Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13180572
ทั้งหมด:13491807
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทางแยกที่ เลือนหาย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทางแยกที่ เลือนหาย
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 11/02/2009 8:13 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
BanPong1 wrote:
ทางแยกอีกแห่งครับ ที่กาญจนบุรี คนละฝั่งแม่น้ำกับตัวสถานี
ยังมีร่องรอยเหลืออยู่ไหมครับ ผ่านมา 52 ปีแล้ว

คิดว่าปัจจุบันกลายเป็นถนนเลียบริมคลองไปถึงสะพานสุดใจครับ
ตอนไปสำรวจอดีตสถานีเขาปูน ก็สงสัยถนนเส้นที่ว่านี้อยู่เหมือนกันครับ
มันโค้งแปลกๆ ผิดธรรมชาติ



น่าจะเป็นทางแยกที่ออกจากย่านสถานีเขาปูนเก่าหรือเปล่าครับ
แล้วทางแยกนี้ มีไว้เพื่อทำอะไรล่ะ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 11/02/2009 10:50 am    Post subject: Reply with quote

BanPong1 wrote:
ทางแยกอีกแห่งครับ ที่กาญจนบุรี คนละฝั่งแม่น้ำกับตัวสถานี
ยังมีร่องรอยเหลืออยู่ไหมครับ ผ่านมา 52 ปีแล้ว
Click on the image for full size
ที่มา : แผนที่มาตราส่วน 1:250,000 Series L509 Sheet ND47-7 Edition 1-AMS, By The Army Map Service, U.S.Army, 2-1957


พอจะสังเกตเห็นเส้นเขตจังหวัดกันมั้ยครับ
เขตจังหวัด Rat Buri กินพื้นที่ขึ้นมาจนถึงทางตะวันออกของตัวเมืองกาญจนบุรีเลย
จึงสงสัยเป็นอย่างยิ่งว่าจริงๆแล้วเขตปกครองสมัยนั้นเป็นอย่างในแผนที่จริงหรือเปล่าครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/02/2009 11:21 am    Post subject: Reply with quote

ตรวจสอบแล้วครับ
เส้นดังกล่าว แท้จริงแล้วคือเส้นแบ่งเขตอำเภอเมืองกาญจนบุรีกับอำเภอท่าม่วงครับ
และท่าม่วง อยู่ในเขตจังหวัดกาญจนบุรีมาตั้งแต่แรก
เป็นข้อผิดพลาดอย่างแน่นอนครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
tentarmy43
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007
Posts: 665

PostPosted: 11/02/2009 9:28 pm    Post subject: Reply with quote

เป้นไปได้ไหมครับ...ว่ามีการสร้างทางมาบรรจบกันที่บริเวณสะพานข้ามแม่น้ำ โดยสร้างจากฝั่งหนึ่งมา คือสถานีเมืองกาญฯปัจจุบัน แล้วอีกฝั่งหนึ่งก็สร้างมาบรรจบแล้วฝั่งนั้นก็เลยทำทางโค้งสำหรับเข้าค่ายทหารญึ่ปุ่นหรือค่ายเชลยนะครับ..อาจจะไม่ใช่นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 11/02/2009 11:44 pm    Post subject: Reply with quote

แผนที่ชุด นส.3 กรมแผนที่ทหาร ถ่ายเมื่อ 6 ธันวาคม 2516
ลองวิเคราะห์ดูนะครับว่ายังเป็นแนวทางรถไฟอยู่หรือไม่ หรือเป็นถนนไปแล้ว
Click on the image for full size
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/02/2009 7:20 am    Post subject: Reply with quote

จากภาพถ่ายทางอากาศปี 2516 ดูจากอาการโค้งของเส้น
และมีสีดำคลุมเป็นระยะ
สภาพเหมือนทางรถไฟเก่าที่เลิกใช้แล้ว ยังไม่ได้บุกเบิกคันทางเป็นถนนเลยนะครับ Shocked

อาจารย์บ้านโป่ง1 พอมีภาพที่ขยับไปทางซ้ายเล็กน้อยไหมครับ
เผื่อจะเห็นรอยต่อประแจ
(เป็นเส้นทางไปขนส่งอะไรสักอย่างที่ริมน้ำหรือเปล่าครับ)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/02/2009 7:40 am    Post subject: Reply with quote

tentarmy43 wrote:
เป็นไปได้ไหมครับ...ว่ามีการสร้างทางมาบรรจบกันที่บริเวณสะพานข้ามแม่น้ำ โดยสร้างจากฝั่งหนึ่งมา คือสถานีเมืองกาญฯปัจจุบัน แล้วอีกฝั่งหนึ่งก็สร้างมาบรรจบแล้วฝั่งนั้นก็เลยทำทางโค้งสำหรับเข้าค่ายทหารญึ่ปุ่นหรือค่ายเชลยนะครับ..อาจจะไม่ใช่นะครับ

แผนที่ที่อาจารย์บ้านโป่ง1 ค้นพบเส้นทางนี้ รวบรวมข้อมูลในปี 2498 และจัดทำในปี 2500 โดยใช้ข้อมูลจากภาพถ่ายทางอากาศ
(ราวปี 2495-2500 เป็นครั้งแรกที่มีการทำแผนที่จากภาพถ่ายทางอากาศในประเทศไทยครับ เรียกว่าโครงการ WWS (World Wide Survey)
น่าเสียดายที่ทำไม่สำเร็จทั้งประเทศ ขาดภาคใต้ เนื่องจากฝนตกชุก มีเมฆตลอดทั้งปี)

