View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 08/09/2009 5:18 pm Post subject: |
|
|
^
^
^
ตามกฎกำหนดไว้ มีครับพี่ ให้ผู้โดยสาร ถือสัมภาระขึ้นเครื่อง ขึ้นรถได้ ไม่เกินกี่กิโล ตามลำดับชั้น 1 2 3 รวมไปถึงบังคับด้วย ว่าขนาดสัมภาระ จะต้องไม่เกินกี่ ซ.ม.
เรากลับเข้าเรื่องเดิมดีกว่า
ถามทุกท่านเอาดื้ัอๆ แต่คงจะได้คำตอบยากนิดนึง
BCF ของ KTMB ระบบห้ามล้อต่างจากรถโดยสารของบ้านเราอย่างไร โดยเฉพาะ บชส. และ บนท.ป.40
ก็คิดกันอยู่ว่า... จะยากแค่ไหน ถ้าเอา BCF ซัก 15 หลัง พ่วงท้ายขบวน 35/36 ที่มีแค่ บนท.ป. 2 คัน และ บพห. ไป ปซ.
ระยะทางแค่ 50 กิโลเมตร วิ่ง 70 ผมว่าก็ไม่ได้มีปัญหาอะไรมากนะครับ เพราะเวลาก็เผื่ออยู่แล้ว ขนาดขบวน 953/954 ยังสามารถทำได้ ทั้งที่หน่วยลากจูงก็เยอะกว่า
ตอนนี้ ผมก็ติดตามเรื่องของ "ขบวน 445/446 กับ BCF ของ KTMB" ว่าอนาคต จะเป็นอย่างไรครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 08/09/2009 5:30 pm Post subject: |
|
|
^^^
จะบ้าหรือ BCF ของ KTMB ทำขบวนได้ 90 kph ก็จริง แต่ รฟท. เราจำกัดความเร็วไว้ที่ 70 kph และ ขบวนรถ ดพ. 35/36 ต้องทำขบวนได้ 100 kph (ไม่มี บชส.) ก็ลองคิดดูเอาก็แล้วกัน |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 08/09/2009 5:43 pm Post subject: |
|
|
^
^
^
ผมหมายถึงช่วง หใ.-ปซ. ครับเฮีย...
พิกัดทาง 90 KPH จริง แต่ระยะเวลาที่ขบวน 35 ใช้คือ 58 นาที (ออก หใ. 06.57 ถึง ปซ. 07.55) กับระยะทาง 48 กิโลเมตร สามารถวิ่ง 70 ได้อยู่แล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 09/09/2009 12:13 am Post subject: |
|
|
ไม่แน่ใจว่ามันมีกฏห้ามเอารถสินค้าของ KTM มาพ่วงกับรถโดยสารของบ้านเราหรือเปล่า หรืออาจจะเป็นเพราะว่าด้วยเหตผลเรื่องห้ามล้อ ไม่เช่นนั้นก็คงให้พ่วงไปตั้งนานแล้วล่ะ (อันนี้เป็นข้อสันนิฐาน) ส่วนที่ว่าทำไมแคร่ BCF ของมาเลเซียถึงพ่วงกับรถด่วนลังกาวี ก็คงเป็นเพราะว่าเป็นรถ KTM ด้วยกันล่ะมั้ง ทั้งนี้ก็อย่างที่เคยบอกว่า ขอให้แผนที่จะเอาแคร่ BCF พ่วงกับ ข.445/446 เป็นรูปเป็นร่างให้ชัดเจนขึ้นมาก่อนดีกว่า ถ้ามันไม่มีปัญหาอะไรถึงตอนนั้นจะเอามาพ่วงกับ ข.35/36 ก็คงไม่ช้าจนเกินไปนักหรอก _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 19/10/2009 12:07 pm Post subject: |
|
|
ขออนุญาต ขุดกระทู้นี้ขึ้นมาเล่นอีกครั้งหนึ่งครับ....
ตามสถานะการณ์เลยนะครับ ที่ว่ารถจักร รถพ่วงป่วย กันเยอะ....จนไม่สามารถเอามาทำขบวนได้...เราคงต้องมาพิจารณาตัดกันอีกรอบล่ะครับ
คราวนี้มีโจทย์มาใหม่...สมมติว่า ทุกอย่างที่มีอยู่ของรถไฟไทย ใช้ได้แค่ 50% (ซึ่งตอนนี้ก็เกือนจะเป็นความจริงซะแล้ว) เราจะวางแผนพ่วง งดเดิน หรือตัดขบวนไหนดีครับ....หรือจะให้ขบวนไหนพ่วงสั้นลง เหลือกี่คันดี....หรือจะหมุนเวียรถกันอย่างไรบ้าง...โดยที่คราวนี้ ขออนุญาต ให้ทุกท่านมองที่ "ความอยู่รอดของการรถไฟ" เป็นหลัก ไม่ใช่ "ความสะดวกของผู้โดยสาร" เป็นหลักนะครับ....
