RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311286
ทั่วไป:13268100
ทั้งหมด:13579386
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ย่านสินค้า อดีตคลังปูนซิเมนต์หาดใหญ่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ย่านสินค้า อดีตคลังปูนซิเมนต์หาดใหญ่
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44595
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/06/2009 9:23 pm    Post subject: Reply with quote

รางในแนวสงขลา-ปาดังเบซาร์ เป็นรางในแนวเส้นตรงครับ
ขบวนรถที่มาจากปาดังเบซาร์ ถ้าไม่เลี้ยวเข้าประแจที่ไหนเลยก็จะไปถึงสงขลา
โดยผ่านหน้าชานชาลาที่ 1 ของสถานีชุมทางหาดใหญ่

ด้านเหนือของชุมทางหาดใหญ่มีประแจเลี้ยวไปพัทลุง-กรุงเทพ
ด้านใต้ของชุมทางหาดใหญ่มีประแจเลี้ยวไปสุไหงโก-ลกครับ

ถ้าเป็นในสมัยโบราณ เมื่อครั้งยังมีชุมทางอู่ตะเภานั้น
ขบวนรถที่มาจากกรุงเทพ ถ้าตรงไปจะเข้าชุมทางหาดใหญ่
ถ้าเลี้ยวซ้ายไปสงขลาครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 02/06/2009 9:27 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
หมายเลขในภาพคือหมายเลขของชานชลาครับ

Click on the image for full size
จากภาพนี้จะเห็นว่า รางไปปาดังเบซาร์จะเป์นรางตัน ที่อยู่ระหว่างชานชลาที่ 2 และ 3 ครับ

Click on the image for full size
จากภาพนี้จะเห็นว่า รางที่ไปโคกโพธิ์ คือรางที่มาจากกรุงเทพฯ พอเลี้ยวซ้ายปุ๊บ ก็จะข้าม under pass
รถ ขต ในภาพนั้น น่าจะอยู่บน under pass พอดีครับ

Click on the image for full size
ผมชอบภาพนี้มากเลย เส้นสายตัดกันไปมา สวยดีครับ
เสียดายที่ไม่ค่อยคมชัดเท่าไร เพราะข้อจำกัดของเลนส์

สะพานที่เห็นอยู่ลิบๆ เป็นสะพานข้ามคลองหวะ (คลองสวะ)ครับ คลองหวะจะไหลมารวมกับคลองอู่ตะเภาบริเวณใกล้กับสะพานนี้ (เลยไปทางขวามือนิดหน่อย)
ดูเหมือนว่าสะพานนี้จะมีหน้าตาละม้ายคล้ายคลึงกับสะพานข้ามคลองอู่ตะเภา
Click on the image for full size
ภาพมุมกว้างครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44595
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/06/2009 10:19 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณพี่มิ้งครับ
นำภาพมาให้ชม ช่วยเพิ่มความกระจ่าง
ผมเข้าใจผิด นึกว่าจากปาดังเบซาร์ตรงเข้าชานชาลาที่ 1 ได้เลยครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 02/06/2009 10:31 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอบคุณพี่มิ้งครับ
นำภาพมาให้ชม ช่วยเพิ่มความกระจ่าง
ผมเข้าใจผิด นึกว่าจากปาดังเบซาร์ตรงเข้าชานชาลาที่ 1 ได้เลยครับ Wink


ไม่เป็นไรครับ ผมก็เคยสงสัยเหมือนกันว่ารางจะไปไหนยังไง เลยต้องตามไปดู

แต่สงสัยอยู่ว่าทำไมด้านเหนือของรางที่มาจากปาดังฯ ทำไมถึงไม่ไปต่อ กับรางที่มาจากสงขลาหรือ กรุงเทพฯ กลับกลายเป็นรางตันไป


ต้องไปขุดกรุหาภาพสะพานข้ามคลองหวะสักหน่อยครับ น่าจะถ่ายไว้ราวๆ ปี 47 หรือต้นปี 48

ถ้าจะมีใครช่างสังเกต ในดงไม้ถัดจากรถ ขต ออกไป มีอะไรซ่อนอยู่
อ.เอก ลองดูในภาพถ่ายทางอากาศไปพลางๆ ก่อนครับ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 02/06/2009 11:01 am    Post subject: Reply with quote

Photo hunt

Click on the image for full size
ที่มา
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3576&postdays=0&postorder=asc&start=10

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 02/06/2009 1:21 pm    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
ถ้าจะมีใครช่างสังเกต ในดงไม้ถัดจากรถ ขต ออกไป มีอะไรซ่อนอยู่
อ.เอก ลองดูในภาพถ่ายทางอากาศไปพลางๆ ก่อนครับ

ผมลองดูใน Google Maps พบว่ามี "วงเวียนกลับรถจักร" ซ่อนอยู่ครับ

น่าเข้าไปสำรวจจริงๆ Very Happy

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6
Page 6 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©