| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
 Posted: 11/04/2009 8:59 am Post subject: |
 |
|
ข้างหน้ามีทางแยกออกไปทางขวา ไม่แน่ใจว่าเมื่อก่อนจะเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟด้วยหรือไม่ ?????
แต่ตอนนี้มองไปเห็นแต่วัวเต็มไปหมดครับ อิอิอิ 
 |
|
| Back to top |
|
 |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 11/04/2009 9:01 am Post subject: |
|
|
จากทางแยกเมื่อสักครู่นี้มองย้อนไปทาง อ.เกาะคา
ส่วนด้านนี้เราก็เดินทางกันต่อเพื่อไปยังจุดหมายปลายราง (จุด C ภาพ 1-18)
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 11/04/2009 9:03 am Post subject: |
|
|
แต่ทางช่วงนี้ไม่ค่อยดี ดังนั้น บทก.7017 จึงต้องเบาทางพอสมควร ค่อยๆ คลานไป รอบหน้าคงต้องเอารถต๊อก (มอเตอร์ไซค์) มาสำรวจเพื่อเก็บรายละเอียดที่ยังไม่สมบูรณ์จะดีกว่า แต่คงต้องเป็นหน้าหนาวโน่นกระมังครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 11/04/2009 9:06 am Post subject: |
|
|
ในที่สุดเราก็มาบรรจบกับถนนทางเข้าบ้านน้ำโท้ง บริเวณบ้านหลังคาสีแดงที่เราสำรวจทิ้งเอาไว้เมื่อวานนี้ (06/04/52) นั่นเอง ก็หมายความว่าเราตามรอยทางรถไฟขนอ้อยเก่า มาจนเกือบครบตลอดสายแล้ว ซึ่งก็คือตรงจุด D ในภาพดาวเทียมที่ 1-18 นั่นเองครับ ภารกิจ Episode I ใกล้จะบรรลุแล้ว
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 11/04/2009 9:11 am Post subject: |
|
|
ยังคงเหลือภารกิจอีกนิดหน่อย ซึ่งก็คือตามหาจุดที่เป็นปลายราง หลังขากเมื่อวานนี้วนไปวนมาจนมึนมาซะหลายรอบ จากบ้านน้ำโท้งเมื่อสักครู่นี้ เราก็เลยย้อนกลับไปที่บ้านหลุกอีกครั้ง หากใครยังพอจำภาพดาวเทียมที่ 1-1 ได้ ก็จะเห็นว่าแนวทางรถไฟจะไปสิ้นสุดใกล้ๆ กับถนนสายหนึ่ง ที่จะออกไปยังบ้านท่าแหน อ.แม่ทะ จ.ลำปาง ถ้าจำไม่ได้ ก็คือ จุด B ในภาพดาวเทียมที่ 1-1 ครับ
ภาพดาวเทียมที่ 1-1
ผมพยายามมองหาแนวคันทางบริเวณใกล้ๆ กับถนน ก็หาไม่เจอ เจอแต่แนวคลองส่งน้ำ ดังนั้นจึงเข้าใจว่าแนวทางรถไฟน่าจะมาสิ้นสุดตรงช่วงกลาง ระหว่างถนน 2 สาย (ระหว่างจุด A กับ B) มากกว่า
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 11/04/2009 9:14 am Post subject: |
|
|
ดูจากแนวคันทางแล้ว มันจะมาสิ้นสุดที่ประมาณหน้ากระท่อมหลังนี้
บริเวณใกล้ๆ กันจะเห็นว่ามีร่องรอยสิ่งก่อสร้างที่ถูกทุบทิ้งด้วย ไม่แน่ใจว่าคืออะไร แล้วจะเกี่ยวข้องกับทางรถไฟขนอ้อยด้วยไหม แต่ดูเหมือนว่าร่องรอยพวกนี้น่าจะเพิ่งถูกทำลายมาไม่นาน และไม่น่าจะเก่าได้ถึง 30 กว่าปีนะครับ ซึ่งคงต้องเป็นปริศนาให้คิดกันต่อไป
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 11/04/2009 9:16 am Post subject: |
|
|
ภาพโดยรวมๆ ของบริเวณจุดที่น่าสงสัยว่าจะเป็นปลายรางของทางรถไฟสายนี้
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 11/04/2009 9:19 am Post subject: |
|
|
แถวถนนที่จะเข้าไปบ้านหลุก ซึ่งสามารถไปได้ทั้งทางซ้ายมือและทางขวามือ
ส่วนด้านนี้ คือถนนที่จะไปยังบ้านท่าแหน แล้วออกถนนใหญ่เพื่อไปยังตัวเมืองลำปาง หรือจะออกไปทางหลวงหมายเลข 11 ไปแม่เมาะ ไปเด่นชัย และอุตรดิตถ์ได้
 |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 11/04/2009 9:28 am Post subject: |
|
|
ขอส่งท้ายภารกิจตามรอยทางรถไฟขนอ้อยของโรงงานน้ำตาลไทยลำปาง หรือโรงงานน้ำตาลเกาะคา ด้วยภาพพระอาทิตย์อัสดง ฝีมือของท่าน ผตก.เจฟ ท่าเรือ ครับ การสำรวจครั้งนี้อาจจะยังไม่สมบูรณ์แบบที่สุด เนื่องจากยังมีอีกหลายจุด ที่เรายังเข้าไปไม่ถึง และมีอีกหลายจุดที่อาจจะหลงหูหลงตาไปบ้าง ก็ต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ ไว้มีโอกาสได้กลับไปที่ลำปางอีกครั้งและมีเวลาว่าง ก็อยากจะไปลุยให้ได้รายละเอียดมากที่สุดด้วยเหมือนกัน
เส้นทางรถไฟสายนี้ อาจจะเทียบอะไรไม่ได้กับทางรถไฟสายหลักของประเทศ แล้วก็ตายไปพร้อมกับคนรุ่นเก่า และตายจากความทรงจำของคนลำปางหลายๆ คนไปแล้ว แม้กระทั่งคนลำปางในยุคปัจจุบันเองจะมีสักกี่คนที่จะรู้ว่า ถนนที่เขาใช้สัญจรกันอยู่ทุกวันนั้น เมื่อก่อนมันคือทางรถไฟ ที่ใช้ในการขนส่งอ้อย ไปยังโรงงานน้ำตาลขนาดใหญ่และทันสมัยแห่งแรกของประเทศ สำหรับตัวผมเองแค่นี้ก็ดีใจมากๆ แล้วครับ ที่ครั้งนึงในชีวิตได้มีโอกาสตามรอยประวัติศาสตร์เหล่านี้ด้วยตัวเอง ที่ถึงแม้จะทำไปแล้วก็ไม่มีใครจะใส่ใจหรือสนใจก็ตามที
ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามกระทู้นี้มาโดยตลอดนะครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่าน ผตก.เจฟ ที่เสียสละเวลาอันมีค่า มาร่วมแจมทริปนี้ด้วยกันครับ
-- จบ Episode I --
 |
|
| Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
| Posted: 11/04/2009 10:06 am Post subject: |
|
|
ทางที่ลุยไปนี่ รถกระบะยังเกรงๆนะครับ แต่นี่รถเก๋งไม่กลัวเลย 
ภาพรถจักรในโรงงานนี่ unseen เลยครับ เป็นภาพแรกของเว็บ RFT เลย คักขนาดครับพี่บอมบ์ 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
