RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181611
ทั้งหมด:13492849
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟกัมพูชา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟกัมพูชา
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 125, 126, 127 ... 136, 137, 138  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/10/2021 12:04 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
เขมรรายงานข่าวเรื่องการส่งมอบรางแปดสิบปอนด์จำนวน 4 หมื่นตัน และหมอนคอนกรีต บนรถข้างโถง 80 หลังเพื่อการบูรณะเส้นทางรถไฟเขมรในช่วงที่มีปัญหา 7 จุด ระยะทาง 170 กิโลเมตร จนเปิดการเดินรถสายเหนือไม่ได้ เช่นที่ มงคลบุรี พนมเทพไทย และ โพธิสัตว์
https://www.cnc.com.kh/detail/news/24580

Cambodia Receives Steel, Concrete and Railroad Concrete as a Grant from the Royal Government of Thailand
CNC 18-October-2021 06:09 PM

Click on the image for full size

Banteay Meanchey: The handover ceremony of steel, concrete and equipment (Krachab) with the assistance of the Royal Government of Thailand to the Royal Government of Cambodia (Round 1) was held on October 18, 2021 on the railway bridge. The connection between Cambodia and Thailand is located in Kbal Spean 1 Village, Sangkat Poipet, Poipet City, Banteay Meanchey Province, opposite Rong Klou Market, Pa Kham Commune, Aranya District, Sa Kaeo Province, Thailand.

Click on the image for full size

Mr. Ly Borin, Undersecretary of State for the Ministry of Public Works and Transport, who received a grant from the Royal Government of Thailand, said that due to the good relations between Cambodia and Thailand, especially Samdech Techo Hun Sen and the Thai Prime Minister have already met once. So far, the Thai side has announced to provide assistance to Cambodia with steel, concrete waste and equipment (grips) with a total of more than 40,000 (forty thousand tons) will be transported by 80 carriages from the province. Pattaya, Thailand, arrives at the Cambodian border at the Thai side. As for the Cambodian side, it is in charge of transporting from Poipet International Border Crossing to 7 destinations, from Mongkul Borei district, Phnom Thipdey district to Pursat province, which is a 170 km long railway.

Mr. Ly Borin confirmed that since this is the first time, there are some complicated technical problems and brake system, but this is also an experience for the next session, which will be better prepared.
It should be noted that there are 1,9,000 tons of concrete handrails and steel handrails, 13,500 tons of concrete handrails and more than 20,000 tons of handrails, totaling more than 40,000 tons.

Note: Google Translated from Khmer

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ដោយ៖ ប៊ុន ចាន់ថន
By: Bun Chanthorn
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/10/2021 8:51 am    Post subject: Reply with quote

'เขมร'เปิดประเทศชิงตัดหน้าไทย เปิดด่านพรมแดนถาวรต้อนรับนักท่องเที่ยวแล้ว
แนวหน้า วันอังคาร ที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2564, 19.42 น.

รัฐบาลกัมพูชาประกาศเปิดประเทศชิงตัดหน้าไทย พร้อมเปิดด่านพรมแดนถาวรต้อนรับนักท่องเที่ยวแล้ว ขณะที่โควิด-19 สระแก้วลดเหลือ 56 ราย ส่งชาวเขมรหายป่วยกลับที่พักอีก 24 ราย

เมื่อวันที่ 19 ต.ค. 64 ที่โรงพยาบาลสนามสุขเจริญไกรศรี หน้าด่านพรมแดนคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว พ.อ.เอกพงษ์ กฤตยาเกียรติชุติ ผบ.ชค.ทพ.12(ผู้บังคับชุดควบคุมกรมทหารพรานที่12) ฉก.อรัญประเทศ กองกำลังบูรพา ได้มอบหมายให้ พ.ต.ชาญ ว่องไวเมธี ผบ.ร้อย ทพ.1201 นำกำลัง จนท.ร้อย ทพ.1201 สวมใส่ชุดพีพีอี ไปร่วมตรวจรับชาวกัมพูชา 24 รายที่หายป่วยโควิดจากโรงพยาบาลสนามสุขเจริญไกรศรี หลังห้างสตาร์พลาซ่า ทางเข้าด่านพรมแดนคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ส่งกลับที่พักในตลาดโรงเกลือ ตลาดการค้าชายแดน อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ทำให้ขณะนี้เหลือผู้ป่วยโควิดชาวกัมพูชาที่รักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลสนามสุขเจริญไกรศรีฯเพียง 38 คนเท่านั้น