ดูในหนังสือ ทางรถไฟสายไทย-พม่า ในสมัยสงครามมหาเอเชียบูรพา แล้ว ไม่ปรากฏว่ามีทางแยกที่นี่ครับ
จึงน่าจะเป็นทางแยกที่สร้างขึ้นใหม่ เมื่อบูรณะเส้นทางสายหนองปลาดุก-วังโพ ในปี 2495

Rakpong wrote:
น่าจะเป็นทางแยกที่ออกจากย่านสถานีเขาปูนเก่าหรือเปล่าครับ

ดูแล้วมีความเป็นไปได้สูงอยู่นะครับ
แต่สถานีเขาปูนนั้น ยุบเลิกไปก่อนปี 2516 อย่างแน่นอน เนื่องจากปรากฏในภาพถ่ายทางอากาศปี 2516 เหลือเพียงร่องรอยพื้นชานชาลาเท่านั้น
สถานีเขาปูนอาจยุบไปในช่วงเวลาใกล้เคียงกับการเลิกใช้เส้นทางแยกแห่งนี้ก็ได้ครับ
(ในภาพถ่ายทางอากาศปี 16 ความรกของพื้นชานชาลาสถานีเขาปูนกับความรกของเส้นทางแยกนี้ ใกล้เคียงกันครับ Embarassed )
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/02/2009 1:24 pm    Post subject: Reply with quote

ทางแยกในเส้นทางรถไฟสายใต้ เท่าที่สำรวจพบแล้วมีดังนี้ครับ
1. แยกที่ชุมทางตลิ่งชัน ไปสายพระราม 6 เข้ากรุงเทพ
2. แยกที่บางบำหรุ ไปโรงไฟฟ้าบางกรวย
3. แยกที่บางซ่อน ไปโรงไม้ริมแม่น้ำเจ้าพระยา
4. แยกที่ชุมทางหนองปลาดุก ไปสายสุพรรณบุรี
5. แยกที่ชุมทางหนองปลาดุก ไปสายกาญจนบุรี
6. แยกที่สระโกสินารายณ์ ไปโรงงานกระดาษ
7. แยกที่กาญจนบุรี ไปโรงงานกระดาษ
8. แยกที่กาญจนบุรี ไปขนน้ำริมแม่น้ำแควใหญ่
9. แยกที่กาญจนบุรี ไปขนหิน
10. แยกที่เขาปูน ไปริมแม่น้ำแควใหญ่
11. แยกที่วังโพ ไปริมน้ำแควน้อย
12. แยกที่นครชุมน์ ไปขนทรายริมแม่น้ำแม่กลอง
13. แยกที่ปากท่อ ไปเขาหลาว
14. แยกที่เพชรบุรี ไปย่านสินค้าและสถานีเก่า
15. แยกเขาทโมน ไปโรงโม่หิน
16. แยกที่ชะอำ ไปโรงงานปูนซีเมนต์
17. แยกที่ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ ไปคีรีรัฐนิคม
18. แยกที่ห้วยมุด ไปโรงงานอบไม้หมอนและป่าไม้
19. แยกที่ชุมทางทุ่งสงไปกันตัง
20. แยกที่ทุ่งสง ไปหมวดศิลาทุ่งสง
21. แยกที่ที่วัง ไปโรงงานปูนซิเมนต์
22. แยกที่ชุมทางเขาชุมทอง ไปนครศรีธรรมราช
23. แยกที่ชะอวด ไปท่าขนข้าว
24. แยกที่ชุมทางหาดใหญ่/อู่ตะเภา ไปสงขลา
25. แยกที่เขาบรรไดนาง ไปโรงโม่หิน
26. แยกที่สงขลา ไปท่าเรือ
27. แยกที่ชุมทางหาดใหญ่ ไปสุไหงโก-ลก
28. แยกที่บูกิต เมอตาจาม ไปบัตเตอร์เวอร์ธ
29. แยกที่ปาเซมัส ไปตุมปัต

ตกหล่นตรงไหนไปบ้าง ช่วยเสริมด้วยนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 12/02/2009 5:14 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
จากภาพถ่ายทางอากาศปี 2516 ดูจากอาการโค้งของเส้น
และมีสีดำคลุมเป็นระยะ
สภาพเหมือนทางรถไฟเก่าที่เลิกใช้แล้ว ยังไม่ได้บุกเบิกคันทางเป็นถนนเลยนะครับ Shocked

อาจารย์บ้านโป่ง1 พอมีภาพที่ขยับไปทางซ้ายเล็กน้อยไหมครับ
เผื่อจะเห็นรอยต่อประแจ
(เป็นเส้นทางไปขนส่งอะไรสักอย่างที่ริมน้ำหรือเปล่าครับ)


เกือบชิดขอบฟิล์มแล้วครับ อ.เอก
แต่เดี๋ยวจะลองไปค้นไฟล์อื่นดูใหม่ครับว่าพอจะเห็นมั้ย
น่าสงสัยจริงๆนะครับ หลายทางแยกที่คุยๆกันในนี้การรถไฟยังเป็นเจ้าของทีดินอยู่มั้ยนี่
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 12/02/2009 7:30 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพนี้จะครอบคลุม สถานีกาญจนบุรี สะพานแม่น้ำแคว แล้วก็ทางแยกที่กำลังวิเคราะห์กันอยู่ครับ
Click on the image for full size
ภาพข้างล่างนี้ขยายขึ้นอีกนิดหนึ่งครับ ทางซ้ายชนเฟรมแล้วครับ คงต้องไปหามาเพิ่มแล้วครับ อ.เอก
Click on the image for full size
เชิญ อ.เอก วิเคราะห์ต่อครับ
วิรัตน์
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Page 2 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©