RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181554
ทั้งหมด:13492792
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟเมียนมาร์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟเมียนมาร์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 90, 91, 92 ... 120, 121, 122  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/02/2018 12:11 pm    Post subject: Reply with quote

พม่าซื้อรถโดยสาร DEMU 24 คันจากญี่ปุ่น มูลค่า 64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

Myanmar purchases Japanese passenger cars
Railway Pro February 14, 2018

Leading trading house Marubeni and train maker Niigata Transys have announced that they will supply Myanmar Railways with 24 new cars of diesel-electric multiple units. The value of the deal is USD 64 million.

Myanmar Railways is working on a project aimed at modernizing the systems on the existing railway line between the country’s biggest city of Yangon and the second largest commercial city of Mandalay. The 24 cars will be used for a section of the line that runs from Yangon to Taungoo. It currently takes 7 hours to travel between those two cities, but the ongoing project will shorten the time to 3 hours and 20 minutes.

Marubeni plans to start delivering the train cars in 2020. It also plans to provide training for the engineers who are responsible for maintenance.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/02/2018 7:29 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟพม่ากล่าวว่า บริษัทร่วมทุนพม่า-จีน-สิงคโปร์ชนะการประกวดราคาโครงการสถานีรถไฟกลางย่างกุ้ง

Myanmar-China-Singapore Consortium Wins Yangon Central Railway Bid
By THE IRRAWADDY 15 February 2018

Click on the image for full size
Illustrations of the proposed Yangon Central Railway. / Oxley Holdings


YANGON — A consortium including a Singapore-listed company has won the bidding for the Yangon Central Railways Station Area Comprehensive Development Project, Myanma Railways said.

The consortium comprises Myanmar’s Min Dharma Co, China’s Sino Great Wall Co, and Singapore-based property developer Oxley Holdings Limited.

The mixed-development project comprises a new central transportation hub integrating rail and mass transit, surrounded by residential and commercial properties. It will occupy 25.7 hectares, with total floor space for development of 1.09 million sq. m, Oxley Holdings said.

Awarding of the contract is subject to the completion of negotiations and legal arrangements, Myanma Railways said.

Sino Great Wall is a Beijing-based company listed on the Shenzhen Stock Exchange. Min Dharma Co is a subsidiary of Mottama Holdings owned by Chinese-Myanmar businessman Yang Ho.

Illustrations provided by Oxley Holdings show high-rise buildings bordered by Bogyoke Aung San Road to the south, Bo Min Yaung Road to the north, Sule Pagoda Road to the west and Theinbyu Road to the east.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/02/2018 7:33 am    Post subject: Reply with quote

ใช้เวลา 8 ปีเพื่อการก่อสร้างโครงการสถานีรถไฟย่างกุ้ง
Myanmar Times 21 Feb 2018

Eight years needed to build Yangon railway station project
Arrow https://www.mmtimes.com/news/eight-years-needed-build-yangon-railway-station-project.html
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/02/2018 8:37 pm    Post subject: Reply with quote

กำหนดเวลาเดินรถไฟวงแหวนรอบย่างกุ้งจะเปลี่ยนแปลง เนื่องจากมีการปรับปรุงอัพเกรดทางรถไฟ
Myanmar Times 21 Feb 2018

Upgrading prompts change in circular train schedule
Arrow https://www.mmtimes.com/news/upgrading-prompts-change-circular-train-schedule.html
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/02/2018 3:52 pm    Post subject: Reply with quote

พม่าเริ่มโครงการอัพเกรดรถไฟรอบเมืองย่างกุ้ง

Myanmar starts Yangon circular railway upgrading project
Source: Xinhua 2018-02-23 10:04:01

YANGON, Feb. 23 (Xinhua) -- The state-run Myanmar Railways has begun a project of upgrading the Yangon circular railway with the first section in the western Yangon commuter rail network, the official Global New Light of Myanmar reported Friday.

The western Yangon commuter network runs from Insein to Tanyingone station and the 6-km sectional project, which started on Wednesday, is expected to complete by the end of May.

The second part of the project, which will renovate the 8.8-km railway between Insein and Kyeemyindaing stations, will start on Oct. 1 and is expected to be finished by the end of January 2019.

The third part of the project, which renovates the 4.4-km railway between Kyeemyindaing and Yangon stations, will commence on Feb. 1, 2019 and be completed in March of the year.

The upgrading project, to be carried out under the management of the Ministry of Transport and Communications, will be funded with 206 million U.S. dollars from Japan International Cooperation Agency (JICA) as an overseas development assistance loan and 94.76 million U.S. dollars from the national fund.

The project aims to increase the numbers of passengers and reduce running and waiting hours.

The running hours of the full circuit of the circular train will be reduced by an hour after the upgrading while it currently takes about three hours.

