| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
 Posted: 23/09/2007 10:25 pm Post subject: |
 |
|
| Vetrail wrote: | | ผมได้ยินมาว่าเคยมี บชอ.ป. (โบกี้รถนั่งปรับอากาศชั้น 1) ด้วยในสมัยอดีต ใครพอมีรูปมาให้ดูมั่งมั้ยครับผม |
มีภาพเพิ่มเติมจาก อ.ตุ้ย อีกภาพครับ
ภาพนี้ได้มาจากอนุสาร อ.ส.ท. ฉบับเดือนตุลาคม 2514
 |
|
| Back to top |
|
 |
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 23/09/2007 10:33 pm Post subject: |
|
|
| พี่ต๊อบ wrote: | | ก็ไม่แน่เสมอไปครับ ขบวนที่ไปอุบลราชธานีจะใช้ บทต. ล้วนหรือมี ทต. แทรกก็ได้ครับแล้วแต่ว่ามีรถแบบไหนอยู่นะตอนนั้น แล้วรถ ทต. เนี่ยมีที่ใช้ห้ามล้อสองระบบก็มีนะครับพี่เคยเห็นที่ รส. จอดอยู่ในย่านน่ะครับ... |
เหอๆ พี่ต๊อบ ผมก็พึ่งรู้เลยนะครับว่า ทต บางคันมีท่อลมอัดด้วย
จนได้ไปสังเกตในรูปที่ผมถ่ายมานี้แหละครับ มีท่อลมอัดด้วย
สังเกตดีๆ มีท่อลมอัดด้วย แต่ผมก็ไม่รู้ว่าเจ้าคันนี้มันจะเป็นท่อผ่านหรือเปล่าครับ เพราะสัญลักษณ์มันจางหายไปหมด
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
 |
|
| Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
| Posted: 23/09/2007 10:49 pm Post subject: |
|
|
มองเห็นอุปกรณ์ใต้ท้องรถ มีอุปกรณ์เยอะเหมือนกัน มีหม้อลมอยู่ 2 หม้อ สงสัยน่าจะเป็นรถ 2 ระบบ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Last edited by KTTA-50-L on 24/09/2007 7:04 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
New_Henry
2nd Class Pass
Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ
|
| Posted: 24/09/2007 6:01 am Post subject: |
|
|
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นอีกแล้ว...
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
| Posted: 04/04/2009 9:50 am Post subject: |
|
|
สำหรับรถ บนอป. รุ่นเก่า เคยใช้บริการอยู่ 2 ครั้ง เมื่อปี 2537 ครับ เป็นรถ บนอป. คาวาซากิที่กลายมาเป็น บกขป. ในปัจจุบันนั่นล่ะครับ จำได้ว่าคุณยายผมเสีย คุณพ่อท่านเลยพาผมกลับไปอุบลฯแบบด่วนเลย ไม่ได้จองตั๋วไว้ล่วงหน้า พอไปถึงหัวลำโพง รถด่วน 1 (ในครั้งนั้น หรือ ข.67 ในปัจจุบัน) บนทป.หลังคาเหลี่ยมเต็มหมดครับ คุณพ่อเลยเดินกลับมาพร้อมกับตัว บนอป.2 ใบ  เป็นอะไรที่ตื่นเต้น และประทับใจไม่รู้ลืมเลยครับ เบาะนั่งภายในก่อนปรับเป็นที่นอนเป็นเบาะหนัง สีครีมน้ำตาลอ่อน มีอ่างล้างหน้า กระจก และความกว้างที่เทียบกับ บนอป.ฮุนไดยุคนี้ ถือว่ากว้างกว่าครับ ในห้องน้ำมีฝักบัว อาบน้ำได้สบาย และจำไม่ผิด พื้นจะปูกระเบื้องด้วยครับผม 
พอเช้าสั่งอาหารเช้ามาทาน ขนมปัง แฮม กาแฟ ไข่ดาว (ตอนนั้นยอมรับว่าปริมาณไส้กรอก + แฮม ที่ได้เยอะกว่าตอนนี้ครับ อิอิ) รถเข้าอุบลฯช้าไปนิดหน่อย แต่ก็ถือว่าคุ้มค่าและประทับใจมากๆครับผม |