จากนั้น พ.ต.ชาญ ว่องไวเมธี ผบ.ร้อย ทพ.1201 ได้ประสานความร่วมมือกับ พ.ต.อ.รุ่ง ทองมนต์ ผกก.ตม.จว.สระแก้ว และ พ.ต.ท.จิรพัฒน์ เขียวศิริ สว.ส.ทท.สระแก้ว นำ จนท.สวมใส่ชุดพีพีอี ไปร่วมตรวจรับและตรวจคัดกรองคนไทยพนักงานออนไลน์บ่อนกาสิโนฝั่งปอยเปต ประเทศกัมพูชา ที่ลงทะเบียนกับสถานทูตไทย ณ.กรงพนมเปญ ขอเดินทางกลับประเทศ ผ่านจุดผ่านแดนถาวรบ้านคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว จำนวน 51 ราย (ช.31, ญ.20) บริเวณจุดคัดกรอง ด่าน ตม.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ร่วมกับ จนท.ด่านควบคมโรคติดต่อระหว่างประเทศ อรัญประเทศ ก่อนส่งไปสถานที่กักตัว14วัน ที่จังหวัดสระแก้วเตรียมสถานที่ไว้รองรับ โดยมี จนท.สาธารณสุขฯมาตรวจสวอปเพื่อหาเชื้อโควิดให้กับคนไทยทุกราย

ต่อมา พ.ต.อ.รุ่ง ทองมนต์ ผกก.ตม.จว.สระแก้ว และ พ.ต.ชาญ ว่องไวเมธี ผบ.ร้อย ทพ.1201 ได้รับการแจ้งประสานจาก จนท.ฝ่ายความมั่นคงกัมพูชาและจนท.ตม.ปอยเปต ประเทศกัมพูชาว่า เมื่อวันที่ 18 ต.ค. 64 รัฐบาลกัมพูชาได้ประกาศเปิดประเทศกัมพูชาแล้ว พร้อมทั้งเปิดด่านพรมแดนถาวรที่ติดกับประเทศไทยด้วยเพื่อต้อนรับนักท่องเที่ยวสามารถเดินทางเข้าประเทศกัมพูชาได้แล้วตั้งแต่วันที่ 18 ต.ค.64 เป็นต้นไป โดยต้องปฏิบัติตามมาตรการของรัฐบาลกัมพูชา เช่น การกักตัว 3 วันและ 7 วัน สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ฉีดวัคซีนโควิดครบโดส และต้องมีเอกสารการตรวจโควิดว่าไม่มีเชื้อภายใน 72 ชม. พร้อมทั้งต้องตรวจโควิดแบบ เอทีเค เมื่อเดินทางมาถึงราชอาณาจักรกัมพูชา และต้องตรวจอีกครั้งก่อนครบกำหนดกักตัว 1 วัน

พ.ต.อ.รุ่ง ทองมนต์ ผกก.ตม.จว.สระแก้ว เผยว่า รัฐบาลกัมพูชาสามารถประกาศเปิดประเทศของตนเองได้ แต่ประเทศไทยยังไม่มีคำสั่งใดๆ ดังนั้นด่านพรมแดนบ้านคลองลึก จุดผ่านแดนถาวรบ้านคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้วจึงยังคงปิดพรมแดนห้ามการเดินทางเข้า ออก ประเทศ ยกเว้นการขนส่งสินค้าตามความจำเป็นเท่านั้น การประกาศเปิดประเทศกัมพูชาจึงยังไม่มีผลต่อประเทศไทยแต่อย่างใด

ส่วนสถานการณ์โควิดในจังหวัดสระแก้ว วันที่ 19 ต.ค. 64 สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดสระแก้ว รายงานพบผู้ติดเชื้อรายใหม่ลดลงเหลือเพียง56 ราย แยกเป็นติดเชื้อในจังหวัด 52 ราย ติดเชื้อจากจังหวัดอื่น 4 ราย รักษาหาย 151 ราย กำลังรักษา 1,070 ราย อาการหนัก7ราย และเสียชีวิต 1 ราย เป็นรายที่ 77 ของจังหวัดสระแก้ว เป็นเพศชายอายุ 86 ปี ชาว อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว มีโรคประจำตัวเป็นเบาหวาน ไขมันในเลือดสูง โรคหลอดเลือดสมอง มีประวัติเสี่ยงสัมผัสผู้ป่วยยืนยัน และยังไม่เคยได้รับวัคซีนป้องกันโควิด
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 22/10/2021 4:00 am    Post subject: Reply with quote


