ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง

Mongwin · Posted: 07/01/2022 7:31 pm Post subject:

ม้าเหล็กเร็วสูงขบวนพิเศษ ‘ปักกิ่ง โอลิมปิก ฤดูหนาว’ ออกวิ่งเที่ยวแรก
เผยแพร่: 7 ม.ค. 2565 16:38 ปรับปรุง: 7 ม.ค. 2565 16:38 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

Click on the image for full size

(แฟ้มภาพซินหัว : รถไฟหัวกระสุนขบวนปักกิ่ง โอลิมปิก ฤดูหนาว จอดที่สถานีฉงหลี่ในเมืองจางเจียโข่ว มณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือของจีน วันที่ 6 ม.ค. 2022)

รถไฟความเร็วสูงขบวนแรกที่ถูกออกแบบมาสำหรับการแข่งขันกีฬาปักกิ่ง โอลิมปิก ฤดูหนาว 2022 ออกวิ่งให้บริการแล้วเมื่อวานนี้ (6 ม.ค.) โดยแล่นฉิ่วไปตามทางรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมระหว่างปักกิ่งและจางเจียโข่ว ซึ่งเป็นเมืองเจ้าภาพร่วมจัดการแข่งขันฯ ที่กำลังจะมาถึงในเดือนหน้านี้แล้ว (4 ก.พ.-20 ก.พ.)

Click on the image for full size

การรถไฟแห่งประเทศจีนเผยว่ารถไฟพิเศษขบวนนี้ถูกตกแต่งภายใต้แนวคิดโอลิมปิก ฤดูหนาว มาพร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษหลากหลาย ซึ่งรวมถึงตู้ล็อกเกอร์สำหรับอุปกรณ์สกีและพื้นที่สำหรับเก้าอี้วีลแชร์ ตลอดจนห้องข่าวที่สามารถไลฟ์สตรีมมิงผ่านสัญญาณ5จี (5G)

Click on the image for full size

รถไฟขบวนนี้จะให้บริการรับส่งระหว่างสถานที่จัดการแข่งขันหลัก 3 แห่ง ได้แก่ ย่านใจกลางกรุงปักกิ่ง เขตเหยียนชิ่งทางตะวันตกเฉียงเหนือของปักกิ่ง และเมืองจางเจียโข่วในมณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือของจีน ด้วยความเร็วออกแบบสูงสุด 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

Click on the image for full size

นอกจากนั้นตารางการเดินรถไฟสายนี้ระบุการเดินรถถึงสถานีไท่จื่อเฉิง ซึ่งเป็นที่ตั้งของรีสอร์ตโอลิมปิกในเมืองจางเจียโข่วภายในเวลา 50 นาทีอีกด้วย

Click on the image for full size

ทั้งนี้ ทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-จางเจียโข่ว เปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 30 ธ.ค. 2019 เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการจราจรระหว่างเมือง และการสัญจรระหว่างสถานที่จัดการแข่งขันโอลิมปิก

ข่าว/ภาพโดยสำนักข่าวซินหัว, 6 ม.ค. 2022

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 08/01/2022 1:29 pm Post subject:

จีนสร้าง ‘ทางรถไฟความเร็วสูง’ ทะลุ 40,000 กม. เทียบเท่าความยาวเส้นศูนย์สูตรโลก
เผยแพร่: 8 ม.ค. 2565 11:03 ปรับปรุง: 8 ม.ค. 2565 11:03 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

Click on the image for full size

ณ สิ้นปี 2021 เครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน ยาวกว่า 40,000 กิโลเมตรแล้ว ในเวลาแค่หนึ่งศตวรรษเศษๆ จีนสามารถก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงจนมีความยาวเทียบเท่ากับเส้นศูนย์สูตรโลก (40,075.2 กิโลเมตร) ที่ลากผ่าน 13 ประเทศ

เครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงในจีน มีความยาวมากกว่า 40,000 กิโลเมตรเมื่อเส้นทางรถไฟความเร็วสูงใหม่ล่าสุด คือสายอันชิ่ง-จิ่วเจียง เปิดให้บริการไปในวันที่ 30 ธ.ค.ที่ผ่านมา

