RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181438
ทั้งหมด:13492676
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - การสร้างทางรถไฟเชื่อมกับเพื่อนบ้านของจีนแผ่นดินใหญ่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

การสร้างทางรถไฟเชื่อมกับเพื่อนบ้านของจีนแผ่นดินใหญ่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 59, 60, 61 ... 134, 135, 136  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/11/2021 8:19 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟจีน-ลาวโอกาสท้าทายไทยเชื่อมยูนนาน | BUSINESS WATCH | 28-11-2564
Nov 28, 2021
TNN Online


https://www.youtube.com/watch?v=7l1-354_oaw
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 29/11/2021 12:35 pm    Post subject: Reply with quote

25 สถานีรถไฟจีนลาวพร้อมเปิดให้บริการ จากทั้งหมด 50 สถานี โดยเป็นที่ฝั่งจีน 18 สถานี ที่เปิดจริงๆ 14 สถานี ฝั่งลาว 32 สถานี ที่เปิดจริงเพียง 11 สถานี
https://www.facebook.com/crifm93/posts/3250713231824086

รถไฟจีนลาวในฝั่งจีนพร้อมเดินรถตามตารางที่กำหนดแล้ว โดยใช้รถไฟฟ้า 15 ขบวน
https://www.facebook.com/crifm93/posts/3250697038492372

ทางรถไฟลาวจนจากเวียงจันไปบ่อเต็นต้องผ่านสะพาน 170 แห่ง ยาว 69.2 กิโลเมตร รวมถึงสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่หลวงพระบางและบ้านลาด อุโมงค์ 75 แห่ง ยาวรวม 197.6 กิโลเมตร เป็นอุโมงค์ยาว 7 กิโลเมตร 7 แห่ง โดยอุโมงค์ยาวที่สุดจะอยู่ที่อุโมงค์บ้านเส้นยาว 9.384 กิโลเมตร ซึ่งแบ่งแขวงเวียงจันและบ้านเส้นแขวงหลวงพระบาง

ส่วนทางจากแขวงหลวงน้ำทามาแขวงอุดมไซ จะยาว 22.3 กิโลเมตร มีอุโมงค์ 8 แห่ง สะพาน 14 แห่งยาวรวม 6.5 กิโลเมตร สถานี บ่อเต็น และ สถานีนาหม้อ ที่เมืองไซได้ก่อสร้างอาคารสถานีเมืองไซบ้นเนื้อที่ 22000 ตารางเมตร มีสนามหินอ่อนขนาด 4000ตารางเมตร สนามสินค้า 26000 ตารางเมตร มีการใช้กรรมกรลาวก่อสร้างจะทำให้เสร็จพร้อมเปิดใช้งานวันที่ 3 ธันวาคม 2021

https://www.facebook.com/crifm93/posts/3250151641880245

รัฐบมตรีว่าการกระทรวงแถลงข่าวแจ้งว่าจะใช้รถไฟลาวจีนส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยใช้รถไฟลาวจีนต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศ
https://www.facebook.com/crifm93/posts/3249372045291538
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/11/2021 6:27 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟพิเศษ "ไป่เซ่อ อี้หาว" เริ่มจากเมืองไป่เซ่อในมณฑลกว่างซี ครอบคลุมทั่วประเทศ และเชื่อมโยงอาเซียน
29 พ.ย. 2564 16:06:12

สำนักข่าวหุ้นอินไซด์(29พฤศจิกายน2564)-----สำนักประชาสัมพันธ์เมืองไป่เซ่อ เปิดเผยว่า เมื่อไม่นานมานี้ พิธีเปิดขบวนรถไฟพิเศษ "ไป่เซ่อ อี้หาว" สำหรับขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิระหว่างไป่เซ่อ-เซินเจิ้น ได้จัดขึ้น ณ ศูนย์ซื้อขายสินค้าเกษตรจีน-อาเซียน จึงถือว่าสินค้าเกษตรจากเมืองไป่เซ่อได้เข้าสู่เมืองเซินเจิ้นอย่างเป็นทางการผ่านรถไฟสายพิเศษสำหรับขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิ ซึ่งกลายเป็นอีกหนึ่งช่องทางที่มีประสิทธิภาพสำหรับเมืองไป่เซ่อในการมีส่วนร่วมกับการสร้างเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า (Greater Bay Area)

