Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13180584
ทั้งหมด:13491819
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทางแก้รถจักรขาดแคลน - ยุบขบวนรถ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทางแก้รถจักรขาดแคลน - ยุบขบวนรถ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 30, 31, 32, 33  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 08/09/2009 5:18 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
^
ตามกฎกำหนดไว้ มีครับพี่ ให้ผู้โดยสาร ถือสัมภาระขึ้นเครื่อง Rolling Eyes ขึ้นรถได้ ไม่เกินกี่กิโล ตามลำดับชั้น 1 2 3 รวมไปถึงบังคับด้วย ว่าขนาดสัมภาระ จะต้องไม่เกินกี่ ซ.ม.

เรากลับเข้าเรื่องเดิมดีกว่า
ถามทุกท่านเอาดื้ัอๆ แต่คงจะได้คำตอบยากนิดนึง
BCF ของ KTMB ระบบห้ามล้อต่างจากรถโดยสารของบ้านเราอย่างไร โดยเฉพาะ บชส. และ บนท.ป.40 Question Question Question

ก็คิดกันอยู่ว่า... จะยากแค่ไหน ถ้าเอา BCF ซัก 15 หลัง พ่วงท้ายขบวน 35/36 ที่มีแค่ บนท.ป. 2 คัน และ บพห. ไป ปซ.
ระยะทางแค่ 50 กิโลเมตร วิ่ง 70 ผมว่าก็ไม่ได้มีปัญหาอะไรมากนะครับ เพราะเวลาก็เผื่ออยู่แล้ว ขนาดขบวน 953/954 ยังสามารถทำได้ ทั้งที่หน่วยลากจูงก็เยอะกว่า

ตอนนี้ ผมก็ติดตามเรื่องของ "ขบวน 445/446 กับ BCF ของ KTMB" ว่าอนาคต จะเป็นอย่างไรครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 08/09/2009 5:30 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
จะบ้าหรือ BCF ของ KTMB ทำขบวนได้ 90 kph ก็จริง แต่ รฟท. เราจำกัดความเร็วไว้ที่ 70 kph และ ขบวนรถ ดพ. 35/36 ต้องทำขบวนได้ 100 kph (ไม่มี บชส.) ก็ลองคิดดูเอาก็แล้วกัน
Back to top
View user's profile Send private message
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 08/09/2009 5:43 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
^
ผมหมายถึงช่วง หใ.-ปซ. ครับเฮีย...

พิกัดทาง 90 KPH จริง แต่ระยะเวลาที่ขบวน 35 ใช้คือ 58 นาที (ออก หใ. 06.57 ถึง ปซ. 07.55) กับระยะทาง 48 กิโลเมตร สามารถวิ่ง 70 ได้อยู่แล้วครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก

PostPosted: 09/09/2009 12:13 am    Post subject: Reply with quote

ไม่แน่ใจว่ามันมีกฏห้ามเอารถสินค้าของ KTM มาพ่วงกับรถโดยสารของบ้านเราหรือเปล่า หรืออาจจะเป็นเพราะว่าด้วยเหตผลเรื่องห้ามล้อ ไม่เช่นนั้นก็คงให้พ่วงไปตั้งนานแล้วล่ะ (อันนี้เป็นข้อสันนิฐาน) ส่วนที่ว่าทำไมแคร่ BCF ของมาเลเซียถึงพ่วงกับรถด่วนลังกาวี ก็คงเป็นเพราะว่าเป็นรถ KTM ด้วยกันล่ะมั้ง ทั้งนี้ก็อย่างที่เคยบอกว่า ขอให้แผนที่จะเอาแคร่ BCF พ่วงกับ ข.445/446 เป็นรูปเป็นร่างให้ชัดเจนขึ้นมาก่อนดีกว่า ถ้ามันไม่มีปัญหาอะไรถึงตอนนั้นจะเอามาพ่วงกับ ข.35/36 ก็คงไม่ช้าจนเกินไปนักหรอก
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 19/10/2009 12:07 pm    Post subject: Reply with quote

ขออนุญาต ขุดกระทู้นี้ขึ้นมาเล่นอีกครั้งหนึ่งครับ....

