Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179812
ทั้งหมด:13491044
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - SUMMER (?) TRIP 2009 : ล่องใต้ปะทะฝนหลงฤดู
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

SUMMER (?) TRIP 2009 : ล่องใต้ปะทะฝนหลงฤดู
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 44, 45, 46  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 7:49 am    Post subject: Reply with quote

ที่บริเวณประแจทางด้านทิศใต้ของ สถานีฉวาง มี " ป้ายจำกัดความเร็ว " สำหรับขบวนรถขาเข้ากรุงเทพติดตั้งอยู่ ด้านหลังยังเห็นป้ายเหลือง ๆ ติดอยู่อีกครับ ป้ายเยอะดีแท้ . . . emot161

Click on the image for full size


ส่วนป้ายสัญญาณที่ติดตั้งอยู่ข้างทางประธานสำหรับขบวนรถที่มุ่งหน้าลงใต้ไปทาง สถานีชุมทางทุ่งสง นั้นเป็น " ป้ายปกติ " ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 8:00 am    Post subject: Reply with quote

ก้มลงมาดูที่รางกันบ้างครับ ทางประธานนั้นเป็นรางเชื่อม 100 ปอนด์ จาก Nippon Steel ปี ค.ศ. 1998 ครับ

Click on the image for full size


ส่วนรางหลีกก็เห็นว่ามีตัวอักษร " WORKINGTON . . . " ติดอยู่ ผมจดรายละเอียดเอาไว้แต่ว่าตัวอักษรมันถูกฝนเลือนลางหมดแล้ว ก็เลยให้รายละเอียดมากกว่านี้ไม่ได้แล้วครับ emot160

Click on the image for full size


รางหลีกที่นี่ใช้หมอนคอนกรีตเช่นเดียวกันกับอีกหลาย ๆ สถานีในเส้นทางสายใต้ครับ emot179

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 8:15 am    Post subject: Reply with quote

เดินผ่านประแจทางด้านทิศใต้มาสักพัก ข้าง ๆ ทางประธานก็มี " ป้ายเตือนระบุความเร็ว "

Click on the image for full size


ด้านหลังเป็นป้าย " ที่หยุดรถจักร " สำหรับขบวนรถที่กำลังมุ่งหน้าลงใต้ไปทาง สถานีชุมทางทุ่งสง ในป้ายเขียนเอาไว้ว่า

ข้อมูลตามป้าย wrote:
ที่หยุดรถจักร ความยาว 25 คัน


ในปัจจุบันคงไม่มีรถโดยสารขบวนไหนยาวขนาดนี้แล้วล่ะครับ emot169

Click on the image for full size


เดินไปจนถึงปลายสุดของชานชาลาทางด้านทิศใต้ ก็มีป้ายเตือนปักอยู่ข้างทางประธานอีกแล้ว . . . emot161

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 8:25 am    Post subject: Reply with quote

ชานชาลาหน้าอาคารสถานีในมุมมองระยะไกลจากบริเวณทางด้านทิศใต้ครับ

Click on the image for full size

สถานีฉวาง ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ฉว. รหัสสถานี 4262
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลฉวาง อำเภอฉวาง จังหวัดนครศรีธรรมราช
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 738.41 กิโลเมตร

* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


ป้ายประเพณี และป้ายบอกสถานีถัดไปที่ตั้งอยู่บนชานชาลาทางด้านทิศใต้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 8:35 am    Post subject: Reply with quote

อาคาร สถานีฉวาง ในมุมมองจากทางถนนด้านนอกครับ

Click on the image for full size


เดินกลับเข้ามาภายในอาคารสถานี มองไปทางซ้ายจะเห็นช่องจำหน่ายตั๋วประจำวัน ซึ่งมีอยู่เพียงช่องเดียว ช่วงเช้าวันนั้นก็เปิดทำการอยู่ตลอดเวลาครับ emot179