เมืองไป่เซ่อเป็นศูนย์กลาง "การขนส่งผักจากใต้สู่เหนือ" โดยในแต่ละปีมีการปลูกผักบนพื้นที่กว่า 3 ล้านหมู่ (mu) ทั้งนี้ โครงการรถไฟพิเศษสำหรับขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิ "ไป่เซ่อ อี้หาว" เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2556 ในฐานะโครงการระดับชาติที่เอื้อประโยชน์ให้กับประชาชนในส่วนของ "การขนส่งผักจากใต้สู่เหนือ และการขนส่งผลไม้จากเหนือสู่ใต้" โดยช่วยลำเลียงผักผลไม้ที่ผลิตในเมืองไป่เซ่อไปยังเมืองขนาดใหญ่และเมืองขนาดกลางกว่า 100 แห่ง รวมถึงมณฑลและเขตปกครองตนเอง 23 แห่ง เช่น ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และกว่างโจว อีกทั้งยังช่วยแก้ปัญหาราคาผักผลไม้ตกต่ำในเมืองไป่เซ่อ ทำให้เกษตรกรมีรายได้มากขึ้น นอกจากนั้นยังนำความเปลี่ยนแปลงมากมายมาสู่การขนส่งสินค้าเกษตร ตลอดจนมีส่วนช่วยในการบรรเทาความยากจนและคืนชีวิตชีวาให้กับชนบทอีกด้วย

ขณะเดียวกัน ด้วยข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ของ "ไป่เซ่อ อี้หาว" จึงมีการวางระบบขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบข้ามพรมแดนทั้งทางบกและทางทะเลผ่านเมืองท่าต่าง ๆ ได้แก่ หลงปัง ผิงเซียง และฝางเฉิงก่าง ส่งผลให้ขบวนรถไฟพิเศษสำหรับขนส่งผักผลไม้ในประเทศไป่เซ่อ อี้หาว และขบวนรถไฟขนส่งสินค้าข้ามแดนจีน-เวียดนามไป่เซ่อ อี้หาว สามารถเชื่อมกับเมืองตามเส้นทางรถไฟด่วนจีน-ยุโรป เช่น ฉงชิ่ง เฉิงตู อู่ฮั่น เจิ้งโจว และปักกิ่ง รวมถึงเมืองในมณฑลต่าง ๆ ทางภาคใต้ของจีน ได้แก่ เสฉวน กุ้ยโจว และกว่างซี นับเป็นการขยายอิทธิพลของ "ไป่เซ่อ อี้หาว" ให้ครอบคลุมทั่วประเทศและแม้กระทั่งทั่วโลก ทั้งนี้ โครงการ "ไป่เซ่อ อี้หาว" ได้รับการขึ้นทะเบียนจากกระทรวงคมนาคมในฐานะโครงการสาธิตระดับชาติโครงการแรกในส่วนของการสร้างช่องทางขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิทั่วยูเรเชีย นอกจากนี้ ระบบขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิไป่เซ่อ อี้หาว ยังประสบความสำเร็จในการบูรณาการเข้ากับโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative)

ปัจจุบัน โครงการ "ไป่เซ่อ อี้หาว" ได้จัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์พิเศษสำหรับกระจายผักผลไม้ในเมืองไป่เซ่อ หนานหนิง ฝางเฉิงก่าง ผิงเซียง เซินเจิ้น ปักกิ่ง หลางฝาง เทียนจิน เสิ่นหยาง เจิ้งโจว อู่ฮั่น ฉงชิ่ง เฉิงตู นครโฮจิมินห์ ฮานอย พนมเปญ กรุงเทพฯ และอื่น ๆ โดยเครือข่ายอันกว้างขวางครอบคลุมช่วยให้โครงการ "ไป่เซ่อ อี้หาว" บรรลุเป้าหมายในการเริ่มต้นจากเมืองไป่เซ่อในมณฑลกว่างซี แผ่อิทธิพลครอบคลุมทั่วประเทศ และเชื่อมโยงอาเซียน

นับตั้งแต่เปิดโครงการในช่วงปลายปี 2556 รถไฟพิเศษ "ไป่เซ่อ อี้หาว" ได้วิ่งไปแล้ว 233 ครั้ง โดยขนส่งสินค้าน้ำหนักรวม 116,000 ตัน และนับตั้งแต่เปิดรถไฟขนส่งสินค้าข้ามแดนจีน-เวียดนามไป่เซ่อ อี้หาว เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2560 ก็ได้ให้บริการไปแล้ว 164 เที่ยว โดยขนส่งสินค้าน้ำหนักรวม 69,000 ตัน

