RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306541
ทั่วไป:11424031
ทั้งหมด:11730572
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 27, 28, 29 ... 40, 41, 42  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/12/2008 6:45 am    Post subject: Reply with quote

ต่อจาก สะพานสามหอ ขบวนที่ 51 ก็จะวิ่งข้าม สะพานสองหอ ครับ แต่ Clip ที่อยู่ข้างล่างนี้กลับไม่ใช่ภาพขณะที่ขบวนที่ 51 วิ่งผ่าน สะพานสองหอ เพราะว่าแบตหมดพอดี ผมเปลี่ยนไม่ทันครับ พลาดจนได้ . . . emot118 แต่ไม่เป็นไร เอาไว้แก้ตัวตอนกลับก็ได้ . . . emot133

Clip ต่อไปนี้เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 51 กำลังวิ่งลัดเลาะไปตามป่า จากนั้นก็มุดเข้าสู่ อุโมงค์ขุนตาน ไปเมื่อเวลา 12.05 น. ครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size

ตามข้อมูลจาก Content ของ RFT.com ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับ อุโมงค์ขุนตาน เอาไว้ว่า

Rotfaithai.com wrote:
อุโมงค์ขุนตาน ตั้งอยู่ในพื้นที่ อ.ห้างฉัตร จ.ลำปาง บริเวณ กม.681+578.70 ถึง กม.682+940.80 ระหว่าง สถานีแม่ตานน้อย (กม.671.80) - สถานีขุนตาน (กม.683.14) โดยอยู่ห่างจากสถานีขุนตานเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ตัวอุโมงค์มีความยาว 1,362.10 เมตร (หากไม่รวมปากทางทั้งสองด้านจะมีความยาว 1,352.15 เมตร)ภายในเป็นผนังคอนกรีต ใช้หมอนไม้เนื้อแข็ง (เดิมเป็นหมอนคอนกรีต), ใช้รางเชื่อมยาว แบบ 70 อาร์ (12.00 เมตร) อยู่ในความรับผิดชอบของ ตอน นตท.ขุนตาน, แขวง สบท.ลำพูน, เขต วบข.ลำปาง ถือเป็นอุโมงค์รถไฟที่มีความยาวมากที่สุดในประเทศไทย

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/12/2008 7:25 am    Post subject: Reply with quote

พอขบวนที่ 51 ออกมาจากปาก อุโมงค์ขุนตาน ทางด้านทิศเหนือ ก็จะเข้าสู่ สถานีขุนตาน ครับ

Click on the image for full size


ชานชาลา และอาคาร สถานีขุนตาน ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของขบวนรถเที่ยวขึ้นครับ

Click on the image for full size

รูปภาพและรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ สถานีขุนตาน ติดตามอ่านเพิ่มเติมได้จากกระทู้ " จากตะวันออก - ขึ้นเหนือ : 2,700 กม. กับ 12 จุดหมาย " ครับ

สถานีขุนตาน ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ขน. รหัสสถานี 1204
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลทาปลาดุก อำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 683.14 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเข้าเขตใน เสาออก ไม่มีสัญญาณเตือน ก.4 *

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/12/2008 7:51 am    Post subject: Reply with quote

เดินไปดูนอกหน้าต่างทางด้านขวาของขบวนรถกันบ้างครับ ขบวนที่ 51 ในวันนั้นถึงแม้จะตัดบชส. ออกจากขบวนไปแล้ว 3 คัน ( ที่ สถานีศิลาอาสน์ 2 คัน ที่ สถานีนครลำปาง อีก 1 คัน ) แต่ชุดรถโดยสารที่เหลืออยู่ ก็ยังยาวเหยียด จากบริเวณด้านหน้าอาคารสถานี ยังมองไปไม่เห็นรถจักรเลยครับ

Click on the image for full size


มองย้อนกลับไปทางด้านท้ายขบวน ในตอนนั้นมีรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4041 ติดเครื่องจอดอยู่ในรางที่ 3 ด้วยครับ ท่าทางคงจะเพิ่งเสร็จสิ้นภารกิจการช่วยทำการพาขบวนรถเที่ยวขึ้นมาจาก สถานีนครลำปาง ครับ ว่าแต่ขบวนรถเที่ยวขึ้นขบวนนั้นคือขบวนไหนกันแน่ อดทนสงสัยต่อไปอีกสักนิด เดี๋ยวรู้คำตอบครับ emot115

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/12/2008 8:15 am    Post subject: Reply with quote

หลังจากออกจาก สถานีขุนตาน ไปแล้ว ไฮไลท์ที่น่าสนใจจุดต่อไปก็คงเป็นที่ สะพานทาชมภู ครับ

Clip ต่อไปนี้เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 51 วิ่งเข้าโค้งขวายาว ๆ เรื่อยไปจนกระทั่งข้ามผ่าน สะพานทาชมภู ไปเมื่อเวลา 12.19 น. ครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size

รูปภาพและรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ สะพานทาชมภู ติดตามอ่านเพิ่มเติมได้จากกระทู้ " เดินขาลากจากขุนตานไปสะพานคอมโพสิตแล้วเดินกลับ " ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/12/2008 8:29 am    Post subject: Reply with quote

พอวิ่งผ่าน สะพานทาชมภู ไป ALS. 4140 ก็ลากขบวนที่ 51 เข้าโค้งซ้ายอีกทีหนึ่ง จากนั้นก็จะวิ่งตรงมาสักพัก แล้วก็จะผ่านมาถึง สถานีทาชมภู ครับ

Click on the image for full size

สถานีทาชมภู ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ าช. รหัสสถานี 1206
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลทาชมภู อำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 691.89 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ :ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเข้าเข้าเขตใน เสาออก ไม่มีสัญญาณเตือน ก.4*

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


ดูขบวนรถวิ่งเข้าโค้งกันมาหลายรูปแล้ว เปลี่ยนมาดูภาพตอนที่วิ่งอยู่บนทางตรงกันบ้างดีกว่า ถ้ามองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านซ้ายของขบวนรถ จะเห็นภูเขาอยู่หลายลูก ในตอนนั้นกำลังมีฝนตกอยู่บนเขาด้วยครับ ฟ้าก็ไม่ค่อยสวยอยู่แล้ว ยังจะมาเจอฝนตกอีก . . . emot182

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/12/2008 8:45 am    Post subject: Reply with quote

นั่งดูวิวอยู่เพลิน ๆ ไม่ทันสังเกตว่าขบวนที่ 51 ค่อย ๆ ลดความเร็วลงแล้วเลี้ยวเข้าไปประแจของ สถานีศาลาแม่ทา ตั้งแต่เมื่อไหร่ พอรู้สึกตัวอีกที ขบวนรถก็ค่อย ๆ เบรก บชท. 1001 ที่พวกเรานั่งอยู่ ก็ไปจอดอยู่ไม่ห่างจากป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้เท่าไหร่ครับ ดูจากเวลาแล้วไม่น่าจะมีขบวนรถโดยสารวิ่งผ่านมาอีกแล้ว หรือว่าจะเป็นขบวนรถสินค้า emot177

Click on the image for full size

สถานีศาลาแม่ทา ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ลท. รหัสสถานี 1208
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลทาสบเส้า อำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 700.68 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเข้าเข้าเขตใน เสาออก ไม่มีสัญญาณเตือน ก.4*

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


ระหว่างรอก็เก็บภาพไปเรื่อยเปื่อย เริ่มจากบริเวณชานชาลาทางด้านทิศใต้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/12/2008 8:59 am    Post subject: Reply with quote

ในตอนนั้นเริ่มมีสัญญาณบางอย่างบอกให้พวกเรารู้ว่าจะต้องติดอยู่ที่ สถานีศาลาแม่ทา นานสักพักล่ะครับ เจ้านนท์สังเกตเห็นว่ามีผู้โดยสารที่นั่งอยู่ใน บชส. ที่อยู่ทางหัวขบวนเริ่มก้าวลงจากขบวนรถมากจนผิดปกติ ก็เลยมองเลยผ่านสถานีไปเห็นว่ามีรถไฟจอดขวางทางอยู่ . . . emot156

Click on the image for full size


พอเด็ก ๆ มาบอกผมกับพี่อ้นก็เริ่มใช้สายตาฝ้าฟางลองเพ่งมองดูบ้าง ก็เห็นว่าที่จอดขวางอยู่นั้นเป็น บนอ.ป. ที่พ่วงอยู่ท้ายขบวนรถด่วนพิเศษขบวนใดขบวนหนึ่งระหว่าง ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 1 ( นครพิงค์ ) ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ กับ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ตามความเห็นของผมกับพี่อ้นคิดว่าน่าจะเป็นขบวนที่ 13 มากกว่าครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/12/2008 9:19 am    Post subject: Reply with quote

ในเมื่อเห็นว่ามีขบวนรถจอดขวางอยู่ข้างหน้า ถ้าไม่จัดการอะไรสักอย่างกับรถไฟขบวนนั้น ขบวนที่ 51 ก็คงต้องจอดอยู่ในรางหลีกที่ สถานีศาลาแม่ทา ต่อไปเรื่อย ๆ พวกเราก็คงต้องติดอยู่ที่นี่อีกนาน แล้วก็คงนานกว่าที่น้องอาร์ตที่เคยนั่ง ขบวนรถเร็วที่ 102 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ มารอหลีก ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ที่นี่เมื่อหลายปีก่อนด้วย ว่าแล้วก็อย่าอยู่เฉยให้เวลามันผ่านไปอย่างเปล่าประโยชน์เลยครับ ลงไปเดินเล่นยืดเส้นยืดสายข้างล่างบ้างดีกว่า . . . emot135