ข่าวการส่งมอบราง19000 ตันมีในนี้ด้วย และ ข่าวนี้ทำให้รู้ว่าบูรณะทางจริง จากมงคลบุรี ที่อยู่ในเขตศรีโสภณ ไปถึงสวายดอนแก้ว ในจังหวัดโพธิสัตว์
https://www.khmertimeskh.com/50955058/railway-supplies-arrive-from-thailand/
http://www.mekong-news.com/news/24925.html
https://www.youtube.com/watch?v=hMGwkI79jJo


Last edited by Wisarut on 24/10/2021 4:25 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/10/2021 11:05 pm    Post subject: Reply with quote

สำรวจทางรถไฟและซากอาคารสถานี Trach Tong กม. 36 จากพนมเปญ
22 ต.ค. 64
Sarna Travelling


https://www.youtube.com/watch?v=xap7Ko4b-qE
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/10/2021 3:02 pm    Post subject: Reply with quote

SRT ไทย ขนส่งรางเหล็กรถไฟ ความยาว 18 เมตรต่อเส้น ทางรถไฟ ปลายทางประเทศกัมพูชา
Oct 20, 2021
แอดวิดนุ dnf6


https://www.youtube.com/watch?v=uA7v2zAvZlU
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 17/12/2021 2:40 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟกัมพูชา อยากทำทางสายใหม่ เชื่อมพนมเปญ กัมปงธม และ เสียมเรียบ ก่อน ไปต่อกับทางรถไฟสายเดิมที่ศรีโสภณ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว นครวัด นครธม และ เตรียมทำทางรถไฟเชื่อมเวียดนาม จากพนมเปญผ่านสวายเรียง ไป ด่าน Bavet ก่อน เข้าไปด่าน Moc Bai เพื่อเอาสินค้าลงท่าเรือไซ่ง่อนได้โดยสะดวก เนื่องจากเป็นทางที่คนใช้บ่อย จนการจราจรติดขัดเหลือเกิน ครั้นจะไปออกทาง Loc Ninh ท่าจะไม่เหมาะ เพราะอ้อมโลกไป
นอกจากนี้ยังคิดแปลงทางรถไฟที่มีอยู่ให้เป็นทางรถไฟความไวสูง เช่นทางรถไฟพนมเปญไปท่าเรือกรุงพระสีหนุยาว 266 กิโลเมตรและทางจากพนมเปญไปปอยเปตยาว 386 กิโลเมตร
https://www.khmertimeskh.com/50990272/cambodia-to-examine-possibility-of-developing-and-expanding-existing-railways-into-high-speed-railways/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/12/2021 2:44 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
การรถไฟกัมพูชา อยากทำทางสายใหม่ เชื่อมพนมเปญ กัมปงธม และ เสียมเรียบ ก่อน ไปต่อกับทางรถไฟสายเดิมที่ศรีโสภณ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว นครวัด นครธม และ เตรียมทำทางรถไฟเชื่อมเวียดนาม จากพนมเปญผ่านสวายเรียง ไป ด่าน Bavet ก่อน เข้าไปด่าน Moc Bai เพื่อเอาสินค้าลงท่าเรือไซ่ง่อนได้โดยสะดวก เนื่องจากเป็นทางที่คนใช้บ่อย จนการจราจรติดขัดเหลือเกิน ครั้นจะไปออกทาง Loc Ninh ท่าจะไม่เหมาะ เพราะอ้อมโลกไป
นอกจากนี้ยังคิดแปลงทางรถไฟที่มีอยู่ให้เป็นทางรถไฟความไวสูง เช่นทางรถไฟพนมเปญไปท่าเรือกรุงพระสีหนุยาว 266 กิโลเมตรและทางจากพนมเปญไปปอยเปตยาว 386 กิโลเมตร
https://www.khmertimeskh.com/50990272/cambodia-to-examine-possibility-of-developing-and-expanding-existing-railways-into-high-speed-railways/

กัมพูชาจะศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาและขยายทางรถไฟที่มีอยู่ให้เป็นรถไฟความเร็วสูง
កម្ពុជា​នឹង​ពិនិត្យ​លទ្ធភាព​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ ​និង​ពង្រីក​ផ្លូវដែក​ដែល​មានស្រាប់​ទៅជា​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​
Khmer Times Dec 17, 2021

Click on the image for full size
ทางรถไฟที่มีอยู่ระหว่างพนมเปญและสีหนุวิลล์

นายกรัฐมนตรี ฮุน เซน ของกัมพูชา ยืนยันว่ากัมพูชาจะพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการพัฒนาทางรถไฟที่มีอยู่แล้ว รถไฟความเร็วสูง และขยายเส้นทางรถไฟไปยังจังหวัดอื่นๆ ที่มีศักยภาพ เพื่อลดอุบัติเหตุจราจรและเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่ง


ทางรถไฟสายใหม่ที่มีแผนที่จะสร้างคือการเชื่อมต่อทางรถไฟที่มีอยู่จากปอยเปตไปยังเสียมราฐไปยังกัมปงธมและพนมเปญ นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะเชื่อมต่อทางรถไฟจากพนมเปญไปยังบาเวตในจังหวัดสวายเรียงที่ชายแดนกัมพูชา-เวียดนาม

การเรียกร้องของฮุน เซน มีขึ้นในการประชุมใหญ่ของคณะรัฐมนตรีเมื่อวานนี้

ฮุน เซน กล่าวว่า รัฐบาลกัมพูชาจะตรวจสอบความเป็นไปได้ในการพัฒนารถไฟกัมพูชาที่มีอยู่เป็นทางรถไฟความเร็วสูงจากพนมเปญไปยังสีหนุวิลล์ และปลายทางจากพนมเปญไปยังปอยเปตและทางรถไฟเพิ่มเติม อีกเส้นทางหนึ่งจากปอยเปตไปยังเสียมราฐไปยังกำปงธม และพนมเปญและทางรถไฟเชื่อมต่อพนมเปญกับบาเวตตามแนวชายแดนเวียดนามเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งเพื่อนำไปสู่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

รถไฟของกัมพูชามีสองสาย: สายแรกทางใต้จากพนมเปญไปสีหนุวิลล์มีสองความยาว 66 กม. และสายเหนือที่สองจากพนมเปญไปปอยเปตมีความยาว 386 กม.


https://www.youtube.com/watch?v=yzflwgjh7S0


--------

กัมพูชาจะศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนารถไฟความเร็วสูง
កម្ពុជា នឹងសិក្សាលទ្ធភាពក្នុ្ងងការអភិវឌ្ឍផ្លូវដែកល្បឿនលឿន
CEN 17 ธันวาคม 2564

Click on the image for full size
พนมเปญ: การรถไฟกัมพูชามี 2 สาย คือ สายเหนือ และสายใต้ มีความยาวรวม 650 กิโลเมตร รถไฟกัมพูชาเริ่มก่อสร้างครั้งแรกในช่วงทศวรรษที่ 1930 และ 1940

Click on the image for full size

ทางรถไฟสายเหนือยาว 386 กิโลเมตรจากพนมเปญไปปอยเปต (ชายแดนกัมพูชา-ไทย) สร้างขึ้นระหว่างปี 2472 ถึง 2485 ในช่วงยุคอาณานิคมของฝรั่งเศส

Click on the image for full size

ส่วนทางรถไฟสายใต้สร้างจากพนมเปญถึงสีหนุวิลล์ รวมระยะทาง 264 กม. สร้างระหว่างปี 2503 ถึง 2512 ในสมัยสังคมราษฎรนิยม (Sangkum era) ภายใต้การนำของพระบาทสมเด็จพระนโรดม สีหนุ เหรัญญิก ด้วยความช่วยเหลือของฝรั่งเศส เยอรมนีตะวันตก และจีน .