Out of 2.5 million passengers using public transportation, about 90,000 people use railway transport in Yangon region daily.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/02/2018 8:29 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟวงแหวนย่างกุ้ง เมื่ออัพเกรดเสร็จ จะทำให้การเดินทางใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง จากเดิม 3 ชั่วโมง

Myanmar taps Japanese ODA to upgrade Yangon’s circular railway
NNA/KYODO FEB 26, 2018

YANGON, MYANMAR – Myanmar has begun upgrading the six-decade-old railway loop in its former capital Yangon with official development assistance from Japan.

Tokyo will provide $207 million for the $301 million project, which is designed to shorten the round-trip travel time to two hours from three. More commuters are using trains to avoid traffic congestion in the city, according to Myanmar Railways.

Work on the western portion of the 29.5-mile (47-km) loop is set to be completed in March 2019 by local contractor A1 Group of Companies and its Chinese partner Sinohydro Corp. The eastern portion is scheduled for completion in 2022 by local contractor Shwe Taung.

Htun Aung Thin, general manager of Myanmar Railways, predicts daily passengers will nearly triple to 260,000 from 90,000 after the upgrade.

The work will not disturb the current double-track passenger service as runs will continue on a single track, he said.

Zaw Lwin, divisional traffic manager at the state-backed railway, said the project will greatly support urban transportation in Yangon in the future.

The circular line was built during the British colonial period and was upgraded to double tracks in 1958.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/02/2018 6:29 pm    Post subject: Reply with quote

ผู้บุกรุกเข้าครอบครองอาคาร ที่ดินของรัฐ อาจเป็นอุปสรรคในการอัพเกรดรถไฟวงแหวนย่างกุ้ง
https://www.mmtimes.com/news/squatters-may-be-problem-during-yangon-railway-station-upgrade.html
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 28/02/2018 2:19 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟพม่าสั่งซื้อรถดีเซลราง แบบ DEMU 24 หลัง จากนิอิกาตะ ( Niigata Transys ) มูลค่า 7พันล้านเยน โดยมารุเบนิเป็นผู้แทนจำหน่ีาย เพื่อใช้เดินรถระหว่างเมือง ที่เป็นส่วนหนึงของโครงการบูรณะทาง ระไฟจากย่างกุ้งไปมัณฑะเลย์ ที่กู้เงินญี่ปุ่น 45000 ล้านเยน เพื่อลดเวลาเดินทางจากย่างกุ้งผ่านกรุงเนพยีตอไปตองอู ระยะทาง 267 กิโลเมตร จาก 7 ชั่วโมงเป็น 3 ชั่วโมง 20 นาที

https://www.globalrailnews.com/2018/02/19/myanmar-railways-awards-e53m-demu-rolling-stock-contract/
https://www.ihi.co.jp/en/all_news/2017/infrastructure_offshore/2018-2-09/index.html
http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/myanma-railways-orders-japanese-dmus.html


Last edited by Wisarut on 06/03/2018 4:45 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 06/03/2018 3:13 pm    Post subject: Reply with quote

ข้อมูลจากไจก้า ประเทศญี่ปุ่นทำให้ทราบว่าโครงการรถไฟพม่าที่กำลังก่อสร้าง ต่อไปนี้ มีแค่บางโครงการที่ไปต่อได้ แต่บางส่วนไม่ได้ไปต่อ

1 Kyangin-Pakokku 22.73 ไมล์ - ยังไปต่อได้จนเสร็จ เพราะต้องลงท่าเรือ ที่ปักโกกุ
2 Katha-Bhamo 78.19 ไมล์ - ยังไปต่อได้จนเสร็จ เพราะ จะได้ลดบทบาทเรือตามแม่น้ำอิรวดี ที่บางฤดูติดสันดอนเดินไม่ได้

3 Moene-Kyaingtong 220.4 ไมล์ - เสร็จแค่บางส่วน ไปต่อไม่ได้ - น่าที่ไทยจะให้กู้ เพื่อ เชื่อมกะรถไฟไทยเพื่อให้ไปเชียงตุงได้

4 Pyawbwe-Nutmuk-Magway 64.91 ไมล์ - ยังไปต่อได้จนเสร็จ เพราะต้องลงท่าเรือ ที่ มักเวย์

5 Dawei-Myeik 113.19 ไมล์ - เสร็จแค่บางส่วน ไปต่อไม่ได้ เสียดายมาก - น่าที่ไทยจะให้กู้ เพื่อ เชื่อมกะรถไฟไทยเพื่อไปเมืองมะริดได้ แต่ต้องหลังจากการยกด่านสิงขรเป็นด่านถาวรแบบที่ระนอง - เกาะสอง กะ แม่สอด - เมียวดี เท่านั้น

6 Minbu-Ann-Sitttway 203 ไมล์ - ยังไปต่อได้จนเสร็จเพราะ ไปบวท่าเรือน้ำลึกซิตต์เวย์
7 Pathein-Einme-Nyaungtong-Yangon 75.76 ไมล์ - ยังไปต่อได้จนเสร็จ เพราะเชื่อมพะสิมกะย่างกุ้ง