ตามสถานะการณ์เลยนะครับ ที่ว่ารถจักร รถพ่วงป่วย กันเยอะ....จนไม่สามารถเอามาทำขบวนได้...เราคงต้องมาพิจารณาตัดกันอีกรอบล่ะครับ

คราวนี้มีโจทย์มาใหม่...สมมติว่า ทุกอย่างที่มีอยู่ของรถไฟไทย ใช้ได้แค่ 50% (ซึ่งตอนนี้ก็เกือนจะเป็นความจริงซะแล้ว) เราจะวางแผนพ่วง งดเดิน หรือตัดขบวนไหนดีครับ....หรือจะให้ขบวนไหนพ่วงสั้นลง เหลือกี่คันดี....หรือจะหมุนเวียรถกันอย่างไรบ้าง...โดยที่คราวนี้ ขออนุญาต ให้ทุกท่านมองที่ "ความอยู่รอดของการรถไฟ" เป็นหลัก ไม่ใช่ "ความสะดวกของผู้โดยสาร" เป็นหลักนะครับ....

ตั้งโจทย์ไว้แค่นี้ก่อน เดี๋ยวบ่ายๆเสร็จจากงานศพผู้ใหญ่ที่นับถือแล้วจะมาต่อครับ

PS. สำหรับท่านที่ยังไม่เคยเล่น เกมตัด-ต่อ-กันตาย นี้ ห้ามตอบว่า...."ต้องซ่อมให้เสร็จ" หรือ "ต้องซื้อเพิ่ม" และที่สำคัญ "ห้ามใช้กระทู้นี้ด่าใครนะครับ"
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 19/10/2009 12:29 pm    Post subject: Reply with quote

ยกเลิกการเดินรถ และกำหนดเวลาเดินรถโดยสารทั้งหมดแล้ว กำหนดการเดินรถโดยสารใหม่ ดังนี้

สายเหนือ เดินเฉพาะ

1. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 1/2
2. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/12
3. ขบวนรถเร็วที่ 109
4. รถชานเมือง เดินเฉพาะรถลพบุรี
5. ขบวนรถธรรมดาที่ 201/202

สายอิสาน เดินเฉพาะ

1.ขบวนรถเร็วที่ 135/136
2.ขบวนรถด่วนที่ 67/68
3.ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21/22
4.ขบวนรถด่วนที่ 69/70
5.ขบวนรถชานเมืองแก่งคอย

สายใต้เดินเฉพาะ

1.ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 35/36
2.ขบวนรถเร็วที่ 171/172
3.ขบวนรถด่วนที่ 85/86
4.ขบวนรถด่วนที่ 83/84 (ให้เดินถึงกันตัง)
5.รถธรรมดาที่ 257/258
6.ขบวนรถชานเมืองที่ 351/352

สายตะวันออก เดินเฉพาะ
1.รถชานเมืองฉะเชิงเทรา
2. ขบวนรถธรรมดาที่ 275/276

***ทั้งหมดให้เพิ่มรถพ่วง เพื่อให้เพียงพอต่อการโดยสาร โดยไม่ขายตั๋วยืนในชั้นสามที่พ่วงให้ขบวนรถเชิงพาณิชย์***
*** จัดรถช่วยการโดยสารตามเทศกาลตามความเหมาะสม***
-------
หลักนี้ไม่มีวิชาการใดๆครับ แหะ แต่เห็นว่ารถชำรุดมากมายเหลือเกินก็ไม่ต้องเดินมันซะ จะได้ไม่มีใครลาป่วย (อุปส์)
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 20/10/2009 1:58 am    Post subject: Reply with quote

ทิ้งไว้วันนึงเต็มๆ...ขอเล่นมั่งละกันนะครับ.....

