RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180042
ทั้งหมด:13491274
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟเมียนมาร์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟเมียนมาร์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 115, 116, 117 ... 120, 121, 122  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 08/06/2022 6:56 pm    Post subject: Reply with quote

รถ DEMU สำหรับการรถไฟพม่า จาก ญี่ปุ่น จำนวน 3 ชุดรถ 12 ตู้กำลังเดินทางมาแล้ว
https://twitter.com/PRnDUSKY6bG47gC/status/1526841124509593601
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/06/2022 6:28 pm    Post subject: Reply with quote

อัปเดตข้อมูลล่าสุด “รถไฟหมู่เจ้-มัณฑะเลย์” มีสะพาน 124 แห่ง เจาะอุโมงค์ 60 จุด
เผยแพร่: 24 มิ.ย. 2565 19:35 ปรับปรุง: 24 มิ.ย. 2565 19:35 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

Click on the image for full size
แนวเส้นทางรถไฟหมู่เจ้-มัณฑะเลย์

MGR Online - เปิดข้อมูลล่าสุดตาม EIA เส้นทางรถไฟหมู่เจ้-มัณฑะเลย์ ยาว 409 กิโลเมตร ต้องสร้างสะพานใหม่ข้ามแม่น้ำ หุบเหว 124 แห่ง เจาะอุโมงค์ทะลุภูเขา 60 จุด สะพานข้ามก๊กเทคยาวสุด ต้องใช้เวลาสร้างถึง 48 เดือน

วันที่ 22 มิถุนายน 2565 สำนักข่าว Tai Freedom ภาคภาษาไทใหญ่ ได้เผยแพร่ข้อมูลบางส่วนของรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการเส้นทางรถไฟหมู่เจ้-มัณฑะเลย์ ในภาคเหนือของรัฐชาน ที่เพิ่งจัดทำเสร็จสมบูรณ์เมื่อไม่นานมานี้

โดยใน EIA ระบุว่า ทางรถไฟสายนี้มีระยะทางรวม 409.69 กิโลเมตร เริ่มจากเมืองหมู่เจ้ ชายแดนรัฐชาน-จีน ขนานกับแนวทางหลวงหมายเลข 3 ลงมายังเมืองก๊ตขาย จังหวัดล่าเสี้ยว ผ่านเมืองแสนหวี ล่าเสี้ยว สีป้อ จ๊อกแม หนองเขียว ปินอูลวิน ไปสิ้นสุดที่เมืองมัณฑะเลย์ (ดูแผนที่ประกอบ)

ตลอดเส้นทางมีการสร้างสถานีจ่ายไฟฟ้า มีการเจาะอุโมงค์ลอดภูเขา 60 แห่ง สร้างสะพานใหม่เพื่อข้ามแม่น้ำและหุบเหว 124 แห่ง อย่างไรก็ตาม เนื้อข่าวไม่ได้ให้รายละเอียดของอุโมงค์เหล่านี้ว่ามีความยาวมากน้อยเพียงใด แต่ให้รายละเอียดเบื้องต้นของสะพานที่จะถูกสร้างขึ้นใหม่ โดยระบุชื่อสะพานที่สำคัญและต้องใช้เวลาก่อสร้างนานที่สุด 4 แห่ง ได้แก่

1.สะพานข้ามหุบเขาก๊กเทค ที่มีความลึกกว่า 300 เมตร เชื่อมเมืองหนองเขียว จังหวัดจ๊อกแม กับเมืองปินอูลวิน หรือปางอู๋โหลง ของภาคมัณฑะเลย์ ในรายงานระบุว่าสะพานแห่งนี้ต้องใช้เวลาสร้าง 48 เดือน

ปัจจุบัน หุบเขาก๊กเทคมีสะพานก๊กเทค หรือโขกึ๊ต สะพานรถไฟเก่าแก่อายุกว่า 100 ปี ที่ถูกสร้างไว้ตั้งแต่ปี 2543 ในยุคอาณานิคม เป็นสะพานเหล็กยาว 689 เมตร สูง 250 เมตร ถือเป็นจุดขายด้านการท่องเที่ยวที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของรัฐชาน

2.สะพานข้ามแม่น้ำมาว หรือแม่น้ำฉ่วยหลี ที่ถูกใช้เป็นเส้นแบ่งเขตแดนระหว่างรัฐชานกับมณฑลยูนนานของจีน รายงานระบุว่าต้องใช้เวลาสร้าง 26 เดือน

