฟื้อที่นั่งแก่เด็ก สตรีมีครรภ์ ผู้สูงอายุ และผู้พิการ” กับ “โปรดคืนที่นั่งสำรองแด่ภิกษุ สามเณร” ส่วนสตรีธรรมดาทั่วๆ ไป ไม่ได้อยู่ในลิสต์ที่จำเป็นต้องลุกให้

จริงๆ แล้ว ครั้งนี้ไม่ใช่ครั้งแรกของประเด็นดรามาอันเกิดมาจากกรณีการโพสต์ประจาน “ทวงถามที่นั่งของสตรี” บนรถโดยสารสาธารณะจากเหล่าบุรุษทั้งหลาย แต่เกิดขึ้นมาหลายต่อหลายครั้งแล้ว อย่างเมื่อปีที่แล้ว ก็มีประเด็นร้อนให้ถกเถียงไม่ต่างไปจากครั้งนี้เท่าใดนัก




[โพสต์ประจานในอดีต ที่เคยเกิดดรามาทำนองเดียวกันมาแล้ว]

เหตุดรามาเกิดเมื่อหญิงสาวรายหนึ่ง ถ่ายรูปประจานผู้ชายที่ไม่ลุกให้เธอนั่ง พร้อมแนบคำบรรยายภาพหยาบๆ คายๆ เอาไว้ว่า “ไอ้...นี่ หน้าส้น...มาก” เมื่อภาพนี้ถูกแชร์ต่อๆ กันไป จึงถูกคนส่วนใหญ่ต้านรุมประจานเจ้าของโพสต์ พร้อมช่วยแนะเจ็บๆ กลับมาประมาณว่า ก่อนจะเรียกร้องความเป็น “สุภาพบุรุษ” จากใคร คงต้องช่วยพิจารณาให้ดีด้วยว่า คุณมีความเป็น “สุภาพสตรี” อยู่ในคำพูดและการแสดงออกมาน้อยแค่ไหนกัน?




[ผลโพลสำรวจความคิดเห็นบนเว็บบอร์ดพันทิป เกี่ยวกับการลุกให้นั่งของเพศชาย]





เสียสละ VS เท่าเทียม... ต่างวัฒนธรรม ต่างมุมมอง



“สุภาพบุรุษ” พบเห็นได้บ่อยที่สุดแล้วในบ้านเรา... หลายความคิดเห็นบนโลกออนไลน์บอกเอาไว้ในทำนองเดียวกัน คือถ้าจะวัดมาตรฐานความเป็นสุภาพบุรุษจากการเสียสละที่นั่งให้เด็ก สตรี คนชรา และผู้พิการ ก็ถือว่าผู้หญิงไทยโชคดีมากแล้วที่ได้เกิดบนผืนแผ่นดินนี้ เพราะถ้าเคยไปอยู่บ้านอื่นเมืองอื่น จะรู้เลยว่าแทบไม่มีภาพการสละที่นั่ง หยิบยื่นน้ำใจให้แก่กันอย่างที่เห็นในบ้านเราบ่อยๆ อย่างแน่นอน

“เหตุการณ์บนรถไฟสิงคโปร์ที่สามารถพบได้ทุกวันเป็นเรื่องปกติคือ คนหนุ่มสาวสิงคโปร์มักจะนั่งที่สำรองสำหรับเด็ก สตรี คนชรา ที่นั่งนี้คนนิยมเพราะอยู่ติดประตูใกล้ทางเข้าออก เมื่อคนสิงคโปร์หนุ่มสาวนั่งตรงนี้ จะขึ้นมาใส่หูฟังฟังเพลงจากมือถือทันที หรือทำแกล้งหลับหรือแกล้งใช้งานมือถือ เล่นเกม




