Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179942
ทั้งหมด:13491174
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 85, 86, 87 ... 144, 145, 146  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 25/09/2018 11:49 pm    Post subject: Reply with quote

จีนสั่งห้ามหญิงขึ้นรถไฟความเร็วสูงครึ่งปี หลังมั่วนิ่มแย่งที่นั่งคนอื่น
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 25 กันยายน พ.ศ. 2561 14:16

กลุ่มสื่อจีนรายงาน (22 ก.ย.) เมื่อไม่นานมานี้ หญิงจีนแซ่โจว ซึ่งโดยสารรถไฟความเร็วสูงจากเมืองหย่งโจว มณฑลเหอหนันไปยังเมืองเซินเจิ้น มณฑลก่วงตง ได้เข้านั่งที่นั่งริมหน้าต่าง ทั้งที่บัตรโดยสารของเธอระบุที่นั่งบริเวณริมทางเดิน

ต่อมาเมื่อเจ้าของที่นั่งริมหน้าต่างตัวจริงมาถึง ก็ขอให้หญิงแซ่โจวย้ายไปนั่งที่ของตนเอง แต่กลับถูกปฏิเสธ ร้อนถึงพนักงานประจำรถไฟฟ้าความเร็วสูงต้องเข้ามาช่วยเจรจา แต่ก็ไม่เป็นผลและถูกผลักจนกระเด็น พร้อมเถียงข้าง ๆ คู ๆ จนเธอเดินทางถึงที่หมาย

ต่อมา การรถไฟก่วงโจวได้ประกาศลงโทษหญิงจอมแสบ โดยได้สั่งห้ามเธอโดยสารรถไฟความเร็วสูงเป็นเวลา 180 วัน นอกจากนี้ ตำรวจรถไฟยังได้ลงโทษปรับเธออีกเป็นเงินจำนวน 200 หยวน หรือราว 1,000 บาท

เรื่องราวของหญิงแซ่โจวได้ถูกเผยแพร่บนโลกออนไลน์จีน นำมาซึ่งเสียงวิพากษ์วิจารณ์ของชาวเน็ต ว่าการลงโทษดังกล่าวรุนแรงน้อยเกินไปโดยควรจะห้ามเธอโดยสารพาหนะทุกชนิด

ทั้งนี้ หญิงแซ่โจวเป็นผู้โดยสารรายที่สองในรอบเดือนที่ผ่านมา ซึ่งถูกทางการลงห้ามโดยสารรถไฟฟ้าความเร็วสูง โดยก่อนหน้านี้ มีชายแซ่ซุนเข้านั่งที่นั่งคนอื่น และถูกลงโทษห้ามขึ้นรถไฟความเร็วสูงโดยไม่มีกำหนดเวลา
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/09/2018 12:53 pm    Post subject: Reply with quote

ครั้งแรก! รถไฟสินค้าจีน-ยุโรป ขนเนื้อแช่แข็งเบลารุสถึงเฉิงตู
สำนักข่าวซินหัว
25 กันยายน พ.ศ. 2561

ชมภาพขบวนรถไฟสินค้าที่บรรทุกเนื้อวัวแช่แข็งจากประเทศเบลารุส เดินทางถึงจุดหมายปลายทางในนครเฉิงตู มณฑลซื่อชวน (เสฉวน) ทางจีนตะวันตกเฉียงใต้ เมื่อไม่นานนี้

รายงานระบุว่านับเป็นครั้งแรกของการขนส่งเนื้อสัตว์แช่แข็งจากเบลารุสสู่จีนด้วยบริการรถไฟสินค้าจีน-ยุโรป ซึ่งเดินทางไกลกว่า 9,000 กิโลเมตร และใช้เวลาเพียง 13 วัน

หวัง ฉี จากบริษัทผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายเนื้อแช่แข็งดังกล่าว เผยว่าข้อดีของรถไฟสินค้าฯ คือประหยัดเวลา เมื่อเทียบกับการขนส่งทางทะเลที่ใช้เวลา 2-3 เดือน

ปัจจุบันโครงข่ายรถไฟสินค้าจีน-ยุโรป ได้เชื่อมนครเฉิงตูของจีนเข้ากับ 11 เมืองใหญ่ในยุโรป และวิ่งขนส่งสินค้าระหว่างกันแล้วกว่า 2,300 เที่ยวในช่วงระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมา
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/09/2018 5:50 pm    Post subject: Reply with quote

