รถไฟความเร็วสูง ปักกิ่ง - เสิ่นเจ้น และ เครือข่ายรถไฟใต้ดิน

kikoo · Posted: 30/12/2010 9:09 pm Post subject:

ประเทศเรายังขาดความสามารถเรื่อง "ดึงความฝันจากในกระดาษให้เป็นความจริง" ยังไงล่ะครับ Laughing

_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618

Wisarut · Posted: 06/01/2011 3:11 am Post subject:

ปักกิ่งเปิดรถไฟใต้ดินสายใหม่ 5 แห่ง

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 5 มกราคม 2554 15:23 น.

เอเยนซี - ปักกิ่งเปิดบริการรถไฟใต้ดินสายชานเมือง 5 แห่ง เพิ่มทางเลือกสำหรับการเดินทาง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรบนท้องถนนติดขัด

บริการรถไฟใต้ดินสายใหม่ ทั้ง 5 สาย ที่พึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 30 ธ.ค.2553 ได้แก่ 1. สายฝังซาน (Fangshan Line) - ช่วง Suzhuang - Dabaotai ไม่ต่อกับสายใดๆ จนกว่าจะเปิดรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 9

2. สาย ชังผิง (Changping Line) - ช่วง Xierqi - Nanshao ต่อกับสาย 13 ที่สถานี Xierqi

3. เฟสแรกของเส้นทางหมายเลข 15 - ช่วง Wangjing West - Houshayu ส่วนทางช่วง Houshayu - Feng Bo กำลังก่อสร้าง จะเสร็จปลายปี 2011- ต้นปี 2012 ต่อกับสายที่ 13 ที่สถานี Wangjing West

4. สายอี้จวง (Yizhuang Line) ช่วง Songjiazhuang - สถานีรถไฟ Yizhuang และ ต่อกหับสาย 5 ที่ สถานี Songjiazhuang และ

5. สายต้าซิง (Changping Line) - ช่วง Gongyixiqiao - Tiangongyuan ต่อกับสาย 4 ที่ สถานี Gongyixiqiao มี 11 สถานี 21.7 กิโลเมตร

ซึ่งมีเส้นทางยาวรวมกัน 108 กิโลเมตร ใช้งบประมาณไปทั้งสิ้น เกือบ 61,000 ล้านหยวน(9,200ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

การเปิดบริการเส้นทางรถไฟใต้ดินนี้ ทำให้กรุงปักกิ่งมีเครือข่ายเส้นทางรถไฟใต้ดินเพิ่มเป็น 14 สาย รวมระยะทางทั้งสิ้น 336 กิโลเมตร

ทั้งนี้ เครือข่ายรถไฟใต้ดินในกรุงปักกิ่งขนส่งผู้โดยสารวันละประมาณ 5.02 ล้านคน

หลี เสี่ยวซง รองผู้อำนวยการของคณะกรรมการการสื่อสารเทศบาลกรุงปักกิ่ง เผยว่า “เส้นทางรถไฟใต้ดินสายใหม่ทั้ง 5 สายนี้ เชื่อมต่อระหว่างบริเวณใจกลางกรุงปักกิ่งและเขตชานเมืองชังผิง ซุนอี้ ฝังซาน ต้าซิง และอี้จวง”

พร้อมกล่าวว่า “ปักกิ่งกำลังสร้างเส้นทางรถไฟใต้ดินสายใหม่เพิ่ม โดยจะเพิ่มเป็น 19 สาย ปักกิ่งจะมีเส้นทางรถไฟใต้ดิน เพิ่มเป็น 561 กิโลเมตร และ 1,000 กิโมตร ภายในปี 2558 และ 2563 ตามลำดับ”

อนึ่ง ปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงปักกิ่ง ซึ่งมีจำนวนผู้อยู่อาศัยถึง 20 ล้านคน มีสาเหตุใหญ่ๆมาจากปริมาณยานพาหนะมาก ถึง 4.8 ล้านคัน โดยขณะนี้ปักกิ่งได้ออกมาตรการแก้ไขปัญหาฯที่มีผลบังคับใช้ในปีนี้ (2554) อาทิ การจำกัดการออกทะเบียนรถยนต์ใหม่ การระงับการเพิ่มจำนวนรถยนต์ของบรรดาหน่วยงานภาครัฐของเทศบาลกรุงปักกิ่ง และสถาบันของรัฐต่างๆ ในระยะเวลา 5 ปี ต่อจากนี้