Click on the image for full size

น่าเศร้าที่แนวรบทั้งสองเส้นได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงและบางส่วนถูกทำลายโดยระบอบประชาธิปไตยกัมพูชา (ยุคพลพต) แต่ตอนนี้ทั้งสองสายได้ถูกสร้างขึ้นและฟื้นฟูโดย Royal Railway Cambodia (RRC) ซึ่งให้บริการประชาชนและการขนส่งสินค้าเพื่อสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศกับรัฐบาลกัมพูชา

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ควรสังเกตว่า ในโอกาสประธานการประชุมเต็มของคณะรัฐมนตรี ณ ทำเนียบสันติภาพในวันพฤหัสบดีที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2564 นายกรัฐมนตรีกัมพูชา สมเด็จ เตโช ฮุน เซน กล่าวว่ารัฐบาลกัมพูชาจะตรวจสอบ ศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาทางรถไฟของกัมพูชาที่มีอยู่เพื่อเป็นรถไฟความเร็วสูงพิเศษเชื่อมพนมเปญถึงสีหนุวิลล์และเส้นทางจากพนมเปญไปปอยเปตและเพิ่มเส้นทางรถไฟสายใหม่จากปอยเปตไปเสียมราฐไปยังกำปงธมและพนมเปญ พนมเปญและทางรถไฟเชื่อมพนมเปญกับบาเวตที่ชายแดนกับเวียดนามเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งเพื่อสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของกัมพูชา


สมเด็จเตโช ฮุน เซน ดำเนินการเพื่อพัฒนารถไฟให้เป็นรถไฟความเร็วสูงและขยายการเชื่อมต่อไปยังจังหวัดที่มีศักยภาพ
Dec 17, 2021
CEN Media


https://www.youtube.com/watch?v=dsZba7p0hKo
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/12/2021 3:07 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
การรถไฟกัมพูชา อยากทำทางสายใหม่ เชื่อมพนมเปญ กัมปงธม และ เสียมเรียบ ก่อน ไปต่อกับทางรถไฟสายเดิมที่ศรีโสภณ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว นครวัด นครธม และ เตรียมทำทางรถไฟเชื่อมเวียดนาม จากพนมเปญผ่านสวายเรียง ไป ด่าน Bavet ก่อน เข้าไปด่าน Moc Bai เพื่อเอาสินค้าลงท่าเรือไซ่ง่อนได้โดยสะดวก เนื่องจากเป็นทางที่คนใช้บ่อย จนการจราจรติดขัดเหลือเกิน ครั้นจะไปออกทาง Loc Ninh ท่าจะไม่เหมาะ เพราะอ้อมโลกไป
นอกจากนี้ยังคิดแปลงทางรถไฟที่มีอยู่ให้เป็นทางรถไฟความไวสูง เช่นทางรถไฟพนมเปญไปท่าเรือกรุงพระสีหนุยาว 266 กิโลเมตรและทางจากพนมเปญไปปอยเปตยาว 386 กิโลเมตร
https://www.khmertimeskh.com/50990272/cambodia-to-examine-possibility-of-developing-and-expanding-existing-railways-into-high-speed-railways/

รัฐบาลกัมพูชาจะตรวจสอบความเป็นไปได้ในการพัฒนาทางรถไฟที่มีอยู่ให้เป็นรถไฟความเร็วสูงและขยายการเชื่อมต่อทางรถไฟไปยังจังหวัดที่มีศักยภาพ
រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា នឹងពិនិត្យលទ្ធភាពអភិវឌ្ឍផ្លូវដែក ដែលមានស្រាប់ទៅជាផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងពង្រីកការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកទៅខេត្តសក្តានុពល
Dec 16, 2021
FRESH NEWS PLUS


https://www.youtube.com/watch?v=0CkHS0jug-A


Cambodia plans to develop high speed and modern railways
Dec 17, 2021
Khmer Feature

The Royal Government of Cambodia will examine the feasibility study to develop the existing Cambodian railway to become a high-speed railway, especially connecting Phnom Penh to Sihanoukville. The project also focuses on the direction from Phnom Penh to Poipet and the addition of a new railway line from Poipet to Siem Reap. Towards Kampong Thom and Phnom Penh and the railway connecting Phnom Penh to Bavet on the border with Vietnam to reduce traffic congestion and increase transportation capacity to contribute to socio-economic development, according to Samdech. Techo Hun Sen, Prime Minister of Cambodia, during a cabinet meeting on the morning of December 16.


https://www.youtube.com/watch?v=GtCLyErTPPc
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/12/2021 9:42 am    Post subject: Reply with quote