ที่มา: สำนักประชาสัมพันธ์เมืองไป่เซ่อ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/11/2021 10:48 am    Post subject: Reply with quote

การออกแบบอาคารสถานีใหม่รถไฟจีน-ลาว ผสมผสานรูปแบบ องค์ประกอบวัฒนธรรมพื้นถิ่น

Design of New Stations Along China-Laos Railway Blends Local, Traditional Elements
Nov 29, 2021
CCTV Video News Agency


https://www.youtube.com/watch?v=Xw3ER8ekKMA
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/11/2021 1:23 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูที่ตั้งสถานีรถไฟในสาย Yuxi-Mohan กันต่อครับ

สถานี ฮั่วเนี่ยน Huanian (化念站)

Wisarut wrote:
โผบัญชีรายชื่อสิบสามสถานีจากอิ๋วซีไปม่อหานครับ
Yuxi (玉溪站) - opened in December 2018
Yanhe (研和站) - opened in December 2018
Eshan (峨山站)

Arrow Luoli (罗里站)
Yuanjiang (元江站)
Mojiang (墨江站)
Ning'er (宁洱站)
Pu'er (普洱站)
Mengyang (勐养站)
Xishuangbanna (西双版纳站) at Jinghong City - End of electrified double track section
Ganlanba (橄榄坝站)
Mengla (勐腊站)
Mohan (磨憨站)
https://en.wikipedia.org/wiki/Yuxi%E2%80%93Mohan_railway


Click on the image for full size
http://www.yuxinet.cn/xw/sz/2021/11/5257473.shtml

สถานี Luoli (罗里站) เปลี่ยนชื่อเป็นสถานี ฮั่วเนี่ยน Huanian (化念站) ครับ สังเกตจากป้ายอาคารสถานีในภาพ

โดย Luoli เป็นชื่อหมู่บ้าน 罗里村 (Luoli Village) อยู่ในเมือง 化念镇 (Huanian Town) ซึ่งอยู่ใน 峨山县 (Eshan County) อีกที

คงตกลงใช้ชื่อเขตปกครองที่ใหญ่กว่าหมู่บ้าน มาเป็นชื่อสถานีนะครับ

พิกัดสถานี Huanian อยู่ตรงนี้ครับ
Arrow https://www.openstreetmap.org/#map=16/24.0465/102.2315

Click on the image for full size

Arrow https://goo.gl/maps/DdMNvBoYfacwSsVp8

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/11/2021 2:01 pm    Post subject: Reply with quote

สถานี หยวนเจี๊ยง Yuanjiang (元江站)

Wisarut wrote:
โผบัญชีรายชื่อสิบสามสถานีจากอิ๋วซีไปม่อหานครับ
Yuxi (玉溪站) - opened in December 2018
Yanhe (研和站) - opened in December 2018
Eshan (峨山站)
Luoli (罗里站)

Arrow Yuanjiang (元江站)
Mojiang (墨江站)
Ning'er (宁洱站)
Pu'er (普洱站)
Mengyang (勐养站)
Xishuangbanna (西双版纳站) at Jinghong City - End of electrified double track section
Ganlanba (橄榄坝站)
Mengla (勐腊站)
Mohan (磨憨站)
https://en.wikipedia.org/wiki/Yuxi%E2%80%93Mohan_railway


สถานีหยวนเจี๊ยง ตั้งชื่อตาม เขตปกครองตนเอง Yuanjiang 元江自治县 มณฑลยูนนาน
http://www.rmjtxw.com/news/tl/171454.html

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Arrow https://www.openstreetmap.org/#map=15/23.6967/102.0045

Click on the image for full size

Arrow https://goo.gl/maps/cS9AEGd4vCMjZxBe8

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/11/2021 2:11 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีหยวนเจี๊ยง สถานีรถไฟที่สร้างในสวนผลไม้ที่เป็นบ้านเกิดของชาวจีนโพ้นทะเล
中老鐵路搶先看:元江站——建在果園裏的僑鄉風情車站
A first look at the China-Laos Railway: Yuanjiang Station-a station built in the orchard with the hometown of overseas Chinese
Nov 14, 2021
寮国开店


https://www.youtube.com/watch?v=FyVpQIXJVBg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 30/11/2021 2:12 pm    Post subject: Reply with quote

เกษตรฯ เตรียมขนสินค้าเกษตรบุกตลาดเส้นทางรถไฟสายใหม่
หน้าเศรษฐกิจ การค้า - การเกษตร
วันจันทร์ ที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เวลา 15:28 น.