Click on the image for full size

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสาย อันชิ่ง-จิ่งเจียง เปิดบริการในวันที่ 30 ธ.ค.2021 ดันความยาวของเส้นทางรถไฟไฮสปีดจีน ทะลุ 40,000 กม. (ภาพ ซินหัว)

ทางรถไฟไฮสปีดสายใหม่ล่าสุดมีความยาว 176 กิโลเมตร ออกแบบอัตราความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เชื่อมระหว่างเมืองในภาคตะวันออกจีน คือเหอเฝย เมืองเอกของมณฑลอันฮุย และหนันชาง เมืองเอกของมณฑลเจียงซี โดยช่วยลดทอนระยะเวลาเดินทางระหว่างสองเมืองนี้เหลือ 2 ชั่วโมง 22 นาที จาก 4 ชั่วโมง

ไฮสปีดสายนี้ยังจะไปเชื่อมต่อกับทางรถไฟสายปักกิ่ง-ฮ่องกง

Click on the image for full size

ย้อนรอยมหัศจรรย์การพัฒนาเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีน

จีนเริ่มก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในปี 2004 โดยกำหนด “แนวกระดูกสันหลัง” ของโครงข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ที่เรียกว่า “สี่ระเบียงเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้” และ “สี่ระเบียงเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก-ตะวันตก”

Click on the image for full size

สายการประกอบรถไฟความเร็วสูงในเมืองถังซัน มณฑลเหอเป่ย (ภาพซินหัว)

อีกทั้งเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ตัดผ่านกลุ่มเมืองต่างๆ กลุ่มเมืองเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมลุ่มแม่น้ำแยงซีเกียง กลุ่มเมืองเขตเศรษฐกิจแม่น้ำไข่มุก เป็นต้น เส้นทางเหล่านี้ได้เชื่อมโยงกลุ่มเมืองในภาคต่างๆ นับเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยเพื่อพัฒนาเขตเมืองได้อย่างทั่วถึง

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกคือ สายปักกิ่ง-เทียนจิน ได้เปิดบริการเมื่อเดือนสิงหาคม ปี 2008

Click on the image for full size

โครงข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน

“จีนได้ก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงตัดผ่านพรมแดนบนแผ่นดินและชายฝั่งทะเล จึงสามารถเชื่อมท่าเรือระหว่างประเทศแห่งต่างๆเข้ากับมณฑลต่างๆในตอนในของแผ่นดิน นอกไปจากนี้ยังกำลังเร่งความร่วมมือระหว่างจีนกับกลุ่มชาติสมาชิกในอาเซียน” นาย ซุน จาง ผู้เชี่ยวชาญด้านขชนส่งมวลชน และอาจารย์ประจำมหาวิทยาลัยถงจี้ ณ นครเซี่ยงไฮ้ บอกกับสื่อจีน โกลบอล ไทม์ส

Click on the image for full size

สะพานทางรถไฟความเร็วสูงฝูโจว-เซี่ยเหมิน (ภาพ ซินหัว)

กลุ่มผู้เชี่ยวชาญยังชี้อีกว่า ระบบรถไฟความเร็วสูงที่ทรงประสิทธิภาพของจีนจะมีบทบาทสำคัญช่วยให้บรรลุเป้าหมายความร่วมมือระหว่างประเทศทั้งภายใต้ข้อริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง หรือชื่อย่อ BRI (Belt and Road Initiative) และความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค หรืออาร์เซ็ป (Regional Comprehensive Economic Partnership /RCEP) ในอนาคต

ในปี 2022 นี้ จีนมีแผนเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่มีอัตราเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพิ่มอีกประมาณ 7 สาย

การรถไฟจีน (China State Railway Group) ยังเผยอีกว่า ภายในปี 2035 จะมีการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงทั้งสิ้น 70,000 กิโลเมตร

Click on the image for full size

ข้อมูลปี 2019 ระบุว่าเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงในจีน มีผู้โดยสารใช้บริการ ราว 6.5 ล้านคน/เที่ยว/วัน เทียบกับปี 2008 ตัวเลขผู้โดยสารที่ใช้รถไฟความเร็วสูง มีจำนวนเพียง 350,000 คน/เที่ยว/วัน

