View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/12/2008 7:15 am Post subject: |
|
|
ตอนนี้ขบวนที่ 51 วิ่งผ่าน สถานีชุมทางบ้านดารา ไปแล้วครับ พื้นที่ข้างทางรถไฟก็ยังคงมีแต่ทุ่งนาเช่นเดิม อากาศในตอนนั้นค่อนข้างเย็นครับ นั่งกันสบาย ๆ แบบที่ไม่ต้องใช้บริการรถปรับอากาศเลย . . .
เดินทางไปด้วยกันหลาย ๆ คนก็มีข้อดีเหมือนกันครับ ซื้อตั๋วหลายใบ => มีที่นั่งหลายที่ => มีที่นั่งริมหน้าหน้าต่างทั้งด้านซ้ายและขวา จะเก็บภาพฝั่งไหนก็สะดวกครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/12/2008 7:39 am Post subject: |
|
|
ฟ้าสว่างแล้ว พอรถวิ่งเข้าโค้งก็ได้เวลามานั่งนับแล้วล่ะครับว่าขบวนที่ 51 ที่ว่าพ่วงมายาว ๆ ในวันนั้นพ่วงมากี่คันกันแน่ . . .
ในรูปข้างล่างนี้จะเห็น ALS. 4140 อยู่หน้าสุด ( ก็ต้องเป็นแบบนั้นอยู่แล้ว . . . ) ตามมาด้วย บพห. ตามมาด้วย บชส. ถึง 9 คัน ( มากกว่าปกติที่เคยเห็น 3 คัน ) บชท. พ่วงอยู่ข้างหน้า บกข. จากนั้นก็จะเป็น บชท. 1001 ที่พ่วงมาแทน บชท.ป. ครับ
หันมองไปทางด้านหลังก็มี บนท. 2 คัน และปิดท้ายด้วย บนท.ป. เหมือนเดิมตามปกติ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/12/2008 7:59 am Post subject: |
|
|
บรรยากาศเงียบสงบ ลมพัดเย็นสบาย ทุ่งนาเขียว ๆ บริเวณ สทล. 467/15 ครับ
06.37 น. ขบวนที่ 51 ก็วิ่งมาถึงโค้งซ้ายที่อยู่ทางด้านทิศใต้ของ สถานีตรอน วิ่งผ่านโค้งนี้ไป ก็จะเข้าไปถึง สถานีตรอน แล้วครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/12/2008 8:15 am Post subject: |
|
|
ตอนนี้ผมกำลังพยายามจะเก็บภาพพระอาทิตย์ยามเช้าอยู่ครับ แต่เช้าวันนั้นเมฆที่อยู่บนท้องฟ้าค่อนข้างเยอะ ภาพที่ถ่ายได้ก็เลยกลายเป็นภาพพระอาทิตย์ไปแอบอยู่หลังก้อนเมฆมากกว่า . . .
ทั้ง 2 รูปที่อยู่ทั้งข้างบนข้างล่างข้อความนี้ ถ่ายเอาไว้เมื่อประมาณ 06.40 - 06.41 น. ในตอนนั้นขบวนที่ 51 กำลังวิ่งอยู่ในเส้นทางระหว่าง สถานีตรอน - สถานีวังกะพี้ ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/12/2008 8:35 am Post subject: |
|
|
ในเช้าวันนั้นขบวนที่ 51 มาถึง สถานีอุตรดิตถ์ เวลา 06.50 น. ปีที่แล้วผ่านที่นี่ตอนกลางคืนทั้งช่วงขาไป - ขากลับเลยไม่ได้เห็น ตญ. จอดอยู่หลังรั้วแบบชัด ๆ นานแล้ว แต่พี่ ๆ น้อง ๆ ที่มีโอกาสได้เข้าไปเยี่ยมชมแขวงรถจักรอุตรดิตถ์เมื่อช่วงเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา คงจะได้เห็นชัดกว่าผมแน่ ๆ ครับ
สถานีอุตรดิตถ์ ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ อด. รหัสสถานี 1150
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลท่าอิฐ อำเภอเมือง จังหวัดอุตรดิตถ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 485.17 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเข้าเขตใน เสาออก ไม่มีสัญญาณเตือน ก.4*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/12/2008 8:51 am Post subject: |
|
|
พอขบวนที่ 51 เคลื่อนขบวนออกจาก สถานีอุตรดิตถ์ วิ่งผ่านโค้งซ้ายที โค้งขวาอีกที ไม่นานก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารอยู่ที่ สถานีศิลาอาสน์ ครับ
สำหรับขบวนที่ 51 เมื่อมาถึง สถานีศิลาอาสน์ แล้ว ก็จะมีรถจักรสับเปลี่ยนมาทำการตัดบชส. ออกจากขบวน ซึ่งรถจักรที่ทำหน้าที่สับเปลี่ยนอยู่ที่ สถานีศิลาอาสน์ ในวันนั้นก็คือ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Davenport หมายเลข 527 นั่นเองครับ