3,000 เมตรต่อวัน! รางรถไฟเชื่อมเมืองสุดท้ายในซินเจียง

สำนักข่าวซินหัว
27 กันยายน พ.ศ. 2561
ชมภาพการวางรางรถไฟของเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อระหว่างเมืองคาราเมย์ กับเมืองถ่าเฉิง ในตำบลถ่าเฉิงเถี่ย เขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศจีน

ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยของจีนทำให้การวางรางรถไฟเป็นไปอย่างราบรื่น และสามารถวางได้เป็นระยะทางถึง 3,000 เมตรต่อวัน โดยเป้าหมายระยะทางทั้งหมดนั้นอยู่ที่ 273 กิโลเมตร

โครงการก่อสร้างทางรถไฟแห่งนี้เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่เดือนเมษายน ปี 2014 และมีกำหนดการจะเปิดใช้งานประมาณ 1 ปีหลังจากนี้

ทั้งนี้ ถ่าเฉิงเป็นเมืองสุดท้ายในเขตซินเจียงอุยกูร์ที่ไม่มีทางรถไฟวิ่งผ่าน ซึ่งเมื่อสร้างแล้วเสร็จ ก็จะช่วยให้ผู้คนสามารถเดินทางไปทั่วเขตซินเจียงได้ง่ายดายยิ่งขึ้น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 28/09/2018 8:28 pm    Post subject: Reply with quote

จนท.ดูแลใส่ใจ! หญิงจีนปวดท้องเมนส์จนทรุดลงนั่งกับพื้นในสถานีรถไฟ
สำนักข่าวซินหัว
28 กันยายน พ.ศ. 2561

25 ก.ย. ภายในสถานีรถไฟใต้ดินอู่ชาง เมืองอูฮั่น หญิงแซ่สวีวัย 21 ปีเกิดปวดท้องประจำเดือนหนักจนทนยืนต่อไปไม่ไหว ลากกระเป๋าเดินทางมาแอบหลบมุมนั่งพักตามลำพัง บรรดาผู้คนที่เดินผ่านไปมาไม่มีใครเข้าไปถามไถ่

ทันใดนั้นเองเจ้าหน้าที่ของสถานีรถไฟใต้ดินคนหนึ่งก็เห็นเธอ จึงเข้าไปสอบถามแล้วเรียกรถเข็นมาให้เธอนั่ง พร้อมช่วยกันกับเจ้าหน้าที่คนอื่นๆ พยุงหญิงสาวไปนั่งพัก และรินน้ำร้อนให้เธอดื่ม

ผ่านไปราวๆ 2 ชั่วโมงหญิงสาวก็อาการดีขึ้น พร้อมให้สัมภาษณ์ว่า “ขอบคุณมากๆ เลยค่ะ ฉันรู้สึกว่าผู้คนเมืองอู่ฮั่นอบอุ่นจริงๆ”

ปลอดภัยคือหัวใจ!เจ้าหน้าที่รถไฟจีนทำงานหนัก เตรียมรับมหกรรมการเดินทางช่วงวันชาติ
สำนักข่าวซินหัว
28 กันยายน พ.ศ. 2561

รับชมภาพบรรยากาศการฝึกซ้อมดำเนินมาตรการรักษาความปลอดภัยเร่งด่วนและการอำนวยความสะดวกต่างๆ ให้กับผู้โดยสารของเจ้าหน้าที่การรถไฟจีนประจำสถานีรถไฟขายหลี่ใต้ในมณฑลกุ้ยโจว หนึ่งในสถานีรายทางของรถไฟความเร็วสูงสายเซี่ยงไฮ้-คุนหมิง เพื่อเตรียมต้องรับมหกรรมการเดินทางในช่วงวันหยุดยาววันชาติหรือวันที่ 1 ตุลาคมนี้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 01/10/2018 7:57 pm    Post subject: Reply with quote