ปัจจุบันเครือข่ายทางรถไฟทั้งหมดในประเทศจีนมีความยาวรวมกว่า 150,000 กิโลเมตร

จีนได้กลายเป็นประเทศที่มีเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงที่มีความยาวมากกว่าประเทศใดๆในโลก โดยคิดเป็นสัดส่วน 70 เปอร์เซนต์ของทางรถไฟความเร็วสูงทั้งหมดของโลก

Click on the image for full size

พนักงานต้อนรับประจำขบวนรถไฟความเร็วสูงในฉงชิ่ง (ภาพซินหัว)

การพัฒนาความสามารถเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของจีนให้สามารถวิ่งฝ่าทะลุทะลวงเขตต่างๆของประเทศได้นั้น มิใช่เรื่องง่ายเลย ด้วยประเทศจีนมีพื้นที่กว้างใหญ่ ชาวเบลเยี่ยมคนหนึ่งกล่าวว่าจีนเป็นทวีปมากกว่าประเทศ มีภูมิประเทศหลากหลาย ทั้งเทือกเขาสูง ทะเลทราย เขตสภาพอากาศสุดขั้ว

ในที่สุดพญามังกรก็ทำได้ “งูเหล็กจ้าวความเร็ว” จีนสามารถบุกฝ่าพื้นที่ในเงื่อนไขสภาพอากาศ และภูมิประเทศต่างๆ อีกทั้งได้ทำสถิติโลกหลายด้าน เช่น

Click on the image for full size

- เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายฮาร์บิน-ต้าเหลียน ทอดผ่านพื้นที่เยือกแข็ง (permafrost) ที่อุณหภูมิต่ำสุด -40 องศาเซสเซียสในช่วงฤดูหนาว ส่วนต่างของอุณหภูมิสูงสุด เกิน 80 องศาเซลเซียส

- เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว เป็นเส้นทางสายหลักที่ยาวที่สุดในโลก 2,281 กม. ของแนวระเบียงเหนือ-ใต้ ทอดผ่านเขตสภาพอากาศหลากหลายและพื้นที่ที่เงื่อนไขธรณีวิทยาหลากหลาย

Click on the image for full size

- เส้นทางรถไฟความเร็วสูงหลันโจว-อูลู่มู่ฉี ตัดผ่านทะเลทรายโกบี เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายยาวที่สุดในโลก ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จในเฟสเดียว ในเขตพื้นที่ทะเลทรายที่สภาพอากาศลมแรง

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ทำสถิติเป็นทางรถไฟไฮสปีดสายยาวที่สุดที่สร้างด้วยมาตรฐานสูงสุดในโลก แล้วเสร็จในเฟสเดีย

Wisarut · Posted: 08/01/2022 11:56 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 09/01/2022 2:36 pm Post subject:

รถไฟความเร็วสูงเอกชนสายแรกของจีนเปิดดำเนินงานแล้ว ในมณฑลเจ้อเจียงวานนี้
เผยแพร่: 9 ม.ค. 2565 12:00 ปรับปรุง: 9 ม.ค. 2565 12:00 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า ทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของจีนที่กำกับดูแลโดยภาคเอกชน เปิดดำเนินงานแล้ว ในมณฑลเจ้อเจียงทางตะวันออกของจีน เมื่อวานนี้ โดยรถไฟสองขบวนออกเดินทางจากสถานีไทโจวและสถานีเซิ่งโจวซินชาง นับเป็นการเปิดเส้นทางรถไฟระหว่างเมืองสายหางโจว-เส้าซิง-ไทโจวอย่างเป็นทางการ โดยทางรถไฟสายนี้เป็นหนึ่งในโครงการรถไฟความเร็วสูงกลุ่มแรกของจีนที่ลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยภาคเอกชนมีสถานะเป็นผู้ถือหุ้น

ทั้งนี้ ทางรถไฟสายดังกล่าวยาว 266.9 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนเกือบ 4.49 หมื่นล้านหยวน (ประมาณ 2.3 แสนล้านบาท) มีสถานีรายทาง 8 แห่ง และวิ่งให้บริการด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยคาดว่าจะใช้เวลาเดินทางนาน 63 นาทีระหว่างหางโจวและไทโจว เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด

ข่าวต้นฉบับ
http://www.news.cn/2022-01/08/c_1128244521.htm
https://www.xinhuathai.com/china/254613_20220109

Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 11/01/2022 2:42 pm Post subject:

ครั้งแรก! 'ม้าเหล็กเร็วสูง' วิ่งจาก 'สถานีรถไฟร้อยปี' ของเซินเจิ้น
สำนักข่าวซินหัว
วันอังคาร ที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2565 เวลา 10:00 น.

