RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181676
ทั้งหมด:13492914
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สายสุพรรณบุรี : ส่องกล้องมองอดีต ค้นเอกสาร มีสะพานกี่แห่ง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สายสุพรรณบุรี : ส่องกล้องมองอดีต ค้นเอกสาร มีสะพานกี่แห่ง
Goto page 1, 2, 3 ... 14, 15, 16  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2009 9:36 pm    Post subject: สายสุพรรณบุรี : ส่องกล้องมองอดีต ค้นเอกสาร มีสะพานกี่แห่ง Reply with quote

สวัสดีครับ สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมทุกท่าน
วันนี้ผมขอนำเสนอข้อมูลการใช้ประโยชน์จากภาพถ่ายทางอากาศและภาพถ่ายดาวเทียม
เพื่อวิเคราะห์หาตำแหน่งที่ตั้งของสะพานและอาคารสถานีต่างๆ
โดยใช้ทางรถไฟสายสุพรรณบุรีเป็นโมเดล เนื่องจากเป็นสายที่อาภัพที่สุดในปัจจุบัน
เมื่อเปรียบเทียบกับทางรถไฟสายทางแยกอื่นๆ ดังนี้
- สายสวรรคโลก มีรถด่วนพิเศษสปรินเตอร์หรือแดวูผ่าน
- สายกาญจนบุรี มีทั้งรถโดยสารธรรมดาและรถนำเที่ยวสุดสัปดาห์
- สายพลูตาหลวง แม้วิ่งแค่เสาร์อาทิตย์--> แก้เป็นจันทร์-ศุกร์ แต่เป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยว
- สายกันตัง มีรถเร็วผ่าน
- สายนครศรีธรรมราช มีทั้งรถเร็วและรถด่วนผ่าน
- สายแม่กลอง มีขบวนรถวิ่งกลางวันถึง 8 ขบวน
- สายคีรีรัฐนิคม มีนักเรียนใช้บริการอยู่
ดังนั้น สายสุพรรณบุรี ซึ่งปัจจุบันมีเพียงดีเซลราง 2 โบกี้ ขบวน 355/356 ทำการอยู่เท่านั้น และมีผู้โดยสารช่วงชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี 78 กม. เพียงน้อยนิด จึงเห็นสมควรนำมาศึกษาเก็บเป็นข้อมูลไว้ ด้วยความหวังว่าสักวันหนึ่งทางรถไฟสายนี้จะได้พัฒนา ปรับปรุง หรือเชื่อมต่อกับทางรถไฟสายอื่น สมดังวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้แต่แรก

Click on the image for full size

อีกประการหนึ่ง แม้เป็นทางรถไฟเปิดใช้งานมาได้ไม่ถึง 50 ปี แต่กลับมีข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับทางรถไฟสายนี้ที่เผยแพร่ต่อบุคคลทั่วไปน้อยมาก ไม่ว่าจะเป็นตำแหน่งที่ตั้งสถานี พิกัด กม.อย่างละเอียด หรือแม้แต่กำหนดเวลาเดินรถในอดีต

สำหรับกระทู้นี้จะเน้นเกี่ยวกับตำแหน่งที่ตั้งสะพานและความยาวสะพาน ตลอดจนอาคารสถานี เท่าที่อ่านได้จากภาพถ่ายทางอากาศและภาพถ่ายดาวเทียม
ทั้งนี้ภาพถ่ายทางอากศ เป็นของกรมแผนที่ทหารที่ถ่ายไว้เมื่อ พ.ศ.2517-2519 ส่วนภาพถ่ายดาวเทียมใช้โปรแกรม Google Earth และ PointAsia เช่นเคยครับ Very Happy

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 04/06/2009 6:22 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 27/05/2009 9:45 pm    Post subject: Reply with quote

ผมขอรบกวนถาม อ.เอก สายสุพรรณบุรี มีถนนขนานมาทั้งสายหรือไม่ ครับ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2009 9:53 pm    Post subject: Reply with quote

heerchai wrote:
ผมขอรบกวนถาม อ.เอก สายสุพรรณบุรี มีถนนขนานมาทั้งสายหรือไม่ ครับ Rolling Eyes

ไม่ขนานทั้งสายครับ ทางหลวงสาย 321 (ถนนมาลัยแมน) นครปฐม-สุพรรณบุรี ก็ค่อนข้างห่างจากทางรถไฟ 3-10 กม. ครับ และตัดทางรถไฟเพียงจุดเดียวครับ
การเข้าสำรวจแต่ละจุดค่อนข้างยุ่งยากมากทีเดียว ไม่เหมือนสายสงขลา สวรรคโลกหรือปาดังเบซาร์ครับ
บางจุดก็เป็นถนนลูกรังหรือหินคลุกครับ
-----------------------------
สำหรับท่านที่ยังไม่รู้จักคุ้นเคยกับสภาพแวดล้อมของเส้นทางสายนี้ ขอแนะนำให้อ่านกระทู้ต่อไปนี้ก่อนครับ Very Happy
สำรวจ 5 วัน กับสายสุพรรณบุรี โดยคุณตั้ม OutRun
ตามรอยนายจักรยาน.. บุกเส้นทางสายสุพรรณบุรี โดยคุณเต้ย ExtendeD
กำแพงแสน ทุ่งบัว หนองฟัก : ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี
สะพังเขิน ทะเลบก บ้านโพธิ์งาม : สถานีรถไฟที่จากไป
ควันหลงทริปอุตรดิตถ์ สำรวจที่หยุดรถ "ทุ่งบัว" โดย พี่หมอรักษ์พงศ์
Clip สายสุพรรณบุรีครับ โดยคุณตั้ม OutRun และคุณธี alderwood
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 27/05/2009 9:58 pm    Post subject: Reply with quote