สัมพันธ์ไทย-กัมพูชาชื่นมื่น ร่วมมือฟื้นประเทศจากโควิด
Source - ข่าวสด
Monday, December 27, 2021 03:47
สุจิตรา ธนะเศวตร

กัมพูชาประกาศเปิดประเทศเมื่อ 15 พ.ย.2564 ช่วงเวลาใกล้เคียงกับไทยที่รัฐบาลประกาศเปิดประเทศเมื่อวันที่ 1 พ.ย. เป็นโอกาสอำนวยให้สองประเทศจัดประ ชุมคณะกรรมาธิการร่วมไทย-กัมพูชาว่าด้วยความร่วมมือทวิภาคี หรือเจซี ที่กรุงพนมเปญ หลังจากว่างเว้นไปราว 5 ปี เพื่อขยายความร่วมมือโดยเฉพาะด้านเศรษฐกิจเพื่อฟื้นประเทศจากโควิด-19

นายดอน ปรมัตถ์วินัย รองนายกรัฐมนตรีและรมว.ต่างประเทศ กล่าวหลัง การประชุมเจซีว่า เป็นการประชุมเจซีที่ดีอย่างมาก และยังนับเป็นการเยือนทวิภาคีอย่างเป็นทางการครั้งแรกของตนนับแต่ เริ่มการระบาดของโรคโควิด-19

ประเด็นที่สำคัญ ในภาพรวมสองประเทศตกลงที่จะสนับสนุนการ ฟื้นตัวทางเศรษฐกิจและสังคมอย่างรวดเร็ว ลึกซึ้งและกว้างขวางมากยิ่งขึ้น อำนวยความสะดวกในการหวนฟื้นคืนการเดินทางระหว่างสองประเทศ อาทิ ระบบดิจิตอลยีนยันใบรับรองการฉีดวัคซีนร่วมกัน โดยการตั้งคณะทำงานร่วมกันเพื่อหารือความ เป็นไปได้การท่องเที่ยวระยะเวลาหนึ่งวันที่ปลอดภัย ระหว่างสองประเทศและ เที่ยวบินตรงเพิ่มมากขึ้น

สำหรับการไปมาหาสู่ของประชาชน ตนได้แจ้งนายฮุนเซน นายกรัฐมนตรี กัมพูชา และ นายปรัก สุคน รองนายก รัฐมนตรีและรมว.การต่างประเทศและ ความร่วมมือระหว่างประเทศกัมพูชา ว่าไทยได้หวนรับแรงงานต่างชาติจากประเทศเพื่อนบ้านรวมถึงกัมพูชาเพื่อช่วยตอบสนองความต้องการของไทยและเพิ่ม โอกาสในการจ้างงานแก่แรงงานกัมพูชา

รัฐบาลไทยยำว่าให้ความสำคัญอย่างสูง ในความปลอดภัยและความเป็นอยู่ของแรงงานกัมพูชา ไทยได้ดำเนินมาตรการที่ จะรับประกันว่าแรงงานกัมพูชาที่อยู่และทำงานในไทยในช่วงการระบาดของโรคโควิด-19 เข้าถึงบริการด้านสุขภาพและสวัสดิภาพที่จำเป็นอื่นๆ และการคุ้มครองภายใต้กฎหมายไทย รวมถึงการฉีดวัคซีน โควิด-19 ปัจจุบันไทยได้ฉีดวัคซีนให้ แรงงานกัมพูชาแล้วราว 300,000 คน

ไทยและกัมพูชาจะเพิ่มการค้าและการลงทุนระหว่างกัน ปัจจุบันแม้ว่ามีโรคระบาดแต่การค้าสองฝ่ายยังเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยตั้งเป้ามูลค่าการค้า 15,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐหรือราว 5 แสน ล้านบาท ภายในปีค.ศ.2025 หรือ พ.ศ. 2568 ซึ่งมูลค่าการค้าสองฝ่าย ณ เดือน ก.ย.2564 ถึง 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ ราว 2 แสนล้านบาท และจะรับประกัน ว่าการค้าสองฝ่ายจะเดิบโตอย่างสมดุล

ส่วนการลงทุน ไทยลงทุนในกัมพูชามากเป็นลำดับที่ 9 ซึ่งถ้าการค้าดี การลงทุนจะตามมา

นายดอนกล่าวว่า นักลงทุนไทยยังคงเชื่อมั่นในศักยภาพทางเศรษฐกิจของกัมพูชา และจะขยายธุรกิจในกัมพูชา ซึ่ง ช่วยสร้างงานและรายได้ที่มากขึ้นสำหรับชาวกัมพูชา