|
| Back to top |
|
|
kantapon33
3rd Class Pass
Joined: 30/09/2007
Posts: 21
Location: -
|
| Posted: 04/04/2009 1:09 pm Post subject: |
|
|
| ผมเคยนั่งรถที่มีรถนั่งชั้นสอง และรถนั่งชั้นหนึ่งที่แบ่งครึ่งโบกี้แบบ บสส. ประมาณปี 2513 โดยพ่วงไปกับรถเร็วกรุงเทพ-อุบลราชธานี เป็นรถที่เดินในเวลากลางวัน ใครพอจะทราบว่าโบกี้แบบนี้เขามีชื่อย่ออย่างไร[b] |
|
| Back to top |
|
|
kantapon33
3rd Class Pass
Joined: 30/09/2007
Posts: 21
Location: -
|
| Posted: 04/04/2009 1:16 pm Post subject: |
|
|
| ผมลืมไป โบกี้ที่ผมว่าเป็นรถพัดลม โดยชั้นที่สองเป็นเบาะสีน้ำเงินนั่งหันหน้าหากัน และมีโต๊ะพับได้สำหรับเวลาทานอาหาร ส่วนชั้นที่หนึ่งเป็นเบาะแบบหมุนได้แบบในรูปที่เป็นรถชั้นที่หนึ่งปรับอากาศ แต่เป็นพัดลม โดยจะพ่วงไปเป็นคันสุดท้าย ซึ่งผมชอบเดินไปดูที่ท้ายขบวนเสมอ เวลาที่คุณพ่อพาเดินทางไปบุรีรัมย์ ใครทราบชื่อย่อช่วยแจ้งให้สมาชิกทราบด้วย และขอบอกสมัยนั้นเราไม่มีภาพเพราะไม่ได้มีกล้องติดไปด้วย |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 04/04/2009 3:59 pm Post subject: |
|
|
^
^
^
เคยเห็นแต่รถโบกี้ทุกชั้น บทช.(ในภาพครับ เกิดไม่ทัน) 
ชั้น 1 --> 4 ที่นั่ง
ชั้น 2 --> 12 ที่นั่ง
ชั้น 3 --> 40 ที่นั่ง
Last edited by anusorn on 05/04/2009 2:44 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 04/04/2009 8:14 pm Post subject: |
|
|
| kantapon33 wrote: | | ผมเคยนั่งรถที่มีรถนั่งชั้นสอง และรถนั่งชั้นหนึ่งที่แบ่งครึ่งโบกี้แบบ บสส. ประมาณปี 2513 โดยพ่วงไปกับรถเร็วกรุงเทพ-อุบลราชธานี เป็นรถที่เดินในเวลากลางวัน ใครพอจะทราบว่าโบกี้แบบนี้เขามีชื่อย่ออย่างไร[b] |
ในรายงานประจำปี 2469 ฉบับภาษาอังกฤษมีข้อมูลของรถชั้น 1 และ 2 อยู่เหมือนกันครับ ในรายงานใช้คำว่า Bogie First and Second ตัวย่อคือ BFS ส่วนภาษาไทยไม่เห็นข้อมูลตรงๆ แต่ถ้าจะเทียบเคียงกับรถ 4 ล้อ ซึ่งผมจำไม่ได้แล้วว่าได้ข้อมูลมาจากไหน เรียกรถ 4 ล้อ แบบนี้ว่า รถชั้น 1 และ ชั้น 2 ตัวย่อคือ อท. ส่วนรถ 8 ล้อนั้น ตัวย่อภาษาไทยคือ บอท. ครับ ส่วนชื่อเต็มภาษาไทยจะใช้คำว่า รถโบกี้ชั้นที่ 1 - 2 ติดกัน ครับ
Last edited by Nakhonlampang on 23/04/2009 12:23 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
kantapon33
3rd Class Pass
Joined: 30/09/2007
Posts: 21
Location: -
|
| Posted: 05/04/2009 9:18 am Post subject: |
|
|
| ขอบคุณครับคุณ Nakornlumpang ไม่ทราบว่าอ.ตุ้ยมีข้อมูลเพิ่มเติมหรือไม่ครับ หากมีช่วยยืนยันด้วยครับ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