ใน Clip ต่อไปนี้จะเป็นภาพช่วงที่ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Davenport หมายเลข 527 วิ่งเข้ามาพ่วงต่อท้ายขบวนที่ 51 เพื่อเตรียมตัวตัดบชส. ออกไปครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/12/2008 9:19 am Post subject: |
|
|
ทุกวันนี้กลับไปที่ สถานีพิษณุโลก ก็จะไม่ได้พบกับ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Davenport หมายเลข 527 แล้ว ถ้าอยากจะเจอก็ต้องนั่งรถไฟต่อมาจนถึง สถานีศิลาอาสน์ ในเมื่อนาน ๆ จะได้เจอกันสักที ผมก็เลยอยากจะเก็บภาพของรถจักรคันนี้เอาไว้ให้ได้มากที่สุด ผมตั้งใจจะเก็บภาพเอาไว้ตั้งแต่ตอนที่ Davenport 527 วิ่งมาพ่วงต่อท้ายขบวนที่ 51 ยาวไปจนถึงถึงตอนที่ลากรถโดยสารที่อยู่ท้ายขบวนที่ 51 ออกไป และถ้าได้ภาพตอนที่นำชุดรถที่ลากออกไป ( ตัดบชส. ออกไปแล้ว ) เข้าพ่วงต่อท้ายขบวนที่ 51 ตามเดิมด้วยก็คงจะดี
พอถึงเวลาเริ่มต้นเก็บภาพที่ สถานีศิลาอาสน์ เหตุการณ์ช่วงแรก ๆ ก็ยังเป็นไปตามที่คาดเอาไว้ Davenport 527 วิ่งเข้ามาพ่วงต่อท้ายขบวนที่ 51 ตามที่ได้เห็นกันไปจาก Clip เมื่อสักครู่ แต่กว่าที่รถจักรสับเปลี่ยนคันนี้จะลากรถโดยสารที่อยู่ท้ายขบวนที่ 51 ออกไป ผมก็ต้องยืนรอต่อไปอีกหลายนาที จนต้องกดชัตเตอร์เพื่อตัด Clip แรกเอาไว้เพียงแค่นั้น
รอจนกว่าที่ Davenport 527 จะเริ่มลากรถโดยสารท้ายขบวนที่ 51 ออกไปจึงจะเริ่มเก็บภาพอีกครั้งตามที่พี่ ๆ น้อง ๆ จะได้เห็นกันใน Clip ที่อยู่ข้างล่างนี้ครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/12/2008 1:44 pm Post subject: |
|
|
ระหว่างที่ Davenport 527 ลากรถโดยสารท้ายขบวนที่ 51 ออกไป ผมก็ใช้เวลาช่วงนั้นเดินไปเก็บภาพ ขบวนรถเร็วที่ 106 ต้นทางสถานีศิลาอาสน์ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่จอดเทียบอยู่ในรางที่ 1 ในเช้าวันนั้นชุดรถของขบวนที่ 106 ประกอบด้วย 3 กซข. + 1 กซม.ป. + 1 กซข. ( THN. 1134 ) ครับ
พอเก็บภาพขบวนที่ 106 เสร็จ ผมก็มองไปทางหัวขบวนเห็นพี่อ้นเดินวนเวียนเก็บภาพ ALS. 4140 อยู่นานไม่เสร็จสักที ผมก็เลยเดินไปสมทบอีกคน แต่ยังไม่ทันจะเดินไปถึง บพห. เลย พี่อ้นก็เดินกลับมา พอถึงตอนนี้จะเดินกลับไปตั้งกล้องเก็บภาพ Davenport 527 ตอนที่ดัน บกข. บชท. บนท. บนท.ป. มาพ่วงต่อท้ายขบวนที่ 51 ก็ไม่ทันแล้ว อดทั้งหัวทั้งท้ายเลย . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 28/12/2008 2:11 pm Post subject: |
|
|
ในเช้าวันนั้นขบวนที่ 51 ผ่านมาถึงโค้งซ้ายที่อยู่ทางด้านทิศเหนือของ ที่หยุดรถท่าเสา ( บริเวณ สทล. 489/12 ) เวลา 07.13 น. มีทั้งเสาโทรเลขและต้นไม้บัง ก็เลยทำให้เห็นขบวนที่ 51 วิ่งเข้าโค้งได้ไม่ชัดเท่าไหร่ ไม่เป็นไรเดี๋ยวต้องวิ่งผ่านอีกหลายโค้ง ต้องได้สักรูป 2 รูปล่ะน่า . . .
ครั้งสุดท้ายที่ผมได้ใช้บริการขบวนที่ 51 วิ่งผ่านเส้นทางช่วงนี้ตอนเช้า ๆ ก็เป็นเมื่อช่วงวันหยุดวันแม่แห่งชาติ 12 สิงหาคม ปี 2549 โน่นครับ ผ่านมา 2 ปี ได้สัมผัสบรรยากาศเย็นสบาย วิวข้างทางสวย ๆ แบบนี้อีกครั้ง ก็ตื่นเต้นดีเหมือนกัน
ที่เห็นอยู่ในรูปนี้เป็นบริเวณเสาโทรเลขที่ 494/6 ที่อยู่ห่างจาก ที่หยุดรถท่าเสา มาทางด้านทิศเหนือประมาณ 5 กิโลเมตรครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
nutt8
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/03/2008 Posts: 1965
Location: บางใหญ่
|
Posted: 28/12/2008 2:49 pm Post subject: |
|
|
พี่เต้ย ที่สถานีแม่จาง และ สถานีแม่เมาะ มีสะพานเหล็กอยู่ทางทิศเหนือของสถานีด้วย ใช่ไหมครับ (หรือว่าจำผิดหว่า) _________________
แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ |
|
Back to top |
|
|
|