รถไฟหัวกระสุน ขบวนจี2724 (G2724) วิ่งออกจากสถานีรถไฟเซินเจิ้นในนครเซินเจิ้น มณฑลกว่างตง (กวางตุ้ง) ทางตอนใต้ของจีน เพื่อมุ่งหน้าสู่นครหนานชาง เมืองเอกของมณฑลเจียงซีทางตะวันออกของประเทศ เมื่อวันจันทร์ (10 ม.ค.) โดยถือเป็นรถไฟความเร็วสูงขบวนแรกที่เดินทางจากสถานีรถไฟอายุกว่าร้อยปีแห่งนี้
.
อนึ่ง เซินเจิ้นมีสถานีรถไฟอย่างน้อย 6 แห่ง โดยหลายแห่งในนั้นเป็นสถานีรถไฟที่ให้บริการรถไฟหัวกระสุนโดยเฉพาะ
.
(บันทึกภาพวันที่ 10 ม.ค. 2022)

Mongwin · Posted: 11/01/2022 5:06 pm Post subject:

จีนสั่งปักกิ่งระวังเข้มหลังโอมิครอนจากเทียนจินแพร่สุ่มณฑลเหอหนาน
Top News เผยแพร่ : 11/01/2022 16:28

จีนสั่งล็อคดาวน์เมืองอันหยาง มณฑลเหอหนานแล้ว หลังพบผู้ติดเชื้อโควิดสายพันธุ์โอมิครอนเชื่อมโยงกับเมืองเทียนจิน ล่าสุดทางการจีนสั่งเฝ้าระวังกรุงปักกิ่ง เนื่องจากมีพรมแดนติดกับเมืองเทียนจิน

ซินหัวและ AFP รายงานว่าเมืองอันหยาง มณฑลเหอหนานทางตอนกลางของจีน ประกาศยกระดับมาตรการควบคุมโควิดเมื่อคืนนี้ หลังยืนยันการตรวจพบผู้ป่วยติดเชื้อในท้องถิ่นแล้ว 84 ราย นับตั้งแต่พบผู้ป่วยรายแรกในวันเสาร์ (8 ม.ค.) โดยล่าสุดวันนี้พบผู้ติดเชื้อรายใหม่เพิ่มอีก 58 ราย ส่งผลให้รัฐบาลท้องถิ่นเมืองอันหยาง ซึ่งมีประชากรราว 5.5 ล้านคน สั่งห้ามประชาชนออกนอกบ้าน ห้ามยานพาหนะทุกประเภทวิ่งบนท้องถนน รวมทั้งสั่งปิดสถานธุรกิจที่ไม่จำเป็นทั้งหมด ตลอดจนซุปเปอร์มาร์เก็ต พร้อมระดมตรวจโควิดทั่วเมือง เมืองอันหยางพบโอมิครอน 2 รายแรกเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา โดยมีความเชื่อมโยงกับเมืองเทียนจินซึ่งขณะนี้อยู่ภายใต้การล็อคดาวน์เช่นกัน

การแพร่ระบาดของโอมิครอนจากเทียนจินไปมณฑลเหอหนานทำให้รัฐบาลท้องถิ่นกรุงปักกิ่งสั่งเฝ้าระวังทันทีเนื่องจากมีพรมแดนติดกับเมืองเทียนจิน โดยเตือนชาวกรุงปักกิ่งให้หลีกเลี่ยงการเดินทางไปเทียนจิน และคนจากเทียนจินไม่ให้มากรุงปักกิ่ง ขณะที่การรถไฟได้หยุดขายตั๋วระหว่างปักกิ่งและเทียนจินแล้ว เพื่อสกัดไม่ให้โอมิครอนแพร่เข้าสู่เมืองหลวง เนื่องจากปักกิ่งกำลังจะเริ่มจัดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิคฤดูหนาวต้นเดือนหน้า

