View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 18/12/2008 12:27 pm Post subject: |
|
|
มาใช้สิทธิ์ที่ถูกพาดพิงครับ
ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 1104 เริ่มจากถนนชลประทานตรงประตูโครงการเขื่อนนเรศวรด้านทิศตะวันตก ลัดเลาะไปตามหมู่บ้านริมฝั่งตะวันตกแม่น้ำน่าน เข้าเขต ต.พญาแมน ต.คอรุม ต.ในเมือง ต.ไร่อ้อย ต.ท่าสัก อ.พิชัย ต.หาดสองแคว ต.วังแดง อ.ตรอน สามแยกบ้านวังโป่ง ต.วังกะพี้ แล้วเลี้ยวไปทิศตะวันออกข้ามทางรถไฟสายเหนือไปบรรจบทางหลวงจังหวัดหมายเลข 1040 ที่สามแยกบ้านวังกะพี้ ต.วังกะพี้ อ.เมืองอุตรดิตถ์
ส่วนทางหลวงจังหวัดหมายเลข 1166 จะเริ่มจากสามแยกชุมชนบ้านดารา ผ่าน ต.บ้านดารา ต.ท่าสัก อ.พิชัย ขนานกับทางรถไฟสายเหนือด้านตะวันออกผ่าน ต.หาดสองแคว ต.วังแดง อ.ตรอน ก่อนจะแยกไปทางตะวันออกตามแม่น้ำน่าน แล้ววกกลับมาข้ามทางรถไฟสายเหนือและบรรจบกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 1104 ที่บ้านวังโป่ง ต.วังกะพี้ อ.เมืองอุตรดิตถ์ ครับ
เส้นทางหลวงจังหวัดทั้ง 2 สาย จะมีถนนเชื่อมต่อกันเป็นระยะๆ ข้ามทางรถไฟสายเหนือ ที่ ต.บ้านดารา (ด้านเหนือชุมทางบ้านดารา) ที่ ต.ท่าสัก อ.พิชัย ที่ ต.หาดสองแคว และที่ ต.วังแดง อ.ตรอน (มีสามแห่ง) เลือกขับรถข้ามได้ตามใจชอบนะครับ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 12:34 pm Post subject: |
|
|
มาดูที่รายละเอียดของรางทั้ง 3 ที่อยู่ที่ สถานีชุมทางบ้านดารา กันต่อครับ เริ่มจากรางที่ 1 เป็นรางเหล็กจากโรงงาน Yawata ผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1969
รางที่ 2 ที่เป็นทางประธานนั้นเป็นรางที่ผลิตขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 1959
ส่วนที่เห็นในรูปนี้คือรางที่ 3 ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
Posted: 18/12/2008 12:40 pm Post subject: |
|
|
ExtendeD wrote: | มาดูที่รายละเอียดของรางทั้ง 3 ที่อยู่ที่ สถานีชุมทางบ้านดารา กันต่อครับ เริ่มจากรางที่ 1 เป็นรางเหล็กจากโรงงาน Yawata ผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1969
|
ราง 70 ปอนด์ของโรงเหล็ก Yawata ตอนหลังเป็นส่วนหนึ่งของ Nippon Steel
ExtendeD wrote: | รางที่ 2 ที่เป็นทางประธานนั้นเป็นรางที่ผลิตขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 1959 |
มีตรา S ในวงพระอาทิตย์ ก็คือ Nippon Steel ราง 70 ปอนด์
ExtendeD wrote: | ส่วนที่เห็นในรูปนี้คือรางที่ 3 ครับ |
นี่มันรางของ H de Wendel ประเทศเนเธอร์แลนด์ที่กรมพระกำแพงเพชรฯ สั่งมา ราง 50 ปอนด์ชัดเลย |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 12:59 pm Post subject: |
|
|
เดินไปเรื่อย ๆ ก็จะมาถึงบริเวณชานชาลาหน้าอาคารสถานีครับ
ถ้าดูแผนที่จาก Pointasia ที่แสดงพื้นที่โดยรอบของ สถานีชุมทางบ้านดารา จะเห็นว่าในพื้นที่บริเวณใกล้ ๆ กับสถานีรถไฟแห่งนี้มีชุมชนเล็ก ๆ ตั้งอยู่โดยรอบ ไม่เงียบเหงาอย่างที่คิด แต่ก็คงไม่คึกคักเท่ากับสถานีชุมทางใหญ่ ๆ อย่าง สถานีชุมทางแก่งคอย หรือ สถานีชุมทางบ้านภาชี ครับ
สถานีชุมทางบ้านดารา ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ดร. รหัสสถานี 1137
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบ้านดารา อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 458.31 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 7:31 pm Post subject: |
