RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13264057
ทั้งหมด:13575340
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทางแยกปริศนาแห่งลุ่มน้ำปากพนัง (แยกขนข้าว เติมน้ำที่ชะอวด)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทางแยกปริศนาแห่งลุ่มน้ำปากพนัง (แยกขนข้าว เติมน้ำที่ชะอวด)
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44526
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/12/2008 4:05 pm    Post subject: Reply with quote

และมาดูภาพขยายบริเวณปลายรางตันครับ

Click on the image for full size

เสียดายที่ไม่เห็นตู้รถไฟจอดทิ้งไว้ที่นี่
แต่เห็นได้ชัดเจนว่า ทางรถไฟมาสิ้นสุดที่บ้านหลังที่มีลูกศรชี้ด้านล่างของภาพครับ
ส่วนลูกศรชี้ด้านขวาของภาพ เป็นสะพานข้ามคลองเล็กๆ สาขาของคลองชะอวดอีกทีครับ
ซึ่งสภาพปัจจุบันเป็นแบบนี้ครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 19/12/2008 10:12 pm    Post subject: Reply with quote

้เป็นความรู้ใหม่เลยครับ ไม่ทราบมาก่อนเลยว่ามีทางแยกที่นี่ด้วย Very Happy

รางยังสมบูรณ์อยู่เลยครับ สุดยอดมากครับอาจารย์
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 19/12/2008 10:18 pm    Post subject: Reply with quote

สังเกตว่าน้ำในคลองจะเป็นสีแดงๆ อาจเป็นเพราะมีใบไม้ตกทับถมลงในน้ำมากหรือเปล่าครับ อ.หม่อง Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44526
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/12/2008 10:24 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับคุณปาล์ม Very Happy

เห็นด้วยกับพี่ตึ๋งครับ ผมเองก็เคยสังเกตว่าลำน้ำที่ไหลผ่านสวนยางพารา มักจะมีสีออกแดงๆ ครับ
แต่กรณีของชะอวด ไม่ทราบว่าเกิดจากใบอะไรนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 07/06/2009 6:04 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
สังเกตดูจะเห็นรางงอๆ อยู่ด้านใน เหมือนกับจุดตัดทางรถไฟทั่วๆ ไปครับ

Click on the image for full size




ภาษาฝรั่ง เค้าเรียก Check rails ครับ ภาษาไทยเรียกว่าอะไรก็ไม่ทราบ


(ศัพท์รถไฟปีละคำ)
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44526
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/06/2009 7:04 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับพี่มิ้ง
ชักสงสัยแล้วว่า ฝ่ายโยธา การรถไฟฯ เรียกรางนี้ว่าอย่างไร
เมื่อต้องมีการจัดซื้อจัดจ้าง สั่งทำรางตรงนี้
หรือเรียกทับศัพท์ไปเลยว่า check rails
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/06/2009 9:24 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอบคุณมากครับพี่มิ้ง
ชักสงสัยแล้วว่า ฝ่ายโยธา การรถไฟฯ เรียกรางนี้ว่าอย่างไร
เมื่อต้องมีการจัดซื้อจัดจ้าง สั่งทำรางตรงนี้
หรือเรียกทับศัพท์ไปเลยว่า check rails



ไม่เป็นไรครับ รู้อะไรก็แลกเปลี่ยนกัน เป็น Knowledge management อย่างนึง รู้แล้วเก็บงำไว้คนเดียวมันไม่เกิดประโยชน์ต่อสังคมครับ ผมเองก็สงสัยหลายๆ อย่างว่ามันคืออะไร มันเอาไว้ทำอะไร ฯลฯ แต่ไม่ค่อยกล้าถามใคร เกรงใจเค้าครับ เช่น
เจ้า Scotch Block นี่ เดิมคิดว่ามีเฉพาะในบ้านเรา อย่างที่เห็นเวลารถเมล์ ทส.หยุดรับส่งผู้โดยสาร ที่ไหนได้ ที่อื่นๆ เค้าก็มีกันครับ เข้าใจว่าชาว Scoth เป็นคนประดิษฐ์ใช้เป็นเจ้าแรก ต่อมา กระเป๋ารถ เมล์ ทส เห็นว่า work ดีก็เลยเอามาใช้งานบ้าง

อีกอันคือ เครื่องตกราง พวกเราเรียกสั้นๆ ว่า derail แต่เรียกเต็มๆ ว่า Derailing Switch คือถ้าเราเรียกแต่ชื่อเล่นจนติดปาก ต่อไปเราก็อาจจะลืมชื่อจริงของเค้าไปครับ เพราะจะว่าไปแล้วมันคือ สวิทช์ ที่ปิดได้เปิดได้

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง
Scotch Block
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3646
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/06/2009 7:03 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอบคุณมากครับพี่มิ้ง
ชักสงสัยแล้วว่า ฝ่ายโยธา การรถไฟฯ เรียกรางนี้ว่าอย่างไร
เมื่อต้องมีการจัดซื้อจัดจ้าง สั่งทำรางตรงนี้
หรือเรียกทับศัพท์ไปเลยว่า check rails


ได้ความมาแล้วครับ
ภาษาไทยเค้าเรียกว่า"รางกันราง"
ส่วน spacer ที่ใช้แทรกตรงกลางระหว่าง "รางกันราง" กับ "ราง"
นั้นเรียกว่า "เต้ารางกัน" ครับ

(ศัพท์รถไฟปีละคำ)
Back to top
View user's profile Send private message
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 08/06/2009 8:46 pm    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
Mongwin wrote:
สังเกตดูจะเห็นรางงอๆ อยู่ด้านใน เหมือนกับจุดตัดทางรถไฟทั่วๆ ไปครับ

Click on the image for full size


ภาษาฝรั่ง เค้าเรียก Check rails ครับ ภาษาไทยเรียกว่าอะไรก็ไม่ทราบ
(ศัพท์รถไฟปีละคำ)


เจ้ารางด้านในทั้งสองข้าง คงเอาไว้ช่วยรับแรงกระทำด้านข้าง เวลามีรถยนต์ที่มีน้ำหนักมากๆผ่านกระมังครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 08/06/2009 10:28 pm    Post subject: Reply with quote

BanPong1 wrote:

เจ้ารางด้านในทั้งสองข้าง คงเอาไว้ช่วยรับแรงกระทำด้านข้าง เวลามีรถยนต์ที่มีน้ำหนักมากๆผ่านกระมังครับ


เอ...
ผมรู้สึกว่ามันดูคล้ายที่รูดบัตรแม่เหล็กของพนักงานธนาคารนะครับ คล้ายๆ มีกรวยตรงทางที่บัตรจะเข้า เวลาสอดบัตรจะได้ไม่พลาดไงครับ

ที่สะพานของผู้พันก็มี(Check rails)ครับ นี่ไงครับ
(เดาว่าที่เติม "s" เพราะเป็นพหูพจน์ เนื่องจากรางมี 2 ข้าง ซ้าย-ขวา)

Click on the image for full size
ที่มา : http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3640&postdays=0&postorder=asc&start=40
สำรวจสะพานโค้งๆ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
Page 8 of 9

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©