ด้านเศรษฐกิจใหม่ ไทยและกัมพูชาจะส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิตอลและเศรษกิจสีเขียวรวมถึงโมเคลเศรษฐกิจชีวภาพหมุนเวียนและสีเขียว หรือ BCG

สองฝ่ายยังเห็นพ้องทำให้ความร่วมมือด้านการเชื่อมโยงลึกซึ้งยิ่งขึ้น โดยได้หารือถึงการเตรียมการเปิดสะพานมิตรภาพ ไทย-กัมพูชา ซึ่งเชื่อมจังหวัดสระแก้วและจังหวัดบันเตียเมียนเจย ซึ่งขณะนี้ ตั้งเป้าเปิดใช้สะพานในปี 2565 อีกทั้งได้หารือถึงการเปิดฉากการบริการรถไฟข้ามพรมแดน ระหว่างสองจังหวัดข้างต้นโดยเร็วที่สุด เมื่อสถานการณ์เอื้ออำนวย และยังได้หารือโครงการสร้างถนนเพิ่มเติม

ขณะเดียวกัน ไทยได้ส่งมอบอุปกรณ์ การแพทย์มูลค่า 150,000 ดอลลาร์สหรัฐหรือราว 5 ล้านบาท เพื่อสนับสนุนกัมพูชาในการรับมือกับโควิด-19

สำหรับความร่วมมือในอาเซียน โดยเฉพาะในประเด็นเมียนมา นายดอนกล่าวว่า ตนสนับสนุน นายปรัก สุคน รมว.การต่างประเทศกัมพูชาอย่างเต็มที่ในบทบาทการเป็นผู้แทนพิเศษของประธานอาเซียนในประเด็นเมียนมา และตนมีความมั่นใจอย่างเต็มเปี่ยมในสติปัญญาและประสบการณ์ของนายฮุนเซน นายกรัฐมนตรีกัมพูชาและทีมกัมพูชาที่จะทำให้เกิดพัฒนาการด้านบวกในประเด็นเมียนมา

ส่วนนายปรัก สุคน ระบุว่า สองประเทศเน้นย้ำการเปิดจุดผ่านแดนสากล ซึ่งอำนวยความสะดวกในการขนส่งและเพิ่มมูลค่าการค้าระหว่างสองฝ่าย เพื่อฟื้นเศรษฐกิจจากโรคระบาดและสนับสนุน ส่งเสริมการฝึกอบรม และการแลกเปลี่ยนข้อมูล ข่าวสารด้านความมั่นคง การค้ามนุษย์ ยาเสพติดตามแนวชายแดน สองประเทศ

ด้านนายปัญญรักษ์ พูลทรัพย์ เอกอัครราชทูตไทยประจำกัมพูชา กล่าวว่า ความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศ อยู่ในระดับดีเยี่ยมและแน่นแฟ้น แทบไม่มีความขัดแย้งมีแต่ประเด็นเสริมสร้างความร่วมมือในอนาคต

แม้ช่วงโควิด-19 ตัวเลขการค้าลดลงบ้าง เนื่องจากแทบไม่มีความต้องการซื้อสินค้าและชาวต่างชาติที่เดิมอาศัยอยู่ในกัมพูชาเดินทางกลับประเทศ ซึ่งส่งผลกระทบต่อไทยด้วย เพราะชาวต่างชาติเป็นลูกค้าของสินค้าไทยที่ขายในกัมพูชา เชื่อว่าเมื่อเปิดประเทศแล้ว ตัวเลขการค้าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

แม้ช่วงโควิด-19 จะมีการปิดการสัญจรของผู้คนที่ชายแดน ปกติการค้าชายแดนคิดเป็นร้อยละ 60 ของการค้าสองฝ่ายทั้งหมด แม้ปิดการสัญจรแต่การค้ายังข้ามผ่านไปมาได้เหมือนเดิม เพียงแต่มีมาตรการที่ระมัดระวังโควิด-19 ที่เข้มงวด อาทิ ตรวจโควิดคนขับรถบรรทุกสินค้า นอกนั้นสินค้าผ่านแดนได้สะดวกเหมือนเดิม