3.สะพานข้ามแม่น้ำม้า ในเมืองสีป้อ จังหวัดจ๊อกแม ใช้เวลาสร้าง 24 เดือน

4.สะพานข้ามแม่น้ำตู ในเมืองสีป้อ จังหวัดจ๊อกแม ใช้เวลาสร้าง 23 เดือน

กระทรวงการขนส่งทางราง พม่า ได้เซ็นบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับบริษัท China Railway Eryuan Engineering Group และบริษัท China Railway Group เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2561 เพื่อศึกษารายละเอียดโครงการสร้างทางรถไฟเชื่อมจากเมืองหมู่เจ้ลงไปยังมัณฑะเลย์

Click on the image for full size
ภาพจำลองของสะพานข้ามแม่น้ำมาวที่บรรจุไว้ใน EIA

ระหว่างวันที่ 25 มิถุนายน ถึง 2 กรกฎาคม 2562 การรถไฟพม่าพื้นที่ภาคเหนือ ได้จัดประชุมชี้แจงและรับฟังความคิดเห็นจากชาวบ้านที่คาดว่าจะได้รับผลกระทบจากโครงการทางรถไฟสายนี้ ซึ่งเป็นขั้นตอนหนึ่งของการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสังคม ก่อนเริ่มลงมือก่อสร้าง การประชุมถูกจัดขึ้นตามเมืองที่เส้นทางรถไฟจะสร้างผ่าน ตั้งแต่หมู่เจ้ แสนหวี ล่าเสี้ยว จ๊อกแม หนองเขียว และมัณฑะเลย์

ข้อมูลที่ถูกเปิดเผยในช่วงการประชุมรับฟังความคิดเห็นเมื่อปี 2562 ระบุว่า ทางรถไฟหมู่เจ้-มัณฑะเลย์ ยาว 431 กิโลเมตร ต้องสร้างสะพานข้ามหุบเหว 77 แห่ง เจาะอุโมงค์ทะลุภูเขาอีก 77 จุด มีสถานีรับส่งสินค้าและผู้โดยสารรวม 12 แห่ง มีจุดตัดทางรถไฟ 24 จุด เมื่อสร้างเสร็จคาดว่าการเดินทางจากหมู่เจ้ลงไปยังมัณฑะเลย์ จะใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง

แต่จากรายงานล่าสุดที่เพิ่งถูกเผยแพร่โดยสำนักข่าว Tai Freedom รายละเอียดของเส้นทางบางส่วนมีการเปลี่ยนแปลง ทำให้ระยะทางรวมสั้นลง จำนวนอุโมงค์ที่ต้องเจาะทะลุภูเขาน้อยลง แต่มีการสร้างสะพานเพิ่มขึ้น

อย่างไรก็ตาม ในเนื้อข่าวของ Tai Freedom ไม่ได้ให้รายละเอียดว่า ทางรถไฟสายนี้จะเริ่มลงมือก่อสร้างเมื่อใด และต้องใช้เวลาสร้างนานแค่ไหน

วันที่ 10 มกราคม 2564 ก่อนการรัฐประหารในพม่าไม่กี่วัน ที่สถานทูตจีนในกรุงย่างกุ้ง กระทรวงคมนาคมและสื่อสาร พม่า เพิ่งเซ็น MOU ให้บริษัท China Railway Eryuan Engineering Group ศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้างทางรถไฟต่อจากเมืองมัณฑะเลย์ลงไปถึงเมืองเจ้าก์ผิ่ว รัฐยะไข่

ทางรถไฟสายใหม่ที่กำลังจะสร้าง ทั้งจากเมืองหมู่เจ้ไปยังมัณฑะเลย์ และจากมัณฑะเลย์ลงไปถึงเจ้าก์ผิ่ว เป็นส่วนหนึ่งของระเบียงเศรษฐกิจจีน-พม่า ตามข้อริเริ่ม 1 แถบ 1 เส้นทาง เพื่อเปิดทางออกสู่มหาสมุทรอินเดียที่สั้นที่สุดให้จีน

โดยในฝั่งจีนได้มีการสร้างทางรถไฟลงมาถึงเมืองหลินชาง มลฑลยูนนาน ตรงข้ามกับเขตปกครองตนเองชนชาติโกก้างในรัฐชาน และเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2564 ได้มีการเปิดเดินรถไฟขนส่งสินค้าเที่ยวปฐมฤกษ์ จากสถานีหลินชาง ขึ้นไปถึงเมืองเฉิงตู มณฑลเสฉวน ซึ่งถือเป็นการประกาศเดินหน้าระเบียงเศรษฐกิจจีน-พม่าอย่างเป็นรูปธรรม