ขับมาตั้งแต่รุ่นปู่! ครอบครัวที่เป็นประจักษ์พยานพัฒนาการรถไฟจีนมา 3 ชั่วรุ่น
สำนักข่าวซินหัว
29 กันยายน พ.ศ. 2561
คุณปู่เป็นพนักงานขับรถจักรไอน้ำ คุณพ่อเป็นพนักงานขับรถไฟเครื่องยนต์สันดาปภายใน ลูกชายเป็นพนักงานขับรถไฟความเร็วสูง
.
สำนักข่าวซินหัวพาไปรู้จักกับครอบครัวที่สืบทอดอาชีพพนักงานขับรถไฟกันมารุ่นสู่รุ่น ซึ่งเห็นได้ชัดถึงพัฒนาการอันก้าวกระโดดของการรถไฟจีนตลอดกว่า 60 ปีที่ผ่านมา
.
ส่วนคุณปู่เจียงฟู่หลิน ทำงานเป็นพนักงานขับรถไฟมาตั้งแต่ปี 1951 ส่วนคุณพ่อเจียงอ้ายซุ่นเริ่มขับรถไฟตั้งแต่ปี 1983 เนื่องจากความผูกพันกับรถไฟที่ส่งต่อกันมารุ่นสู่รุ่น ลูกชายฝาแฝดของเขาชื่อว่าเจียงจวิ้นเหว่ยและชวีจวิ้นเจี๋ยก็ตัดสินใจเดินตามรอยปู่และพ่อ กลายมาเป็นพนักงานขับรถไฟเช่นกัน
.
ชวีจวิ้นเจี๋ย บุตรชาย เล่าว่าเขาเริ่มทำงานขับรถไฟมาตั้งแต่ปี 2009 และเริ่มขับเองคนเดียวเมื่อปี 2013 “คุณปู่ผมขับรถจักรไอน้ำซึ่งควบคุมเองโดยมนุษย์ทั้งหมด ส่วนคุณพ่อขับรถไฟเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งเริ่มมีระบบความปลอดภัยเข้ามาช่วยเหลือมากขึ้น จนมาถึงรุ่นผมขับรถไฟความเร็วสูง ทั้งระบบควบคุมด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง เต็มไปด้วยระบบอัจฉริยะมากมายเลยครับ”
.
ชวีจวิ้นเจี๋ยยังเล่าอีกว่า “สมัยคุณปู่รถไฟวิ่งได้เร็วสุดเพียง 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น สมัยคุณพ่อความเร็วเพิ่มขึ้นเป็น 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จนมาถึงรุ่นผมรถไฟเราวิ่งได้ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คุณคงเห็นได้ชัดจากตัวเลขความเร็วพวกนี้แล้วว่าการรถไฟจีนพัฒนาก้าวกระโดดไปมากแค่ไหน”
.
ทั้งนี้ จากตัวเลขปี 2017 เครือข่ายระบบรางของจีนมีความยาวรวม 25,000 กิโลเมตรทั่วประเทศ นับเป็นประเทศที่มีเส้นทางรถไฟยาวที่สุดในโลก
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 03/10/2018 11:56 am    Post subject: Reply with quote

เครื่องจักรสร้างสะพานฝีมือจีน ทุบสองสถิติโลกในหนึ่งเดียว!
สำนักข่าวซินหัว
2 ตุลาคม 2018

เมื่อไม่นานนี้ จีนได้เริ่มใช้งานเครื่องจักรขนาดใหญ่สำหรับการก่อสร้างสะพาน ซึ่งถูกออกแบบและผลิตภายในประเทศ โดยเครื่องจักรฯ สามารถยกย้ายคานสะพาน น้ำหนัก 1,000 ตัน ไปวางบนเสาตอม่อที่อยู่ห่างกัน 40 เมตร
.
เครื่องจักรฯ ฝีมือจีนนี้ได้สร้างสถิติโลกด้านน้ำหนักของคานที่ยกและระยะห่างระหว่างเสาตอม่อที่เป็นฐานวาง ส่วนการทำงานของเครื่องจักรใช้เทคโนโลยีคลาวด์คอมพิวติ้ง (Cloud Computing) ในการประมวลผลข้อมูลเส้นทาง
.
นอกจากนั้นเครื่องจักรฯ ยังสามารถเคลื่อนที่ทะลุผ่านอุโมงค์ได้อีกด้วย โดยรายงานเสริมว่ามีการใช้งานเครื่องจักรฯ ในการก่อสร้างสะพานทางรถไฟความเร็วสูงมากที่สุด
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 04/10/2018 11:56 am    Post subject: Reply with quote

ชมงานวางรางรถไฟไร้รอยต่อขนาด 500 เมตร เส้นทางรถไฟเร็วสูงเชื่อมเจียงซี-เซินเจิ้น
สำนักข่าวซินหัว
3 ตุลาคม 2018