ตั้งแต่เกิดการระบาดของโควิด-19 ช่วง 2 ปีที่ผ่านมา การค้าลดไปร้อยละ 10-20 ถือว่าไม่ได้เยอะ ตอนนี้มีแนวโน้มตู้สเพิ่มขึ้นแล้ว เพราะนโยบายเปิดประเทศของกัมพูชา เมื่อ 15 พ.ย. กัมพูชาพึ่งนักท่องเที่ยวต่างชาติเป็นหลัก เมื่อนักท่องเที่ยวกลับมาก็มีความต้องการสินค้ากัมพูชาพึ่งพาการนำเข้า และการนำเข้าจากไทยสะดวกที่สุด เพราะว่ามีชายแดนทางบกติดต่อกันถึงกว่า 800 กิโลเมตร มีจุดผ่านแดนถาวรที่สามารถส่งสินค้าได้หลายจุด

"แม้ปิดพรมแดนแต่การค้าไม่สะดุด แต่ต้องมีมาตรการตรวจโควิด-19 แก่ผู้ขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน สำหรับการเปิดพรมแดน ยังอยู่ระหว่างการเจรจาคาดว่า หากมาตรการควบคุมโควิด-19 ที่ชายแดนรัดกุมเพียงพอ ตั้งเป้าจะเปิดพรมแดนระหว่างกันช่วงปีใหม่แต่ปัจจุบันมีเที่ยวบินต้นทุนต่ำบินตรงจากกรุงเทพฯ มายังกรุงพนมเปญเพิ่มมากขึ้นแล้ว ทำให้การเดินทางไปมาหาสู่กันสะดวกมากขึ้น เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐมนตรีสช่วยว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวของกัมพูชาไปเยือนไทยอีกทั้งในเดือนม.ค. ปี 2565 จะมีการประชุมรัฐมนตรีท่องเที่ยวอาเซียน เพื่อแสวงหาความร่วมมือฟื้นการท่องเที่ยว" นายปัญญรักษ์กล่าว

ด้านความสัมพันธ์ระดับประชาชนกับประชาชน นายปัญญรักษ์กล่าวว่า สื่อมวลชนสามารถช่วยได้อย่างมากในการสร้างความเข้าใจอันดี ที่จริงแล้วไทยและกัมพูชามีประวัติศาสตร์ร่วมกันมาอย่างช้านาน พรมแดน เส้นปักปันเขตแดน แค่เส้นสมมติเท่านั้นเมื่อก่อนประชาชนไปมาหาสู่กัน ไม่รู้ว่าเส้นเขตแดนอยู่ที่ไหน ดังนั้นการมีวัฒนธรรมร่วมกันเป็นเรื่องปกติ ธรรมชาติของมนุษย์

"ประชาชนสองฝั่งควรมีความเข้าใจว่าเรามีวัฒนธรรมร่วมกัน ไม่ควรมองว่า ใครขโมยของใครไป ที่จริงแล้วสองประเทศได้รับอิทธิพลวัฒนธรรมจากอินเดียมากกว่า" นายปัญญรักษ์กล่าว

ด้านความเชื่อมโยง มีทั้งถนนหลายโครงการ และทางรางเมื่อ 3 ปีก่อนพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีพบกับนายฮุนเซน นายกรัฐมนตรีกัมพูชาที่ชายแดน เพื่อเปิดเส้นทางรถไฟคลองลึก-ปอยเปตระหว่างกัน และเมื่อเดือนต.ค. 2564 รางรถไฟน่าจะพร้อมแล้ว

เชื่อว่าเส้นทางรถไฟกรุงเทพฯ-พนมเปญ ผ่านเมืองปอยเปตที่จังหวัดบันเตียเมียนเจย น่าจะเปิดใช้ได้ในโอกาสที่สองประเทศพร้อม
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 27/01/2022 6:16 pm    Post subject: Reply with quote

รถสินค้าเขมร ชนกันตกรางที่ หมู่ 1 สังกัด 3 กรุงพระสีหนุ เมื่อ 25 มกราคม 2022 พขร. บาดเจ็บ
https://www.facebook.com/NCNDAILYS/posts/1404730706649654
https://kohsantepheapdaily.com.kh/article/1475970.html
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 125, 126, 127 ... 136, 137, 138  Next
Page 126 of 138

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©