สายพลูตาหลวงจะมีขบวนรถโดยสารเดินเฉพาะวันจันทร์-วันศุกร์เท่านั้นนะครับ emot135
คือขบวน283/284ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2009 10:02 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับคุณกร ขออนุญาตกลับขึ้นไปแก้ไขข้อมูลนะครับ Very Happy Embarassed

ภาพถ่ายทางอากาศภาพแรก บริเวณชุมทางหนองปลาดุก
มองเห็นทางรถไฟสายสุพรรณบุรี โค้งขึ้นไปทางทิศเหนือครับ
หากมาจากกรุงเทพ สายสุพรรณบุรีจะแยกออกจากทางสายหลักก่อนสายกาญจนบุรีเล็กน้อยครับ แต่สายกาญจนบุรีเมื่อแยกออกจากทางสายหลักแล้ว จะขนานไปกับทางสายหลักระยะหนึ่งก่อน เมื่อใกล้สถานีบ้านโป่งแล้วจึงโค้งขึ้นไปทางทิศเหนือเช่นกัน

Click on the image for full size
ภาพถ่ายทางอากาศขนาด 9"x9" โดยกรมแผนที่ทหาร โครงการ น.ส.3 ฟิล์มม้วนที่ E43 ภาพที่ 283 มาตราส่วน 1:15,000 ถ่ายเมื่อ 4 ม.ค. 2519
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2009 10:34 pm    Post subject: Reply with quote

ขยายดูย่านสถานีชุมทางหนองปลาดุกครับ
ผมขอทำเป็น link ไม่แสดงภาพนะครับ เพื่อความสะดวกในการรับชม
จะได้ไม่ต้องโหลดนานเกินไป เนื่องจากภาพมีขนาดใหญ่ครับ
Arrow http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/suphanburiline/02_nongpladuk.jpg 1680x1050 pixels
น่าสังเกตว่า มีโบกี้ 2 โบกี้ อยู่ในรางที่แยกออกไปต่างหากทางทิศใต้ของย่านสถานี
ไม่ทราบว่ารางดังกล่าว ปัจจุบันยังอยู่หรือไม่ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2009 10:49 pm    Post subject: Reply with quote

สะพานแห่งที่ 1

Arrow http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/suphanburiline/03_br01.jpg

คือสะพานตัวบนที่เห็นในภาพครับ ส่วนสองตัวข้างล่าง คือสะพานของสายกาญจนบุรีและสะพานของสายหลักตามลำดับ
สะพานตัวนี้เห็นได้อย่างชัดเจนเมื่อนั่งรถไฟลงใต้หรือไปกาญจนบุรี เป็นเอกลักษณ์ของสายสุพรรณบุรีไว้ให้สังเกตได้ครับ

สะพานแห่งนี้วัดใน Google Earth ห่างจากอาคารสถานีชุมทางหนองปลาดุก 728 เมตร
ดังนั้นพิกัดโดยประมาณคือ 64.19 + 0.728 = 64.918 ครับ
สำหรับความยาว เห็นเป็น 3 ช่วง ช่วงละ 5 เมตร รวมกัน = 15 เมตร ครับ

Click on the image for full size
ภาพโดยคุณตั้ม OutRun


Last edited by Mongwin on 27/05/2009 11:30 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2009 11:13 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อเลยสะพานแห่งแรกมาแล้ว ทางรถไฟก็จะโค้งขึ้นเหนือ
ผ่านวัดโคกหม้อและโรงเรียนวัดโคกหม้อ (ประชาสามัคคี) อยู่ทางด้านทิศตะวันตกของราง
มองเห็นหลังคาในภาพครับ
ตอนนี้อยู่ในท้องที่ตำบลปากแรต อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี
(ชุมทางหนองปลาดุก อยู่ในท้องที่ตำบลหนองกบ

Arrow http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/suphanburiline/04_watkhokmo.jpg

แผนที่ประกอบครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2009 11:23 pm    Post subject: Reply with quote

สะพานแห่งที่ 2

สะพานแห่งนี้ห่างจากสะพานแรก วัดได้ 1.583 กม.
ดังนั้นพิกัดคือ 64.918+1.583 = กม. 66.501
ความยาว 5.00 x 3 = 15 เมตร

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2009 11:38 pm    Post subject: Reply with quote

จากนั้นจะผ่านคลองชลประทาน ซึ่งก่อสร้างลอดใต้ทางรถไฟ และมีถนนดินลูกรังขนาบข้าง
ผมจึงขอไม่นับเป็นสะพานนะครับ Cool

Click on the image for full size
ภาพจาก Google Earth ถ่ายเมื่อ 3 มี.ค. 50

คลองชลประทานนี้ห่างจากสะพานแห่งที่ 2 ประมาณ 661 เมตร
พิกัดจึงเท่ากับ 66.501 + 0.661 = กม. 67.162
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 14, 15, 16  Next
Page 1 of 16

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©