| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 11/08/2009 5:15 am Post subject: |
 |
|
เช้าวันนั้นผมกับน้องชายมาถึง สถานีขุนตาน เวลา 08:04 น. ถ้า ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ วิ่งตรงตามกำหนดเวลา พวกเราก็มาทันพอดี แต่จากที่ไปสอบถามจากเจ้าหน้าที่ที่สถานี ก็ได้รับคำตอบกลับมาว่าขบวนที่ 13 ในวันนั้นล่าช้าอยู่ประมาณ 30 นาทีครับ
สถานีขุนตาน ในเส้นทางสายเหนือ ( ปลายทาง สถานีเชียงใหม่ )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ขน. รหัสสถานี 1204
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลทาปลาดุก อำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 683.14 กิโลเมตร
ระหว่างรอรถไฟขบวนแรกของวันนี้ก็มาชมบรรยากาศยามเช้าที่ สถานีขุนตาน และบริเวณปาก อุโมงค์ขุนตาน ฝั่งจังหวัดลำพูนกันก่อนครับ
พื้นที่ด้านหลังอาคารสถานีจะเป็นบ้านเรือนของชาวบ้าน ถ้าเดินข้ามรางรถไฟมายังอีกฝั่งหนึ่ง บ้านไม้ลักษณะคุ้นตาแบบนี้ก็ต้องเป็นบ้านพักของเจ้าหน้าที่แน่ ๆ ส่วนพื้นที่ที่อยู่บนเขาที่อยู่ทางซ้ายก็เป็นวัดขุนตานครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 11/08/2009 5:39 am Post subject: |
|
|
ช่วงนี้ดูรูปจากกล้องของน้องชายผมไปเรื่อย ๆ ก่อนนะครับ ผมเคยพาเจ้าตี๋มาเดินเล่นที่นี่แล้ว ในเช้าวันนั้นก็เลยไม่ค่อยได้ถ่ายอะไรมากมาย เตรียมตัวถ่ายแต่รถไฟอย่างเดียวเลย . . . 
เดินมาดูสารพัดป้ายที่อยู่ที่อาคาร สถานีขุนตาน ครับ
" ยินดีต้อนรับสู่ . . . ดอยขุนตาน " จริง ๆ แล้วน่าจะถ่ายป้ายนี้เอาไว้ตั้งแต่เมื่อวานตอนที่ลงจากขบวนที่ 51 แต่เพิ่งมาเห็นและนึกขึ้นได้เอาเช้าวันจะกลับ . . . 
ป้ายสุดท้ายเป็นตารางกำหนดเวลาเดินรถครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 11/08/2009 7:35 am Post subject: |
|
|
ไปเดินเที่ยวแถว ๆ ปากอุโมงค์กันบ้างดีกว่าครับ 200 เมตรเอง ใกล้แค่นี้เอง . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 11/08/2009 8:15 am Post subject: |
|
|
ครั้งที่แล้วที่พาเจ้าตี๋มาเดินเล่นที่นี่ ผมถ่ายรูปป้ายที่เขียนเล่าเรื่องราวเกี่ยวกับประวัติของเจ้าพ่อขุนตาน ที่เห็นเป็นป้ายสีน้ำเงินอยู่ทางซ้ายนี้เอาไว้ไม่ครบ ก็เลยขอแก้ตัวอีกครั้งครับ
| ข้อมูลตามป้าย wrote: | พระประวัติเจ้าพ่อขุนตาน