Mongwin · Posted: 11/01/2022 7:37 pm Post subject:

จีนเพิ่มขบวนรถไฟเพื่อยกระดับการเชื่อมต่อระหว่างมณฑล
Jan 11, 2022
TV5HD ONLINE

https://www.youtube.com/watch?v=rizn6fb4gYI

Mongwin · Posted: 12/01/2022 4:56 pm Post subject:

รถไฟสุขภาพเข้าสู่พื้นที่ห่างไกลในจีน
Top News เผยแพร่ : 12/01/2022 16:24

Click on the image for full size

แม้ว่ารถไฟความเร็วสูงของจีนจะพัฒนาไปมากแล้ว แต่ปัจจุบันก็ยังคงมีรถไฟความเร็วต่ำบางส่วนที่ยังวิ่งอยู่ในแถบพื้นที่ยากจนอันห่างไกลในประเทศจีน เพื่อคอยให้บริการการขนส่ง การขายสินค้าเกษตรของท้องถิ่น รวมถึงให้บริการด้านการรักษาพยาบาลอีกด้วย

เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีรถไฟขบวนสุขภาพได้เดินทางมายังหมู่บ้านจงปา ซึ่งอยู่ในเขตภูเขาต้าเหลียงซาน มณฑลเสฉวน ภายในรถไฟมีอุปกรณ์ทางการแพทย์ครบครัน เช่น ห้องอัลตราซาวนด์สีและห้องตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจ ตลอดจนทีมแพทย์ที่ประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญทั้งด้านประสาทวิทยา กุมารเวชศาสตร์ เวชศาสตร์ฟื้นฟู และเวชศาสตร์ทั่วไป ซึ่งได้กลายเป็น “โรงพยาบาลเคลื่อนที่” ไปโดยปริยาย

ในหมู่บ้านมีเด็กพิการสามราย ที่หลังจากได้รับการวินิจฉัยเบื้องต้นแล้ว ก็ได้ถูกส่งตัวไปรับการรักษาอย่างรอบด้านที่โรงพยาบาลในสังกัดของมหาวิทยาลัยเสฉวน หนูน้อยทั้งสามคนต่างก็มาจากครอบครัวที่มีรายได้ต่ำ โดยก่อนหน้านี้ การบำบัดรักษาพวกเขาต้องสะดุดลงเนื่องจากค่ารักษาพยาบาลที่สูงลิ่วและการคมนาคมที่ไม่สะดวก ด้าน หยาง จิ้น ผู้อำนวยการโรงพยาบาลแห่งมหาวิทยาลัยเสฉวนกล่าวว่า ทางโรงพยาบาลจะจัดผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดรวมถึงเครื่องไม้เครื่องมือและเวชภัณฑ์ที่ดีที่สุดของทางโรงพยาบาลมารักษาหนูน้อยทั้งสามคนนี้

เครดิต: China Media Group (CMG)

Mongwin · Posted: 14/01/2022 8:36 am Post subject:

ศูนย์กลางรถไฟแห่งแรกของโลกที่เชื่อมต่อกับหมู่บ้านโอลิมปิกเพื่อให้บริการโอลิมปิกฤดูหนาว ปักกิ่ง 2022

World's First Railway Hub Connected to Olympic Village to Serve Beijing 2022
Jan 13, 2022
CCTV Video News Agency

ศูนย์กลางรถไฟในเขตแข่งขัน Zhangjiakou ซึ่งเป็นศูนย์กลางการรถไฟแห่งแรกของโลกที่นำไปสู่สถานที่จัดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกโดยตรง ได้ให้บริการสำหรับนักกีฬา สื่อ และผู้เยี่ยมชมรายอื่นๆ

https://www.youtube.com/watch?v=HfdXODbqvgw

Mongwin · Posted: 15/01/2022 3:57 pm Post subject:

จีนเปิดตัวรถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่
Jan 15, 2022
TV5HD ONLINE
ข้อมูลภาพข่าว : CHINA MEDIA GROUP

https://www.youtube.com/watch?v=XMAg7KoUkks