ถ้ามา 2 คนมักแกล้งหลับเอาหัวชนกัน เมื่อมองไม่เห็นเพราะใช้มือถือหรือหลับอยู่ ก็หมายความว่าไม่ต้องลุกให้คนอื่นนั่ง เหตุการณ์แบบเดียวกันนี้เกิดขึ้นบนรถเมล์ที่สิงคโปร์เป็นเรื่องธรรมดาทุกวันเช่นกัน ที่ต้องมาเสนอข้อเท็จจริงเพราะไม่อยากให้คนไทยว่าคนไทยด้วยกัน โดยที่ต้องเอาไปเปรียบเทียบกับคนต่างชาติ ที่เคยไปเห็นมาแค่ผิวเผินโดยที่ยังไม่รู้ข้อเท็จจริง

เจ้าของกระทู้คงโชคไม่ดี ปกติแล้ว เวลานั่งรถไฟฟ้า รถใต้ดิน จะลุกให้คนชรา คนท้องนั่งเสมอ คนไทยอื่นๆ ก็เห็นเขาทำกัน สุภาพบุรุษและสุภาพสตรีไทยในสังคมไทยยังมีอยู่มาก” สมาชิกหมายเลข 700857 เคยตั้งกระทู้เปรียบเทียบพฤติกรรมบนรถไฟฟ้าต่างชาติต่างวัฒนธรรมเอาไว้ในเว็บบอร์ดพันทิป เมื่อครั้งมีกรณีผู้หญิงท้องคนหนึ่งใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสแล้วพบว่าไม่มีใครลุกให้เธอนั่งเลยทั้งๆ ที่ปวดท้องมาก จึงตั้งกระทู้ “เดี๋ยวนี้คนไทยบนรถไฟฟ้าแล้งน้ำใจกันมากเลย” ขึ้นมาและกลายเป็นประเด็นร้อนในช่วงนั้นอยู่พักหนึ่ง




แม้แต่ประเทศญี่ปุ่นเองก็ไม่มีวัฒนธรรมลุกให้นั่ง! แต่เขาจะมีตำแหน่งที่นั่งพิเศษสำหรับ “สตรีมีครรภ์ คนชรา คนพิการ และคนที่มาพร้อมเด็กอ่อน” ที่เรียกว่า "ยูเซนเซกิ" ระบุเอาไว้อย่างชัดเจน แยกโซนและเขียนเอาไว้เด่นชัดว่า “Priority Seat” หรือ “Courtesy Seat” มีแบบนี้อยู่ทุกหัวและท้ายขบวนในทุกตู้ของรถไฟฟ้า พร้อมข้อปฏิบัติเข้มที่ประกาศเอาไว้ว่าต้องปิดเสียงมือถือ เปิดเป็นระบบสั่น และงดคุยโทรศัพท์ตลอดการเดินทางอีกด้วย และบรรทัดต่อจากนี้คืออีกมุมมองหนึ่งเกี่ยวกับ “การลุกให้นั่ง” บนรถไฟฟ้าประเทศญี่ปุ่นที่ผู้เขียนบทความ “Culture Shock Japan : ที่นั่งในรถไฟ” บน redlovetree.com บอกเล่าเอาไว้

“อดถามความเห็นคนญี่ปุ่นไม่ได้ว่า ถ้าไม่ใช่ที่ Priority Seat หรือ Courtesy Seat คุณจะลุกให้ผู้หญิงท้อง คนแก่ และเด็กไหม? เกือบร้อยละ 90 ตอบว่า “ทำไมเขาไม่ไปที่ที่นั่งพิเศษล่ะ” (ที่นั่งธรรมดาไม่จำเป็นต้องลุกให้นั่งก็ได้นะ) เรื่องการแยกที่นั่งเป็นสัดส่วนก็ถูกของเขา (สำหรับคนคิดแบบนี้ก็ไม่ผิด แต่อยู่ที่ความมีน้ำใจ)