เปิดหวูดรถไฟลาว-จีน 3 ธ.ค. มั่นใจดันส่งออกสินค้าเกษตรไปจีนฉลุย
เศรษฐกิจในประเทศ
วันจันทร์ ที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เวลา 16:09 น.

Click on the image for full size
Click on the image for full size

เกษตรฯ พร้อมใช้ประโยชน์ เส้นทางรถไฟลาว-จีน หลังเปิดหวูดขบวนปฐมฤกษ์ 3 ธันวาคมนี้ มั่นใจ ดันส่งออกสินค้าเกษตรไทยไปจีนฉลุย หากประกาศอนุญาตให้ใช้เส้นทางขนส่งอย่างเป็นทางการ
กระทรวงเกษตรฯ กางแผน เส้นทางรถไฟลาว-จีน เป็นเส้นทางรถไฟสายใหม่ หลังเปิดหวูดขบวน ปฐมฤกษ์ 2 ธ.ค.นี้ “โฆษก” แถลง พร้อมใช้ประโยชน์ หลังเปิดหวูดขบวนปฐมฤกษ์ 2 ธ.ค. ระบุกลุ่มสินค้าที่จะได้รับอานิสงส์เพิ่มยอดขาย นำโดย ผลไม้ ผลิตภัณฑ์มันสำปะหลัง ยางพารา สินค้าปศุสัตว์ และ ข้าว

นายฉันทานนท์ วรรณเขจร เลขาธิการสำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร (สศก.) โฆษกกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยถึงการเตรียมความพร้อมในส่วนของกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เพื่อรองรับการให้บริการสินค้าเกษตร ผ่านเส้นทางรถไฟลาว - จีน ซึ่งจะมีการเปิดตัวเดินขบวนรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์ ในวันที่ 2 ธันวาคมนี้ ว่า กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ มีความพร้อมและสามารถรองรับการให้บริการแก่ผู้ประกอบการในการส่งออก - นำเข้าสินค้าเกษตรได้ทันที หากรัฐบาลจีน และ สปป.ลาว เปิดให้ใช้เส้นทางรถไฟลาว - จีน อย่างเป็นทางการ



สำหรับขบวนปฐมฤกษ์ ซึ่งจะเปิดใช้เส้นทางรถไฟลาว - จีน ในวันที่ 2 ธันวาคม 2564 นั้น ในส่วนของการขนส่งสินค้า ระยะแรก จะให้บริการเฉพาะการขนส่งสินค้าเท่านั้น เน้นเฉพาะรูปแบบสินค้าเทกองของบริษัทจากจีนที่เข้าไปลงทุน ใน สปป.ลาว เช่น ยางพารา มันสำปะหลังแห้ง เกลืออุตสาหกรรม และสินแร่ เป็นต้นเส้นทางรถไฟ


โดยขณะนี้ ยังมีกลุ่มสินค้าเกษตรที่ยังไม่สามารถนำเข้าไปยังจีนผ่านด่านรถไฟโม่ฮาน 8 ประเภท ได้แก่ ผลิตภัณฑ์เนื้อสัตว์ ผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำแช่เย็น ธัญพืช ผลไม้ สัตว์น้ำเพื่อการบริโภค ต้นกล้า ไม้ซุง และสินค้าสัตว์และพืชที่มีความเสี่ยงสูง เนื่องจากสินค้าดังกล่าวจะต้องผ่านการตรวจสอบ ณ สถานที่ควบคุมตรวจสอบเฉพาะสำหรับสินค้านำเข้าบริเวณด่านรถไฟโม่ฮานของจีน ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างรอการตรวจรับสถานที่จากสำนักงานศุลกากรแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน (General Administration of China Customs-GACC)


อย่างไรก็ตาม หากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของลาว-จีน ประกาศให้มีการขนส่งสินค้าอย่างเป็นทางการแล้ว เชื่อมั่นว่า ผู้ประกอบการไทยสนใจจะส่งออกสินค้าเกษตรด้วยรถไฟมากขึ้นอย่างแน่นอน ทั้งนี้ จีน และ สปป.ลาว ได้ตั้งเป้าหมายว่า ภายในปี 2568 จะมีการขนส่งสินค้าทุกประเภทผ่านเส้นทางรถไฟดังกล่าว 8 ล้านตันต่อปี และเพิ่มเป็น 15 ล้านตันต่อปี ในปี 2573 และจะขยายเพิ่มขึ้นเป็น 23 ล้านตันต่อปี ภายในปี 2583 หรือ เพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 12.5 ต่อปี



