View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
Posted: 09/05/2009 11:25 pm Post subject: ตารางเดินรถผ่านอู่ตะเภา พ.ศ. ๒๔๖๕ |
|
|
Mongwin wrote: | เดี๋ยวนี้ชาวบ้านก็ยังเรียก"น้ำกระจาย"สั้นๆ แบบคนใต้ว่า"หน่ามจ๋าย"ครับ |
อาจารย์เอกครับ ผมเขียนชื่อสถานีตามต้นฉบัับนะครับ
กันตัง - ชุมทางหาดใหญ่ เดินทุกวัน
มีผลบังคับใช้ ๑ มกราคม พ.ศ. ๒๔๖๕
กันตัง (๘๕๐.๑๙ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๗๑๕
ป่าเตียว (๘๔๖.๑๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๗๒๔
พรุใหญ่ (๘๓๗.๑๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๗๓๙
นาป้่ิอ (๘๓๒.๖๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๗๕๐
ตรัง (๘๒๙.๒๘ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๐๗๕๗ ออก ๐๘๐๗
คลองเต็ง (๘๑๙.๘๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๘๒๓
ลำภูรา (๘๑๔.๕๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๘๓๔ (เพิ่มเข้ามาใหม่)
ห้วยยอด (๘๐๐.๘๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๐๘๕๗ ออก ๐๙๐๗
ยางยวน (๗๙๖.๐๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๙๑๕ (เพิ่มเข้ามาใหม่)
คลองมวน (๗๘๙.๕๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๙๒๗
กะปาง (๗๗๖.๓๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๙๕๒
ที่วัง (๗๖๖.๔๙ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๐๑๐
ชุมทางทุ่งสง (๗๕๗.๑๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๑๐๒๘ ออก ๑๐๕๘
ช่องเขา (๗๖๗.๗๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๑๒๖
ร่อนพิบูลย์ (๗๗๖.๓๓ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๑๕๒
ชุมทางเขาชุมทอง (๗๘๑.๐๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๑๒๐๑ ออก ๑๒๒๕
บ้านตูน (๗๙๔.๙๔ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๒๔๙
ท่าเสม็ด (๘๐๖.๐๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๓๑๑
บ้านนางหลวง (๘๑๓.๔๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๓๒๖
บ้านแหลมตะโหนด (๘๒๔.๐๖ กิโลมิเตอร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๓๔๗
ปากคลอง (๘๓๓.๑๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๔๐๕
บ้านมะกอกใต้ (๘๓๗.๐๖ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๔๑๒ (เพิ่มเข้ามาใหม่)
พัทลุง (๘๔๖.๐๐ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๑๔๒๖ ออก ๑๔๔๑
บ้านควนยาง (๘๕๗.๖๙ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๕๐๑ (เพิ่มเข้ามา)
เขาไชยสน (๘๖๔.๕๓ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๕๑๓
บางแก้ว (๘๗๐.๑๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๕๒๕
หารเทา (๘๘๘.๖๘ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๕๕๗
หนองจีน (๘๙๖.๒๔ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๖๑๒
ควนเนียง (๙๐๒.๙๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๖๒๖
บางกล่ำ (๙๑๗.๐๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๖๕๑ น.
บ้านดินลาน (๙๒๒.๐๕ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๗๐๐ น. (เพิ่มเข้ามาใหม่)
อู่ตะเภา (๙๒๕.๘๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) (๙๒๕.๘๑ กิโลมิเตอร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๑๗๐๖ น. ออก ๑๗๑๖ น.
ชุมทางหาดใหญ่ (๙๒๘.๕๘ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๑๗๒๒ น.
//-----------------------------------------------------------------------
ชุมทางหาดใหญ่ - กันตัง เดินทุกวัน
มีผลบังคับใช้ ๑ มกราคม พ.ศ. ๒๔๖๕
ชุมทางหาดใหญ่ (๙๒๘.๕๘ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๗๒๕ น.
อู่ตะเภา (๙๒๕.๘๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๐๗๓๐ น. ออก ๐๗๓๔ น.
บ้านดินลาน (๙๒๒.๐๕ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๗๓๐ น. (เพิ่มเข้ามาใหม่)
บางกล่ำ (๙๑๗.๐๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๖๕๑ น.
ควนเนียง (๙๐๒.๙๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๖๒๖ น.
หนองจีน (๘๙๖.๒๔ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๖๑๒ น.
หารเทา (๘๘๘.๖๘ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๕๕๗ น.
บางแก้ว (๘๗๐.๑๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๕๒๕ น.
เขาไชยสน (๘๖๔.๕๓ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๕๑๓ น.