แค่วางแล้วล็อค! ชมงานวางรางรถไฟไร้รอยต่อขนาด 500 เมตร เส้นทางรถไฟเร็วสูงเชื่อมเจียงซี-เซินเจิ้น
.
งานก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อเมืองหนานชางและก้านโจว มณฑลเจียงซี กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสำคัญ นั่นก็คือการวางรางไร้รอยต่อขนาดยาว 500 เมตรเชื่อมต่อกันไปเรื่อยๆ ซึ่งเป็นเคล็ดลับให้รถไฟวิ่งได้อย่างนุ่มนวล
.
เส้นทางรถไฟช่วงนี้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงหนานชาง-เซินเจิ้น ซึ่งออกแบบมาให้วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตลอดทั้งสาย ความยาวรวม 422 กิโลเมตร ประกอบไปด้วย 13 สถานี
.
หลังงานก่อสร้างเสร็จสิ้น เส้นทางรถไฟสายนี้จะทำให้การเดินทางระหว่างมณฑลเจียงซีกับมณฑลชายฝั่งอย่างกว่างตงและฝูเจี้ยนรวดเร็วและสะดวกสบายขึ้นมาก
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 08/10/2018 10:13 am    Post subject: Reply with quote

วันหยุดยาววันชาติจีนคึกคัก คาดผู้โดยสารรถไฟความเร็วสูงเยอะกว่าปีที่แล้ว 2 เท่า
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 7 ตุลาคม พ.ศ. 2561 11:33



กลุ่มสื่อจีนรายงาน (6 ต.ค.) วันชาติจีนซึ่งตรงกับวันที่ 1 ตุลาคม ของทุกปี รัฐบาลจีนได้จัดให้มีกิจกรรมเฉลิมฉลองทั่วประเทศ ทั้งยังกำหนดให้ช่วงเวลานี้เป็นวันหยุดยาว ที่เรียกว่า "สัปดาห์ทอง(黄金周)" เพื่อให้ชาวจีนเดินทางออกไปจับจ่ายใช้สอย ท่องเที่ยวพักผ่อน ส่งผลให้ตามสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ในประเทศจีนขณะนี้คลาคล่ำไปด้วยคลื่นทะเลคนนับแสนนับล้านคน

ในปีนี้ “ซีทริป” (Ctrip) บริษัททัวร์ออนไลน์ชื่อดังของจีนคาดการณ์ว่า จะมีผู้คนเดินทางโดยใช้รถไฟฟ้าความเร็วสูงในช่วงวันหยุดยาววันชาติในปีนี้มากกว่าในปีที่แล้วมากกว่า 2 เท่า

กรมการรถไฟเมืองอู่ฮั่นประมาณการณ์ว่า จะมีผู้คนโดยสารรถไฟความเร็วสูงในช่วงเฉลิมฉลองวันชาติมากกว่า 940,000 คน

กรทรวงวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวจีนระบุว่า ในช่วง 4 วันแรกของวันหยุดยาว มีนักท่องเที่ยวเดินทางภายในประเทศจีนกว่า 502 ล้านคน ซึ่งเป็นจำนวนที่สูงกว่าปีที่ผ่านมาร้อยละ 8.8

ในช่วงเวลาดังกล่าว อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจีนเติบโตขึ้นร้อยละ 8.12 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา สร้างรายได้กว่า 4.16 ล้านล้านหยวน

ทั้งนี้ ปัจจุบัน เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีนมีความยาวกว่า 25,000 กิโลเมตร คิดเป็นกว่าร้อยละ 60 ของความยาวเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงทั้งหมดบนโลก ซึ่งเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงจีนเพิ่งเชื่อมขยยาไปยังฮ่องกงเมื่อเดือนที่ผ่านมา ทำให้สามารถเดินทางจากฮ่องกงไปยังปักกิ่งได้ภายใน 9 ชั่วโมง
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 18/10/2018 10:09 am    Post subject: Reply with quote

ทะลุ 11,000 เที่ยว! การเดินทางของรถไฟบรรทุกสินค้าจีน - ยุโรป
สำนักข่าวซินหัว
18 ตุลาคม 2018


เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา (16 ต.ค.) นายนิ่งจี๋เจ๋อ รองประธานคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีนกล่าวว่า ขณะนี้ สถิติการเดินทางของรถไฟบรรทุกสินค้าในเครือข่ายบริการขนส่งโดยรถไฟระหว่างจีน – ยุโรป ภายใต้โครงการเส้นทางสายไหมใหม่ ได้ทะลุยอดการเดินทางถึง 11,000 ครั้งแล้ว

โดยปัจจุบัน บริการขนส่งทางรถไฟมีระหว่างจีน – ยุโรปมีเส้นทางเปิดให้บริการถึง 65 เส้นทาง เชื่อมโยงระหว่าง 44 เมืองในประเทศจีนกับ 15 ประเทศในทวีปยุโรป

