| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
 Posted: 21/07/2009 9:03 pm Post subject: |
 |
|
ขบวนรถของผมวิ่งวกไปวนมาทั้งทางพับผ้าและทางเลข 8 ขนาดใหญ่ผ่านสถานี Goschenen ไปแล้วก็ลอดอุโมงค์เซ็นก็อททาร์ด (St Gotthard) ความยาวประมาณ ๑๕ ก.ม. ที่ความสูง ๑,๑๑๕ เมตรจากระดับน้ำทะเล ใช้เวลาประมาณ ๑๐ นาที ก็ออกจากอุโมงค์เข้าสู่รัฐติชิโน่ (Ticino) ผ่านสถานี Faido ไปแล้วเส้นทางเริ่มลดระดับความสูงลง แต่ภูเขาในแถบนี้สูงมาก หุบเขาก็ลึกพื้นที่มีจำกัดทางรถไฟก็เลยต้องตัดโค้งเป็นก้นหอยวนเข้าไปในภูเขาทั้งลูกพร้อมๆกับค่อยๆลดระดับความสูงลง อย่างทางรถไฟที่เห็นในหุบเขาริมลำธารในภาพนี้กว่าขบวนรถจะแล่นวนลงไปถึงได้ต้องเข้าอุโมงค์ก้นหอยวนในภูเขาถึงสามรอบครับ  
จากระดับความสูงในภาพก่อนขบวนรถแล่นเข้าอุโมงค์ก้นหอยประมาณ ๒ นาที โผล่ออกมาอีกทียังเห็นเส้นทางในหุบเขาริมลำธารเช่นเดิม แต่ความสูงเริ่มลดลงไปเยอะ จากนั้นขบวนรถก็วนเข้าอุโมงค์โค้งเป็นก้นหอยลดระดับความสูงในช่วงต่อไป
จากเส้นทางด้านบนสุดใช้เวลาประมาณ ๔ นาทีกว่าๆจึงมาถึงเส้นทางในหุบเขาเลียบลำธารที่เห็นมาแต่ไกลตั้งแต่ขบวนรถยังแล่นอยู่บนยอดเขาสูงซะที 
ตามภาพข้างต้นเป็นมุมมองจากในหุบเขาริมลำธารย้อนขึ้นไปเห็นเส้นทางก้นหอยบนภูเขาที่เราเพิ่งผ่านมาอยู่ลิบๆ ภาพออกจะมืดเต็มที เดี๋ยววันกลับจากลูกาโน่ผมจะ ถ่ายซ่อม เส้นทางช่วงนี้มาให้ชมกันใหม่นะครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
 |
|
| Back to top |
|
 |
KoaLaExpress
3rd Class Pass
Joined: 01/10/2008
Posts: 58
|
| Posted: 21/07/2009 9:30 pm Post subject: |
|
|
สวิสพาสแยกเป็นราคาของผู้ใหญ่กับเยาวชน ใช่หรือเปล่าครับพี่ตุ้ย
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 21/07/2009 9:50 pm Post subject: |
|
|
| KoaLaExpress wrote: | | สวิสพาสแยกเป็นราคาของผู้ใหญ่กับเยาวชน ใช่หรือเปล่าครับพี่ตุ้ย |
แม่นแล้วครับน้องโบ สวิสฯพาสเยาวชนสำหรับผู้เดินทางอายุไม่เกิน ๒๖ ปี หรือที่เรียกว่า สวิสยูธพาส (SWISS YOUTH PASS) นั้น มีจำหน่ายในราคาประหยัดกว่าสวิสพาสปกติสำหรับผู้เดินทางอายุเกิน ๒๖ ปี ครับ อย่างสวิสยูธพาส ๔ วัน(วันขั้นต่ำ) ชั้นหนึ่งราคา ๒๓๐ ดอลล่าห์สหรัฐฯ ชั้นสองราคา ๑๕๓ ดอลล่าห์ฯ ในขณะที่สวิสพาส(ผู้ใหญ่) ๔ วัน ชั้นหนึ่งราคา ๓๐๖ ดอลล่าห์ฯ ชั้นสองราคา ๒๐๔ ดอลล่าห์ฯแน่ะครับ(ข้อมูลปี ๒๐๐๘) สรุปว่าถ้าจะเที่ยวรถไฟสวิสฯแบบประหยัดต้องรีบไปก่อนจะแก่เกิน ๒๖ ปี มิฉะนั้นจะต้องจ่ายแพงแบบคนชราแถวๆนี้นะครับ
-------------------------------------------------------------------------
พอลงจากภูเขาสูงเรียบร้อยขบวนรถก็แล่นไปตามเส้นทางในหุบเขาผ่านสถานี Biasca สู่เมือง Bellinzona ซึ่งมีปราสาทโบราณเรียงกันสามแห่งบนภูเขา ผมวางแผนว่าจะมาเที่ยวปราสาทเมืองเบ-ลินโซน่าอยู่แล้วในวันพรุ่งนี้ จึงขอตัดฉับไปที่สถานีลูกาโน่จุดหมายปลายทางของผมในวันนี้เลยนะครับ
แปกเป้-ลากกระเป๋าเดินทาง ขึ้นๆลงๆรถไฟมาถึงหกขบวนในรอบวันด้วยความบ้าปนงก เพราะจะใช้สวิสพาสให้คุ้มเกินราคาสุดๆ  กว่าจะถึงลูกาโน่คนชราเลยออกจะกระปกกระเปลี้ยเต็มที แต่ก็ยังอุตส่าห์เก็บภาพนิ่งและภาพเคลื่อนไหวของเจ้า ETR 470 ซึ่งทำขบวนรถด่วนพิเศษ CISALPINO ซูริค(สวิสฯ)-มิลาน(อิตาลี) ขบวนนี้มาฝากครับ