ปีจุลศักราช ๖๒๔ พระยาเม็งรายได้สร้างเมืองเชียงรายขึ้น และทรงเห็นว่าล้านนาไทยนี้แยกออกเป็นหลายวงษ์ สมควรที่จะรวมเป็นแผ่นดินเดียวกันเสีย ดำริห์แล้วจึงยกทัพไปตีเมืองมอบไร เชียงคำ เชียงร้าง เชียงของ ฝาก เซิง ต่อมาจะตีเมืองหริภุญชัย แต่ขุนฟ้า ขุนนางของพระยาเม็งรายค้านว่าคงยาก เพราะกำลังชาวหริภุญชัยนั้นแข็งนัก พระยาเม็งรายจึงทำอุบายเนรเทศขุนฟ้าให้ออกจากเมืองฐานขบถ ขุนฟ้าจึงไปขอรับราชการอยู่กับพระยายีบาเจ้าเมืองหริภุญชัยนานถึง ๗ ปี และทำอุบายต่าง ๆ ยุยงให้ชาวเมือง เกลียดชังพระยายีบา ครั้นแล้วพระยาเม็งรายก็ตีชิงเมืองหริภุญชัยโดยง่ายเมื่อปี ๖๔๓ ส่วนพระยายีบา ก็หนีมาอยู่กับพระยาเบิก เจ้าเมืองเขลางค์ ผู้เป็นโอรส จนเวลาล่วงไป ๑๔ ปี พระยาเบิกทรงช้างชื่อ ปานแสนพล ยกทัพไปเพื่อจะตีชิงเมืองคืนให้กับพระราชบิดา ฝ่ายพระยาเม็งรายทราบข่าวจึงให้เจ้าขุนสงคราม ผู้โอรส ทรงช้างชื่อ แก้วไชยมงคล ออกรับศึก ทั้งสองฝ่ายได้ทำยุทธหัตถีกันที่ บ้านขรัวมุง - ขุนช้าง ใกล้กับเวียงกุมกาม พระยาเบิกขี่ช้างพลายปานแสนพลติดน้ำมันหน้าหลัง ไสช้างเข้าชนกับช้างเจ้าขุนสงคราม เจ้าขุนสงครามได้ล่างแทงถูกพระยาเบิก หากฝ่ายกองทัพพระยาเบิกมีมาก ก็ช่วยป้องกันช้างพระที่นั่งของพระยาเบิกออกมาได้ ทัพช้างฝ่ายเจ้าขุนสงครามตามไม่ทัน เหตุเพราะชาวเขลางค์เอาช้างพังเข้ากั้นช้างศึกเชียงใหม่จนป่วน แต่ชาวเขลางค์ก็เสียรี้พลเป็นอันมาก อีกภายหลังเจ้าขุนสงครามได้รวมทัพเข้าเป็นกองใหญ่ และติดตามจนกระทั่งทันพระยาเบิกที่ดอยขุนตาน เขตแดนหริภุญชัยกับเขลางค์นคร ทั้งสองรบพุ่งกันอีกครั้งจนสุดความสามารถ รี้พลชาวเขลางค์แตกพ่ายคุมกันไม่ติด เจ้าขุนสงครามจับกุมตัวพระยาเบิกได้ จึงปลงพระชนม์เสียในที่นั้น ฯลฯ...
ด้วยจิตใจอันกล้าหาญและเต็มเปี่ยมไปด้วยความกตัญญูกตเวทีของพระยาเบิกในครั้งนั้น จึงทำให้เป็นที่เลื่องลือและนับถือของผู้ที่ทราบข่าว และในภายหลังต่อมาจึงได้รับการขนานนามว่า เจ้าพ่อขุนตาน เป็นที่เคารพสักการะของศรัทธาทั่วไป ตั้งแต่ในอดีตจวบจนปัจจุบันนี้
จากพงศาวดารโยนก |
ที่บริเวณศาลแห่งนี้มีคุณลุงคนหนึ่งเป็นผู้ดูแลความสะอาดและความเรียบร้อย เท่าที่ได้คุยกันคุณลุงบอกว่าไม่มีใครจ้างครับ แต่ยินดีมาทำเอง ชีวิตของคุณลุงค่อนข้างน่าสงสารมากเลยทีเดียว สภาพร่างกายก็ไม่ค่อยสมบูรณ์สักเท่าไหร่ พอเห็นผมกับเดินไปที่ศาล คุณลุงเขาก็รีบจุดธูปเตรียมให้เราทั้งคู่เลย ยังไงถ้าผ่านไปผ่านมาก็ช่วย ๆ คุณลุงเขาหน่อยก็แล้วกันครับ 
หลักกิโลเมตรที่ 683 อยู่ไม่ไกลจากปากอุโมงค์ด้านจังหวัดลำพูนครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 11/08/2009 8:49 am Post subject: |
|
|
ถ้ามายืนอยู่หน้าปากอุโมงค์ฝั่งจังหวัดลำพูน แล้วหามุมยืนดี ๆ มองเข้าไปในอุโมงค์ก็จะเห็นแสงสว่างเป็นจุดเล็ก ๆ นั่นคือปากอุโมงค์ฝั่งจังหวัดลำปางครับ
สำหรับ อุโมงค์ขุนตาน แห่งนี้คงผ่านหูผ่านตาพวกเรากันมาบ้างพอสมควรแล้ว คงไม่ต้องลงรายละเอียดอะไรกันมากมาย ตัวเลข " ๒๔๖๑ " ในรูปนั้นเป็นปี พ.ศ. ที่สร้างอุโมงค์แห่งนี้เสร็จ ( ใช้เวลา 11 ปี นับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2450 ) และเปิดใช้ในปีเดียวกันนั้นเอง
