Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13181361
ทั้งหมด:13492596
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทางแยกเข้าโรงงานไม้หมอนที่ห้วยมุด จ.สุราษฎร์ธานี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทางแยกเข้าโรงงานไม้หมอนที่ห้วยมุด จ.สุราษฎร์ธานี
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/12/2008 10:10 am    Post subject: Reply with quote

ช่องจำหน่ายตั๋วครับ

Click on the image for full size

ผมชอบป้ายคลาสสิกข้างบนสุดนี้มากครับ หาดูยากแล้วในปัจจุบัน Very Happy

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/12/2008 10:15 am    Post subject: Reply with quote

ขอขอบคุณชาวรถไฟไทยดอทคอมทุกท่านที่ติดตามชมครับ
และขอขอบคุณสถานีห้วยมุดและชาวบ้านห้วยมุด ที่ให้การช่วยเหลือในการสำรวจเป็นอย่างดียิ่งครับ
โอกาสหน้าคงได้มาเยือนที่นี่อีกครับ
สุราษฎร์ธานี เมืองคนดีที่สุขสดใส นครศรีธรรมราช อยากประกาศพระธรรมเกริกไกร กระบี่ สุขสดใส ฝากหัวใจให้พี่หมายปอง...

Click on the image for full size

ทางรถไฟไปภูเก็ตยังสร้างไม่เสร็จ ไปได้แค่ท่าขนอน คงต้องอาศัยรถเมล์ไปก่อนกระมังครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 30/12/2008 1:10 pm    Post subject: Reply with quote

^
จบเสียแล้วอาจารย์หม่อง...ขอบคุณมากที่พาเที่ยวครับ ขอแยกกับอาจารย์ตรงนี้เลยนะครับ Laughing
ขอตัวขึ้นรถโดยสารกลับภูเก็ตเลยนะครับ Very Happy
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 30/12/2008 6:21 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ป้ายระวังสะพาน

Click on the image for full size


ป้ายคลาสสิคของสายใต้เลยนะครับ ไม่เคยเห็นในสายอื่น
ไม่รู้ว่าแจ้งให้ใครระวัง พขร. ผดส. หรือชาวบ้าน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 30/12/2008 11:45 pm    Post subject: Reply with quote

สายใต้นี่ทางแยกเยอะดีจังครับ ทั้งแยกแบบเป๊ก(อย่างที่ห้วยมุด ชะอวด) หรือแยกแบบกลม(สาย ธำ. สาย กต.) สงขลาน่าจะเป็นแบบแบน Very Happy

ขอบคุณอาจารย์ที่บุกสำรวจมาให้ชมครับ ผมเพิ่งรู้ว่าไม้หมอนต้องผ่านกรรมวิธีหลายขั้นตอน กว่าจะออกมาใช้งาน เข้าใจมาตลอดว่าเลื่อยเป็นสี่เหลี่ยมๆแล้วใช้ได้เลย Embarassed
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 31/12/2008 1:06 am    Post subject: Reply with quote

palm_gea wrote:
สายใต้นี่ทางแยกเยอะดีจังครับ ทั้งแยกแบบเป๊ก(อย่างที่ห้วยมุด ชะอวด) หรือแยกแบบกลม(สาย ธำ. สาย กต.) สงขลาน่าจะเป็นแบบแบน Very Happy

ขอบคุณอาจารย์ที่บุกสำรวจมาให้ชมครับ ผมเพิ่งรู้ว่าไม้หมอนต้องผ่านกรรมวิธีหลายขั้นตอน กว่าจะออกมาใช้งาน เข้าใจมาตลอดว่าเลื่อยเป็นสี่เหลี่ยมๆแล้วใช้ได้เลย Embarassed


ไม้หมอนหนะ เขาต้องเอาไปผ่านน้ำเกลอื น้ำยาครีโอโซทสำหรับฆ่าเชื้อโรค และ น้ำมันดีเซลเพื่อกันแดดฝน ตอนนี้ที่อินโดนิเซียและ อินเดีย ศาสฎีกา ท่านสั่งให้เลิกใช้ หมอนทำจาก ไม้ แม้แต่ไม้ยางพาราก็ไม่อนุญาตให้ใช้ ใช้ได้แต่หมอนคอนกรีด งานนี้ ตมามย่านสถานีใหญ่ และ อุโมงค์คงได้ใช้หมอนเหล็กทั้งดุ้นหรือไม่ก็หมอนที่ได้จากแปรรูปน้ำยางพาราแน่ๆ Embarassed Laughing Shocked Very Happy Smile
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/01/2009 8:19 pm    Post subject: Reply with quote

ป้ายระวังสะพานแคบแบบปูนยิ่งคลาสสิกครับ เคยเห็นแถวจะนะ วัดควนมีด
เรื่องหมอน ถ้าเป็นหมอนไม้เนื้อแข็งคงไม่ต้องการการผ่านขั้นตอนต่างๆ มากเท่าไม้เนื้ออ่อนนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/05/2009 11:55 pm    Post subject: Reply with quote

โรงงานอาบน้ำยาไม้หมอนที่ห้วยมุดนี้ ถือเป็นโรงงานแห่งแรกครับ
สร้างเมื่อ พ.ศ.2496 และเริ่มอาบน้ำยาไม้หมอนในปี 2497
ที่มา : หนังสือ"การรถไฟแห่งประเทศไทย ๒๔๓๙-๒๕๐๐"
มีอยู่ที่หอสมุดกลาง จุฬาฯ ครับ
ขออภัยครับที่ภาพบางภาพผมสำเนามาไม่ชัดเจน

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44332
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/05/2009 12:03 am    Post subject: Reply with quote

ปี 2518 โรงงานแห่งนี้ก็ยังใช้งานอยู่ครับ
จากภาพถ่ายทางอากาศ กรมแผนที่ทหาร มองเห็นโบกี้รถไฟและเงาของปล่องควันที่ทาบลงบนพื้นด้วยครับ

Click on the image for full size

ปล่องควันและซากที่เหลืออยู่ของโรงงานในปัจจุบัน

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
railway123
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 30/08/2007
Posts: 179

PostPosted: 20/06/2013 10:25 am    Post subject: Reply with quote

โรงอาบน้ำยาไม้หมอนที่ห้วยมุดครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 6 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©