คำถามที่สอง “ถ้าผู้หญิงเดินขึ้นรถไฟมา คุณจะลุกให้นั่งไหม?" ได้คำตอบว่า “ถ้าผู้หญิงธรรมดา ไม่ลุกให้นั่ง (นอกจากดูแล้วเห็นว่าป่วย จะเป็นลม หมดแรง ไม่ไหว ก็จะลุกให้นั่ง)" นอกนั้น ฉันก็จะนั่งต่อไป ไม่สนใจผู้หญิงที่ยืนอยู่ตรงหน้า

ยังมีเหตุผลเหล่านี้อีก เช่น ผู้ชายทำงานมาเหนื่อยมากแล้ว ไม่ว่าจะเป็นตอนเลิกงาน นั่งรถไฟกลับบ้านก็อยากนั่งบ้าง ได้พักบนรถไฟ สมัยนี้ผู้หญิงเข้มแข็งขึ้น ดูแลตัวเองได้แล้วก็ไม่ต่างจากผู้ชาย (หมายถึงแค่ยืนบนรถไฟก็น่าจะทำได้) หรือเหตุผลที่ว่า พอลุกให้นั่งผู้หญิงหรือคนแก่ก็ไม่นั่ง ทำให้เขารู้สึกอาย ทำให้ไม่แน่ใจว่าจะลุกให้นั่งดีหรือเปล่า คนแก่บางคนก็หาว่าไปดูถูกเขาว่าแก่อีก (เป็นงั้นไป)”





[“ตู้รถไฟสำหรับผู้หญิง” อาจช่วยแก้ประเด็นดรามาเรื่องนี้ได้]

เพิ่มให้มี “ตู้รถไฟสำหรับผู้หญิง” หรือ “ตู้ Women Only” อย่างที่ทางญี่ปุ่นจัดเอาไว้เพื่อป้องกันปัญหาการลวนลามขณะเดินทาง ก็อาจจะถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ สำหรับการขจัดดรามาเรื่องแบ่งแยกว่าเพศที่แข็งแรงกว่าต้องลุกให้นั่งได้ในบ้านเรา มีบางเสียงเสนอความคิดเห็นเอาไว้แบบขำๆ เพราะดูจะเบื่อเต็มทนกับการตราหน้ากันด้วยคำว่า “ไม่แมน” จากกรณีเหล่านี้

ส่วน “สตรีมีครรภ์” ที่ได้รับความเดือดร้อนจากการใช้บริการขนส่งสาธารณะแล้วไม่มีใครลุกให้นั่งก็มีเหมือนกัน เธอโพสต์เล่าเหตุการณ์เอาไว้ว่าเคยต้องยืนอยู่ในรถไฟฟ้าจนเกือบเป็นลม ที่ต้องเลือกขึ้นบีทีเอสก็เพราะจำเป็น อยู่ในชั่วโมงเร่งด่วน บวกกับลองโบกแท็กซี่แถวสยามฯ แล้วไม่มีใครรับ จึงอยากเสนอให้เปลี่ยนคำว่า “โปรดเอื้อเฟื้อที่นั่งให้แก่สตรีมีครรภ์...” เป็น “ที่นั่งสำรอง...” หรือ “ที่นั่งสำหรับสตรีมีครรภ์ คนชรา และคนพิการ” แทน เผื่อวันหนึ่งคำว่า “น้ำใจ” เกิดหายากในสังคมไทยขึ้นมาแล้ว คนที่สมควรได้รับความเอื้อเฟื้อจริงๆ จะได้ไม่ถูกละทิ้งจากสังคม





[ทำเหมือนต่างประเทศ เปลี่ยนจากคำว่า "โปรดเอื้อเฟื้อให้แก่..." เป็น "ที่นั่งสำหรับ..." อาจดีกว่า]