สำหรับมาตรการอื่นๆ อาทิ การเพิ่มค่าธรรมเนียมจอดรถในบริเวณใจกลางเมือง คุมเข้มการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่นอกกรุงปักกิ่ง และมาตรการระบบป้ายทะเบียนรถยนต์เลขคู่-เลขคี่ ที่กำหนดให้ใช้ขับขี่สลับกันแบบวันเว้นวันในช่วงเวลาเร่งด่วนของพื้นที่การจรจาจรหนาแน่น

ส่วนแผนที่ทางรถไฟฟ้ากรุงปักกิ่งดูได้ที่นี่ Beijing at Urban Rail

Mongwin · Posted: 02/03/2011 7:52 pm Post subject:

ปักกิ่งเริ่มสร้างทางรถไฟใต้ดินใหม่อีก 8 สาย
2011-03-02 11:16:02 cri

สถานีวิทยุซีอาร์ไอรายงานว่า เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ปักกิ่งจัดพิธีเริ่มการสร้างทางรถไฟใต้ดินใหม่อีก 8 สาย

ทางรถไฟใต้ดินใหม่ทั้ง 8 สายมีความยาวรวม 113.7 กิโลเมตร มีสถานีรถไฟใต้ดิน 74 สถานี วงเงินลงทุนสูงถึง 82,000 ล้านหยวน หลังทางรถไฟใต้ดินเหล่านี้สร้างเสร็จเรียบร้อย เครือข่ายรถไฟใต้ดินจะครอบคลุมพื้นที่ในกรุงปักกิ่งมากขึ้น ซึ่งไม่เพียงแต่จะสร้างความสะดวกด้านการคมนาคมให้แก่ชาวบ้านมากขึ้นเท่านั้น หากยังเป็นการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่อีกด้วย

ตามแผนที่กำหนด ทางรถไฟใต้ดินใหม่ 8 สายนี้จะสร้างเสร็จในปี 2015

kikoo · Posted: 02/03/2011 8:08 pm Post subject:

รถไฟจีนสร้างกันเร็วแถมโตเร็วยังกับปลูกถั่วงอกเลยนะครับ Wink

_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618

Mongwin · Posted: 28/04/2011 8:28 am Post subject:

ถนนปักกิ่งถล่ม-รถดิ่งหลุม 20 เมตร
ข่าวสดรายวัน วันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2554 ปีที่ 21 ฉบับที่ 7455 หน้า 7

เมื่อ 27 เม.ย. เอเอฟพีรายงานว่า เกิดอุบัติเหตุประหลาดขึ้นกับถนนสือเจียจวงในกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อพื้นถนนถล่มเผยหลุมลึกและกว้างขนาดใหญ่กลางเมือง ขณะที่รถบรรทุกขนาดใหญ่ซึ่งวิ่งผ่านช่วงดินทรุดตกลงไปในหลุม โชคดีที่คนขับรถและผู้โดยสารกระโดดออกมาได้ทันก่อนที่ตัวรถจะตกถึงพื้น จึงบาดเจ็บไม่เป็นอันตรายถึงชีวิต เบื้องต้นเจ้าหน้าที่สันนิษฐานว่า ถนนเสียหายจากผลกระทบของการสร้างรถไฟใต้ดิน

Click on the image for full size

ผู้เห็นเหตุการณ์เล่าว่า รถคันดังกล่าวขนทรายมาเต็มคันรถ ก่อนที่จะตกไปในหลุมลึก 20 เมตร ซึ่งการกู้ซากรถเป็นไปด้วยความยากลำบาก และมีรายงานว่า ทางเจ้าหน้าที่ทำการเทปูนลงไปในหลุม เพื่อซ่อมแซมและถมที่ว่างในหลุมดังกล่าว ส่วนท่อน้ำประปาที่อยู่ใต้ถนนยังไม่ได้รับการซ่อมแซม ดังนั้นชุมชนที่อยู่ทางทิศใต้ของถนนจึงไม่มีน้ำใช้ชั่วคราว

Wisarut · Posted: 28/04/2011 9:25 am Post subject:

^^^
อุบัติเหตุครั้งนี้คล้ายๆกะอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นระหว่างการสร้างทางรถไฟใต้ดินสิงค์โปร์สาย Circle MRT Line ที่ผ่านถนน Nicoll ที่เกิดเมื่อ 20 เมษายน 2004 รายละเอียดดูได้ที่ Nicoll Highway collapse

Wisarut · Posted: 25/05/2011 2:38 pm Post subject:

เผย จีนเตรียมใช้ระบบใหม่ โชว์หลักฐานแสดงตัวก่อนซื้อตั๋วรถไฟไฮสปีด

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 25 พฤษภาคม 2554 10:28 น.