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 11/08/2009 9:25 am Post subject: |
|
|
ถึงจะมองเห็นแสงสว่างจากปากอุโมงค์อีกด้านหนึ่ง ดูเหมือนไม่ไกล แต่ อุโมงค์ขุนตาน แห่งนี้เป็นอุโมงค์ทางรถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศ มีความยาว 1,352.10 เมตรนะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 11/08/2009 11:59 am Post subject: |
|
|
ผมกับน้องชายไม่ได้เดินลอดอุโมงค์ไปครับ เพราะไม่รู้จะเดินไปทำไม น้องชายผมก็ถ่ายรูปเป็นว่าเล่น ตามประสาคนมีของดี ( กว่าผม ) ให้ใช้ ส่วนตัวผมเองก็เดินไปเดินมา หามุมถ่ายรูปขบวนรถไฟ ที่คิดว่าในช่วงเช้าเรื่อยไปจนถึงตอนเที่ยง ๆ ก็น่าจะเก็บได้สัก 5 ขบวนครับ 
เดินขึ้นไปบริเวณปากอุโมงค์เพื่อชมบรรยากาศช่วงเช้า ๆ - สาย ๆ อันเงียบสงบของ สถานีขุนตาน กันบ้างครับ ผมอยากขึ้นมาดูรถไฟวิ่งเข้า อุโมงค์ขุนตาน จากตำแหน่งนี้มานานแล้ว ในที่สุดก็ได้สมหวังสักที แต่จะเป็นรถไฟขบวนไหนนั้น ก็คงต้องรอชมกันต่อไปครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
| Posted: 11/08/2009 12:21 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | ผมอยากขึ้นมาดูรถไฟวิ่งเข้า อุโมงค์ขุนตาน จากตำแหน่งนี้มานานแล้ว ในที่สุดก็ได้สมหวังสักที แต่จะเป็นรถไฟขบวนไหนนั้น ก็คงต้องรอชมกันต่อไปครับ
|
เป็นคลิปขบวน 408 เชียงใหม่ - นครสวรรค์ หรือเปล่า แบบว่าผมไปแอบดูในนี้มา พี่เต้ยคงไม่ว่ากันนะครับ อิอิ
ป.ล. มีคลิปดีๆหลายขบวนเลยนะที่ผมชอบเช่น ข. 2204 - 4019 / ข.171 - 4537 / ข. 36 - 4538 / ข.38 - 4559 / ข. 542 - 4549 และอีกหลายขบวน
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
 |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 11/08/2009 12:34 pm Post subject: |
|
|
และแล้วช่วงเวลาที่ผมกับน้องชายรอคอยก็มาถึงครับ . . . 08:40 น. ผมได้ยินเสียงเครื่องยนต์ของ Alsthom ดังกระหึ่มมาแต่ไกล แต่กว่าจะได้เห็นเจ้าของเสียงอันคุ้นหูโผล่ออกจากปาก อุโมงค์ขุนตาน มานั้น ก็ต้องรอไปอีกสักพักครับ
รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4115 ยังคงรับหน้าที่เป็นรถจักรช่วยทำการจาก สถานีนครลำปาง เช่นเดิม ส่วนรถจักรตัวจริงที่ทำ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ มาจากกรุงเทพ ที่แอบอยู่ข้างหลัง ALS.4115 นั้นก็คือรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4154 ครับ
ขบวนที่ 13 จอดอยู่ที่ สถานีขุนตาน ไม่กี่นาทีแล้วก็ออกเดินทางขึ้นเหนือต่อ ส่วน ALS.4115 ก็วิ่งเข้ามาในรางที่ 3 เตรียมตัวกลับไปตั้งหลักที่ สถานีนครลำปาง ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