ตอนที่อยู่ที่ สถานีศิลาอาสน์ ปล่อยให้พี่อ้นจัดการเก็บภาพ ALS. 4140 อยู่คนเดียว โอกาสมาเยือนอีกครั้ง คราวนี้ผมไม่พลาดแล้วครับ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4140 ขณะทำ ขบวนรถด่วนที่ 51 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ จอดรอทางอยู่ในรางหลีกที่ สถานีศาลาแม่ทา เมื่อเวลา 12.54 น. ครับ

Click on the image for full size

ถ้าสังเกตดูตำแหน่งที่นั่งของช่างเครื่องบนรถจักรให้ดี ๆ ที่เห็นผู้ชายใส่เสื้อสีฟ้าแสบตานั่นเป็นชาวต่างชาติใส่ชุดหมี น่าจะเป็นเจ้าหน้าที่ของบริษัทที่เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่นำมาเปลี่ยนให้กับ ALS. 4140 ครับ ชายคนนี้เดินจากบนท.ป. ( หรือบนท. ) ด้านท้ายขบวนผ่าน บชท. 1001 ที่พวกเรานั่งอยู่ไปก่อนที่พวกเราจะเดินมาถ่ายรูปรถจักรครับ


เก็บภาพ ALS. 4140 ไปจนเป็นที่พอใจแล้ว ( น่าเสียดายที่ฟ้าไม่สดใสเอาซะเลย . . . emot166 ) ก็เดินไปดูบริเวณอื่น ๆ ของ สถานีศาลาแม่ทา แห่งนี้กันต่อครับ

ที่เห็นอยู่ในรูปนี้เป็นป้ายบอกสถานีถัดไป และเสาคล้องห่วงทางสะดวกที่ตั้งอยู่บริเวณชานชาลาทางด้านทิศเหนือของ สถานีศาลาแม่ทา ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/12/2008 9:35 am    Post subject: Reply with quote

บริเวณชานชาลาด้านหน้าอาคารสถานี รวมถึงภายในอาคารสถานีมีผู้โดยสารลงจากขบวนรถมานั่งพักผ่อนถ่ายรูปกันอยู่หลายคน เพราะฉะนั้นก็เดินผ่านมาที่บริเวณชานชาลาทางด้านทิศใต้กันเลยครับ

ในรูปนี้เป็นป้ายบอกสถานีถัดไป และเสาคล้องห่วงทางสะดวกที่ตั้งอยู่บริเวณชานชาลาทางด้านทิศใต้ของ สถานีศาลาแม่ทา ครับ

Click on the image for full size


เดินมาดูท้ายขบวนที่ 51 กันดีกว่าครับ ในวันนั้นพ่วง บนท.ป. 36 ที่นั่ง มาด้วย ดีที่ไม่ได้พ่วง บนท.ป. 40 ที่นั่งมา ได้รถ CTV. ดีใจจริง ๆ เพราะตอนขากลับพวกเราจะได้นั่งรถ CTV. กันครับ emot111

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/12/2008 10:29 am    Post subject: Reply with quote

เดินผ่าน บนท.ป. ท้ายขบวนไป หันมองลงไปทางด้านทิศใต้ ทางรถไฟที่เห็นอยู่นี้เป็นทางไปกลับไปที่ สถานีทาชมภู ครับ

Click on the image for full size


รูปแรกที่ผมถ่ายเอาไว้ตั้งแต่ตอนที่ขบวนที่ 51 มาถึงที่ สถานีศาลาแม่ทา แห่งนี้ ถ่ายเอาไว้เมื่อเวลา 12.30 น. ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนที่ 51 ต้องรอจนถึงเวลา 13.36 น. ขบวนรถด่วนพิเศษที่จอดขวางทางอยู่ข้างหน้า ก็ค่อย ๆ ถอยกลับเข้ามาในทางประธาน แล้วมาจอดเทียบอยู่ข้างหน้าอาคาร สถานีศาลาแม่ทา เท่าที่เห็นเป็นชุดรถของขบวนที่ 13 อย่างที่คิดเอาไว้จริง ๆ emot112

หลังจากที่ขบวนที่ 13 ถอยกลับเข้ามาจอดเทียบอยู่หน้าอาคาร สถานีศาลาแม่ทา ก็มีการขนถ่ายผู้โดยสารของขบวนที่ 13 ขึ้นขบวนที่ 51 ครับ บรรยากาศในช่วงนั้นก็ค่อนข้างทุลักทุเล และชุลมุนพอสมควร

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 27, 28, 29 ... 40, 41, 42  Next
Page 28 of 42

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test