View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/10/2008 8:26 pm Post subject: สำรวจ รังวัด หาพิกัดสถานีเขาปูน |
|
|
สถานีเขาปูนบนเส้นทางสายชุมทางหนองปลาดุก-น้ำตก
เป็นอีกหนึ่งสถานีที่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับตำแหน่งที่ตั้งในอดีต
สถานีนี้ปรากฏในบัญชีสถานีที่ตีพิมพ์ในปี พ.ศ.2495 ว่า มีระยะทางกิโลเมตรจากกรุงเทพฯ
เท่ากับ 137 กิโลเมตร
และจากข้อมูลที่คุณวิศรุตสืบค้นได้จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ
สถานีเขาปูน อยู่ห่างจากชุมทางหนองปลาดุกเท่ากับ
Wisarut wrote: | เขาปูน กม. 57 + 545 |
ดังนั้น สถานีเขาปูน จึงมีระยะทางห่างจากธนบุรี
= 64.04655 + 57.545 = 121.59155 กม.
และห่างจากกรุงเทพฯ
= 80.09655 + 57.545 = 137.64155 กม.
ตำแหน่งของสถานีเขาปูนในอดีต จึงสามารถคำนวณหาพิกัดเสาโทรเลขได้ดังนี้
= 121 ทับ (0.59155 x 16)+1
= 121 ทับ 10.4648
ดังนั้น ศูนย์กลางสถานีเขาปูนในอดีต จึงอยู่กึ่งกลางระหว่างเสาโทรเลขที่ 121/10 กับ 121/11 นั่นเอง
ตำแหน่งของสถานี อยู่ใน ต.ท่ามะขาม อ.เมืองกาญจนบุรี จ.กาญจนบุรี
ห่างจากสะพานข้ามแม่น้ำแควตามทางรถไฟไปทางสถานีน้ำตก ราวกิโลกว่าๆ
Last edited by Mongwin on 02/11/2008 1:08 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/10/2008 8:33 pm Post subject: |
|
|
อาจารย์ BanPong1 ได้ใช้ภาพถ่ายทางอากาศ
ปี 2516 (ถ่ายเมื่อ 6 ธ.ค. 2516 โดยกรมแผนที่ทหาร)
ตรวจสอบหาลักษณะสถานีเขาปูนในสมัยนั้น
พบว่ามีลักษณะดังในภาพข้างล่างนี้
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/10/2008 8:36 pm Post subject: |
|
|
เมื่อนำภาพขยายบริเวณสถานีเขาปูนในอดีต มาซ้อนบนภาพถ่ายดาวเทียม
ในโปรแกรม Google Earth เพื่อหาตำแหน่งของสถานีในสภาพปัจจุบัน
ได้ผลดังนี้
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/10/2008 8:46 pm Post subject: |
|
|
ถนนทีมองเห็นอยู่ทางทิศตะวันออกของทางรถไฟ
คือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3305 (แยกจากทางหลวงฯ 323 บรรจบทางหลวง 3228 เขาปูน)
จุดสังเกตที่ตั้งของอดีตสถานีเขาปูน คือ อยู่กึ่งกลางระหว่างเสาโทรเลขที่ 121/10 และ 121/11 โดยอยู่ฝั่งขวามือ เมื่อหันหน้าไปทางน้ำตก
สถานีตั้งอยู่ตรงมุมแหลมของถนนดินลูกรัง มีบ้านชาวบ้านตั้งอยู่หลังสถานี (ดูภาพถ่ายดาวเทียมข้างบนประกอบ)
จากภาพถ่ายทางอากาศ ทำให้ทราบว่า แม้ในปี พ.ศ.2516 สถานีเขาปูนก็ถูกยุบเป็นที่หยุดรถไปแล้ว
เนื่องจากมองเห็นเพียงชานชาลา ไม่พบตัวอาคารสถานี
ส่วนเรื่องรางหลีกนั้น ในบัญชีสถานีปี 2495 ระบุว่า สถานีเขาปูน (เ.ป.) มีรางหลีก
แต่จากภาพอาจจะมองเห็นพื้นดินหน้าสถานีมีลักษณะโค้ง ซึ่งอาจเป็นที่ตั้งรางหลีกก่อนยุบเป็นที่หยุดรถก็เป็นได้ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/10/2008 8:55 pm Post subject: |
|
|
จากภาพถ่ายทางอากาศ ทำให้ทราบว่า สถานีเขาปูนถูกยุบไปก่อนสถานีเขาดินเสียอีก
เนื่องจากภาพถ่ายทางอากาศปีเดียวกัน (พ.ศ. 2516) ของสถานีเขาดิน ยังเห็นอาคารสถานีพร้อมรางหลีก และมีการใช้งานรางหลีกอยู่
สถานีเขาปูนคงจะถูกยุบเป็นที่หยุดรถมาแล้วถึง 40 ปี หรือมากกว่านั้น จากภาพถ่ายดาวเทียมใน Google Earth ไม่มีร่องรอยใดๆ ให้เห็นว่าเคยมีสถานีรถไฟตั้งอยู่ตรงนั้น
การลงพื้นที่สำรวจบริเวณดังกล่าวอาจไม่พบหลักฐานใดๆ แต่ก็น่าสนใจครับ
ดังนั้น พิกัด 121.55 ของที่หยุดรถเขาปูนในปัจจุบัน จึงเป็นตำแหน่งของบริเวณสถานีเขาปูนในอดีต
ไม่ใช่ตำแหน่งของที่หยุดรถเขาปูน ที่มีอาคารสวยงามและหลังคาสีแดงในปัจจุบันแต่อย่างใด
