View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 17/12/2008 9:19 am Post subject: |
|
|
แผนการลงพื้นที่ในวันนี้ที่ได้วางเอาไว้ตั้งแต่ก่อนออกเดินทางก็คือ ช่วงเช้าพวกเราจะไปที่ สถานีชุมทางบ้านดารา เพื่อไปเยือน สะพานปรมินทร์ จากนั้นช่วงบ่าย พวกเราก็จะไปที่ สถานีแม่เทียบ เพื่อลงพื้นที่ที่ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ พอได้เห็นว่าขบวนที่ 115 ได้ HID. 4516 สีแจ่ม ๆ ทำขบวนมา พอกลายร่างมาเป็นขบวนที่ 202 แล้ว ก็คงจะได้รถจักรคันเดิมทำขบวนกลับไป ผมก็เลยเริ่มลังเล อยากจะไปที่ สถานีแม่เทียบ ตั้งแต่ตอนเช้าเลย แต่ติดอยู่ที่ว่า เช้าวันนี้ผมนัดกับพี่อ้นเอาไว้ที่ สถานีชุมทางบ้านดารา แล้วตอนนั้นพี่อ้นก็ลงจาก ขบวนรถเร็วที่ 105 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีศิลาอาสน์ ที่ สถานีชุมทางบ้านดารา เรียบร้อยแล้วด้วยครับ อดเลย . . .
ในเมื่อไม่สามารถปล่อยให้พี่อ้นโดดเดี่ยวอยู่ที่ สถานีชุมทางบ้านดารา ได้ ผมก็เลยต้องพาเด็ก ๆ เดินทางตามแผนการเดินทางที่วางเอาไว้ตั้งแต่ต้น พวกเราจะขึ้น ขบวนรถท้องถิ่นที่ 403 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีศิลาอาสน์ ไปลงที่ สถานีชุมทางบ้านดารา เพื่อไปสมทบกับพี่อ้นที่รออยู่ที่นั่นแล้วครับ
ขบวนที่ 403 ก็จอดรออยู่ในรางที่ 1 เรียบร้อยแล้ว ในวันนั้นชุดรถของขบวนที่ 403 ประกอบด้วย NKF. 1230 + THN. 1102 + NKF. 1239 มี THN. อยู่คันเดียว ก็ไม่ต้องลังเลอะไรอีกแล้วครับ เดินไปขึ้นรถคันกลางกันเลย . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 17/12/2008 9:45 am Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 403 ออกจาก สถานีพิษณุโลก ตั้งแต่เช้า ฟ้ายังไม่สว่าง ผมก็เลยไม่ได้ถ่ายรูปอะไรเอาไว้เลยครับ กว่าจะได้โอกาสเปิดกล้องเพื่อเก็บภาพเอาไว้ก็เป็นตอนที่ขบวนที่ 403 กำลังทำขบวนออกจาก สถานีแควน้อย เมื่อเวลา 06.16 น. ช้า 5 นาทีครับ
ใน Clip ข้างล่างนี้เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 403 กำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีแควน้อย เรื่อยไปจนผ่าน สะพานข้ามแม่น้ำแควน้อย ครับ
Screenshot Click here~!
ชมภาพบรรยากาศที่ สถานีแควน้อย และ สะพานข้ามแม่น้ำแควน้อย ได้ที่กระทู้ ลุยเดี่ยวแบบไม่เหงา . . . บุกแควน้อยแล้วไปต่อที่หนองตม ครับ
สถานีแควน้อย ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 4 รหัสสถานี 1122 อักษรย่อ คน.