รถเชิงพาณิชย์
สายเหนือ....
ขบวน 1/2...พ่วง บนท.ป.(40) 10 คัน - บกข.ป. 1 คัน - บนอ.ป. 1 คัน - บพห. 1 คัน...รวมใช้รถพ่วงทั้งหมด 26 คัน (2 ชุด)
ขบวน 9/12...ใช้ Daewoo ทำขบวน 4 คัน...ใช้ Daewoo ทั้งหมด 8 คัน
ขบวน 109/52...พ่วง บชส.10 คัน - บชท. 2 คัน - บนท. 1 คัน - บนท.ป. 2 คัน - บกข. 1 คัน - บพห. 1 คัน...รวมใช้รถพ่วงทั้งหมด 34 คัน (2 ชุด)
ขบวน 107/112 และ 111/108...พ่วง บชส. 8 คัน - บชท. 1 คัน - บชท.ป. 1 คัน- บกข. 1 คัน - บพห. 1 คัน - บนท. 2 คัน - บนท.ป. 1 คัน (รถนอน พ่วงขบวน 107/108 - บชท.ป. พ่วงขบวน 111/112)...รวมใช้รถพ่วง 52 คัน

รวมรถเชิงพาณิชย์ สายเหนือ 10 ขบวน
ใช้รถจักร 8 คัน / บพห. 8 คัน / บกข. 6 คัน / บชส. 44 คัน / บชท. 8 คัน / บชท.ป. 2 คัน / บนท. 6 คัน / บนท.ป. 26 คัน / บนอ.ป. 2 คัน / บกข.ป. 2 คัน / daewoo 8 คัน


สายอิสาน....
ขบวน 21/21...ใช้ Daewoo 3 คัน...รวมใช้ Daewoo 3 คัน
ขบวน 67/68...พ่วง บนอ.ป. 1 คัน / บนท.ป. 6 คัน / บกข. 1 คัน / บนท 1 คัน / บชท. 1 คัน / บชส. 2 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 26 คัน (2 ชุด)
ขบวน 69/70...พ่วง บนอ.ป. 1 คัน / บนท.ป. 6 คัน / บกข. 1 คัน / บนท 1 คัน / บชท. 1 คัน / บชส. 2 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 26 คัน (2 ชุด)
ขบวน 135/136...พ่วง บชส. 10 คัน / บชท. 1 คัน / บชท.ป. 1 คัน / บกข. 1 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 28 คัน
ขบวน 133/134...พ่วง บชส. 10 คัน / บชท. 1 คัน / บนท. 1 คัน / บนท.ป. 1 คัน / บกข. 1 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 30 คัน

รวมรถเชิงพาณิชย์ สายอิสาน 10 ขบวน
ใช้รถจักร 8 คัน / บพห. 8 คัน / บกข. 8 คัน / บชส. 48 คัน / บชท. 8 คัน / บชท.ป. 2 คัน / บนท. 6 คัน / บนท.ป. 28 คัน / บนอ.ป. 4 คัน / Daewoo 3 คัน

สายใต้
ขบวน 43/40...ใช้ Daewoo 4 คัน...รวมใช้ Daewoo 8 คัน
ขบวน 35/36...พ่วง บนท.ป. 9 คัน (เข้าบัตเตอร์เวิร์ท 2 คัน) / บนอ.ป. 1 คัน / บพห. 1 คัน / บกข.ป. 1 คัน...รวมรถพ่วง 26 คัน
ขบวน 171/172...พ่วง บนท.ป. 3 คัน / บนท. 1 คัน / บชท. 2 คัน / บชส. 10 คัน / บกข. 1 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 36 คัน
ขบวน 83/84...เดินถึงกันตัง...พ่วง บนอ.ป. 1 คัน / บนท.ป. 4 คัน / บนท. 1 คัน / บชท. 1 คัน / บชส. 5 คัน / บกข. 1 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 32 คัน
ขบวน 85/86...พ่วง บนอ.ป. 1 คัน / บนท.ป. 4 คัน / บนท. 1 คัน / บชท. 1 คัน / บชส. 5 คัน / บกข. 1 คัน / บพห. 1 คัน...รวมรถพ่วง 32 คัน