การรถไฟของจีนมีโครงการสร้างทางรถไฟต่อจากหลินชางมาถึงเมืองรุ่ยลี่ เขตปกครองตนเองชนชาติไตและจิ่งพัว เต๋อหง ที่อยู่ตรงข้ามเมืองหมู่เจ้ แต่ต้องรอความคืบหน้าของเส้นทางรถไฟในพม่าที่จะสร้างจากเมืองหมู่เจ้ลงไปถึงเจ้าก์ผิ่ว ว่าจะเริ่มสร้างได้เมื่อใด.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 26/06/2022 5:13 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
อัปเดตข้อมูลล่าสุด “รถไฟหมู่เจ้-มัณฑะเลย์” มีสะพาน 124 แห่ง เจาะอุโมงค์ 60 จุด
เผยแพร่: 24 มิ.ย. 2565 19:35 ปรับปรุง: 24 มิ.ย. 2565 19:35 โดย: ผู้จัดการออนไลน์




เมืองหมู่เจ้ (Muse /木姐/မူဆယ်မြို့/မူႇၸေႊ)
เมืองก๊ตขาย (Kutkai district / 贵概 / ကွတ်ခိုင်)
เมืองแสนหวี (Hsenwi / Theinni / သိန္နီ / သႅၼ်ဝီ)
เมืองล่าเสี้ยว (Lashio / 腊戍 / လားရှို)
เมืองสีป้อ (Hsipaw / 昔卜 / သီပေ)
เมืองจ๊อกแม (Kyaukme / 皎梅 / ကျောက်မဲ)
เมืองหนองเขียว (Nawnghkio / 瑙丘 /နောင်ချို)
เมืองปินอูลวิน (Pyin Oo Lwin / 彬乌伦 / ပြင်ဦးလွင် / ပၢင်ႇဢူလူင်)
เมืองมัณฑะเลย์ [Mandalay / 曼德勒 / မန္တလေး]

สะพานข้ามหุบเขาก๊กเทค (Goteik viaduct / ဂုတ်ထိပ်တံတား)

สะพานข้ามแม่น้ำมาว หรือแม่น้ำฉ่วยหลี (Shweli River / 瑞丽江 / ရွှေလီမြစ် / ၼမ်ႉမၢဝ်း)
เมืองเจ้าก์ผิ่ว [Kyaukphyu / ကျောက်ဖြူ] รัฐยะไข่
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 14/07/2022 11:05 pm    Post subject: Reply with quote

สภาพรถเสบียง ในรถด่วน 5 (ย่างกุ้ง - มัณฑะเลย์) ที่พะโค
https://www.facebook.com/akayi.zaw.1/posts/496084937805824/?d=n
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 30/07/2022 3:50 am    Post subject: Reply with quote

The new ticket 🎟 prices of Myanmar railways us showing up
22.5.2022


Yangon - Mandalay Airconditioned Express Train (Daily) : Departure
6:30 p.m
Mandalay - Yangon : Departure 2:00 pm
Simple - 4650 Kyat
High school - 9300 Kyat
Yangon - Mandalay Express Train (Daily) : Departure 6 p.m.
Mandalay - Yangon : Departure 2:00 pm
Simple - 4650 Kyat
High school - 9300 Kyat
Sleeping rack - 13000 Kyat
Yangon - Mandalay Local Train (Daily) : Departure 7 am in the morning
Mandalay - Yangon : Departure 6:30 p.m
Simple - 3500 Kyat
Yangon - Pyay Express Train (Daily) : Departure Noon - 12 p.m.
Pyay - Yangon : Departure 7:30 pm
Simple - 1950 Kyat
High class - 3900 Kyat
Yangon - Pyay Post (Daily) : Departure Morning 9 : 00 AM
Pyay - Yangon : Departure 7 am in the morning
Plain 1450 Kyat
High class - 3250 Kyat
Yangon - Mawlamyine train (daily) : Departure 4:30 AM in the morning
Mawlamyine - Yangon : Departure 7 am in the morning
Simple - 2150 Kyat
High class - 4250 Kyat
Pyinmana - Taung Twin Gyi Post Train (Daily) : Departure 3:30 AM in the morning
Taung Twin Gyi - Pyinmana : Departure 2 p.m. in the afternoon
Plain - 850 Kyat
Pathein - Kyan Khin Post Train (Daily) : Departure 7 am in the morning
Kyan Khin - Pathein : Departure 7 am in the morning
Simple - 1350 Kyat
Mandalay - Pyin Oo Lwin (Saturday) : Departure 7 am in the morning
Pyin Oo Lwin - Mandalay (Monday) : Departure 7 am in the morning
Plain - 800 Kyat
Pyin Oo Lwin - Gote Hteik (Sunday) : Departure 7 am in the morning
Gote Hteik - Pyin Oo Lwin (Sunday) : Departure 2 pm in the afternoon
Plain - 550 Kyat
Tharsi - Shwe Nyaung (Monday) : Departure 7 am in the morning
Shwe Nyaung - Tharsi (Tuesday) : Departure Morning - 8 o'clock
Plain - 1200 Kyat
Pyi Taw Thar - Yay Chan Pyin (Daily) : Departure 8:55 in the morning and 2:00 pm
Yay Chan Pyin - Pyi Taw Thar : Departure 7 am in the morning and
6 p.m.
Plain - 250 Kyat
Trains on the other side are sadly not running for various reasons.
The Railway Department is trying its best to save the cost of traveling to other parts of the train in other parts of the road as the car fares are rising unfairly.
Myanmar Railway
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1603002216738266&id=774214422950387