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลมะขามสูง อำเภอเมือง จังหวัดพิษณุโลก
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 405.31 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 17/12/2008 10:02 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 17/12/2008 9:59 am Post subject: |
|
|
พอขบวนที่ 403 ผ่าน สะพานข้ามแม่น้ำแควน้อย ไปสักพัก พอผ่านไปถึงช่วงกิโลเมตรที่ 411 ผมก็อยากจะลองดูสักหน่อยว่าข้างนอกมีแสงมากพอที่จะให้ถ่ายรูปได้หรือยัง ผลก็ปรากฎออกมาตามภาพด้านล่างนี้ครับ
06.23 น. ขบวนที่ 403 ก็มาถึง สถานีพรหมพิราม ฟ้าเริ่มสว่างมากขึ้นแล้ว แต่ก็ยังไม่เต็มที่ และเป็นเพราะรถกำลังเคลื่อนที่อยู่ กล้องก็เลยจับภาพได้ไม่ชัดครับ
สถานีพรหมพิราม ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ พห. รหัสสถานี 1125
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลพรหมพิราม อำเภอพรหมพิราม จังหวัดพิษณุโลก
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 414.50 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 17/12/2008 10:15 am Post subject: |
|
|
ออกจาก สถานีพรหมพิราม มาประมาณ 7 นาที ขบวนที่ 403 ก็มาถึง สถานีหนองตม ครับ
พอการโดยสารเรียบร้อย นายสถานีก็ให้สัญญาณปล่อยขบวนรถออกเดินทางต่อ
สถานีหนองตม ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ หต. รหัสสถานี 1127
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลวงฆ้อง อำเภอพรหมพิราม จังหวัดพิษณุโลก
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 423.20 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ชมภาพบรรยากาศที่ สถานีหนองตม ได้ที่กระทู้ ลุยเดี่ยวแบบไม่เหงา . . . บุกแควน้อยแล้วไปต่อที่หนองตม ครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 17/12/2008 10:35 am Post subject: |
|
|
เปลี่ยนมาดูวิวข้างทางกันอีกสักครั้งครับ ที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้เป็นบริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 426/5 - 426/6 มองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านซ้ายของขบวนรถก็เห็นแต่ทุ่งนาสีเขียว ๆ นอกจากอากาศจะเย็นสบายแล้ว วิวข้างทางรถไฟก็ดูสบายตาดีจริง ๆ
เจ้าตี๋บอกว่าอยากได้รูปที่เห็นนกบินอยู่ด้วย ผมก็พยายามถ่ายเอาไว้หลายรูป แต่ดูท่าทางจะไม่ถูกใจเลยสักรูป เรื่องมากจริง ๆ ทีหลังจะให้ถ่ายเองแล้ว ที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้เป็นช่วงเสาโทรเลขที่ 430/2 - 430/3 ใกล้จะถึงสถานีถัดไปแล้วครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 17/12/2008 10:55 am Post subject: |
|
|
06.42 น. ขบวนที่ 403 ก็มาถึง สถานีบ้านบุ่ง ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายในเขตจังหวัดพิษณุโลกครับ ผู้โดยสารที่รอขึ้นขบวนรถอยู่ที่ชานชาลานั้น ส่วนใหญ่ก็เป็นน้อง ๆ เด็กนักเรียน เปิดเทอมกันเร็วจริง ๆ เอ๊ะ . . . หรือโรงเรียนของเจ้าตี๋เปิดเทอมช้ากันแน่
สถานีบ้านบุ่ง ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ บง. รหัสสถานี 1130
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลศรีภิรมย์ อำเภอพรหมพิราม จังหวัดพิษณุโลก
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 432.75 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
พอขบวนที่ 403 ออกจาก สถานีบ้านบุ่ง ไปสักพัก ก็จะผ่านป้ายแบ่งเขตจังหวัดพิษณุโลก กับเขตจังหวัดอุตรดิตถ์ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 17/12/2008 11:12 am Post subject: |
|
|
ในเช้าวันนั้นขบวนที่ 403 มาถึง สถานีบ้านโคน ซึ่งเป็นสถานีแรกในเขตจังหวัดอุตรดิตถ์ เวลา 06.47 น. ครับ
สถานีบ้านโคน ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ บค. รหัสสถานี 1131
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบ้านโคน อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 437.41 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ในช่วงที่ผมผ่านไปในวันนั้น ที่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 439/8 - 439/9 กำลังมีการเปลี่ยนสะพานกันอยู่ครับ สะพานที่ถูกนำมาติดตั้งแทนที่สะพานเดิมนั้นเป็นสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นความยาว 3 ช่วง Span
สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่อยู่ทางด้านทิศใต้ของ สถานีแควน้อย ก็กำลังมีการเปลี่ยนโครงสะพานอยู่เช่นกัน แต่ช่วงเช้าวันนั้นไม่ได้เก็บภาพมาเพราะแสงยังน้อยอยู่ เดี๋ยวตอนขากลับคงจะได้เห็นกันครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 17/12/2008 11:45 am Post subject: |
|
|
สถานีต่อไปที่ขบวนที่ 403 จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารก็คือ สถานีพิชัย ครับ ก่อนที่ขบวนรถจะเข้าไปถึงสถานี ถ้ามองออกไปนอกหน้าต่างก็จะเห็นทั้งเสาส่งสัญญาณสูงเด่นมาแต่ไกล พอขบวนรถวิ่งมาถึงบริเวณปลาย ๆ กิโลเมตรที่ 446 ก็จะเริ่มเห็นว่าเข้าสู่เขตชุมชนแล้วครับ
ขบวนที่ 403 มาถึง สถานีพิชัย เวลา 06.57 น. ถ้าลองสังเกตดูให้ดี ๆ จะเห็นว่าบนชานชาลาหน้าอาคารสถานีมีผู้โดยสารยืนรอขึ้นขบวนรถกันอยู่หลายคนมาก ๆ เลยครับ ในทางกลับกันผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถก็กำลังจะลงจากขบวนรถที่สถานีแห่งนี้หลายคนเช่นกัน คึกคักครับ คึกคัก . . .
