View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 15/08/2006 2:10 pm Post subject: |
|
|
ผู้ขับรถจำนวนหนึ่งในบ้านเรามักง่ายครับ
กฎที่เป็นตัวหนังสือ ไม่ค่อยเชื่อกัน
ต้องใช้มาตรการทางกายภาพ มาบังคับ
เช่น
กั้นคอก ไม่ให้รถอื่นๆ เข้าไปใน Bus Lane (รวมถึงทางจักรยาน และ ถนนคนเดิน)
(รู้สึก ออสเตรเลียจะมี ในบางเมือง) |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 15/08/2006 3:35 pm Post subject: |
|
|
ผมว่า ยุคนี้ขึ้นอยู่กับนโยบายของรัฐบาลครับ ว่าจะเอายังไงแน่ ?
บางท่านอาจบอกว่า เป็นคำตอบกำปั้นทุบดิน แต่ที่ผ่านๆ มา ผู้นำรัฐบาลมักจะออกความเห็นเป็นคนแรกเสมอ ที่เหลือเป็นหน้าที่ของกระทรวงที่รับผิดชอบนำไปขยายผล จะได้ผลมากบ้างน้อยบ้าง แล้วแต่สถานการณ์และภาวะเศรษฐกิจของประเทศในขณะนั้น
ไม่อยากจะพูดว่า เป็นผลงานของข้าราชการประจำกระทรวงเท่าใดนัก ที่เห็นอยู่มักจะเป็นโครงการตามใจผู้ใหญ่ ไม่ค่อยมองชาวบ้านระดับรากหญ้าตามศัพท์ที่หลายๆ คนชอบอ้างถึง
สมมุติว่า โครงการลุล่วงตามฝันดีกว่า ตามที่รัฐบาลอนุมัติให้เดินหน้าเต็มลูกสูบล่ะ
ที่ดิน...ยังพอมีเหลืออยู่แยะ ถึงแม้ว่าจะมีผู้บุกรุกมาปลูกที่อยู่อาศัยก็ตาม สามารถสร้างทางรถไฟลอยฟ้า และระบบขนส่งมวลชนยกระดับได้ไม่ลำบากนัก พื้นที่ข้างใต้ ก็ปรับปรุงเป็น local road ไป
ระบบขับเคลื่อนล่ะ ?....คงเป็นภาพที่ไม่น่าดูนัก ที่เราจะเห็นขบวนรถไฟวิ่งไปมาเหนือหัว ปล่อยควันโขมง มีน้ำเสียจากห้องน้ำระบายทิ้งไปตามทาง สมควรใช้ระบบรถไฟฟ้าดีกว่า ลดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงได้โข เอาสักระยะแรกแค่บ้านภาชี - ฉะเชิงเทรา - มหาชัย - นครปฐม น่าจะพอ ห้องน้ำควรเป็นระบบปิด ไปสูบทิ้งเอาที่ย่านสถานีปลายทางโน่น...
ถ้าเป็นรถไฟฟ้า คงเป็นระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหลังคา หากเป็นรางจ่ายไฟ ไม่ใครก็ใครคงถูกไฟดูดตายบ้างหรอก เพราะบันไดโบกี้ของ รฟท. ไม่รับกับชานชาลาแบบรถไฟฟ้าด้วยสิ หรือว่าจะเปลี่ยนดีหว่า ? เอาแบบ มาเลเซีย วิ่งจากชานชาลาเข้าโบกี้ได้เลย แบบนี้ ขืนสั่งรถไฟฟ้าสำเร็จรูปจากเมืองนอกเข้ามาทั้งขบวนสำหรับใช้เป็นขบวนรถรถชานเมือง ขนส่งมวลชน หลับตาเห็นได้ชัดเจนว่า ขาดทุนตั้งแต่แรกเห็นแล้ว
งั้น...ก็สร้างโรงงานประกอบขบวนรถในไทยนี่แหละ ซ่อมบำรุงได้ จำหน่ายไปประเทศใกล้เคียงก็ได้ รัฐบาล การรถไฟฯ หรือ กระทรวงการคลัง และ ฯลฯ ร่วมถือหุ้น เป็นเหมือนบริษัท มักกะสัน กลายๆ ไม่ต้องซ่อมเอง เรื่องนี้ผมว่าทางมาเลเซียคิดถูกต้องแล้ว ใครจะขนตู้รถ แถมอะไหล่ประดามี ลงเรือข้ามแล่นมาตั้งครึ่งโลกล่ะ ?