บ้านควนยาง (๘๕๗.๖๙ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๔๔๑ (เพิ่มเข้ามา)
พัทลุง (๘๔๖.๐๐ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๑๔๒๖ ออก ๑๔๔๑
บ้านมะกอกใต้ (๘๓๗.๐๖ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๔๑๒ (เพิ่มเข้ามาใหม่)
ปากคลอง (๘๓๓.๑๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๔๐๕
บ้านแหลมตะโหนด (๘๒๔.๐๖ กิโลมิเตอร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๓๔๗
บ้านนางหลง (๘๑๓.๔๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๓๒๖
ท่าเสม็ด (๘๐๖.๐๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๓๑๑
บ้านตูน (๗๙๔.๙๔ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๒๔๙
ชุมทางเขาชุมทอง (๗๘๑.๐๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๑๒๐๑ ออก ๑๒๒๕
ร่อนพิบูลย์ (๗๗๖.๓๓ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๑๕๒
ช่องเขา (๗๖๗.๗๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๑๒๖
ชุมทางทุ่งสง (๗๕๗.๑๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๑๐๒๘ ออก ๑๐๕๘
ที่วัง (๗๖๖.๔๙ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๑๐๑๐
กะปาง (๗๗๖.๓๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๙๕๒
คลองมวน (๗๘๙.๕๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๙๒๗
ยางยวน (๗๙๖.๐๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๙๑๕ (เพิ่มเข้ามาใหม่)
ห้วยยอด (๘๐๐.๘๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๐๘๕๗ ออก ๐๙๐๗
ลำภูรา (๘๑๔.๕๒ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๘๓๔ (เพิ่มเข้ามาใหม่)
คลองเต็ง (๘๑๙.๘๗ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๘๒๓
ตรัง (๘๓๗.๑๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ออก ๐๗๓๙
นาป้่ิอ (๘๓๗.๑๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๗๓๙
พรุใหญ่ (๘๓๗.๑๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๗๓๙
กันตัง (๘๕๐.๑๙ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ถึง ๐๗๑๕
ป่าเตียว (๘๔๖.๑๑ กิโลเมตร์จากบางกอกน้อย) ออก ๐๗๒๔
Last edited by Wisarut on 10/05/2009 11:33 pm; edited 3 times in total |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 10/05/2009 7:54 am Post subject: |
|
|
ปี ๒๕๑๘ รถสงขลา-กันตังยังวิ่งอยู่นะครับ ผมเคยติดตามน้าผมออกไปรับรถที่ชุมทางหาดใหญ่รถจะมาถึงเช้ามืด ใช้รถจักรไอน้ำลากพ่วงตู้สินค้าบางวันพ่วงรถห้องเย็นมาด้วย รถจักรไอน้ำจำได้ว่าเป็นรถจักรหัวเล็กหวีดเสียงแหลม(บ้านผมเรียกหัวไอ้แบ้) ไม่ใช่หัวแบบเดียวกับหัวที่ไปอยุธยาในปัจจุบัน ไม่แน่ใจว่าเที่ยวกลับจากกันตังเป็นขบวนเดียวกันหรือเปล่า(แต่น่าจะเป็นคนละขบวน)
ส่วนที่คุณ Nuthapong ถามเรีองหมอนคอนกรีตที่ผมไปยืนถ่ายภาพนั้น ไม่แนใจว่าไปสุดที่ตรงไหน เลยหาดใหญ่ไปทางใต้ทั้งสายสุไหงโก-ลคและสายปาร์ดังเบซาร์ ก็เป็นหมอนคอนกรีตอยู่แล้วในขณะนั้น |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 10/05/2009 8:38 am Post subject: |
|
|
ksomchai wrote: |
ส่วนที่คุณ Nuthapong ถามเรีองหมอนคอนกรีตที่ผมไปยืนถ่ายภาพนั้น ไม่แนใจว่าไปสุดที่ตรงไหน เลยหาดใหญ่ไปทางใต้ทั้งสายสุไหงโก-ลคและสายปาร์ดังเบซาร์ ก็เป็นหมอนคอนกรีตอยู่แล้วในขณะนั้น |
หมอนคอนกรีตทรู-บล๊อคนั้น ผลิตจากโรงงานที่สงขลาปี 2510 แล้วนำมาทยอยเปลี่ยนเส้นทางสายใต้ตอนล่างมาเรื่อยๆ ข้อมูลมาจากการสอบถามนายสถานีท่านหนึ่ง ครับ |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 10/05/2009 11:18 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณเฮียชัยที่ให้ข้อมูลครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/05/2009 12:03 pm Post subject: |
|
|
โรงงานหมอนอยู่ใกล้สถานีสงขลาครับ แถวๆ หลังวัดโรงวาสและวงเวียนกลับรถจักรเก่า
พี่ชายผมบอกว่าราวปี 2512 เคยเห็นโรงงานแห่งนี้ครับ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 10/05/2009 3:26 pm Post subject: Re: ตารางเดินรถผ่านอู่ตะเภา พ.ศ. ๒๔๖๕ |
|
|
Wisarut wrote: |
กันตัง - ชุมทางหาดใหญ่ เดินทุกวัน
มีผลบังคับใช้ ๑ มกราคม พ.ศ. ๒๔๖๕
//-----------------------------------------------------------------------
ชุมทางหาดใหญ่ - กันตัง เดินทุกวัน
มีผลบังคับใช้ ๑ มกราคม พ.ศ. ๒๔๖๕
|
พ.ศ. 2465 เดือนตุลาคม แก้รางจากสงขลาไปชุมทางอู่ตะเภาให้ไปที่ชุมทางหาดใหญ่แทน
แสดงว่ามีอยู่ช่วงระยะเวลาหนึ่ง ที่เรามีสถานีชุมทาง 2 สถานีอยู่ใกล้กัน ชนิดที่เดินถึงกันได้ภายในไม่กี่นาที |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 10/05/2009 3:36 pm Post subject: |
|
|
nathapong wrote: | rodfaithai wrote: |
ปล.