ไชน่า เดลี - เจ้าหน้าที่ทางการรถไฟจีน เผย ผู้โดยสารที่ต้องการซื้อตั๋วสำหรับใช้บริการรถไฟความเร็วสูง ตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย.เป็นต้นไป จะต้องโชว์หลักฐานแสดงตัวตนก่อนซื้อตั๋ว

การซื้อตั๋วรถไฟไฮสปีดที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร C, D และ G ซึ่งหมายถึง รถไฟไฮสปีดที่วิ่งด้วยความเร็วสูงกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะต้องแสดงหลักฐานการแสดงตัวตนเสียก่อน โดยจะใช้หลักฐานฯชนิดใดก็ได้ใน 23 ชนิด ยกเว้น ใบขับขี่

สำหรับผู้โดยสารต่างชาติ สามารถแสดงหลักฐานหนังสือเดินทาง(Passport) ใบสำคัญแสดงถิ่นที่อยู่(Residence Permit) และหนังสือรับรองการเข้า-ออกประเทศ

ขณะที่ นักท่องเที่ยวที่มาจากฮ่องกง และมาเก๊า ต้องแสดงหลักฐานการอนุญาตเข้ามาท่องเที่ยวในจีนแผ่นดินใหญ่ ขณะที่ นักท่องเที่ยวชาวไต้หวัน ต้องแสดงหลักฐานการอนุญาตเข้าเมือง

หากนักท่องเที่ยว หรือ ผู้โดยสารคนใด ไม่สามารถแสดงหลักฐานฯต้นฉบับ สามารถใช้ฉบับสำเนาแทนได้

กระทรวงรถไฟจีน เผยก่อนหน้านี้ว่า นโยบายดังกล่าว มีขึ้นเพื่อป้องกันการค้าตั๋วผีของพวกพ่อค้าหัวใส โดยจะมีการระบุชื่อและเลขประจำตัวประชาชนของผู้ซื้อไว้ในตั๋วรถไฟฯ และจะมีการสุ่มตรวจเป็นระยะๆ

แม้การซื้อตั๋วรถไฟความเร็วสูงที่สถานีรถไฟ สามารถแสดงหลักฐานการแสดงตัวตนต้นฉบับหรือสำเนาก็ได้ อย่างไรก็ตาม การซื้อตั๋วรถไฟฯที่สำนักงานขายตั๋วรถไฟบางแห่ง ผู้โดยสารจะต้องแสดงหลักฐานการแสดงตัวต้นฉบับเท่านั้น

ชายแซ่ฟั่น พนักงานขายตั๋วรถไฟของสำนักงานฯในอำเภอเฉาหยัง กรุงปักกิ่ง เผยว่า “ในปักกิ่ง สำนักงานขายตั๋วรถไฟ จะขายตั๋วรถไฟความเร็วสูงให้กับผู้โดยสารที่แสดงหลักฐานบัตรประจำตัวประชาชนรุ่นล่าสุดตัวจริงเท่านั้น สำหรับชาวต่างชาติ หรือ ผู้ที่มีแต่หลักฐานแสดงตัวฉบับสำเนา จะต้องไปซื้อตั๋วรถไฟฯที่สถานีรถไฟเท่านั้น”

ขณะที่ การซื้อตั๋วรถไฟไฮสปีดที่สำนักงานขายตั๋วรถไฟในเซี่ยงไฮ้ ไม่จำเป็นต้องแสดงหลักฐานแสดงตัวฉบับจริง

ทั้งนี้ สำหรับผู้ที่จะเดินทางไปซื้อตั๋วรถไฟไฮสปีดที่สถานีรถไฟประจำเมือง จะต้องคำนวนระยะเวลาให้ดี เนื่องจากตั๋วรถไฟความเร็วสูง จะเปิดให้ซื้อก่อนรถไฟฯขบวนนั้นๆจะออก 6 วัน

Mongwin · Posted: 01/05/2012 1:04 am Post subject:

ผู้โดยสารรถไฟใต้ดินของกรุงปักกิ่งทะลุ 8 ล้านคนต่อวันเป็นครั้งแรก
2012-04-30 16:42:57 cri

Click on the image for full size

บริษัทประกอบกิจการขนส่งรถไฟใต้ดินแห่งกรุงปักกิ่งเผยเมื่อวันที่ 29 เมษายนที่ผ่านมาว่า สถิติรายงานของวันที่ 28 เมษายนที่ผ่านมา การรถไฟใต้ดินของกรุงปักกิ่งได้สร้างสถิติใหม่อีกครั้ง โดยได้ขนส่งผู้โดยสารมากถึง 8.391 ล้านคน(ครั้ง)ต่อวัน นับเป็นครั้งแรกที่จำนวนผู้โดยสารทะลุ 8 ล้านคน และเป็นครั้งที่ 2 ของการสร้างสถิติใหม่ต่อเนื่องจากวันที่ 27 เมษายนที่มีผู้โดยสารจำนวน 7.88 ล้านคน