เมื่อมีโรงงาน ก็เกิดอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องต่อเนื่อง อย่างเช่น โรงงานเหล็กกล้า ( ของจริง ) โรงงานสร้างมอเตอร์ และอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ คงไม่มีใครผลิตขายให้กับโรงงานประกอบรถไฟรายเดียวหรอก ขายให้บริษัทผลิตรถยนต์ เครื่องจักรกลรายต่างๆ ก็ได้ หรือส่งไปขายต่างประเทศก็พอไหว...
การบริหารจัดการ ถ้าการรถไฟฯ ไม่อยากเปลืองตัวทำเอง หรือว่าไม่มีกำลังทรัพย์เพียงพอ ก็ให้บริษัทลูกเข้าบริหารงานแทน รู้สึกว่า ตอนนี้ก็มีแล้วนี่ครับ ? ระบบควบคุมเดินรถ จำหน่ายตั๋วแบบอัตโนมัติ เราก็คุ้นเคยดีอยู่แล้ว
ไม่น่าจะมีปัญหาทางปฏิบัติเท่าไหร่นะครับ ถ้ารัฐบาลโดยเฉพาะผู้นำใจถึง กล้าคิดประโยชน์ในอนาคตเพื่อส่วนรวม
ขืนมัวแต่คิด ชลอราคาค่าโดยสาร ลุ้นชาวบ้านติดแก๊ส NGV ถังละครึ่งแสน แต่ปั๊มแทบไม่มีเติม ซื้อเวลาไปวันๆ แบบนี้
ดูแล้ว...วังเวงครับ
Last edited by black_express on 15/08/2006 6:39 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 15/08/2006 4:04 pm Post subject: |
|
|
อ่า รุ่นพี่ๆ ก็ร่ายมาหลายท่านแล้ว
เหลือแต่รุ่นน้องๆ มั่งหละ ขอเสียงหน่อย.........
อยากฟังความคิด ความเห็น ของคนรุ่นใหม่ และเหตุผลประกอบ.......
(เหตุและผล บนพื้นฐานที่ได้รับรู้ เรียนรู้มา ) ...หนะครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 17/08/2006 2:11 am Post subject: |
|
|
พี่มิ้ง
ใช้ลูกกลิ้ง จัดการกลิ้งแท่งเหล็ก Billet ร้อนๆ ซึ่งผสมวานาเดียมกะแมงกานิสให้ได้ตามสเปกรางรถไฟ แต่ค่าก่อสร้างและติดตั้งลูกกลิ้งพรรค์นั้นมันก็หลักหมื่นล้านบาทเข้าไปแล้ว ถ้าไม่มีกำลังสนับสนุนจาก BOI และนโยบายรัฐบาล เห็นที่นายใหญ่ในโรงเหล็กสยามยามาโต้คงไม่กล้าลงทุนซื้อและติดตั้งเครื่องจักรหนักขนาดนั้นได้หนะน่า |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 17/08/2006 10:22 am Post subject: |
|
|
ต้องมีตลาดรองรับในย่านนี้ อืมม์...กี่ประเทศหว่า ? ไม่งั้นไอ้ลูกกลิ้งหมื่นล้านคงไม่มีโอกาสมาหมุนในเมืองไทย... |
|
Back to top |
|
|
Natchanon
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 5
Location: ห้องแมค
|
Posted: 17/08/2006 3:40 pm Post subject: |
|
|