โดยกระทรวงเกษตรฯ จะติดตามความคืบหน้าของความพร้อมในเส้นทางขนส่งนี้อย่างต่อเนื่องและใกล้ชิด และจะแจ้งให้ทราบทันทีที่มีการประกาศ/อนุญาตให้ใช้เส้นทางขนส่งสินค้าอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป

สำหรับการใช้บริการขนส่งสินค้าเกษตรที่จะใช้เส้นทางรถไฟลาว – จีน ของผู้ประกอบการไทยนั้น จะเป็นการใช้เส้นทางจากด่านหนองคายข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 ไปจนถึงสถานีขนส่งสินค้าเวียงจันทน์ใต้ เพื่อโหลดสินค้าขึ้นรถไฟสายลาว-จีนส่งไปยังปลายทางที่จีน ซึ่งการขนส่งด้วยรถไฟสามารถร่นระยะเวลาการขนส่งได้จาก 2 วันเหลือ 10-15 ชั่วโมง และลดการสูญเสียจากการขนส่งทางรถบรรุทุกอย่างแน่นอน



แต่ในระยะแรก อาจยังไม่สามารถใช้ประโยชน์ได้เต็มศักยภาพ เนื่องจากต้องมีการกำหนดและหารือในรายละเอียดต่างๆ ร่วมกัน อาทิ การตรวจสอบ ณ สถานที่ควบคุมตรวจสอบเฉพาะสำหรับสินค้านำเข้าบริเวณด่านรถไฟโม่ฮานของจีนที่ยังไม่พร้อมให้บริการ การลดขั้นตอนการผ่านพิธีการศุลกากร ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้า จำนวนขบวนเดินรถไฟต่อวัน และลักษณะตู้คอนเทนเนอร์ที่รองรับในการขนส่ง โดยคาดว่าสินค้าเกษตรที่จะขนส่งด้วยเส้นทางรถไฟลาว – จีน มากที่สุด ได้แก่ กลุ่มสินค้าผลไม้ ผลิตภัณฑ์มันสำปะหลัง ยางพารา สินค้าปศุสัตว์ และข้าว

เลขาธิการ สศก. กล่าวต่อไปว่า ที่ผ่านมา กระทรวงเกษตรฯ ได้มีการลงนามในพิธีสารว่าด้วยข้อกำหนดในการกักกันโรคและตรวจสอบสำหรับการส่งออกและนำเข้าผลไม้ผ่านประเทศที่สามระหว่างไทย - จีน ซึ่งปัจจุบันจุดนำเข้าและส่งออกผลไม้ระหว่างไทยกับจีน มีทั้งสิ้น 16 ด่าน แบ่งเป็น ด่านนำเข้า/ส่งออกของจีน 10 ด่าน ได้แก่ โหย่วอี้กว่าน โม่ฮาน ตงซิง ด่านรถไฟผิงเสียง ด่านรถไฟโม่ฮาน เหอโข่ว ด่านรถไฟเหอโข่ว หลงปัง เทียนเป่า และสุยโข่ว ด่านนำเข้า/ส่งออกของไทย 6 ด่าน ได้แก่ เชียงของ มุกดาหาร นครพนม บ้านผักกาด บึงกาฬ และหนองคาย

ประกาศความพร้อม
ประกาศความพร้อม



นอกจากนี้ กระทรวงเกษตรฯ ยังได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) และแนวทางการพัฒนาระยะเร่งด่วน ระยะกลาง และระยะยาว เพื่อรองรับการเปิดให้บริการเส้นทางรถไฟสายไทย-ลาว-จีนในอนาคต ประกอบด้วย 4 แนวทางสำคัญ ได้แก่ 1) การเตรียมความพร้อมของด่านและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการให้บริการส่งออก-นำเข้าสินค้าเกษตร 2) การเตรียมความพร้อมด้านบุคลากร และอัตรากำลังประจำด่าน 3) การพัฒนาและเชื่อมโยงระบบเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อพัฒนาระบบโลจิสติกส์เกษตรและการตรวจรับรองสินค้าเกษตร และ (4) กฎ ระเบียบ และวิธีปฏิบัติเพื่อรองรับการให้บริการส่งออก-นำเข้าสินค้าเกษตร ณ จุดผ่านแดน