“เคยอ่านกระทู้สาวๆ ที่ท้องแล้วมีปัญหาเช่นดียวกันนี้ ถึงท้องไม่ใหญ่คนจะไม่ค่อยลุกให้ แต่ก็ทรมานไม่น้อย เราเคยยืนจนเป็นลมในรถไฟฟ้ามาแล้วค่ะ อยากให้ทุกคนมีจิตสำนึก ลองละสายตาจากมือถือสักนิด แล้วลองมองดูรอบข้าง มองดูโลก บางทีสิ่งเล็กๆ ที่คุณสามารถช่วยเหลือได้ มันมีค่ามากเลยนะคะ... แค่นี้คุณก็ช่วยคนที่ลำบากและมีความต้องการจริงๆ ได้อีกเยอะเลยค่ะ”

ข่าวโดย ผู้จัดการ Live
ขอบคุณภาพ: แฟนเพจ “Pixel Crazy 8bit สมาคมคนรัก8บิท”, “Drama-addict” และ redlovetree.com
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36021
Location: NECTEC

PostPosted: 16/03/2016 7:22 pm    Post subject: Reply with quote

คำบ่นรถไฟฟ้าบีทีเอส
https://www.facebook.com/dogst/posts/10153544646103107
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36021
Location: NECTEC

PostPosted: 05/10/2016 7:48 pm    Post subject: Reply with quote

เบื่อคนบ่น! รถไฟฟ้าเสียซ้ำซาก "อาคม" สั่งตรวจเข้มหยุดเหตุขัดข้องรายวัน
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
5 ตุลาคม 2559 07:01

คค.เล็งเอ็มโอยูร่วมหน่วยงานเดินถไฟฟ้าร่วมมือแก้ไขระบบรถขัดข้อง
มติชน
วันที่: 5 ตุลาคม 2559 เวลา: 17:15 น.

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังเป็นประธานพิธีเปิดโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ปรับเปลี่ยนโฉมใหม่ภายในขบวนว่า ในช่วงนี้ผู้โดยสารอาจจะได้รับความไม่สะดวกจากการใช้บริการรถไฟฟ้า เนื่องจากสภาพภูมิอากาศไม่เอื้ออำนวย จึงทำให้การเดินทางเกิดความล่าช้า ตามนโยบายรัฐบาลทางกระทรวงคมนาคมจึงเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอส การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีอีเอ็ม บริษัท รถไฟฟ้าร.ฟ.ท. จำกัด หรือแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และกรุงเทพมหานคร มาร่วมลงนามในบันทึกข้อตกลง (เอ็มโอยู) เพื่อดูแลปัญหาที่เกิดจากการเดินรถล่าช้าเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารให้มากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ หากระบบรถไฟฟ้าใดขัดข้องก็อาจจะประสานงานเพื่อร่วมกันแก้ไข
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36021
Location: NECTEC

PostPosted: 04/05/2017 12:22 pm    Post subject: Reply with quote

แถโชว์...รถไฟฟ้า แก้ปัญหาประตูหนีบ
เสาร์ที่ 29 เมษายน 2560

ขำๆ กันในโลกออนไลน์ เมื่อเห็นเฟซบุ๊กไลฟ์ของเจ้าหน้าที่รถไฟฟ้าบีทีเอสออกมาแสดงวิธีการใช้ประตูเข้า-ออกให้ปลอดภัยและถูกต้อง หลังจากที่เว็บไซต์ change.org มีการล่ารายชื่อเพื่อขอให้ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ผู้บริหารจัดการรถไฟฟ้าบีทีเอส ให้ปรับปรุงเปลี่ยนแปลงระบบการทำงานของประตูเข้า-ออก เพราะสร้างปัญหา "สุขภาวะ" ให้แก่ผู้ใช้บริการ

