View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 11/04/2009 11:58 am Post subject: |
|
|
CivilSpice wrote: |
|
ไม่น่าเชื่อเลยครับ...
หลักฐานประวัติศาสตร์สำคัญยังหลงเหลืออยู่ ขอบคุณคุณบอมบ์ที่สละเวลาสืบเสาะนำมาให้ชมกันครับ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 11/04/2009 12:16 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณคุณบอมบ์และคุณเจฟมากๆ ครับที่ลงทุนลงแรง
เข้าสำรวจมาให้ชมกัน
นับเป็นครั้งแรกที่มีการสำรวจทางรถไฟสายนี้ครับ
ดีใจมากครับที่ผมจะได้มีทั้งข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศเก่า และข้อมูลจากการสำรวจไว้เปรียบเทียบกันครับ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2009 3:56 pm Post subject: |
|
|
ขอบพระคุณพี่นพ น้องปาล์ม และอาจารย์เอก ที่เข้ามาติดตามชมครับ
โดยเฉพาะต้องขอขอบคุณข้อมูลแผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของอาจารย์เอก
ที่ทำให้จุดประกายในการเริ่มต้นการสำรวจอย่างจริงๆ จังๆ มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับผม |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/04/2009 11:25 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณคุณบอมบ์ที่ทุ่มทุนสร้างถึงขั้นนำอัลติสไปลุยกลางไร่เลยนะครับ
โชคยังดีที่ยังมีร่องรอยของแนวคันทางเหลืออยู่อีกมาก และบางช่วงกลายเป็นถนนในหมู่บ้าน ทำให้สำรวจได้ค่อนข้างสะดวก
เสียดายที่คุณตาผมเสียชีวิตไปเมื่อปี 2507 ซึ่งมีส่วนในการวางรางรถไฟ และขับรถไฟขนอ้อยที่นี่ด้วย ไม่เช่นนั้นผมคงมีโอกาสสืบหาข้อมูลได้มากกว่านี้ นอกเหนือจากคุณยายและคุณแม่ผมที่ได้มีโอกาสเห็นบรรยากาศที่โรงงานน้ำตาลเกาะคาช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 ด้วย แต่ทั้งสองท่านก็ล่วงลับไปแล้วเช่นกัน
ตัวผมเคยเห็นรางรถไฟสายนี้เพียงครั้งเดียว คราวนั่งรถ บขส.99 เข้ากรุงเทพฯ ช่วงปี พ.ศ.2514 - 15 ถนนพหลโยธินเพิ่งปรับปรุงเป็นมาตรฐานปัจจุบันตามโครงการถนนสายเอเซีย และตัดแนวทางใหม่ผ่านทางไร่อ้อยแทนที่จะผ่านสามแยกหน้าโรงงานน้ำตาลเช่นอดีต แต่ก็ไม่มีขบวนรถไฟขนอ้อยให้เห็นแล้ว
ผ่านมาอีกครั้งหนึ่ง รางถูกรื้อไปเรียบร้อย... |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 16/04/2009 4:24 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: | เสียดายที่คุณตาผมเสียชีวิตไปเมื่อปี 2507 ซึ่งมีส่วนในการวางรางรถไฟ และขับรถไฟขนอ้อยที่นี่ด้วย ไม่เช่นนั้นผมคงมีโอกาสสืบหาข้อมูลได้มากกว่านี้ นอกเหนือจากคุณยายและคุณแม่ผมที่ได้มีโอกาสเห็นบรรยากาศที่โรงงานน้ำตาลเกาะคาช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 ด้วย แต่ทั้งสองท่านก็ล่วงลับไปแล้วเช่นกัน |
ญาติผู้ใหญ่ของผมท่านนึง ก็ผูกพันอยู่กับโรงงานน้ำตาลและรถไฟขนอ้อยสายนี้อยู่เช่นกันครับ น่าเสียดายที่ท่านไม่ได้อยู่มาจนถึงปัจจุบัน เพราะเสียชีวิตไปซะก่อน มิฉะนั้น ก็คงจะทราบถึงข้อมูลดีๆ เกี่ยวกับรถไฟสายนี้ได้อีกพอสมควร
black_express wrote: | ตัวผมเคยเห็นรางรถไฟสายนี้เพียงครั้งเดียว คราวนั่งรถ บขส.99 เข้ากรุงเทพฯ ช่วงปี พ.ศ.2514 - 15 ถนนพหลโยธินเพิ่งปรับปรุงเป็นมาตรฐานปัจจุบันตามโครงการถนนสายเอเซีย และตัดแนวทางใหม่ผ่านทางไร่อ้อยแทนที่จะผ่านสามแยกหน้าโรงงานน้ำตาลเช่นอดีต แต่ก็ไม่มีขบวนรถไฟขนอ้อยให้เห็นแล้ว |
สมัยผม ก็ไม่มีโอกาสได้เห็นทางรถไฟสายนี้แบบที่พี่เคยเห็นแล้วล่ะครับ เพราะถูกรื้อไปก่อนที่ผมจะเกิดอีกกระมังครับ แต่ศูนย์เรดาร์ของอเมริกันที่อยู่ที่เกาะคา ผมยังทันเห็นอยู่นะครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 16/04/2009 5:04 pm Post subject: |
|
|
เอ..นี่ผมคงแก่ตัวแล้วกระมัง ? ล้อเล่นนะครับ
ถ้าได้ข้อมูลเพิ่มเติมจากตัวผู้ที่เกี่ยวข้องมาจริงๆ ก็ยอดเยี่ยมเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
kraisorn
3rd Class Pass
Joined: 10/04/2009 Posts: 36
|
Posted: 18/04/2009 6:51 pm Post subject: |
|
|
pak_nampho wrote: | ไม่น่าเชื่อเลยครับ...
หลักฐานประวัติศาสตร์สำคัญยังหลงเหลืออยู่ ขอบคุณคุณบอมบ์ที่สละเวลาสืบเสาะนำมาให้ชมกันครับ |
อยากเห็นใกล้ ๆ จังครับ แต่ได้เห็นแค่นี้ก็สุดยอดแล้ว น่าจะมีหน่วยงานที่นำไปเก็บเพื่อเป็นหลักฐานเกี่ยวกับ รฟท. |
|
Back to top |
|
|
|