ตั้งโจทย์ไว้แค่นี้ก่อน เดี๋ยวบ่ายๆเสร็จจากงานศพผู้ใหญ่ที่นับถือแล้วจะมาต่อครับ
PS. สำหรับท่านที่ยังไม่เคยเล่น เกมตัด-ต่อ-กันตาย นี้ ห้ามตอบว่า...."ต้องซ่อมให้เสร็จ" หรือ "ต้องซื้อเพิ่ม" และที่สำคัญ "ห้ามใช้กระทู้นี้ด่าใครนะครับ" _________________
|
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 19/10/2009 12:29 pm Post subject: |
|
|
ยกเลิกการเดินรถ และกำหนดเวลาเดินรถโดยสารทั้งหมดแล้ว กำหนดการเดินรถโดยสารใหม่ ดังนี้
สายเหนือ เดินเฉพาะ
1. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 1/2
2. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/12
3. ขบวนรถเร็วที่ 109
4. รถชานเมือง เดินเฉพาะรถลพบุรี
5. ขบวนรถธรรมดาที่ 201/202
สายอิสาน เดินเฉพาะ
1.ขบวนรถเร็วที่ 135/136
2.ขบวนรถด่วนที่ 67/68
3.ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21/22
4.ขบวนรถด่วนที่ 69/70
5.ขบวนรถชานเมืองแก่งคอย
สายใต้เดินเฉพาะ
1.ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 35/36
2.ขบวนรถเร็วที่ 171/172
3.ขบวนรถด่วนที่ 85/86
4.ขบวนรถด่วนที่ 83/84 (ให้เดินถึงกันตัง)
5.รถธรรมดาที่ 257/258
6.ขบวนรถชานเมืองที่ 351/352
สายตะวันออก เดินเฉพาะ
1.รถชานเมืองฉะเชิงเทรา
2. ขบวนรถธรรมดาที่ 275/276
***ทั้งหมดให้เพิ่มรถพ่วง เพื่อให้เพียงพอต่อการโดยสาร โดยไม่ขายตั๋วยืนในชั้นสามที่พ่วงให้ขบวนรถเชิงพาณิชย์***
*** จัดรถช่วยการโดยสารตามเทศกาลตามความเหมาะสม***
-------
หลักนี้ไม่มีวิชาการใดๆครับ แหะ แต่เห็นว่ารถชำรุดมากมายเหลือเกินก็ไม่ต้องเดินมันซะ จะได้ไม่มีใครลาป่วย (อุปส์) |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 20/10/2009 1:58 am Post subject: |
|
|
ทิ้งไว้วันนึงเต็มๆ...ขอเล่นมั่งละกันนะครับ.....
รถเชิงพาณิชย์
สายเหนือ....
ขบวน 1/2...พ่วง บนท.ป.(40) 10 คัน - บกข.ป. 1 คัน - บนอ.ป. 1 คัน - บพห. 1 คัน...รวมใช้รถพ่วงทั้งหมด 26 คัน (2 ชุด)
ขบวน 9/12...ใช้ Daewoo ทำขบวน 4 คัน...ใช้ Daewoo ทั้งหมด 8 คัน
ขบวน 109/52...พ่วง บชส.10 คัน - บชท. 2 คัน - บนท. 1 คัน - บนท.ป. 2 คัน - บกข. 1 คัน - บพห. 1 คัน...รวมใช้รถพ่วงทั้งหมด 34 คัน (2 ชุด)
ขบวน 107/112 และ 111/108...พ่วง บชส. 8 คัน - บชท. 1 คัน - บชท.ป. 1 คัน- บกข. 1 คัน - บพห. 1 คัน - บนท. 2 คัน - บนท.ป. 1 คัน (รถนอน พ่วงขบวน 107/108 - บชท.ป. พ่วงขบวน 111/112)...รวมใช้รถพ่วง 52 คัน
รวมรถเชิงพาณิชย์ สายเหนือ 10 ขบวน
ใช้รถจักร 8 คัน / บพห. 8 คัน / บกข. 6 คัน / บชส. 44 คัน / บชท. 8 คัน / บชท.ป. 2 คัน / บนท. 6 คัน / บนท.ป. 26 คัน / บนอ.ป. 2 คัน / บกข.ป. 2 คัน / daewoo 8 คัน
สายอิสาน....