Click on the image for full size


ข้าง ๆ ช่องจำหน่ายตั๋วมีป้ายแสดงกำหนดเวลาเดินรถติดอยู่ด้วย

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 27/03/2009 8:47 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 8:45 am    Post subject: Reply with quote

ชานชาลาหน้าอาคารสถานีในมุมมองระยะไกลจากบริเวณทางด้านทิศเหนือครับ

Click on the image for full size


เดินห่างออกไปเรื่อย ๆ จากมุมนี้จะเห็นว่ามี " ป้ายแดง " ปักอยู่กลางรางตันที่อยู่อีกด้านหนึ่งของทางประธานด้วยครับ

Click on the image for full size


ผมยังคงต้องเดินตามทางรถไฟไปทางด้านทิศเหนือที่เห็นอยู่นี้ เพื่อไปที่ สะพานข้ามแม่น้ำฉวาง ที่เป็นจุดหมายสำคัญในการมาเยือนที่นี่ครับ ในรูปข้างล่างนี้เป็นบริเวณประแจทางด้านทิศเหนือ รางที่แยกออกจากทางประธานไปทางขวาก็คือรางตันที่มีป้ายแดงปักอยู่เมื่อสักครู่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 8:55 am    Post subject: Reply with quote

ใกล้ ๆ กับประแจทางด้านทิศเหนือมีสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นสร้างขึ้นเพื่อให้ถนนที่อยู่ข้างทางรถไฟลอดผ่านไปด้วย เท่าที่เดินวนอยู่สักพักก็สรุปในเบื้องต้นได้ว่าไม่มี nameplate ติดอยู่ครับ

Click on the image for full size


สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 722/2 - 722/3 หรือตำแหน่ง กม. ที่ 722+175.60 มีความยาว 15 เมตร นำมาติดตั้งเมื่อปีพ.ศ. 2504 ( ค.ศ. 1961 ) ครับ

Click on the image for full size


เดินผ่านสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นไปอีก 1 ช่วงเสาโทรเลข ก็เห็นหลักกิโลเมตรที่ 722 ปักอยู่ข้างทางประธานครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 9:15 am    Post subject: Reply with quote

ที่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 721/13 - 721/14 มีจุดตัดถนนเสมอระดับไม่มีเครื่องกั้นอยู่ 1 แห่งครับ

Click on the image for full size


ถนนที่ตัดกับทางรถไฟที่จุดตัดถนนแห่งนี้ เป็นถนนที่ตัดมาจากทางเขตพื้นที่ ตำบลไสหร้า - ตำบลละอาย ไปทางทิศใต้ผ่านเขตพื้นที่ ตำบลฉวาง ไปเรื่อย ๆ จนถึงเขตพื้นที่ ตำบลแก้วแสน อำเภอนาบอน ครับ

Click on the image for full size


เดินผ่านจุดตัดถนนเมื่อสักครู่มาก็ลองหันหลังมองย้อนกลับไปทาง สถานีฉวาง ครับ หมอกลงจนมองไม่เห็นสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่อยู่ห่างออกไปแค่ไม่กี่ช่วงเสาโทรเลขเลยครับ emot150

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 9:19 am    Post subject: Reply with quote

เช้าวันนั้นผมมาถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 721/12 ที่อยู่ใกล้ ๆ กับ สะพานข้ามแม่น้ำฉวาง เวลา 08:01 น. และกำลังจะเริ่มต้นการสำรวจสะพานโครงเหล็กแห่งนี้แล้วล่ะครับ

Click on the image for full size


บริเวณใกล้ ๆ กับคอสะพานทางด้านทิศใต้มี " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " สำหรับขบวนรถขาเข้ากรุงเทพ และหลักเขตสับเปลี่ยนปักอยู่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 27/03/2009 9:28 am    Post subject: Reply with quote

รางได้เปลี่ยนขนาดเป็น 100 ปอนด์ คุณเต้ยได้นั่ง นอนบนขบวนรถ มีความรู้สึกอย่างไรบ้าง ครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 44, 45, 46  Next
Page 8 of 46

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©