สถานีพิชัย ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ พย. รหัสสถานี 1134
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลในเมือง อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 447.55 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 17/12/2008 12:34 pm Post subject: |
|
|
พอขบวนที่ 403 ออกจาก สถานีพิชัย มาได้แค่ไม่กี่วินาที เสียงโทรศัพท์ของผมก็ดังขึ้น เวลาแบบนี้คงไม่ใช่ใครอื่น โดดเดี่ยวผู้ ( ที่กำลัง ) เดียวดาย อยู่ที่ สถานีชุมทางบ้านดารา แน่ ๆ คงจะเหงาล่ะสิ . . .
บทสนทนาในช่วงนั้นแบบคร่าว ๆ ก็คงจะประมาณนี้ครับ
Lesson 1 Conversation . . . wrote: | ตู๊ด . . . ตู๊ด . . .
extend : ว่าไงพี่
นายสะพาน : อยู่ไหนแล้ว
extend : เพิ่งออกจากพิชัยเองพี่ รถช้านิดนึงไม่ถึง 10 นาที
นายสะพาน : ตรงนี้มีอะไรเด็ด ๆ ให้ดูด้วยล่ะ
extend : ทางผมก็มีอะไรเด็ด ๆ เล่าให้ฟังเหมือนกัน HID.4516 สีแจ่ม ๆ ทำ 115 มา น่าจะทำ 202 กลับล่ะพี่
นายสะพาน : แค่ Hitachi คันเดียวเอง ของพี่เด็ดกว่า มาทีทั้งขบวน
extend : ( อึ้ง . . . เพราะลืมไปว่าพี่อ้นเป็นสาวก Alsthom Hitachi สีใหม่เอี่ยมสดใสแค่ไหน ก็คงจะเฉย ๆ )
นายสะพาน : เดี๋ยวมาถึงก็เห็นเองแหละ รีบมา ๆ พี่รออยู่แถว ๆ สุดชานชาลาด้านทิศใต้
extend : โอเค . . . ตามนั้น ( อะไรเด็ดก็ไม่ยอมบอก ชอบปล่อยให้ค้าง ๆ คา ๆ กวนแบบนี้น่าจะเปลี่ยนไปขึ้น 202 แทน ปล่อยให้อยู่ที่บ้านดาราจนถึงบ่ายน่าจะดี . . . ) |
ก่อนที่จะไปถึงจุดหมายปลายทางช่วงเช้าของพวกเรา ขบวนที่ 403 ก็จะต้องหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีไร่อ้อย แห่งนี้อีกสถานีหนึ่งครับ
สถานีไร่อ้อย ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ รด. รหัสสถานี 1136
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลไร่อ้อย อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 453.98 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลามีเสาเข้าเขตใน เสาออก ไม่มีสัญญาณเตือน ก.4*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 17/12/2008 1:11 pm Post subject: |
|
|
ก่อนที่ขบวนที่ 403 จะไปถึง สถานีชุมทางบ้านดารา ก็จะต้องผ่าน สะพานปรมินทร์ ก่อนครับ เพราะฉะนั้นก็มาดู Clip กันอีกสักครั้ง
ใน Clip ต่อไปนี้เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 403 วิ่งผ่านโค้งขวาทางด้านทิศใต้ของ สถานีชุมทางบ้านดารา พอออกจากโค้งนี้ก็จะไปถึง สะพานปรมินทร์ แล้วก็ตรงเข้าสู่ สถานีชุมทางบ้านดารา ถ้าดูต่อไปเรื่อย ๆ จนถึงช่วงท้ายของ Clip นี้ก็จะรู้ว่าที่พี่อ้นบอกว่ามีอะไรเด็ด ๆ ให้ดูนั้น ก็หมายถึง . . . นั่นเองครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|