ตำแหน่งของที่หยุดรถเขาปูน ซึ่งสร้างขึ้นใหม่ (ยังค้นวันเปิดไม่ได้) อยู่ที่เสาโทรเลข 124/10 ซึ่งห่างออกไปทางทิศใต้ ราว 3 ก.ม. ดังภาพถ่ายของคุณหมอรักษ์พงศ์ ข้างล่างนี้
ข้อเสนอแนะ ควรมีการทวนสอบข้อมูลพิกัดที่ตั้งสถานี/ที่หยุดรถให้ถูกต้องและเป็นปัจจุบัน
ตลอดจนเก็บข้อมูลพิกัดสถานีเก่าๆ ไว้ เพื่อประโยชน์ในการศึกษาประวัติศาสตร์รถไฟต่อไป |
|
Back to top |
|
|
Patiew
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008 Posts: 1058
Location: กำแพงแสน
|
Posted: 27/10/2008 10:16 pm Post subject: |
|
|
ถ้าอาทิตย์นี้สบายดีแล้วว่าจะลงพื้นที่สำรวจซะหน่อย แต่ถ้า อ.เอก จะลงสำรวจอยู่แล้วก็ถือโอกาสรวมทีมซะเลยดีมั๊ยคะ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/10/2008 10:38 pm Post subject: |
|
|
อืมม น่าสนใจมาก
แต่กลัวจังครับ ว่าจะไม่เจออะไร
เพราะขนาดปี 2516 ยังเหลือแค่ชานชาลาขาวๆ น่ะครับ
ยังไงก็น่าเข้าไปดู ไม่ลองไม่รู้ครับ ชอบจังสถานีรถไฟร้าง
เสร็จจากเขาปูน วันหลังหาทางเข้าไปดูเนินที่ตั้งสถานีไทรโยคดีกว่า ได้ลายแทงมาแล้วครับ
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/saiyok.jpg
ที่มา : เที่ยวทั่วไทยไปกับนายรอบรู้ กาญจนบุรี พิมพ์ครั้งที่ 4 (ต.ค.45)
Last edited by Mongwin on 29/10/2008 12:41 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/10/2008 11:38 pm Post subject: |
|
|
หลักฐานที่บอกว่า รถไฟเคยจอดที่สถานีเขาปูน เมื่อปี พ.ศ. 2495 ครับ
Quote: | ได้เวลา ๑๒.๐๘ น. รถก็เคลื่อนออกจากกาญจนบุรี ทางรถไฟตอนนี้โค้งมากเข้าใจเอาเองว่า ที่ทำโค้งเช่นนี้ก็เพื่อผลประโยชน์ในทางยุทธศาสตร์เท่านั้น รถผ่านสะพานแควใหญ่ น้ำในแควใหญ่ยังคงไหลเชี่ยวกราก มองไปที่เสาตอหม้อสะพานน่ากลัวแท้ๆ ซุงต้นมิใช่เล็กปะทะติดอยู่กับเสาสะพานสมยานามของทางรถไฟสายนี่ช่างเหมาะเสียจริง ใครหนอ เป็นผู้ให้ชื่อนี้ ทางรถไฟสายมรณะ ดูน่าเกรงขามพิลึก สองข้างทางเมื่อผ่านสะพานนี้แล้วเริ่มเป็นป่าโปร่งเรื่อยไป บางแห่งมีทุ่งนา ไร่ยาสูบ ละหุ่ง ถั่ว ปะปนบ้างเล็กน้อย
๑๒.๒๓ น. รถจอดที่สถานีเขาปูน ผู้คนพลเมืองตามสถานีดูชักจะเบาบางลงเห็นจะเป็นด้วยการคมนาคมลำบาก เพราะต้องอาศัยรถไฟ และเดินด้วยเท้าเท่านั้น รถออกวิ่งต่อไป บางคนเริ่มเปลี่ยนเครื่องแต่งตัวใหม่ซึ่งเป็นชุดเดียวในการเดินป่าตลอดจนกระทั่งกลับมาถึงวังโพธิ์อีกครั้งหนึ่ง เราผ่านสถานี วังลาน ท่าโป่ง แล้วก็ถึงบ้านเก่า |
http://www.thailandoutdoor.com/JungleandSea/winterjungle/WinterJungleTrip2495.htm |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 28/10/2008 6:00 pm Post subject: |
|
|
กว่าจะถึง อดีตสถานี "เขาปูน" เดี๋ยวจะเป๋ไปสถานี "ไทรโยค"
คงต้องรีบมาสำรวจกันแล้วครับ
คงมีทางเข้าสำรวจได้สองทาง ถ้าเริ่มจากจุดตัดทางรถไฟกับทางหลวงหมายเลข 3305
ทางแรก คือ ไปตามถนนลูกรัง ซึ่งบริเวณสถานี อาจจะผ่านบ้านที่สร้างอยู่ ไม่รู้ว่าเจ้าของบ้านจะยินดีหรือไม่
ทางที่สอง คือ เข้าทางถนนหลวง แต่ต้องตัดไร่อะไรสักอย่าง รกหรือเปล่าไม่ทราบเหมือนกันครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 29/10/2008 1:28 am Post subject: |
|
|
จากจุดตัดทางหลวง 3305 หากเดินตามราง ถึง ศูนย์กลางสถานี
ประมาณ 400 เมตร รอบสนามฟุตบอล 1 รอบครับ
สังเกตหลายครั้งแล้ว
สถานีเก่า มักจะมีบ้านชาวบ้านปลูกไว้ใกล้ๆ กันนะครับ
ไม่ค่อยเจอสถานีร้างจริงๆ สักที
(สถานีกำแพงแสน ร้างสมบูรณ์แบบครับ) |
|
Back to top |
|
|
|