|
|
บนชานชาลาทางด้านทิศเหนือที่เห็นอยู่นี้ นอกจากป้ายประเพณีแล้ว ก็ยังมีป้ายติดตั้งอยู่อีกหลายป้ายเลยครับ
ถัดจากป้ายประเพณีไปก็เป็นป้ายชื่อ " สพานปรมินทร์ " ดูจากตัวอักษรที่เขียนเป็นชื่อของสะพานก็คงพอจะเดาออกว่าอายุของป้ายคงไม่ใช่น้อย ๆ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 18/12/2008 7:32 pm Post subject: |
|
|
เห็นในคลิปที่ E&O กำลังเคลื่อนขบวนเข้าสายสวรรคโลก
คุณเต้ย ถ่ายบนรางตัน ที่มีร่องลึกกลางราง เป็นที่ตรวจช่วงล่างรถจักร หรือ ที่โกยขี้เถ้ายุครถจักรไอน้ำหรือเปล่าครับ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 7:55 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: | มาใช้สิทธิ์ที่ถูกพาดพิงครับ |
ขอบคุณครับพี่ตึ๋ง ผมก็ดีแต่ทำได้แค่เดินดุ่ย ๆ ๆ ไปถ่ายรูปมาให้ดู ส่วนรายละเอียดคงต้องรบกวนคนในพื้นที่อย่างพี่ตึ๋งล่ะครับ
Wisarut wrote: | - ราง 70 ปอนด์ของโรงเหล็ก Yawata ตอนหลังเป็นส่วนหนึ่งของ Nippon Steel
- มีตรา S ในวงพระอาทิตย์ ก็คือ Nippon Steel ราง 70 ปอนด์
- นี่มันรางของ H de Wendel ประเทศเนเธอร์แลนด์ที่กรมพระกำแพงเพชรฯ สั่งมา ราง 50 ปอนด์ชัดเลย |
ขอบคุณมากครับพี่วิศรุต เรื่องรางนี่ต้องรบกวนพี่ทุกครั้งเลย . . .
Rakpong wrote: | เห็นในคลิปที่ E&O กำลังเคลื่อนขบวนเข้าสายสวรรคโลก
คุณเต้ย ถ่ายบนรางตัน ที่มีร่องลึกกลางราง เป็นที่ตรวจช่วงล่างรถจักร หรือ ที่โกยขี้เถ้ายุครถจักรไอน้ำหรือเปล่าครับ |
จากประสบการณ์ในตอนที่ไปที่ สรพ. ปากน้ำโพ บริเวณที่พี่หมอพูดถึง ผมว่าน่าจะเป็นหลุมเขี่ยขี้เถ้า ( ที่โกยขี้เถ้า ) ของรถจักรไอน้ำครับ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
tong_sanam wrote: | จะขึ่นไปถึงเชียงใหม่หรือเปล่าครับ
รอชมอยู่ครับ |
ถ้าได้ดูตัวอย่างรูปภาพที่เคยแปะให้ดูไปแล้วก็จะรู้ครับ ว่าขึ้นเหนือคราวนี้ไปถึงเชียงใหม่หรือเปล่า เดี๋ยวติดตามต่อไปเรื่อย ๆ ก็จะรู้เองล่ะครับ ว่าพอสำรวจ สะพานปรมินทร์ และ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ เสร็จแล้ว ผมกับพี่อ้นจะพาเด็ก ๆ ไปเที่ยวที่ไหนต่อ . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 18/12/2008 8:11 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007 Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
Posted: 18/12/2008 8:04 pm Post subject: |
|
|
จะขึ่นไปถึงเชียงใหม่หรือเปล่าครับ
รอชมอยู่ครับ _________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 18/12/2008 8:11 pm Post subject: |
|
|
ถัดไปก็เป็นป้ายชื่อสะพานอีก 1 ป้าย ที่มาพร้อมของฝากจากแดนไกล แม้ในปัจจุบันจะมีแค่เปลือก แต่ผมว่าใคร ๆ ก็คงไม่อยากได้ครับ
ก่อนจะเดินไปถึงบริเวณชานชาลาด้านใน ( ที่มีหลังคาบังแดดคลุม ) ก็ต้องเดินผ่านป้ายบอกสถานีถัดไปอีก 1 ป้าย จริง ๆ แล้วข้อมูลในป้ายอาจจะรวบรัดมากไปสักหน่อย เพราะว่าถ้าไปตามเส้นทางสายสวรรคโลก ก่อนจะไปถึง สถานีสวรรคโลก ที่เป็นสถานีปลายทาง ก็จะต้องผ่าน สถานีคลองมะพลับ ก่อนครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
Posted: 18/12/2008 8:27 pm Post subject: |
|
|
เสียดาย ที่ไม่มีใครกล้าลองของ เปิดเดินรถ Norry (Bamboo Trains) ในสาย สวรรคโลก และ สายสุพรรณบุรี ไปป้อนชุมทางเหมือนในกรุงกัมพูชาธิบดี .... ไม่งั้นจะมันส์กว่านี้มากเทียว หละ |
|
Back to top |
|
|
|