เป็นเรื่องน่ากังวลว่า นักการเมืองบ้านเราสัญญาแต่เพียงลมปากเท่านั้น
ผมไม่มั่นใจเอาเสียเลยว่า รัฐบาลเมืองไทยจะมีความจริงใจหรือไม่
ปัญหาเรื่อง วัตถุดิบของราง เราไม่น่ามีปัญหา (แต่ปัญหาคือ เหล็ก เพราะที่จำได้ ปี 2434 ไทยได้ให้หยุดขุดเหมืองเหล็ก ไปเสียนานแล้ว เพราะเหตุผลด้านความมั่นคง เดี๋ยวนี้แถวนั้น เป็นที่ทรัพย์สิน เสียแล้ว)
ปัญหาจริงๆ คือ นโยบายต่างหาก ผมว่า ไม่มีทาง เพราะรัฐบาลชอบเปลี่ยนนโยบายตามใจพรรคพวกตัวเองอยู่แล้ว
ผมพูดได้แค่นี้แหละครับ |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 06/09/2006 12:03 pm Post subject: |
|
|
Natchanon wrote: | Wisarut wrote: | อีเรื่องหนึ่งคือเราไม่มีโรงเหล้กต้นน้ำ (โรงเหล็กเตาถลุง) ที่จะผลิตเห,กทำราง และ เหล้กสร้างโครงประธาน และแคร่ ซึ่งเป็นหัวใจหลักในการขยายระบบขนส่งมวลชนไม่แพ้เรื่องดีดินหน่าหนหนึ่ง .... ซึ่งเรื่องนี้ป๋านัฐก็เคยย้ำมาหลายยกแล้วนี่ |
เราน่าจะสร้างได้นะครับ เพราะ ที่ทราบมา มีเหล็กจำนวนมหาศาลแต่ครั้งอยุธยาที่ หัวหินอยู่ เขาว่ากันว่า มีเหลือราวๆ 200 ล้านตัน น่ะครับ น่าจะสร้างโรงงานเหล็กได้ไม่ยาก |
ตอนนี้ โรงงานเหล็กต้นน้ำครบวงจร ที่บางสะพาน กำลังการผลิตในปี 2555-7
มีกำลังการผลิตราว 30 ล้านตันต่อปี ครับ...... ไม่รวมที่โรงงานที่ระยอง
ที่ตกราวๆ 8-10 ล้านตัน แร่ที่มีอยู่จะพอคุ้มค่าการขุดมาใช้ไหมเอ่ย.... |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 06/09/2006 1:51 pm Post subject: |
|
|
เจ้านัชชนก, ไปเอาแต่ไหนว่าเรามีแร่เหล็กตั้ง 200 ล้านตัน แต่ถ้าเป็นที่ภูเหล็ก ประเทศลาว ค่อยน่าเชื่อถือหน่อย เพราะ ที่นั่นมีเหล็กมาก สนามแม่เหล็กแรงขนาดเครื่องบินทิ้งบอมบ์ของอเมริกันจากฐานทัพอากาศอุดร หลงทิศเอาบ่อยๆ แถวภูเหล็กน่อ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 07/09/2006 11:35 am Post subject: |
|
|
เอ
ยุทธการร่มเกล้าหรือปล่าว
ที่เครื่องบินของ ทอ. ทิ้งบอมบ์ ใส่ ทหารราบ ของทบ.
อาจจะมาจากสาเหตุเดียวกัน (หรือปล่าว) |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 07/09/2006 11:54 am Post subject: |
|
|
กรณี Friendly Fire ( ถล่มพวกเดียวกันเอง ) หนะไม่แปลกหรอก แต่ เขาดันไปหลงคิดว่า เป็นเรื่องแปลกน่อ |
|
Back to top |
|
|
|