Yangon - Mawlamyain road section
*********
Night train
No. 81 Asan Special Express Train : Leaving Yangon at 8:00 p.m
No. 82 Asun Special Express Train : Depart Mawlamyine at 8:00 p.m
Economy class - 3550 Kyat
High - 7050 Kyat
*********
Day train
No. 89 Asan express train : Leave Yangon at 6:30 am
No. 90 Asun express train : Depart Mawlamyine at 8:00 am
Economy class - 3550 Kyat
High - 7050 Kyat
First class - 4550 Kyat
*********
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1650659091972578&id=774214422950387
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 30/07/2022 4:12 am    Post subject: Reply with quote

Now, official page of Myanmar Railways is here: https://www.facebook.com/%E1%80%99%E1%80%BC%E1%80%94%E1%80%BA%E1%80%99%E1%80%AC%E1%80%B7-%E1%80%99%E1%80%AE%E1%80%B8%E1%80%9B%E1%80%91%E1%80%AC%E1%80%B8-774214422950387/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 29/08/2022 11:23 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟสายมัณฑะเลย์ - ปินอู่ลวิน (เมย์เมียว) - ลาเฉ๊ยว โดยทงรถไฟช่วง Setaw ไป Thone Taung นั้นชัน 40 ใน 1000 ขณะที่ ทางรถไฟ ช่วง Thone Taung ไป Lashio ชันแค่ 25 ใน 1000.
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=228416347854004&id=100020569217835
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/10/2022 6:44 am    Post subject: Reply with quote

#train #Myanmar 🥰🥰🥰 #tiktok
👑Aung Ko King👑
Oct 9, 2022


https://www.youtube.com/watch?v=FaQDcpkaPKs
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/10/2022 7:11 am    Post subject: Reply with quote

รัฐฉานที่คิดถึง
หน้าแรก ต่างประเทศ
กริช อึ้งวิฑูรสถิตย์ |
10 ต.ค. 2565 เวลา 4:30 น.

คอลัมน์เมียงมอง เมียนมา โดย กริช อึ้งวิฑูรสถิตย์

เมื่อวานนี้ได้มีแฟนคลับท่านหนึ่ง เขียนไลน์มาปรึกษาว่า อยากจะทราบความเป็นมาหรือรายละเอียดของรัฐฉาน เพราะท่านสนใจซึ่งผมก็ไม่แน่ใจว่าท่านอยากได้ข้อมูลทางด้านไหน? เอาเป็นว่าผมขออนุมานว่าท่านอยากทราบเรื่องภูมิศาสตร์ก่อนนะครับ ยังมีน้องอีกท่านหนึ่ง สอบถามมาว่า อยากเดินทางไปท่องเที่ยวที่รัฐฉาน ด้วยการเดินทางเข้าไปทางด่านแม่สาย-ท่าขี้เหล็ก เพื่อขึ้นไปทางเชียงตุง ต่อไปจนถึงเมืองลาซิล จะเป็นไปได้หรือไม่? ผมเลยจะเอาทั้งสองคำถาม มาตอบในบทความนี้เลยนะครับ หวังว่าคงจะไม่ผิดหวังนะครับ

https://www.thansettakij.com/blogs/world/543309
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 16/10/2022 8:37 pm    Post subject: Reply with quote

คนไทยนที่มีโชคได้นั่งรถจัดเฉพาะ ที่เคยพานายพลเนวินไปตรวจราชการ แต่คราวนี้ไปจากมัณฑะเลย์ ถึงมิตจีนา
https://www.facebook.com/duane.eddy.378/posts/632698988390938
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 115, 116, 117 ... 120, 121, 122  Next
Page 116 of 122

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©