รถเชิงพาณิชย์สายใต้รวม 10 ขบวน
ใชรถจักร 8 คัน / บพห. 8 คัน / บกข. 6 คัน / บกข.ป. 2 คัน / บชส. 40 คัน / บชท. 8 คัน / บนท. 6 คัน / บนท.ป. 40 คัน /บนอ.ป. 6 คัน / Daewoo 8 คัน

สายตะวันออก
ขบวน 283/284...Sprinter 3 คัน (วันธรรมดาเดินถึงพลูตาหลวง / วันหยุดเดินถึงพัทยา - สวนนงนุช ในฐานะรถนำเที่ยว)
ขบวน 388/389/390/391...Sprinter 4 คัน (ขบวน 391 ค้างคืน ฉะเชิงเทรา รอทำ 388 กลับตอนเช้า)

รถเชิงพาณิชย์สายตะวันออก 6 ขบวน
ใช้ Sprinter 7 คัน



สรุปตามแผนนี้...
** รถจักรใช้ HID / ALSTHOM สภาพดี ถึง ดีมาก 24 คัน
*** รถจักร GEA ส่งไปทำขบวนรถสินค้าเท่านั้น (ห้ามรถโดยสารขโมยระหว่างทาง)

รถพ่วง
- บพห. 24 คัน
- บกข. 20 คัน
- บกข.ป. 4 คัน
- บชส. 132 คัน
- บชท. 20 คัน
- บชท.ป. 4 คัน
- บนท. 18 คัน
- บนท.ป. 94 คัน
- บนอ.ป. 12 คัน
- Daewoo 19 คัน
- Sprinter 7 คัน
------------------------------------------------------------

คืนนี้เอาเฉพาะรถเชิงพาณิชย์ก่อนครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้มานำเสนอ รถเชิงสังคม (ชานเมือง / ท้องถิ่น) และรถนำเที่ยว
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 20/10/2009 2:09 pm    Post subject: Reply with quote

เสร็จแล้วส่ง เรียนท่านนายกฯ และ สำเนาเรียน รมต.คมนาคม เลยครับ
ระดับนโยบาย น่าจะลองมาดูและสนใจรายละเอียดในการบริหารองค์กรนี้ดูบ้าง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 20/10/2009 3:12 pm    Post subject: Reply with quote

คุณบอย คุณโดนัท

เท่าที่ทราบ KTMB รถ KL Kommuter ขาดมือ ทำให้ต้องสั่ง รถดีเซลรางมือ 2 จากสเปน เพื่อทำขบวน KL Kommuter แล้ว ถ้ามีรถไฟฟ้าออกจากโรงซ่อมพอแล้ว จะเอาดีเซลรางของสเปนไปทำขบวน ฝั่งกลันตัน จะได้ถอนรถจักรทำขบวนรถซีเมนต์ ของ YTL และ ของ ลาฟาร์ก ที่ทำเงินกว่า

น่ากลัวว่า ถ้ารถขาดมือเช่นนี้ อาจต้องหา รถดีเซลราง มือ 2 ที่ ที่ไม่ใช่เจ้า KIHA 58 ของ JR West ทำขบวนรถท้องถิ่นซะแล้ว จะได้ถอนรถจักรทำขบวนรถคอนเทนเนอร์ กับรถพาณิชย์ ให้หมด Embarassed Laughing Sad Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 20/10/2009 3:21 pm    Post subject: Reply with quote

ครม.เจียดเงินจากรถไฟไทยเข็มแข็งมาเช่าก่อนน่อเฮียวิซ... Razz
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 30, 31, 32, 33  Next
Page 31 of 33

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©