ขอจบการนำเสนอ ของฝากจากสวิสฯ ๒๐๐๘ ตอนที่ ๒ ไว้เพียงเท่านี้ ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมมา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ 
----------------------------------------------------------------------------
เชิญติดตามชม "ของฝากจาก SWITZERLAND, 2008 (ตอนที่ 3)" ได้ตามลิ้งค์นี้ครับ 
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=139685#139685
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Last edited by tuie on 23/07/2009 8:00 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 21/07/2009 10:44 pm Post subject: |
|
|
ผมเคยนั่งรถไฟจาก Lucerne ไป Milan โดยผ่านออกไปอิตาลีทาง Lugano แสดงว่าได้ผ่านทางรถไฟก้นหอยต่างๆเหล่านี้แล้วซิครับ แย่จังตอนนั้นไม่ได้ค้นคว้าข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เลยไม่รู้ว่าจะไปพบเจออะไรแบบนี้บ้าง เพราะเวลานั่งอยู่ในรถไม่ค่อยได้สังเกตุภายนอกเท่าไร รู้แต่ว่าผ่านอุโมงค์เยอะมาก เด๊ยวต้องลองไปค้นรูปดูซะแล้วครับอาจารย์
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 22/07/2009 7:48 pm Post subject: |
|
|
ทางรถไฟโค้งพับกันไปมา-วนเป็นก้นหอยหรือวนเป็นเลข 8 ต่างระดับ ในเส้นทางไปลูกาโน่นั้น หากไม่เตรียมตัวมาก่อนจะสังเกตได้ยากจริงๆครับอาจารย์ เนื่องจากเป็นทางรถไฟสายหลักของ SBB ทางโค้งถึงจะมีมากแต่ก็โค้งกว้าง ไม่เพิ่มระดับความชันพรวดพราดตามแบบฉบับการสร้างเส้นทางรถไฟที่ได้มาตรฐาน ขบวนรถสามารถแล่นขึ้นภูเขาสูงระดับกว่า ๑,๐๐๐ เมตร ได้ ด้วยความเร็วสูง
โชคดีที่ผมดูแผนที่เส้นทางสายนี้มาก่อนตามภาพข้างต้น เลยกะประมาณช่วงที่จะตั้งใจดูทางโค้งแปลกๆไว้ก่อนได้ แต่ขนาดผมตั้งใจจะคอยดูทางโค้งแสนพิสดารเหล่านี้ยังพลาดไปหลายช็อตเลยครับอาจารย์ สังเกตว่าเส้นทางเริ่มวกวนเป็นก้นหอยตั้งแต่ก่อนเข้าสถานี Goschenen แล้ว ส่วนเส้นประสีแดงจาก Goschenen ถึง Airolo คือ อุโมงค์เซ็นก็อททาร์ด (St Gotthard) ครับ จาก Airolo-Faido- Biasca ยังมีทางโค้งวนเป็นก้นหอย หรือเลข 8 อีกหลายวง ผมพลาดมาตลอดเพิ่งจะเก็บภาพได้บ้างตอนออกจากสถานี Faido เองครับอาจารย์
ผมว่าโค้งก้นหอย โค้งเลข 8 ในเส้นทางรถไฟสาย Albula ของ RHB จากคูร์(Chur)-เซนต์มอริท(St. Moritz) ดังที่นำชมไปแล้วใน ของฝากจากสวิสฯ ๒๐๐๘ ตอนที่ ๑ นั้น ดูจากบนขบวนรถได้ง่ายกว่าเยอะเลยครับ เพราะว่าขบวนรถแล่นช้ากว่า กระจกหน้าต่างก็เลื่อนเปิดออกมาชะโงกดูเส้นทางได้ 
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 22/07/2009 9:23 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับอาจารย์ตุ้ยสำหรับแผนที่
คราวหน้าคราวหลังจะไปเที่ยวต้องค้นคว้าให้มากกว่านี้
เพราะที่ผ่านมารีบๆทุกครั้งไม่ได้เตรียมตัวเกี่ยวกับเรื่องรถไฟที่ชอบเลย
ติดตามชมของฝากจากสวิส โดยอาจารย์ตุ้ยต่อครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