ประตูเปิด-ปิดเร็วมาก

ประตูกระแทกแรงจนสะโพกสีม่วงแล้ว

ประตูจะเล็กไปถึงไหน ไม่เห็นใจคนอ้วนบ้างเลย

ประตูไม่โอเคเวลาถือของมาด้วย

ประตูหนีบบ่อยมาก

นี่คือสารพัดเหตุผลที่ผู้ใช้บริการอยากเห็นการแก้ไข

สุดท้ายเมื่อวันพฤหัสฯ ที่ผ่านมาสดๆ ร้อนๆ บีทีเอสก็สนองตอบต่อปัญหาดังกล่าวของผู้โดยสาร ที่ถึงขั้นร้องเรียนล่ารายชื่อเพื่อการเปลี่ยนแปลง ด้วยการเชื้อเชิญผู้สื่อข่าว รวมทั้งเปิดช่องทางถ่ายทอดสดทางเฟซบุ๊ก แนะนำวิธีการใช้ประตูที่ถูกต้องและให้ปลอดภัย

เสียงที่เงียบๆ ก็เลยออกมากรี๊ดกันสนั่นเฟซบุ๊กไลฟ์กันเลยทีเดียวว่า

นี่หรือวิธีการแก้ปัญหา?!?

ดูไปดูมา น่าจะเป็นการโยนปัญหากลับมาให้ผู้ใช้บริการเสียมากกว่านะ

ยิ่งดูให้ลึกลงไป ก็มีข้อสงสัยว่า เป็นการโชว์แบบสร้างฉากให้เหมือนจริง แต่ไม่ใช่ชีวิตจริง อะไรๆ มันก็ดูง่ายไปเสียหมดอย่างที่คุณพิธีกรอธิบาย (แน่นอน)

ฝากบีทีเอสไปดูหนังฮอลลีวูดที่พี่ทอม แฮงก์ส เล่นเป็นฮีโร่กัปตันเครื่องบิน Sully ที่นำเครื่องลงจอดบนแม่น้ำฮัดสันกลางกรุงนิวยอร์กอย่างปลอดภัยพร้อม 155 ชีวิต มันจะเห็นว่า แถโชว์กับของจริงนั้น มันแตกต่าง..ชัดๆ

ดังนั้น คำถามคือ ...บีทีเอสให้บริการมาตั้งแต่ปี 2542 เป็นไปได้ไงจ๊ะที่ลูกค้าจะไม่รู้จักวิธีการผ่านเข้า-ออกประตู มันออกจะสายเกินไปหรือเปล่าที่จะมาไลฟ์โชว์กันเรื่องทำนองนี้

เกาให้ถูกที่คันคือ จะปรับเปลี่ยนระบบเซ็นเซอร์ให้สนองตอบต่อวิถีชีวิตของผู้โดยสารจะดีไหม

แก้ที่เครื่องหรือแก้ที่คนมันจะตรงจุดกว่า

ลองอ่านความคิดเห็นแบบสดๆ ร้อนๆ ของชาวบ้านบ้างจะดีกว่า แถโชว์..ห่วย...แน่นอน.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36021
Location: NECTEC

PostPosted: 01/06/2017 8:05 pm    Post subject: Reply with quote

ร้องรถไฟฟ้า BTS เพิ่มระบบการซื้อตั๋วให้เป็นตู้กดอัตโนมัติโดยที่ไม่ต้องไปแลกเหรียญ
https://www.change.org/p/%E0%B9%80%E0%B8%9E%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%A1%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%9A%E0%B8%9A%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%8B%E0%B8%B7%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B9%8B%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2-bts-%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B9%89%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B9%87%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%81%E0%B8%94%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%95%E0%B9%82%E0%B8%99%E0%B8%A1%E0%B8%B1%E0%B8%95%E0%B8%B4%E0%B9%82%E0%B8%94%E0%B8%A2%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%84%E0%B8%9B%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B8%81%E0%B9%80%E0%B8%AB%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%8D?utm_source=action_alert_sign&utm_medium=email&utm_campaign=754979&alert_id=silBtLlzvl_SVtG0Ze7EJQM72m86BatcK6E%2BB97YUFy%2BzldYplSg28%3D
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
Page 8 of 10

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test