ทั้งนี้ โครงการรถไฟลาว–จีน มีกำหนดเปิดใช้เส้นทางอย่างเป็นทางการในวันที่ 2 ธันวาคม 2564 ซึ่งตรงกับวันชาติของ "สปป.ลาว" มีระยะทางประมาณ 427 กิโลเมตร โดยสถานีรถไฟของฝั่ง สปป.ลาว ช่วงแรกมี 11 สถานี เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสาร 10 สถานี ได้แก่ กรุงเวียงจันทน์ โพนโฮง วังเวียง กาสี หลวงพระบาง เมืองงา เมืองไซ นาหม้อ นาเตย และบ่อเต็น และเป็นสถานีขนส่งสินค้า 1 สถานี คือ สถานีเวียงจันทน์ใต้ ส่วนสถานีรถไฟฝั่งจีน มี 14 สถานี ได้แก่ โม่ฮาน เหมิ่งล่า ก๋านหล่านป้า สิบสองปันนา เหมืองหย่าง ผูเอ่อร์ หนิงเอ่อร์ โม่เจียง หยวนเจียง หลัวหลี่ เอ๋อซาน เหยียนเหอ ยวี่ซีตะวันตก และนครคุนหมิง
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/11/2021 4:08 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:

เปิดหวูดรถไฟลาว-จีน 3 ธ.ค. มั่นใจดันส่งออกสินค้าเกษตรไปจีนฉลุย
เศรษฐกิจในประเทศ
วันจันทร์ ที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เวลา 16:09 น.

Click on the image for full size

มีภาพถ่ายดาวเทียมใหม่ 22 พ.ย. 64 ครับ
Arrow http://songkhlastation.com/image/10500100286C5C00_Nongkhai_22Nov2021.jpg

แถว ๆ หนองคาย เห็นทางหลวงเลี่ยงเมืองหนองคาย เริ่มก่อสร้างแล้วครับ

Click on the image for full size
http://songkhlastation.com/image/nongkhai01.png

พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน ในท้องที่ตำบลหนองกอมเกาะ ตำบลโพธิ์ชัย ตำบลค่ายบกหวาน ตำบลวัดธาตุ ตำบลหาดคำ และตำบลหินโงม อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย พ.ศ. ๒๕๖๓
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2563/A/083/T_0015.PDF

Click on the image for full size
http://songkhlastation.com/image/T_0015.jpg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 30/11/2021 5:33 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟ Fuxing
จากคุนหมิงถึงบ่อหาน
บนทางรถไฟลาว-จีน
***
เมื่อวันที่ 26 พ.ย.2564 การรถไฟแห่งประเทศจีน สาขาคุนหมิง ได้นำสื่อมวลชนได้ทดลองนั่งรถไฟฟูซิ่ง(Fuxing) จากคุนหมิง ถึงบ่อหาน ชายแดนจีน-ลาว
ขบวนรถไฟสายนี้ จะผ่านสถานีสำคัญอย่าง สิบสองปันนา และผูเออร์
***
สถานีบ่อหาน เป็นสถานีสุดท้ายของรถไฟจีน-ลาว ในส่วนของจีน หากผู้ประสงค์จะเดินทางไปนครหลวงเวียงจันทน์ ก็ต้องข้ามแดนไปยังสถานีบ่อเต็น เพื่อนั่งรถไฟขบวนล้านช้าง
สำหรับคนลาวมาจากนครหลวงเวียงจันทน์ มาถึงที่บ่อเต็น แล้วนั่งรถไฟมาที่สถานีบ่อหาน นำหนังสือเดินทางมาแจ้งที่ ตม.บ่อหาน ก่อนจะไปขึ้นรถไฟ Fuxing
***
สรุป โครงการรถไฟลาว-จีน มี 2 ส่วนคือ ส่วนจีนจะเป็นรถไฟขบวน Fuxing วิ่งออกจากสถานีคุนหมิง ถึงสถานีบ่อหาน
ส่วนลาว คือรถไฟขบวนล้านช้าง จากสถานีบ่อเต็นถึงนครหลวงเวียงจันทน์
***
ขอบคุณภาพ
สถานีวิทยุจีนสากล CRI fm 93
เพจ Song Siao ท้าวสมแพง
https://www.facebook.com/PhenluangPhenlao/posts/1111632656041022
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 59, 60, 61 ... 134, 135, 136  Next
Page 60 of 136

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©