โดยแรกเริ่มนั้น จีนมีเพียงบริการขนส่งสินค้าไอทีจากเทศบาลนครฉงชิ่ง ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ไปยังยุโรป จากนั้นจึงค่อยๆ ยกระดับเป็นบริการขนส่งเพื่อการค้าระหว่างประเทศ ทั้งยังขยายขอบเขตพื้นที่ที่ให้บริการไปยังที่อื่นๆ จนปัจจุบันทั้งเมืองเฉิงตู เจิ้งโจว และอี้อู ต่างก็มีบริการขนส่งสินค้าไปยังยุโรปแล้ว

นายถังทิงเจี่ย จากโรงงานผลิตอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ของบริษัท Quanta Computer ในฉงชิ่งกล่าวว่าบริการรถไฟขนส่งสินค้าจีน – ยุโรปได้ช่วยลดเวลาลง 2 ใน 3 เมื่อเทียบกับการขนส่งโดยเรือ ทั้งยังช่วยลดค่าใช้จ่ายลงถึงร้อยละ 70 เมื่อเทียบกับการขนส่งโดยเครื่องบิน
ด้านนายหลิวกุ้ยผิง รองนายกเทศมนตรีของฉงชิ่งก็ได้ให้ข้อมูลว่า มีสินค้าหลากหลายประเภทที่ถูกนำมาขนส่งโดยใช้บริการนี้ เช่น รถยนต์และอะไหล่ เครื่องจักร เมล็ดกาแฟ สินค้าอุตสาหกรรม และสิ่งของเครื่องใช้ที่จำเป็นในชีวิตประจำวัน จนปัจจุบันสถิติสินค้าที่ถูกส่งออกไปจากฉงชิ่งด้วยบริการรถไฟนี้ก็มีมากถึง 920,000 ตู้แล้ว

นายหนิงกล่าวว่าเครือข่ายรถไฟได้เสริมสร้างการเชื่อมโยงที่ดินในแถบยูเรเซียให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ทั้งยังส่งเสริมการเปิดพื้นที่หลายๆ แห่งในประเทศของจีน และช่วยสนับสนุนความร่วมมือระหว่างประเทศในการผลิตอีกด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/10/2018 4:42 pm    Post subject: Reply with quote

โครงการเส้นทางรถไฟความเร็วสูง “กรุงปักกิ่ง-นครจังจยาโขว” คืบหน้า สถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดสร้างใกล้เสร็จ
ผู้จัดการออนไลน์ - 2018/10/23 11:29

กลุ่มสื่อจีนรายงาน (19 ต.ค.) บริษัทการรถไฟนครปักกิ่ง (China Railway Beijing Group) เปิดเผยความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายกรุงปักกิ่ง-นครจังจยาโขวว่า ขณะนี้ สถานีรถไฟชิงเหอ ซึ่งเป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดบนเส้นทางสร้างใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้ว

รายงานระบุว่า รถไฟความเร็วสูงเส้นทาง “ปักกิ่ง-จังจยาโขว” ของจีนที่สร้างขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับการแข่งขันโอลิมปิกฤดูหนาวปี 2565 โดยใช้เวลาเดินทางจากปักกิ่งไปเมืองจังจยาโขว มณฑลเหอเป่ย ซึ่งเป็นสถานที่จัดแข่งขันกีฬาโอลิมปิก ระยะทาง 174 กิโลเมตร ใช้เวลาเพียง 50 นาทีเท่านั้น

เส้นทางรถไฟสายดังกล่าวยังวิ่งลอดขุนเขาไปตามแนวกำแพงเมืองจีน โดยเมื่อปี 2559 จีนซึ่งได้รับคัดเลือกให้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันโอลิมปิกฤดูหนาวในปี พ.ศ. 2565 ได้ประกาศเตรียมขุดดินสร้างสถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูงใต้ดิน ใต้กำแพงเมืองจีนช่วง “ปาต๋าหลิง” ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดฮิตของนักท่องเที่ยว

จีนวางแผนเปิดให้บริการเส้นทางรถไฟสาย “ปักกิ่ง-จังจยาโขว” ภายในปี 2563 ซึ่งนอกจากจะสามารถรองรับผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปชมการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกแล้ว ยังช่วยพัฒนาความเชื่อมโยงทางคมนาคมและเศรษฐกิจของบรรดาเมืองตลอดเส้นทางรถไฟ

ทั้งนี้ ข้อมูล ณ ปี 2560 ระบุความยาวเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจีนทั้งสิ้น เท่ากับ 25,000 กิโลเมตร คิดเป็นร้อยละ 66 ของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงของโลก ซึ่งจีนยังตั้งเป้าขยายเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ถึง 30,000 กิโลเมตร ภายในปี 2563
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 85, 86, 87 ... 144, 145, 146  Next
Page 86 of 146

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©