ขบวน 21/21...ใช้ Daewoo 3 คัน...รวมใช้ Daewoo 3 คัน
ขบวน 67/68...พ่วง บนอ.ป. 1 คัน / บนท.ป. 6 คัน / บกข. 1 คัน / บนท 1 คัน / บชท. 1 คัน / บชส. 2 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 26 คัน (2 ชุด)
ขบวน 69/70...พ่วง บนอ.ป. 1 คัน / บนท.ป. 6 คัน / บกข. 1 คัน / บนท 1 คัน / บชท. 1 คัน / บชส. 2 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 26 คัน (2 ชุด)
ขบวน 135/136...พ่วง บชส. 10 คัน / บชท. 1 คัน / บชท.ป. 1 คัน / บกข. 1 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 28 คัน
ขบวน 133/134...พ่วง บชส. 10 คัน / บชท. 1 คัน / บนท. 1 คัน / บนท.ป. 1 คัน / บกข. 1 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 30 คัน
รวมรถเชิงพาณิชย์ สายอิสาน 10 ขบวน
ใช้รถจักร 8 คัน / บพห. 8 คัน / บกข. 8 คัน / บชส. 48 คัน / บชท. 8 คัน / บชท.ป. 2 คัน / บนท. 6 คัน / บนท.ป. 28 คัน / บนอ.ป. 4 คัน / Daewoo 3 คัน
สายใต้
ขบวน 43/40...ใช้ Daewoo 4 คัน...รวมใช้ Daewoo 8 คัน
ขบวน 35/36...พ่วง บนท.ป. 9 คัน (เข้าบัตเตอร์เวิร์ท 2 คัน) / บนอ.ป. 1 คัน / บพห. 1 คัน / บกข.ป. 1 คัน...รวมรถพ่วง 26 คัน
ขบวน 171/172...พ่วง บนท.ป. 3 คัน / บนท. 1 คัน / บชท. 2 คัน / บชส. 10 คัน / บกข. 1 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 36 คัน
ขบวน 83/84...เดินถึงกันตัง...พ่วง บนอ.ป. 1 คัน / บนท.ป. 4 คัน / บนท. 1 คัน / บชท. 1 คัน / บชส. 5 คัน / บกข. 1 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 32 คัน
ขบวน 85/86...พ่วง บนอ.ป. 1 คัน / บนท.ป. 4 คัน / บนท. 1 คัน / บชท. 1 คัน / บชส. 5 คัน / บกข. 1 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 32 คัน
รถเชิงพาณิชย์สายใต้รวม 10 ขบวน
ใชรถจักร 8 คัน / บพห. 8 คัน / บกข. 6 คัน / บกข.ป. 2 คัน / บชส. 40 คัน / บชท. 8 คัน / บนท. 6 คัน / บนท.ป. 40 คัน /บนอ.ป. 6 คัน / Daewoo 8 คัน
สายตะวันออก
ขบวน 283/284...Sprinter 3 คัน (วันธรรมดาเดินถึงพลูตาหลวง / วันหยุดเดินถึงพัทยา - สวนนงนุช ในฐานะรถนำเที่ยว)
ขบวน 388/389/390/391...Sprinter 4 คัน (ขบวน 391 ค้างคืน ฉะเชิงเทรา รอทำ 388 กลับตอนเช้า)
รถเชิงพาณิชย์สายตะวันออก 6 ขบวน
ใช้ Sprinter 7 คัน
สรุปตามแผนนี้...
** รถจักรใช้ HID / ALSTHOM สภาพดี ถึง ดีมาก 24 คัน
*** รถจักร GEA ส่งไปทำขบวนรถสินค้าเท่านั้น (ห้ามรถโดยสารขโมยระหว่างทาง)
รถพ่วง
- บพห. 24 คัน
- บกข. 20 คัน
- บกข.ป. 4 คัน
- บชส. 132 คัน
- บชท. 20 คัน
- บชท.ป. 4 คัน
- บนท. 18 คัน
- บนท.ป. 94 คัน
- บนอ.ป. 12 คัน
- Daewoo 19 คัน
- Sprinter 7 คัน
------------------------------------------------------------
คืนนี้เอาเฉพาะรถเชิงพาณิชย์ก่อนครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้มานำเสนอ รถเชิงสังคม (ชานเมือง / ท้องถิ่น) และรถนำเที่ยว _________________
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 20/10/2009 2:09 pm Post subject: |
|
|
เสร็จแล้วส่ง เรียนท่านนายกฯ และ สำเนาเรียน รมต.คมนาคม เลยครับ
ระดับนโยบาย น่าจะลองมาดูและสนใจรายละเอียดในการบริหารองค์กรนี้ดูบ้าง |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 20/10/2009 3:12 pm Post subject: |
|
|
คุณบอย คุณโดนัท
เท่าที่ทราบ KTMB รถ KL Kommuter ขาดมือ ทำให้ต้องสั่ง รถดีเซลรางมือ 2 จากสเปน เพื่อทำขบวน KL Kommuter แล้ว ถ้ามีรถไฟฟ้าออกจากโรงซ่อมพอแล้ว จะเอาดีเซลรางของสเปนไปทำขบวน ฝั่งกลันตัน จะได้ถอนรถจักรทำขบวนรถซีเมนต์ ของ YTL และ ของ ลาฟาร์ก ที่ทำเงินกว่า
น่ากลัวว่า ถ้ารถขาดมือเช่นนี้ อาจต้องหา รถดีเซลราง มือ 2 ที่ ที่ไม่ใช่เจ้า KIHA 58 ของ JR West ทำขบวนรถท้องถิ่นซะแล้ว จะได้ถอนรถจักรทำขบวนรถคอนเทนเนอร์ กับรถพาณิชย์ ให้หมด |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 20/10/2009 3:21 pm Post subject: |
|
|
ครม.เจียดเงินจากรถไฟไทยเข็มแข็งมาเช่าก่อนน่อเฮียวิซ... _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
|