วันก่อนเห็นเฮียวิซในประพาสต้นด้วยครับ |
เพราะเรื่องนี้ เลยมีอะไรที่ผมขำไม่ออกหนะพี่.... ชนิดที่ว่า รู้ความเป็นมาของเฮียวิซซี่
|
รู้สึกผิดอย่างแรงที่เฮียมาหาดใหญ่หลายหนแล้ว แต่ไม่มีโอกาสทักทายกันเสียที
แค่เห็นแว๊บๆ 2 หน ไม่กล้าทัก กลัวทักผิดคน หนล่าสุดดูเหมือนเฮียเค้าพกปืนมาด้วย เลยยิ่งดูน่ากลัวไปใหญ่ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 10/05/2009 4:17 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | เนื่องจากทางรถไฟสายสงขลา-อู่ตะเภา-พัทลุง เปิดเดินรถในปี พ.ศ.2456
และแก้รางจากสงขลา-อู่ตะเภา เป็น สงขลา-หาดใหญ่ ในปี พ.ศ. 2465
ดังนั้นภาพถ่ายภาพนี้ จึงน่าจะถ่ายระหว่าง พ.ศ. 2456-2465 ครับ
อาจเป็นภาพในชุด ร.6 เสด็จเลียบมณฑลปักษ์ใต้ พ.ศ. 2458
หรือภาพชุดกรมพระกำแพงเพชรฯ เสด็จตรวจทางรถไฟสายใต้ ราวปี 2460 ก็เป็นได้
ตรงนี้คงต้องขอความเห็นจากท่านผู้รู้ครับ
|
น่าจะรุ่นราวคราวเดียวกับภาพถ่าย สะพานโครงขึ้นที่น้ำน้อย และท่าเรือของรถไฟที่สงขลา
และจาก
บันทึก ที่ ๓๘/๗๔๖๙ กระทรวงคมนาคม วันที่ ๓ ธันวาคม พระพุทธศักราช ๒๔๕๘ มหาอำมาตย์เอก เจ้าพระยาวงษานุประพันธ์ เสนาบดีกระทรวงคมนาคม แจ้งความมายัง มาเสวกโท พระยาศรีสุนทรโวหาร แทนราชเลขานุการ
Quote: |
...
ลมใต้ฝุ่นแลน้ำป่าได้ทำลายสพานไม้ต่างๆ หลายสพาน แลทางรถไฟที่อยู่ทิศตะวันออกแห่งสถานี
อู่ตะเภา ได้ชำรุดเสียหายครึ่งกิโลมิเตอร์ แลที่ระยะกิโลมิเตอร์ ๑๕๔.๕ ก็ชำรุดเสียหายอย่างเดียวกัน กับ
ไม่ทราบข่าวว่าทางรถไฟที่ระยะกิโลมิเตอร์ ๑๐๔ และ ๑๐๖ ก็ ได้ชำรุดเสียหายเหมือนกัน...
|
จากภาพดูเหมือนไม่มีร่องรอยการซ่อมทาง
ดังนั้นภาพนี้น่าจะถ่ายก่อนที่น้ำพัดทางขาด ครึงกิโลมิเตอร์
---------------------------
ปล.
- ทำไมหลักกิโลดูแปลกๆ
- กิโลศูนย์อยู่ที่ใด |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/05/2009 4:35 pm Post subject: |
|
|
สมัยนั้น(2458) ทางรถไฟสายสงขลา-พัทลุงเชื่อมต่อถึงบางกอกน้อยหรือยังครับ
อาจนับ กม.0 จากทุ่งสงก็ได้(เดา)ครับ |
|
Back to top |
|
|
|