RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:307802
ทั่วไป:11762819
ทั้งหมด:12070621
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สายสุพรรณบุรี : ส่องกล้องมองอดีต ค้นเอกสาร มีสะพานกี่แห่ง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สายสุพรรณบุรี : ส่องกล้องมองอดีต ค้นเอกสาร มีสะพานกี่แห่ง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 14, 15, 16  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 36203
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2009 7:55 am    Post subject: Reply with quote

จากนั้นก็ถึงป้ายหยุดรถทุ่งบัวครับ

ป้ายหยุดรถทุ่งบัว
ตำแหน่ง : เสาโทรเลขที่ 87/14 (ศก. กม. 87.86) สายหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี
ที่ตั้ง : บ้านทุ่งพัฒนา หมู่ที่ 9 ตำบลรางพิกุล อ.กำแพงแสน จ.นครปฐม*
ใกล้จุดตัดทางหลวงหมายเลข 346
พิกัดภูมิศาสตร์ : 14.010931,99.955578
เปิดใช้งานเมื่อ : 3 กันยายน 2527

*หมายเหตุ เดิมบริเวณนี้อยู่ในท้องที่หมู่ที่ 2 ต.ทุ่งบัว จึงได้ชื่อป้ายหยุดรถทุ่งบัว
นับตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2534 ได้แยกพื้นที่บางส่วนทางทิศใต้ของ ต.ทุ่งบัว ออกมาตั้งเป็นตำบลใหม่ ชื่อ ต.รางพิกุล ดังนั้น ปัจจุบัน ป้ายหยุดรถทุ่งบัว จึงอยู่ในท้องที่ของ ต.รางพิกุล

ภาพขบวนรถพิเศษชานเมืองที่ 356 สุพรรณบุรี-กรุงเทพ จอดรับส่งผู้โดยสารที่ป้ายหยุดรถทุ่งบัว เมื่อวันที่ 4 เม.ย. 51 ครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 36203
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2009 9:49 am    Post subject: Reply with quote

จากป้ายหยุดรถทุ่งบัวถึงสถานีหนองฟัก ไม่พบว่ามีสะพานเลยครับ

สถานีหนองฟัก
เป็นสถานีที่ไม่มีทางหลีก (ไม่มีทางสะดวก)

รหัสสถานี : 4027
เสาโทรเลขที่ : 93/1 สายหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี
สถานภาพปัจจุบัน : ที่หยุดรถ (ไม่มีขบวนใดจอดเพื่อการโดยสาร/รับ-ส่งสินค้า)
อักษรย่อ : นฟ.
ตำแหน่งที่ตั้ง : หมู่ที่ 2 บ้านหนองฟัก ต.ทุ่งบัว อ.กำแพงแสน จ.นครปฐม
ตำแหน่งชานชาลาสถานี : ด้านทิศตะวันออกของราง (อยู่ด้านขวามือของราง เมื่อหันหน้าไปทางสุพรรณบุรี)
พิกัดภูมิศาสตร์ : 14.05696,99.95624

Click on the image for full size
ภาพถ่ายทางอากาศ กรมแผนที่ทหาร รหัสภาพ E23-115 น.ส.3 ถ่ายเมื่อ 17 ธ.ค. 2518
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 36203
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2009 9:52 am    Post subject: Reply with quote

ขบวนรถพิเศษชานเมืองที่ 356 สุพรรณบุรี-กรุงเทพ ผ่านอดีตสถานีหนองฟัก เวลา 06.05 น.วันที่ 28 พ.ค. 52

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 36203
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2009 10:03 am    Post subject: Reply with quote

สะพานแห่งที่ 13

อยู่ห่างจาก ศก.สถานีหนองฟักไปทางเหนือประมาณ 1511 เมตร
ดังนั้น พิกัดจึงอยู่ที่ประมาณ กม. 93.00 + 1.511 = กม. 94.511
เป็นสะพานสั้นๆ ปัจจุบันมองเห็นได้ไม่ชัดในโปรแกรม Google Earth

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 36203
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2009 2:01 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าอย่างนั้น คงต้องออกไปดูให้เห็นกับตาครับว่าสะพานเล็กๆ แห่งนี้ปัจจุบันมีสภาพเป็นอย่างไรหลังจากผ่านไปสามสิบกว่าปีครับ

ผมปั่นจักรยานออกจาก ม.เกษตรศาสตร์ กำแพงแสน ออกทางประตูด้านเหนือ แล้วเลี้ยวซ้ายไปตามทางหลวง 3040 จนถึงจุดตัดทางรถไฟ
จุดนี้จะอยู่ห่างจากอดีตสถานีหนองฟัก 1.6 กม.ครับ
(สถานีหนองฟักอยู่ที่ กม. 93.00 ส่วนจุดตัดนี้อยู่ประมาณ กม.ที่ 91.4 ครับ)

ปั่นขึ้นไปทางเหนือได้แป๊บนึงก็ถึงสะพานข้ามคลองประปาของการประปานครหลวงครับ (นำน้ำดิบจากแม่น้ำแม่กลองไปยังโรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์นั่นเองครับ)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 36203
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2009 2:02 pm    Post subject: Reply with quote

สภาพเส้นทางช่วงที่ผ่านไร่อ้อยครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 36203
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2009 2:04 pm    Post subject: Reply with quote

มาได้สักพักก็ถึงช่วงที่เลียบทางรถไฟแล้วครับ Very Happy

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 36203
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2009 2:07 pm    Post subject: Reply with quote

แวะดูทางรถไฟตรงจุดตัดครับ
ตรงนี้ถนนจะเปลี่ยนจากด้านตะวันออกของรางมาอยู่ทางด้านตะวันตกครับ
(ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี เสาโทรเลขจะอยู่ทางด้านทิศตะวันตกครับ มียกเว้นในย่านสถานีทะเลบกที่สลับมาอยู่ทางด้านทิศตะวันออกครับ)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 36203
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2009 2:08 pm    Post subject: Reply with quote

ใกล้ถึงแล้วครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 36203
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2009 2:13 pm    Post subject: Reply with quote

นี่ครับ สะพานแห่งที่ 13 ในภาพถ่ายทางอากาศ
ปัจจุบันปรับเปลี่ยนเป็นท่อระบายน้ำไปแล้วครับ Sad

Click on the image for full size

ระยะทางจากที่พักใน ม.เกษตรศาสตร์ กำแพงแสนมาถึงที่นี่ก็ 8,700 เมตรครับ
ไปกลับก็เกือบ 18 กิโลเมตร Shocked
เพื่อมาดูท่อระบายน้ำแค่นี้เอง Wink

อ้อ ลืมบอกครับ ท่อระบายน้ำแห่งนี้อยู่ระหว่างเสาโทรเลขที่ 94/9 กับ 94/10 ครับ
(ใกล้กับ 94/9 มากกว่า)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 14, 15, 16  Next
Page 4 of 16

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test