Click on the image for full size

(Ying/Ping)

Mongwin · Posted: 30/12/2012 4:05 pm Post subject:

จีนเปิดให้บริการรถไฟใต้ดินในกรุงปักกิ่งเพิ่มอีกถึง 4 สาย
สำนักข่าวไทย TNA News | 30 ธ.ค. 2555 16:18

จีน 30 ธ.ค. - จีนเปิดให้บริการรถไฟใต้ดินในกรุงปักกิ่งเพิ่มอีกถึง 4 สายในวันนี้ เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรที่คับคั่ง

ในวันนี้ทางการกรุงปักกิ่งได้เปิดให้บริการรถใต้ดินสายใหม่เพิ่มพร้อมกันถึง 4 สาย ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อไปยังทุกมุมเมือง ส่งผลให้กรุงปักกิ่งมีเส้นทางรถไฟใต้ดินที่เปิดให้บริการแล้วมากถึง 16 สาย มีระยะทางรวมกัน 442 กิโลเมตร ทั้งนี้ กรุงปักกิ่งได้หันมามุ่งเน้นการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนให้มากขึ้นโดยเฉพาะเส้นทางรถไฟเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรที่แออัดอย่างหนัก โดยทางการตั้งเป้าจะเปิดให้บริการรถไฟใต้ดินให้ได้ถึง 19 สายภายในปี 2558 รวมระยะทาง 561 กิโลเมตร และตั้งเป้าจะขยายเส้นทางให้ได้ระยะทางถึง 1,000 กิโลเมตร ภายในปี 2563. -สำนักข่าวไทย
----
รถไฟใต้ดินสายที่ 4 ของกรุงกรุงปักกิ่งเปิดให้บริการแล้ว
2012-12-30 16:43:08 cri

เช้าตรู่วันที่ 30 ธันวาคมนี้ รถไฟใต้ดินสายที่ 4 ของกรุงปักกิ่งเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ปัจจุบัน ทางรถไฟใต้ดินของในกรุงปักกิ่งมีความยาวทั้งหมด 442 กิโลเมตร และเป็นเมืองที่มีทางรถไฟใต้ดินยาวที่สุดในประเทศจีน

รถไฟใต้ดินที่เริ่มให้บริการใหม่ครั้งนี้มีทั้งหมด 4 สาย ยาว 69.8 กิโลเมตร ประกอบด้วยทางรถไฟใต้ดินสายที่ 6 สายที่ 8 และสายที่ 9 โดยเปิดให้บริการครึ่งหนึ่งของระยะทางทั้งหมด ส่วนรถไฟใต้ดินสายที่ 10 ก็เริ่มเดินขบวนรถและให้บริการเต็มระยะทางตั้งแต่เช้าตรู่ของวันที่ 30 ธันวาคมนี้ การเปิดให้บริการรถไฟใต้ดินสายใหม่จะช่วยยกระดับให้เครือข่ายขนส่งรถไฟใต้ดินของกรุงปักกิ่งให้สูงขึ้น และอำนวยความสะดวกต่อการเดินทางของประชาชนด้วย

Click on the image for full size

LJ/Ying

Wisarut

Hangzhou Metro Line 1 opens,

International Railway Garzette
26 November 2012
CHINA: Governor of Zhejiang Province Xia Baolong opened Hangzhou's first metro line with a ceremony at Wulin Square station on November 24. Line 1 runs from Xianghu in the south to Linping and Wenzelu in the north, with 41 km of the 48 km route underground. There are 31 stations, including Longxiangqiao which serves tourist destination West Lake.

The total capital cost of Line 1 is put at 22bn yuan. Hangzhou Metro Group was responsible for civil works, and formed the Hangzhou MTR Corp Ltd 51:49 joint venture with MTR Corp to invest 8·3bn yuan in the electrical and mechanical systems and operate the line for 25 years under a PPP contract. CSR Nanjing Puzhen has supplied 48 six-car Type B trains, with styling by MBD Design.

This is MTR Corp's third metro investment project in mainland China, after Beijing Line 4 and Shenzhen's Longhua Line. The 33·7 km first phase of Line 2 with 26 stations is under construction, and a total of eight lines are planned.

http://www.hzmetro.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/Hangzhou_Metro

Suzhou (80 kms west of Beijing), Kunming and Hangzhou (200km SW of Shanghai) were the 3 Chinese cities to join the metro club last year.

Suzhou line 2 is due to open in late 2013. Kunming line 1 & 2 in mid 2013.

http://en.wikipedia.org/wiki/Suzhou_Rail_Transit