8 Pyay-Taungoo-Naypyitaw 100 ไมล์ - เสร็จแค่บางส่วน ไปต่อไม่ได้
9 Hinthata-Zalun-Danuphyu-Setkauk 31.75 ไมล์ - ยังไปต่อได้จนเสร็จ
10 Nayoyitaw-Sinthe-Pinlong 120 ไมล์ - เสร็จแค่บางส่วน ไปต่อไม่ได้
11 Myitkyina-Bamaw-Moemmeik - Kyaukme-Thipaw-Lechar-Namsan 474.5 ไมล์ - ไปต่อไม่ได้

12 Monywa-Kani-Miinking-Kalaywa-Kalay 125 ไมล์ - ไปต่อไม่ได้ เว้นแต่จะได้เงินกู้จากอินเดียหรือญี่ปุ่นเพื่อทำทางเชื่อมกะอินเดีย

13 Taungoo-Yado-Loikaw 150 ไมล์ - ไปต่อไม่ได้

//-----------------------

ที่ทำกันจริงๆ ก็เห็นจะได้แก่โครงการนี้:
1. บูรณะทางจาก ย่างกุ้งไปมัณฑะเลย์ (Yangon-Mandalay Track Rehabilitation and Modernization)
2. บูรณะรถไฟวงแหวน ย่างกุ้งพร้อมติดระบบรถไฟฟ้า (Yangon City Urban Rail Line Modernization and Rehabilitation)
3. บูรณะรถจักรพร้อมยกเครื่องใหม่ (Refurbishment of Locomotives - Repower of Locomotives)
4. ปรับปรุงหลักสูตร โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ (Upgrading of a Railway Technical Training Center)
5. แผนการวางรางรถไฟแห่งชาติ (A National Railway Strategic Plan)
6. บูรณะทางและระบบสัญญาณจากมัณฑะเลย์ ไปมิจจีนา (Mandalay-Myitkyina track and signaling Upgrading)
7. บูรณะทางและระบบสัญญาณจากพะโคไปทวาย (Track upgrading Projects Bago-Dawei)
8. บูรณะทางจากย่างกุ้งไปแปร (Yangon- Pyay track upgrading Projects)
9. ทางเชื่อมอินเดียสาย มัณฑะเลย์ - โมนิวา - เซ็กยี - กาเลย์ - ด่านทะมุ ( Tamu-Kalay-Segyi-Monywa-Mandalay Rail connection line Project) - ถ้าได้เงินกู้ญี่ปุ่น ก็พอจะมีหวังได้ทำเชื่อมอินเดีย
10. ซื้อรถโดยสารใหม่ (Purchasing new passenger Coaches)

รถไฟที่เดินบนทางสายหลัก
ขบวน Yangon - Mandalay 620.3 กิโลเมตร (ด่วน 11) ใช้เวลาเดินทาง 16 ชั่วโมง 30 นาที ความเร็วเฉลี่ย 37.6 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง
ขบวน Yangon - Pyay 259.0 กิโลเมตร (ด่วน 71) ใช้เวลาเดินทาง 8 ชั่วโมง 30 นาที ความเร็วเฉลี่ย 30.5 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง
ขบวน Yangon - Mawlamyine 293.2 กิโลเมตร (ด่วน 89) ใช้เวลาเดินทาง 9 ชั่วโมง 35 นาที ความเร็วเฉลี่ย 30.6 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง
ขบวน Mandalay - Myitkyina 551.5 กิโลเมตร (ด่วน 55) ใช้เวลาเดินทาง 21 ชั่วโมง 45นาที ความเร็วเฉลี่ย 25.4 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง

http://open_jicareport.jica.go.jp/pdf/12230728_02.pdf
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 06/03/2018 4:51 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ใช้เวลา 8 ปีเพื่อการก่อสร้างโครงการสถานีรถไฟย่างกุ้ง
Myanmar Times 21 Feb 2018

Eight years needed to build Yangon railway station project
Arrow https://www.mmtimes.com/news/eight-years-needed-build-yangon-railway-station-project.html


Mongwin wrote:
การรถไฟพม่ากล่าวว่า บริษัทร่วมทุนพม่า-จีน-สิงคโปร์ชนะการประกวดราคาโครงการสถานีรถไฟกลางย่างกุ้ง

Myanmar-China-Singapore Consortium Wins Yangon Central Railway Bid
By THE IRRAWADDY 15 February 2018


Oxley Holdings จากสิงคโปร์ กะ บริษัทพม่า ในสิงคโปร์ Yoma Strategic Holdings and และ บริษัท First Myanmar Investment ของ Mr Serge Pun ชนะการประมูลเพื่อพัฒนาพื้นที่ 25.7 เฮกตาร์รอบสถานีย่างกุ้ง
https://frontiermyanmar.net/en/myanma-railways-selects-winner-for-25-billion-yangon-railway-station-project
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 90, 91, 92 ... 120, 121, 122  Next
Page 91 of 122

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©